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Hyundai Motor Europe nombra a Jochen Sengpiehl como Vicepresidente de Marketing

No. 12418 11 201419 hit

  • Con este nombramiento de este directivo se refuerza el equipo europeo
  • Sengpiehl aporta una amplia experiencia en marketing dentro de la industria del automóvil
  • Tendrá un papel clave para aumentar la conciencia de marca entre los consumidores europeos

Hyundai Motor Europe ha nombrado a D. Jochen Sengpiehl como nuevo Vicepresidente de Marketing.

El Sr. Sengpiehl, de 46 años, será responsable de supervisar la estrategia de marketing paneuropea a largo plazo de la compañía para aumentar la conciencia y la percepción de la marca Hyundai entre los consumidores. Con base en la sede de la compañía en Offenbach, Alemania, reportará directamente al Presidente Byung Kwon Rhim.

Jochen Sengpiehl tiene 20 años de experiencia en marketing, entre ellos varios altos cargos en el sector automotriz internacional. En Volkswagen AG ocupó el rol de Vicepresidente Senior de Marketing, y anteriormente fue Director de Comunicaciones de Marketing en Daimler-Chrysler Alemania. Además, ha trabajado como asesor senior en Deloitte Strategy Consulting GmbH y fundó su propia consultoría de marketing, trabajando para un número de empresas de alto perfil.

Byung Kwon Rhim, Presidente de Hyundai Motor Europe, comentó: "Nuestra ambición es que Hyundai Motor se convierta en la marca automovilística más querida por los consumidores y la amplia experiencia de Jochen Sengpiehl será un activo clave para continuar evolucionando nuestra marca y mejorar las conexiones emocionales con nuestros clientes".

Bajo su iniciativa Product Momentum 2017, Hyundai Motor presentará 22 nuevos modelos y derivados en Europa en tan sólo cuatro años, mejorando aún más su gama y la apreciación de los clientes. El último coche que se lanzará es la nueva generación i20, que hizo su debut público en el Salón de París 2014 en octubre y saldrá a la venta en toda Europa a finales de este año.

thumb_comunicado103-2014

Hyundai Shell World Rally Team finaliza su temporada de debut con tres coches en meta en Gran Bretaña

No. 12317 11 201440 hit

  • Hyundai Shell World Rally Team ha concluido su primera temporada en el Campeonato del Mundo de Rallies de la FIA con un sólido resultado de los tres coches en el Rally de Gales GB
  • Thierry Neuville (#7 Hyundai i20 WRC) acabó en cuarta posición tras una lucha muy reñida y lograr el segundo puesto y un extra de dos puntos en el Power Stage
  • Hayden Paddon (#20 Hyundai i20 WRC) y Juho Hänninen (#8 Hyundai i20 WRC) trajeron sus coches a casa después de un rally duro, logrando los objetivos principales del equipo para el fin de semana

Deeside, Gran Bretaña

16 de noviembre de 2014 - Hyundai Shell World Rally Team ha completado el evento final del Campeonato del Mundo de Rallies de la FIA 2014, el Rally de Gales GB, con los tres Hyundai i20 WRC, cumpliendo uno de los principales objetivos del equipo para el rally.

El último día del Rally de Gales GB, los pilotos han abordado seis especiales, un bucle de tres tramos repetidos en orden inverso (Brenig-10,81 kilómetros, Alwen-10,04 kilómetros, Kinmel Parque-2,21 kilómetros), con Brenig actuando como Power Stage final. Los 46,12 kilómetros de especiales del domingo completaban un total de 305 kilómetros en el evento, que ha permitido a Hyundai Shell World Rally Team recoger una valiosa experiencia con su Hyundai i20 WRC. Las condiciones han sido unas de los más difíciles de la temporada con las especiales fangosas y resbaladizas que dan una verdadera prueba de talento de los pilotos.

Thierry Neuville (#7 Hyundai i20 WRC, con su copiloto Nicolas Gilsoul) ha estado involucrado en una reñida batalla por el cuarto puesto durante gran parte del rally, que finalmente consiguió después de que Kris Meeke sufrió pinchazos en la mañana del último día. El equipo belga ha completado otra actuación brillante al volante de su Hyundai i20 WRC para extraer todo el potencial del coche en las condiciones difíciles que plantean las especiales de Gales.

Neuville dijo: "Creo que podemos estar satisfechos en general con este cuarto puesto y los dos puntos extra de segundo en el Power Stage. Este ha sido un rally difícil para todo el mundo, con unas condiciones muy difíciles y resbaladizas en todas las especiales. Ha sido difícil asimilar los niveles de adherencia y resultaba fácil cometer un error. Tuvimos un día final decente, teniendo en cuenta que estas nuevas especiales estaban muy embarradas, e hicimos un gran esfuerzo para llevar el coche a casa, que era nuestra principal prioridad. Tuvimos algunas bonitas batallas durante el rally, así que podemos estar satisfechos con el cuarto puesto. Con este rally nuestra primera temporada toca a su fin y hay tantas cosas positivas en el recuerdo que ayudarán a desarrollar el Hyundai i20 WRC y el equipo para la próxima temporada. Estoy deseando que llegue".

Hayden Paddon (#20 Hyundai i20 WRC, con su copiloto John Kennard) completó su sexta prueba del WRC con el equipo finalizando entre los diez primeros, a sólo 5,2 segundos del noveno. La tripulación kiwi ha tratado de evolucionar a lo largo del evento de tres días, mejorando su confianza en el coche #20 y la aportando más información al equipo en esta temporada de debut.

Paddon comentó: "No voy a ocultar el hecho de que ha sido un fin de semana duro. Este rally ha sido completamente diferente a los otros cinco que hemos realizado este año, así que hemos tenido que aprender mucho y adaptarnos. El viernes fue duro, pero hemos hecho mejoras paso a paso y día a día. Hoy ha sido un día corto pero bueno, que ha dejado muestra de los avances que hemos hecho durante los tres días. Nuestro objetivo en todas las participaciones de este año ha sido para aprender, para adquirir experiencia y el Rally de Gales GB no ha sido diferente. Con esto en mente, creo que es una forma agradable para el equipo de cerrar la primera temporada en el Mundial".

Juho Hänninen (#8 Hyundai i20 WRC, con su copiloto Tomi Tuominen) no ha tenido un fin de semana fácil en Gales, pero ha perseverado hasta el final para completar el evento bajo la reglamentación Rally 2. La posición final del finlandés en la clasificación no refleja su potencial de rendimiento en las exigentes especiales del Rally de Gales GB, donde ha logrado algunos cronos competitivos.

Hänninen comentó: "No pudimos conseguir un buen ritmo en la primera especial de esta mañana debido a las condiciones de barro, resbaladizo. Ha sido un rally difícil por lo que conseguir llevar los tres coches al final es un logro. Tuvimos la suerte de reiniciar bajo Rally 2 ayer pero desde luego creo que hemos hecho un buen trabajo, con algunos tiempos decentes en caminos difíciles. Desde el punto de vista del equipo, nuestro objetivo era terminar y conseguir un poco de experiencia en estas especiales únicas, y creo que lo hemos hecho. Ha sido un valioso fin de semana".

Cada una de las 13 rondas del calendario del WRC de este año han sido para Hyundai Shell World Rally Team una dura prueba en su temporada de debut en el Mundial de Rallies, pero el equipo con sede en Alzenau ha aceptado el reto.

A pesar de ser un año de aprendizaje, el equipo ha dejado una impresión positiva, con un memorable doblete en el Rally de Alemania, uno de los aspectos más destacados del año. El equipo ha conseguido podios en tres eventos, México, Polonia y Alemania, y ha logrado 12 victorias en tramos, superando los modestos objetivos establecidos por en su primer año en el Campeonato.

El director del equipo, Michel Nandan, dijo: "Hemos cumplido nuestro objetivo de acabar con los tres coches, y hemos trabajado muy duro para hacer mejoras en los Hyundai i20 WRC durante el fin de semana. Estas condiciones son diferentes a cualquiera de las que nos hemos enfrentado durante la temporada, por lo que es una experiencia útil en nuestra curva de aprendizaje. En la prueba final de 2014, hemos completado nuestra temporada de aprendizaje de manera exitosa. Personalmente, estoy muy orgulloso de todo lo que nuestro joven equipo ha logrado este año. Desde el debut en Montecarlo, en nuestro doblete en Alemania y este fin de semana en Gales, hemos hecho un gran progreso con muchos puntos culminantes. En algunos aspectos, hemos superado nuestros objetivos, pero lo más importante es que hemos construido un enorme banco de experiencias, información y conocimientos que será crucial para nosotros mientras preparamos nuestra segunda temporada. Vamos a sentarnos y reflexionar sobre esta temporada completa, pero el equipo y los pilotos lo han hecho fantásticamente bien durante todo el año y creo que todos podemos estar muy contentos con lo que hemos logrado en un corto espacio de tiempo".

Clasificación final general

1. S. Ogier / Ingrassia J. (Volkswagen Polo R WRC) 3: 03: 08.2

2. M. Hirvonen / J. Lehtinen (Ford Fiesta RS WRC) 37.6

3. M. Ostberg / J. Andersson (Citroën DS3 WRC) 1: 03.6

4. T. Neuville / N. Gilsoul (Hyundai i20 WRC) 1: 14.9

5. K. Meeke / P. Nagle (Citroën DS3 WRC) 1: 24.3

6. E. Evans / D. Barritt (Ford Fiesta RS WRC) 2: 03.0

7. O. Tanak / R. Moldeador (Ford Fiesta RS WRC) 2: 29.7

8. JM Latvala / Anttila M. (Volkswagen Polo R WRC) 2: 47.5

9. M. Prokop / J. Tomanek (Ford Fiesta RS WRC) 3: 43.3

10. H. Paddon / J. Kennard (Hyundai i20 WRC) 3: 48.5

...

30. J. Hänninen / T. Tuominen (Hyundai i20 WRC) 30: 46.8

Campeonato del Mundo de Rallies de la FIA 2014. Clasificación de Pilotos

S. Ogier 267 puntos / JM Latvala 218 / A. Mikkelsen 150 / M. Hirvonen 126 / M. Ostberg 108 / T. Neuville 105 / K.

Meeke 92 / E. Evans 81 / M. Prokop 44 / D. Sordo 40 / H. Solberg 26 / B. Bouffier 20 / J. Hänninen 20 / H. Paddon 19 / O.

Tanak 17 / R. Kubica 14 / B. Guerra 8 / C. Atkinson 7 / P. Tidemand 6 / J. Melicharek 4 / D.

Kuipers 4 / N. Al-Attyiah 4 / L. Bertelli 2 / M. Gamba 2 / C. Breen 2 / J. Protasov 2 / J. Ketomaa 1 / K. Kruuda 1 / K. Al Qassimi 1

Campeonato del Mundo de Rallies de la FIA 2014. Clasificación de Constructores

Volkswagen Motorsport 447 puntos Equipo / Citroën Total Abu Dhabi World Rally 210 / M-Sport World Rally Team 208 / Hyundai Motorsport 187 / Volkswagen Motorsport II 133 / Jipocar Czech National Team 49 / Hyundai Motorsport N 28 / RK M-Sport World Rally Team 26

 

Todos los resultados están sujetos a la confirmación oficial de la FIA

thumb_comunicado102-2014

Hyundai Shell World Rally Team preparado para el final de la temporada en el Rally de Gales GB

No. 12207 11 201432 hit

  • Hyundai Shell World Rally Team finaliza su temporada de debut en el Campeonato del Mundo de Rallies FIA 2014 (WRC) en el Rally de Gales GB, la ronda final del año, la próxima semana
  • Thierry Neuville (#7 Hyundai i20 WRC) y Hayden Paddon (#20 Hyundai i20 WRC) estarán acompañado por el finlandés Juho Hänninen, que regresa al volante del coche #8 después de su última participación con el equipo en el Rally de Finlandia
  • La semana pasada se realizó un test de cinco días en los bosques de Gales para preparar la mejor puesta a punto con los Hyundai i20 WRC para hacer frente a este evento

 

Alzenau, Alemania

7 de noviembre de 2014 - Hyundai Shell World Rally Team está a punto de embarcarse en el último desafío de su primera temporada en el Campeonato del Mundo de Rallies de la FIA (WRC), el Rally de Gales GB, la prueba final de la temporada, el próximo fin de semana.

El evento basado en Deeside marca el regreso del Mundial a la tierra después de una prueba de superficie mixta en el RallyRACC - Rally de España el mes pasado. Para el último evento de la temporada, el Hyundai Shell World Rally Team volverá a alinear tres Hyundai i20 WRC con Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul como tripulación líder en el coche #7. Los finlandeses Juho Hanninen y Tomi Tuominen se unirán al equipo para la ronda final del Mundial al volante del Hyundai i20 WRC #8, mientras que Hayden Paddon y su copiloto John Kennard estarán representando al equipo Hyundai Motorsport N con el coche #20 .

Con nueva base en Deeside, en el norte de Gales, desde 2013, el Rally de Gales GB es una de las pruebas más antiguas y legendarias del WRC, que se disputó por primera vez allá por 1932. Ha sido parte del calendario del campeonato desde sus inicios en la temporada de 1973. Los caminos galeses se caracterizan por su piso fangoso y su rápido trazado resbaladizo, con las especiales más técnicas y difíciles de todo el calendario.

El equipo con sede en Alzenau estuvo en Gales la semana pasada para prepararse para el rally con un test de cinco días con los tres pilotos para garantizar la mejor puesta a punto posible del trío de Hyundai i20 WRC para hacer frente a la competición de la próxima semana.

Llegando al final de la temporada, el Hyundai Shell World Rally Team buscará otro resultado positivo, para continuar con el desarrollo del Hyundai i20 WRC y el equipo para el futuro.

El director del equipo, Michel Nandan, dijo: "El Rally de Gales GB es un evento difícil con una gran cantidad de parámetros que pueden ser difíciles de predecir. Puede ser muy fangoso y con mucha niebla, y cuando las condiciones son difíciles, puede adaptarse mejor a nuestro Hyundai i20 WRC. Hemos visto que cuanto más rendimiento puro y la velocidad se necesita, quizá comprensiblemente, nos faltaba un poco en nuestra primera temporada, pero cuando las condiciones son más exigentes podemos acercarnos más a la cabeza, y por eso podemos aspirar a un resultado entre los primeros cinco. Con Thierry, Juho y Hayden tenemos tres pilotos con un buen nivel en la tierra. Hemos visto en el pasado que Juho va bien cuando las condiciones no son tan fáciles. Thierry tuvo un resultado muy bueno en Gran Bretaña el año pasado y Hayden está mostrando más y más velocidad a medida que continúa su progreso. El Rally de Gales GB es un evento que conoce bien, por lo que nos gustaría pensar que es capaz de hacer algo especial".

Esta será la tercera aparición de Neuville en el Rally de Gales GB, un rally que tiene recuerdos especiales para el joven belga, ya que consiguió el segundo lugar allí el año pasado.

Neuville dijo: "Es especial volver al Rally de Gales GB para Nicolas y para mí, ya que nos coronamos subcampeones allí el año pasado. Para este año vamos a esforzarnos para terminar el evento sin ningún problema, pero tratando de mantener un buen ritmo y establecer algunos buenos tiempos con nuestro Hyundai i20 WRC. El Rally de Gales GB, sin duda no es fácil; la superficie está cambiando constantemente y es muy importante hacer bien los reconocimientos y las notas. A veces es húmedo y hay un montón de agarre, lo que puede hacer que sea fangoso y, por lo tanto, muy resbaladizo inmediatamente. Además podríamos tener algunos parches de hielo en esta época del año, así que en general es un gran desafío".

El finlandés Hänninen vuelve al Rally de Gales GB después de algunos años ausente, pero él es muy consciente de lo que le puede esperar de los bosques galeses y, después de un buen test para preparar el evento, está listo para otra participación con el Hyudai Shell World Rally Team.

Hänninen comentó que: "Sienta bien estar de vuelta en el Hyundai i20 WRC después de un par de meses. Hicimos un buen test para el Rally de Gales GB, y creo que estamos bien preparados para hacer frente a los tramos del próximo fin de semana. Mi última participación en Gran Bretaña fue en 2008 y casi me había olvidado de la gran variedad de condiciones de superficie que se pueden encontrar allí debido al cambio constante de agarre. Las especiales son rápidas y se puede mantener un buen ritmo, pero es importante contar con una trazada suave y limpia para mantener la velocidad. Me gustan mucho estos tramos. No he competido en la mayoría de ellos, porque el rally ahora está mucho más al norte, pero vamos a tratar de hacer unos buenos reconocimientos y preparar todo lo mejor que podamos".

El Rally de Gales GB trae buenos recuerdos al joven Paddon, ya que fue la primera prueba que disputó fuera de Nueva Zelanda en 2007. Después de ganar su primera especial en el Mundial en el Rally de España el mes pasado, el kiwi está decidido a continuar con su progreso.

Paddon ha dicho que: "El Rally de Gales GB tiene algunas similitudes con Nueva Zelanda. En general las especiales son similares a algunos de los caminos forestales que tenemos en casa, con buen piso, no rotos. Debido a que en Nueva Zelanda es principalmente un deporte de invierno, a menudo es un poco frío y húmedo como lo que solemos encontrar en Gales. Hicimos un buen test en Gales la semana pasada para preparar al Hyundai i20 WRC para las condiciones resbaladizas que esperamos. Me gusta el Rally de Gales GB, porque los niveles de adherencia son bastante consistentes, aunque siempre es difícil juzgar hasta llegar al escenario y comparar los tiempos".

Con una ruta compacta de tres días, dividida en 23 desafiantes especiales, y un total de poco más de 305 kilómetros, el Rally de Gales GB es un final perfecto para la temporada 2014 del WRC. Las principales características de la compeición incluyen una ceremonia de salida en Colwyn Bay el jueves 13 de noviembre, y una asistencia remota en Newtown el viernes 14 de noviembre, ya que los pilotos abordan algunos tramos tradicionales en el centro de Gales. Dos especiales espectaculares se cubrirán después de la puesta del sol el sábado 15 de noviembre, así como una de las tres superespeciales incluidas en el itinerario (Chirk Castle y Kinmel Park).

Hyundai i20 WRC #7 Chasis número: 005    
  Thierry Neuville Nicolas Gilsoul 
Nacimiento 16 de junio de 1988 5 de febrero de 1982
Primera participación WRC 2009, Rally Catalunya 2007, Rallye Monte-Carlo
Participaciones WRC 45 40
Podios WRC 10 10
Victorias WRC 1 1
Participaciones Rally de Gales GB 2 2
Resultados Rally de Gales GB 2012: 7º, 2013: 2º 2012: 7º, 2013: 2º
     
Hyundai i20 WRC #8 Chasis número: 004    
  Juho Hänninen  Tomi Tuominen 
Nacimiento 25 de julio de 1981 8 de noviembre de 1971
Primera participación WRC 2006, Rally Suecia 1999, Rally Finlandia
Participaciones WRC 41 29
Podios WRC - -
Victorias WRC - -
Participaciones Rally de Gales GB 3 2
Resultados Rally de Gales GB 2006: 19º (1º A6), 2007: 14º (2º PWRC), 2008: Ret. 2007: 27º (15º A8), 2008: 7º
     
Hyundai i20 WRC #20 Chasis número: 007    
  Hayden Paddon  John Kennard 
Nacimiento 20 de abril de 1987 11 de febrero de 1959
Primera participación WRC 2007, Rally Nueva Zelanda 1985, Rally Finlandia
Participaciones WRC 33 41
Podios WRC - -
Victorias WRC - -
Participaciones Rally de España 4 6
Resultados Rally de España 2007: Ret, 2010: 19º (3º PWRC), 2011: 13º (2º Clase 2), 2012: 26º (7º SWRC) 1985: OTL, 1998: 24º (5º N4), 2007: Ret, 2010: 19º (3º PWRC), 2011: 13º (2º Clase 2), 2012: 26º (7º SWRC)

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Hyundai Motorsport renueva a Dani Sordo como piloto para 2015 y 2016

No. 12104 11 201431 hit

  • El piloto español Dani Sordo ha firmado un acuerdo de dos años con Hyundai Motorsport para disputar el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC) con el equipo en 2015 y 2016.
  • Sordo ha hecho una contribución significativa al éxito en la temporada del debut del Hyundai Shell Mundial de Rally Team en 2014, con algunas grandes actuaciones.
  • El español pilotará junto a Thierry Neuville en el campeonato 2015 dando al Hyundai Shell World Rally Team una impresionante pareja de pilotos.

Hyundai Motorsport GmbH ha anunciado hoy que el piloto español Dani Sordo ha firmado un acuerdo de renovación de dos años como piloto del equipo para las temporadas 2015 y 2016 junto a Thierry Neuville.

La temporada de 2014 ha sido un año de aprendizaje para el recién nacido equipo Hyundai Motorsport y Sordo ha desempeñado un papel clave en el desarrollo continuo del mismo. Hizo un pódium memorable en Alemania, ayudando al equipo para garantizar un impresionante campeón y subcampeón en sólo su noveno evento WRC.

La confirmación de su nombramiento, junto a Neuville, para 2015 le dará al equipo una fuerte pareja de pilotos, que contribuirán mutuamente al desarrollo del equipo aún más la próxima temporada – y más allá. Los detalles de los eventos en los que participará Dani Sordo el año próximo serán confirmados en el momento oportuno, aunque se espera que el español participe en al menos diez rondas del campeonato.

Dani Sordo, dijo: "Estoy encantado de continuar mi asociación con Hyundai Motorsport después de una temporada de debut muy exitosa de trabajo en conjunto. Hemos demostrado ser una gran promesa con el Hyundai i20 WRC este año y que nunca olvidaremos el resultado 1-2 en el Rally de Alemania, que fue un momento muy especial. Es un gran equipo de individuos dedicados, apasionados y yo espero que continuemos nuestra curva de aprendizaje en el competitivo mundo de los rallyes”.

El director del equipo, Michel Nandan, comentó: "Dani ha demostrado una consistencia impresionante esta temporada en diferentes tipos de terreno. Él ha demostrado ser rápido en diferentes circunstancias, en vista de los desafíos y, sobre todo, para ser un miembro muy valioso para el equipo. Estamos muy contentos de continuar nuestra colaboración con él en 2015 y 2016. La próxima temporada, va a tomar parte en al menos diez pruebas del WRC, junto a Thierry, antes de una temporada completa en 2016. Nuestra alineación de pilotos para la próxima temporada es muy fuerte y hemos visto los resultados de la colaboración entre Dani y Thierry ya este año en Alemania, donde celebramos nuestra fantástica 1-2. Esperemos que este sea el comienzo de celebraciones similares en el futuro".

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Ventas de Hyundai Motor Company en Octubre

No. 12003 11 201436 hit

Las ventas mundiales de Hyundai Motor Company alcanzaron durante el pasado mes de Octubre 429.346 unidades, lo que representa un crecimiento del 1,9% respecto a Octubre de 2013.

Del total de las ventas, 58.103 unidades se entregaron en el mercado local de Corea, mientras que las 371.243 unidades restantes se vendieron fuera de Corea del Sur.

En los siete primeros meses del año las ventas acumuladas de Hyundai Motor Company han ascendido a 4.055.005, lo que representa un crecimiento del 3,4% respecto al mismo periodo de 2013.

Resultados Octubre 2014

1. Vehículos Comerciales (CV) incluye autobuses y camiones.

2. Hyundai Motor actualmente tiene 7 fábricas en el exterior: Brasil, China, India, Turquía, U.S.A., República Checa y Rusia.

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