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Videos de “El Desierto de los Niños 2016”

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A través de este comunicado ponemos a tu disposición estos 2 vídeos sobre de la edición de este año de “El Desierto de los Niños”, por si crees que pueden ser de interés para los seguidores de tu medio.

Video “El Desierto de los Niños” en versión extendida. Aquí os contamos todo lo vivido en la caravana solidaria durante su viaje por Marruecos, incluyendo los testimonios tanto de sus organizadores, Nacho Salvador y Federico Granda, como del representante de Hyundai Motor España en la expedición, Santiago de la Rocha.

https://www.youtube.com/watch?v=NpjEzN4JWnE&feature=youtu.be

Video “El Desierto de los Niños” en versión corta. Aquí resumimos en menos de dos minutos las principales acciones realizadas durante el viaje solidario.

https://www.youtube.com/watch?v=-hyvNGOM-9E&feature=youtu.be

Un año más, Hyundai Motor España ha apoyado esta aventura solidaria, que ya ha alcanzado su duodécima edición. Además de ser el patrocinador principal, ha puesto a disposición de la organización dos furgonetas H1, dos Grand Santa Fe, tres Santa Fe y 11 Tucson. Estos modelos de Hyundai han encabezado una caravana compuesta por 50 vehículos 4x4 y 150 personas que ha repartido ayuda e ilusión por los pueblos más necesitados del sur de Marruecos.

En los textos que acompañan a los vídeos en nuestro canal de YouTube puedes encontrar información detallada, a tu disposición, de lo vivido en cada una de las etapas. Aquí te avanzamos que, como siempre, los niños han vuelto a ser los grandes protagonistas de acción de ayuda tan especial. Los niños españoles, al viajar en coche con sus padres hasta el sur de Marruecos, han podido disfrutar de paisajes extraordinarios, de animales muy diferentes a los que conocen... y hasta de una espectacular tormenta de arena. Por supuesto, no han parado de jugar y de sorprenderse con divertidas excursiones. Pero lo más importante, lo que más les ha aportado a todos ellos, ha sido poder convivir con los niños marroquíes, con quienes han interactuado en las labores de entrega de material y, sobre todo, a quienes han conocido jugando.

Este año, los pueblos en los que la caravana de El Desierto de los Niños ha realizado sus acciones solidarias han sido Om Lahdej, Hassilabiad, Merzane y Tamaarkite. En ellos se han entregado más de dos toneladas de material escolar, ropa y juguetes, que han aportado la organización, los propios integrantes de la caravana y Médicos del Mundo.

El encargado de llevar gran parte del material hasta los pueblos mencionados anteriormente ha vuelto a ser el gran camión Aquarius, que es descargado de forma conjunta por los adultos españoles y marroquíes, con la siempre emocionante ayuda de todos los niños.

Al mismo tiempo, los seis voluntarios de la Fundación Alain Afflelou que este año han viajado con la caravana El desierto de los Niños, han revisado la vista a casi 700 personas. Además, han entregado 300 gafas graduadas y 637 gafas de sol. Estas últimas son especialmente necesarias en el sur de Marruecos para acabar con los numerosos casos de cataratas o edemas corneales que allí se producen.

Otras dos acciones a destacar se han realizado en la ciudad de Erfoud. Por una parte, y gracias a Audatex, se han entregado 1.500 mochilas para los niños con menos recursos. Por otro lado y a iniciativa de Kumho, se han distribuido 1.000 paneles reflectantes para mejorar la visibilidad nocturna de los siempre vulnerables carros tirados por burros, mulas o caballos.

Encomiable ha sido, como siempre, la ayuda de la Asociación Desierto Niños, que con la financiación de Proyecta Gestión, ha restaurado completamente una pequeña guardería en el pueblo de Tamaarkite.

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Hayden Paddon se lleva la victoria en el Rally de Argentina tras su impresionante triunfo en el Power Stage

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  • Hyundai Motorsport ha conseguido la primera victoria para su i20 WRC de nueva generación después de un dominante Power Stage de Hayden Paddon y John Kennard
  • Dani Sordo fue segundo en el Power Stage, sumó dos puntos extra y acabó cuarto en la general, igualando su mejor resultado de la temporada hasta el momento
  • Thierry Neuville acabó entre los seis primeros y permitió a Hyundai Motorsport aumentar sus puntos en el Campeonato de Constructores

Carlos Paz, Argentina

24 de de abril de 2016 - Hyundai Motorsport ha logrado su segunda victoria en el Campeonato Mundial de Rallies FIA (WRC) en un emocionante final en Argentina, la cuarta ronda de la temporada 2016.

La tripulación kiwi de Hayden Paddon y John Kennard, que han estado entre los más rápidos todo el fin de semana, tuvo una actuación sensacional en el Power Stage frenando al ataque de Sébastien Ogier y consiguiendo la victoria absoluta por 14,3 segundos.

El resultado no sólo marca la primera victoria en el WRC de Paddon, sino la primera victoria del i20 WRC de nueva generación de Hyundai Motorsport en sólo su cuarta participación. Además prosigue el inicio más competitivo del equipo en una temporada WRC en su corta historia, añadiendo un tercer podio y cementando el segundo lugar de Hyundai Motorsport en el Campeonato de Constructores.

Paddon (i20 WRC Nueva Generación #20) vio sus 29.8s de ventaja de la noche del sábado reducidos a tan sólo 2.6s después de dos especiales, el TC16 (El Cóndor - Copina) y TC17 (Mina Clavero - Giulio Cesare). Las condiciones de niebla del primer tramo obligó a adoptar un enfoque prudente, pero a pesar de la creciente presión, el equipo Kiwi consiguió su mejor prestación del fin de semana en la repetición de El Cóndor. El máximo de puntos para el Hyundai Mobis World Rally Team y Paddon pasa al segundo lugar en el campeonato de pilotos.

Paddon comentó que: "¡No lo puedo creer! Realmente no pensé que íbamos a ser capaces de ganar. Todo se redujo al Power Stage atacamos fuerte. Fue particularmente especial conseguir ese rendimiento en El Condor. Hemos trabajado mucho en ese tramo porque no he me sentía particularmente fuerte en su trazado estrecho y revirado. Pilotamos con las ruedas fuera del coche. Es un resultado fantástico para mí, John y todo el equipo. La enorme cantidad de trabajo en el i20 WRC de nueva generación. Sabía desde el primer test que podíamos ganar con él. Simplemente no esperaba que fuera tan pronto. Todos en el equipo, en carrera y en Alzenau, se merecen este resultado. Estoy seguro de que es el inicio y queda mucho más por conseguir. Estoy agradecido a todos los que nos han apoyado desde casa en Nueva Zelanda y por todos los mensajes positivos que hemos recibido este fin de semana".

Sordo (i20 WRC Nueva Generación #4) y su copiloto Marc Martí ha conseguido un excelente segundo puesto en el Power Stage hoy para asegurar la cuarta posición de la general. Sumar puntos para el Hyundai Shell World Rally Team y dos puntos del Power Stage para ellos es un gran resultado, sobre todo después de problemas con el acelerador del viernes, que obstaculizaron su lucha por el podio.

Sordo dijo que: "Hoy es un gran día para nuestro equipo con una victoria tan especial para Hayden y nuestros tres i20 WRC de nueva generación entre los seis primeros. Hemos dado el máximo con el coche este fin de semana y podemos estar satisfechos con nuestro rendimiento. Los problemas que tuvimos con el pedal del acelerador atascado el viernes nos hicieron perder alrededor de 20 segundos. Sin ese problema, estoy seguro de que habría sido capaz de lograr un podio. Aún así, hemos demostrado gran competitividad y hemos sumado unos puntos muy importantes para el equipo. Atacamos fuerte en el Power Stage para sumar dos puntos extra, y eso estuvo bien. El coche ha mejorado mucho y este rally nos dará más impulso para continuar nuestro fuerte inicio de temporada 2016 en Portugal".

El objetivo de Neuville y Nicolas Gilsoul (i20 WRC Nueva Generación #3) para hoy fue continuar recuperando posiciones en la clasificación después de sus dificultades técnicas del viernes. El dúo belga completó el Rally de Argentina en la sexta posición de la general.

Neuville comentó que: "En primer lugar, felicitaciones a Hayden, John y todo el equipo por una gran victoria. Es importante para todos nosotros saber lo que la nueva generación i20 WRC puede lograr, y creo que yo mismo y Nicolas hemos hecho algunos tramos prometedores este fin de semana. Los problemas eléctricos que tuvimos el viernes nos obligaron a recuperar las posiciones perdidas ayer. Comenzamos esta mañana sabiendo que el sexto era posible, pero las condiciones en la primera etapa fueron muy difíciles. Nos tomamos las cosas con cuidado para asegurar que lográbamos nuestro objetivo y hemos logrado algunos buenos puntos para el campeonato. Ahora espero con interés el Rally de Portugal".

La victoria de hoy continúa el impresionante comienzo de temporada de Hyundai Motorsport en 2016, después de los podios de Montecarlo y Suecia, y el cuarto puesto de México. Es la primera victoria del equipo desde el Rally de Alemania en 2014 y rendimiento en el Power Stage subraya el potencial que el i20 WRC Nueva Generación tiene en igualdad de condiciones frente a sus rivales.

El director del equipo, Michel Nandan, dijo que: "Este es un fin de semana de rally que nunca olvidaremos. Hayden lo ha hecho genial para lograr una de las victorias más populares que hemos visto en el WRC en los últimos tiempos. Su ritmo y el compromiso en el Power Stage fue impresionante; él y John merecen esta victoria. Es fantástico para todos nosotros en Hyundai Motorsport. Es nuestra segunda victoria en el WRC, pero la primera con nuestro i20 WRC de nueva generación en su cuarta participación. Hemos trabajado muy duro en este coche, y ver el fruto de nuestro trabajo es muy especial. Todos nuestros pilotos y miembros del equipo pueden disfrutar de este momento. Dani y Thierry lucharon duro para superar unos problemas este fin de semana para sumar unos puntos cruciales para el campeonato. Nunca hemos logrado un doblete en el Power Stage antes, así que fue la guinda del pastel. Si bien vamos a disfrutar de este momento, sabemos que no hay más que seguir impulsando el desarrollo del i20 WRC de nueva generación. Portugal es el siguiente paso con una nueva serie de demandas y desafíos".

La quinta prueba del Campeonato del Mundo de Rallies de la FIA, el Rally de Portugal, tendrá lugar del 19 al 22 de mayo.

Clasificación final
1 H. Paddon / J. Kennard (Hyundai i20 WRC nueva generación) 3:40:52.9
2 S. Ogier / Ingrassia J. (Volkswagen Polo R WRC) +14.3
3 A. Mikkelsen / A. Jaeger (Volkswagen Polo R WRC) +1:05.2
4 D. Sordo / M. Martí (Hyundai i20 WRC nueva generación) +1:17.1
5 M. Ostberg / O. Fløene (Ford Fiesta RS WRC) +4:56.7
6 T. Neuville / N. Gilsoul (Hyundai i20 WRC nueva generación) +9:29.5
7 M. Ligato / R. García (Citroën DS3 WRC) +9:39.2
8 E. Camilli / B. Veillas (Ford Fiesta RS WRC) +10:16.0
9 H. Solberg / I. Menor (Ford Fiesta RS WRC) +10:48.5
10 N. Fuchs / F. Mussano (Skoda Fabia R5) +24:42.8

Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2016. Clasificación de pilotos
S. Ogier 96 puntos / H. Paddon 57 / M. Ostberg 52 / A. Mikkelsen 48 / D. Sordo 44 / JM Latvala 27 / O. Tanak 24 / T. Neuville 23 / S. Lefebvre 10 / H. Solberg 8 / M. Prokop 6 / E. Evans 6 / M. Ligato 6 / C Breen 4 / L. Bertelli 4 / E. Camilli 4 / T. Suninen 3 / E. Lappi 2 / A. Kremer 1 / K. Meeke 1 / V. Gorban 1/1 N. Fuchs

Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2016. Clasificación de constructores
Volkswagen Motorsport 117 puntos / Hyundai Motorsport 81 / M-Sport World Rally Team 62 / Hyundai Motorsport N 49 / Volkswagen Motorsport II 45 / DMACK World Rally Team 30 / Jipocar Czech National Team 6

Todos los resultados están sujetos a la confirmación oficial de la FIA

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Hayden Paddon, líder en Argentina tras un gran sábado para Hyundai Motorsport

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  • Hayden Paddon se ha puesto en cabeza del Rally de Argentina con Hyundai Motorsport al final de un dramático penúltimo día de acción
  • La tripulación kiwi de Paddon y su copiloto John Kennard consiguió tres victorias de tramo hoy y tiene 29,8 segundos de ventaja con tres especiales por delante el domingo
  • Los tres i20 WRC de nueva generación están situados entre los siete primeros tras las buenas actuaciones de Dani Sordo y Thierry Neuville el sábado

Carlos Paz, Argentina

23 de de abril de 2016 - Hyundai Motorsport se ha puesto en cabeza del Rally de Argentina, la cuarta ronda del Campeonato del Mundo FIA 2016 (WRC), después de una gran actuación de Hayden Paddon, y un dramático abandono del líder de la carrera Jari-Matti Latvala.

Los tres equipos de Hyundai Motorsport tuvieron actuaciones sólidas en el penúltimo día con todos los pilotos brillando en comparación con sus rivales más cercanos. El i20 WRC Nueva Generación ha mostrado un gran ritmo en el duro terreno argentino, pero con tres especiales por delante el domingo, el equipo no puede dormirse en los laureles.

Paddon (i20 WRC Nueva Generación #20) y su copiloto John Kennard, que representan a Hyundai Mobis World Rally Team este fin de semana, pasaron al segundo lugar en el bucle de la mañana con dos victorias de tramo (TC10 y TC11). Una victoria en el TC14, junto con el abandono de Latvala, colocó al kiwi en el liderato de la general con una ventaja de 29.8s sobre Sébastien Ogier.

Paddon comentó que: "Terminar el día liderando el rally es inesperado pero ciertamente cambia las cosas para el último día. Empezamos esta mañana con algunas buenas especiales que me gustaron mucho, en las que logramos un buen rendimiento con el WRC i20 de nueva generación. Sólo queríamos mantener la presión y mantener el liderato al alcance de la mano. La consistencia ha sido realmente la clave. Elegimos una mezcla de neumáticos para el bucle de la tarde, duros en la parte delantera y blandos en la parte trasera. Era un compromiso y me ha costado un poco encontrar el equilibrio. Sabemos que mañana será difícil y Seb atacará, por lo que tenemos que ser sensatos y hacerlo lo mejor que podamos. Definitivamente vamos a hacer nuestra tarea esta noche".

Sordo, piloto del equipo Hyundai Shell World Rally Team (i20 WRC Nueva Generación #4) cerró diferencias con su rival más cercano, Andreas Mikkelsen, durante todo el día y se instaló en cuarta posición al final del TC14. El español se centrará ahora en tratar de asegurar su posición en algunas de las especiales más duras y exigentes del rally.

Sordo dijo que: "Ha sido un día bastante bueno y podemos estar contentos de comenzar mañana desde la cuarta posición de la general. Hemos conseguido buenos tiempos en las especiales de hoy y tenía buenas sensaciones. Esta mañana el coche ha funcionado bien y hemos sido capaces de reducir la diferencia con Andreas. Nuestra elección de neumáticos por la tarde hizo difícil a veces mantener el coche en medio de la carretera, pero en otras ocasiones ha funcionado bien. Normalmente me gusta tomar riesgos, pero hemos tratado de mantenernos cerca porque mañana va a ser un día duro. Estoy contento por el equipo porque estamos mostrando un buen ritmo. Es muy gratificante para todos y vamos a hacer todo lo posible para mantenernos así mañana".

Neuville (i20 WRC Nueva Generación #3) tuvo un día menos problemático. El belga consiguió su objetivo el sábado al remontar valiosas posiciones en la clasificación y el domingo intentará acabar entre los seis primeros para el Hyundai Shell World Rally Team.

Neuville ha comentado que: "Hemos tenido un día mejor hoy y hemos podido mostrar un ritmo más representativo. Después de las dificultades que tuvimos en el primer día, tuvimos que volver a evaluar nuestra estrategia. Sabíamos que podía pasar cualquier cosa en la parte delantera, por lo que seguimos concentrados y centrados en completar cada tramo. Tuvimos un buen bucle por mañana que aprovechamos para conseguir un buen ritmo. Estábamos decididos a mejorar en la clasificación general y lo hemos conseguido. Estamos cerca de los seis primeros, de manera que tiene que ser nuestro objetivo para el domingo y sumar algunos puntos muy importantes para el equipo".

Hyundai Motorsport ha demostrado el ritmo de su i20 WRC de nueva generación en Argentina este fin de semana, luchando por los puestos delanteros en la mayoría de las especiales. A pesar estar líderes al final del sábado, el equipo sabe que los tramos de mañana todavía pueden cambiar la cabeza del rally.

El director del equipo, Michel Nandan, dijo que: "Es genial ver a un piloto Hyundai Motorsport liderando la clasificación al final del día y le da a todo el equipo gran ilusión. Ciertamente ha sido un día emocionante para nuestro equipo, pero estamos tratando de mantener los pies en el suelo. Hayden tuvo otro día fantástico con tres victorias de tramo, y manteniéndose en contacto con los de delante. Obviamente, fue una pena para Jari-Matti su abandono en el TC14. Creo que Hayden ha mostrado un gran rendimiento en lo que va de fin de semana para ser líder en el rally por méritos propios. Dani y Thierry han tenido un buen sábado y se han colocado en buenas posiciones para sumar puntos, lo cual es importante para el equipo. Esta manifestación, una de las más duras de la temporada, aún no ha terminado, por lo que tenemos que mantener la calma y seguir centrados. Tres tramos no parecen mucho en términos de su distancia total pero mañana podría ser la jornada más dura de todo el fin de semana".

El itinerario del domingo consta de tres tramos con un total de 55 kilómetros: la legendaria especial de El Cóndor-Copina se disputará dos veces, una como Power Stage final, intercalando la especial de 22,64 kilómetros de Mina Clavero-Giulio Cesare. Promete ser un emocionante final de carrera para Hyundai Motorsport.

Clasificación general
1 H. Paddon / J. Kennard (Hyundai i20 WRC nueva generación) 2: 54: 45.6
2 S. Ogier / Ingrassia J. (Volkswagen Polo R WRC) +29.8
3 A. Mikkelsen / A. Jaeger (Volkswagen Polo R WRC) +44.3
4 D. Sordo / M. Martí (Hyundai i20 WRC nueva generación) +1: 02.0
5 M. Ostberg / O. Fløene (Ford Fiesta RS WRC) +3: 46.2
6 M. Ligato / R. García (Citroën DS3 WRC) +8: 13.1
7 T. Neuville / N. Gilsoul (Hyundai i20 WRC nueva generación) +8: 17.9
8 H. Solberg / I. Menor (Ford Fiesta RS WRC) +8: 17.9
9 E. Camilli / B. Veillas (Ford Fiesta RS WRC) +9: 00.3

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Buen ritmo de Hyundai Motorsport en Argentina con Paddon en podio provisional

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  • Hyundai Motorsport tiene dos i20 WRC nueva generación entre los cinco primeros al final del primer día de acción en Argentina
  • Hayden Paddon tiene está situado en tercera posición tras las nueve primeras especiales del rally con los tres mejores pilotos separados por tan sólo 11,4 segundos

Dani Sordo se encuentra cómodamente en quinto lugar con Thierry Neuville dentro del top-ten. Los tres equipos de pilotos Hyundai Motorsport se han anotado victorias de tramo Carlos Paz, Argentina

22 de de abril de 2016 - Hyundai Motorsport ha demostrado buen ritmo en la primera jornada del Rally de Argentina, la cuarta ronda del Campeonato del Mundo FIA de Rallies (WRC) de este año, con dos i20 WRC de nueva generación entre los cinco primeros.

Hayden Paddon está liderando a Hyundai Motorsport en el tercer lugar, a 11,4 segundos de la cabeza del rally, con Dani Sordo en quinta posición. Los tres equipos de pilotos han registrado una victoria de tramo este fin de semana con la de Sordo en la superespecial de la noche del jueves, Thierry Neuville en el TC5 y Paddon haciendo los honores en el TC6 (Soconcho / Villa del Dique II).

El conductor kiwi Paddon y su copiloto John Kennard (i20 WRC Nueva Generación #20) han sido en cabeza de la acción a lo largo de ocho tramos del viernes, sumando cuatro resultados entre los dos primeros, además de su victoria en el TC6 en su segunda participación en el Rally de Argentina con Hyundai Motorsport.

Paddon comentó que: "Estoy muy feliz. El coche ha funcionado muy bien desde la primera especial de esta mañana, aunque sentí que mi forma de conducir era un poco desordenada en algunos lugares. Cometí demasiados errores, así que mi objetivo para la tarde era para poner en orden las cosas. Las carreteras estaban en mejores condiciones de lo que esperábamos en el segundo bucle y hemos sido capaces de encontrar algunas mejoras. Nuestras notas eran buenas y fue divertido. Había un pequeño problema con el amortiguador trasero en el TC8, pero nada que nos ha afectado de forma grave. Todavía hay un largo camino por recorrer, pero hemos mantenido el contacto y mañana es mi día favorito de la carrera".

Sordo (i20 Nueva Generación WRC #4) y Marc Martí perdieron tiempo en el bucle de la mañana con un pedal del acelerador atascado en el TC4 (Santa Rosa / San Agustín), pero han terminado todas las especiales entre los cinco primeros. Ocupan la quinta posición general y tendrán como objetivo reducir la brecha con los favoritos en los seis tramos del sábado.

Sordo dijo que: "Es una gran sensación estar de vuelta aquí en Argentina. El ambiente es increíble y el rally es muy agradable. En general, hemos tenido un viernes razonablemente bueno. Las sensaciones con el i20 WRC de nueva generación fueron buenas en la primera especial, pero el ritmo era muy rápido, así que tuve que empezar a tomar las cosas con cuidado. El TC4 no fue bien. Hemos perdido algo de tiempo porque nuestro acelerador se atascó y luego nos faltó confianza en la repetición de esa especial esta tarde. Aparte de eso, todo fue bien; nos concentramos al final del día, con seguridad, y estar entre los cinco primeros es un buen lugar con dos días difíciles por delante".

Neuville (i20 WRC Nueva Generación #3) y su copiloto Nicolas Gilsoul tuvieron un día para olvidar, ya que experimentaron problemas eléctricos en la mañana. El dúo belga perdió más de seis minutos en el TC4, pero se recuperaron y lograron una victoria de etapa en el TC5 la primera pasada de la superespecial de Villa Carlos Paz. A pesar de sus dificultades, permanecen en el top-ten y reanudarán su lucha por los valiosos puntos en el campeonato.

Neuville comentó que: "Hemos tenido problemas con algunas dificultades técnicas desde el shakedown de ayer. En el bucle de la mañana nos faltaba confianza. Tratamos de mantener la calma, pero la pérdida de seis minutos en el TC4 nos afectó. El motor fallaba, así que tuvimos que parar y reparar el problema para asegurar que podríamos continuar hasta el final de la especial. Tuvimos un pequeño consuelo al ganar la súperespecial (TC5) antes de poder trabajar en el coche en asistencia de mediodía. El problema se resolvió para la tarde. Tenemos que encontrar un buen ritmo mañana y luchar por los puntos del campeonato, que es nuestro objetivo".

Hyundai Motorsport espera proseguir su inicio más competitivo en un campeonato mundial de rallies tras los podios en Montecarlo y Suecia y el cuarto lugar en México. El equipo nunca ha terminado en el podio en el Rally de Argentina, con el quinto puesto como mejor resultado en 2014 y 2015.

El director del equipo, Michel Nandan, explicó que: "El Rally de Argentina ha estado a la altura de su reputación de ser una dura prueba, pero hay señales de estímulo real para nuestro equipo. Hayden ha tenido un día positivo para posicionarse firmemente en la lucha por el podio. Hay muy poco entre los tres primeros, por lo que parece todo por decidir. He tenido el placer de ver a nuestros tres equipos lograr victorias de tramo este fin de semana hasta ahora. Dani acabó líder en la noche del jueves y ha tenido un sólido día de hoy. Se enfrentó a un problema de pedal del acelerador en la mañana, pero se recuperó bien para permanecer cómodamente entre los cinco primeros. Thierry ganó un tramo, pero experimentó problemas eléctricos esta mañana. Hemos trabajado en el coche en la asistencia del mediodía, pero fue un día difícil para él. Su objetivo será ahora sumar algunos puntos para el equipo y para reconstruir su confianza".

El itinerario del sábado consta de seis especiales, un bucle que se repite con tres tramos: Villa Bustos-Tanti, Los Gigantes - Cantera El Condor y Boca del Arroyo - Bajo del Pungo. Los pilotos van a negociar casi 160 kilometros de implacables especiales argentinas frente de una multitud apasionada de aficionados con todo todavía muy abierto.

Clasificación general
1 J. M. Latvala / Anttila M. (Volkswagen Polo R WRC) 1: 26: 31.3
2 S. Ogier / Ingrassia J. (Volkswagen Polo R WRC) +7.9
3 H. Paddon / J. Kennard (Hyundai i20 WRC nueva generación) +11.4
4 A. Mikkelsen / A. Jaeger (Volkswagen Polo R WRC) +25.7
5 D. Sordo / M. Martí (Hyundai i20 WRC nueva generación) +49.0
6 M. Ostberg / O. Fløene (Ford Fiesta RS WRC) +2: 07.9
7 H. Solberg / I. Menor (Ford Fiesta RS WRC) +4: 04.4
8 E. Camilli / B. Veillas (Ford Fiesta RS WRC) +5: 33.8
9 M. Ligato / R. García (Citroën DS3 WRC) +6: 05.1
10 T. Neuville / N. Gilsoul (Hyundai i20 WRC nueva generación) +7: 34.4

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Comunicado videos Hyundai

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Estimado amigo:

Creemos que puede ser de interés para los seguidores de tu medio estos 5 nuevos vídeos que ponemos a tu disposición. Sus temáticas son muy variadas en torno a la actualidad de Hyundai: desde la nueva Serie Especial GO! hasta cómo se da a conocer la marca de lujo Genesis con el lanzamiento del G70.

Además de los vídeos, también pueden serte útiles los textos de información complementaria (con datos oficiales), que realizamos para cada uno de ellos e incorporamos al propio canal de YouTube.

Descubre la nueva Serie Especial GO!

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