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Hyundai Motor comienza la construcción de la planta Changzhou en China

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  • Será la cuarta planta de Hyundai Motor en China, la nueva planta comenzará con la producción en el año 2016 con una capacidad de 200.000 unidades.
  • Está planeado elevar su capacidad a 300.000 unidades en 2018.

Abril 2015- Hyundai Motor dio comienzo el 3 de Abril a la construcción de su nueva cuarta planta en Changzhou, en la provincia de Hebei.

El Vice Presidente de Hyundai Motor Euisun Chung, el gobernador de Hebei Zhang Qingwei, el embajador de Corea en China Jang-soo Kim y otros 600 distinguidos invitados estuvieron presentes en el evento del 3 de Abril.

El Vice Presidente Chung dijo: "Vamos a reescribir el legado de 'Hyundai speed' y de 'Hyundai Miracle' con nuestros partners chinos con la construcción de esta planta."

La planta de Changzhou, se construirá en un terreno de 1.920.000 m2 con una superficie de suelo de 250.000 m2, será una planta totalmente equipada con líneas de estampación de chapa, carrocería, pintura y montaje, además de una planta de montaje de motores. La construcción de la planta de Changzhou se finalizará a finales de 2016 con una capacidad de 200.000 unidades, produciendo coches pequeños estratégicos. La planta de Changzhou tiene previsto en 2018 ampliar su capacidad a 300.000 unidades.

Hyundai Motor establecerá en estas instalaciones alta tecnología y know-how para hacer de Changzhou una planta amigable en un entorno inteligente. Mediante la instalación de las más modernas instalaciones de automatización en líneas de estampación, carrocería, pintura y montaje, un sistema de producción flexible estará en funcionamiento.

La planta de Changzhou implementará un sistema de reciclaje, incluyendo el reciclaje de la emisión de gases, el agua y la descarga de desechos. Además, Hyundai Motor comenzará en su planta de Chongqing, en la segunda mitad de este año para comenzar con la zona de oeste medio de China, está previsto un aumento en la demanda de coches ya que el gobierno esta haciendo unos esfuerzos para este desarrollo.

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Hyundai, de nuevo solidaria con El Desierto de los Niños

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  • El Desierto de los Niños regresa a España. Más allá del Atlas
  • Más allá de las montañas del nevado Atlas, que la caravana atravesó en su camino al sur marroquí, El Desierto de los Niños ha celebrado una undécima edición cargada de anécdotas y solidaridad.

La llegada de la caravana del Desierto de los Niños, encabezada por los Hyundai 4x4 así como la Hi Travel de la organización y por el camión solidario de Aquarius, es siempre una fiesta. Una fiesta en la que los protagonistas son los niños, ya que son ellos los que encargan de entregar todo el material que lleva el camión, que una vez más iba cargado hasta el techo.

En esta undécima edición la primera cita solidaria era en Fezzou, lugar que El Desierto de los Niños ya visitó hace dos años, y cuyas acciones se coordinan con su activa asociación local. Un día después, la parada era doble. Primero se pasaba por Ouzina, donde se inauguraba el Centro Muntifunción que la Asociación Desierto Niños ha construido en esa localidad y cuya primera piedra se colocó en la edición de 2010. Inaugurado el centro, toda la caravana volvía a poner en marcha para visitar la pequeña población de El Begga, donde se repartió parte del material. Además, en El Begga se visitó las conocidas como “Cuevas del Tiburón”, agujeros excavados casi a mano en un estrato de arenisca cercano a la localidad, donde los habitantes del pueblo encuentran dientes de animales prehistóricos que venden a los turistas y que son su principal medio de subsistencia. Así, los niños que acompañan a la expedición pudieron comprobar de primera mano las difíciles condiciones de trabajo para buscar unos “recuerdos” que luego pueden comprar por unos pocos euros.

La parada en Erfoud se realizó en la escuela que la Asociación Desierto Niños tiene en esa localidad para niños con deficiencias mentales y que lleva funcionando desde finales del año pasado. Y como colofón, se visitó el pueblo de Tamaarkite, en una emotiva ceremonia en la que los niños de la localidad recibieron con carteles de bienvenida a la caravana del Desierto de los Niños. A más de uno se le escapó una lagrimita.

Sensacional la labor de los 10 ópticos de la Fundación Alain Afflelou que este año acompañaban al viaje y que no pasaban desapercibidos, ya que uno de sus vehículos era una furgoneta Hyundai H1 Travel de un llamativo color rojo. Los datos de su trabajo, en algunos casos en intensas jornadas en las que no paraban ni a comer, son sensacionales, con un total de 793 revisiones, de las cuales 399 fueron a niños. Del total de personas revisadas 472 necesitaron gafas (137 niños y 335 adultos). Además, los miembros de la Fundación Alain Afflelou regalaron más de 500 gafas de sol.

Para llegar a todas estas localidades, los coches que componen la expedición han tenido que cruzar ríos, atravesar la cadena montañosa del Atlas, enfrentarse a las pedregosas pistas del desierto o rodar por arenales, en los que una vez más los Hyundai que encabezan la expedición se han mostrado muy efectivos y robustos. En esta undécima edición, 22 de los 56 vehículos de la caravana eran Hyundai, estando representada toda su gama de vehículos 4x4: Grand Santa Fe, Santa Fe e iX35, vehículo que el año próximo será sustituido por el nuevo Tucson, que se pone a la venta a finales de este año y que será la estrella de la edición 2016 del Desierto de los Niños.

Destacar también el excelente resultado de los neumáticos Kumho que montaban todos los vehículos de organización e invitados de Hyundai. Han mostrado un rendimiento sensacional en todo tipo de terrenos y una dureza de la que los datos hablan por si solos: ni un solo pinchazo en ninguno de los 17 vehículos equipados con los neumáticos de la firma coreana.

La organización del Desierto de los Niños está trabajando ya en la edición 2016 del viaje, que mantendrá un año más su objetivo de ofrecer a familias españolas una forma diferente de conocer un lugar tan fascinante como es el desierto.

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Thomas A. Schmid nombrado Director de Operaciones de Hyundai Motor Europa

No. 16201 04 2015409 hit

  • De Vicepresidente de Ventas y Flotas a Director de Operaciones
  • Responsable de establecer la dirección de negocio en Hyundai Europa
  • Una gran carrera en la industria automotriz, desempañando varios cargos de alta dirección

Abril 2015 - Hyundai Motor Europa ha anunciado el nombramiento de Thomas A. Schmid en la posición de Director de Operaciones. Desde 2013, el Sr. Schmid ha liderado el departamento de ventas de la compañía en el papel de vicepresidente de ventas y flotas. Ahora promocionado a director de operaciones, reportará directamente al presidente de Hyundai Motor Europa el Sr. Byung Kwon Rhim.

En su nuevo cargo el Sr. Schmid, de 55 años, es responsable de establecer la dirección empresarial y la supervisión de las operaciones de ventas, marketing y servicio al cliente paneuropeos de Hyundai, ya que Hyundai busca un crecimiento más sostenible en Europa durante los próximos años.

El Sr. Rhim comentó: "Thomas ha hecho una valiosa contribución al reciente éxito de Hyundai en Europa. Ahora trae su amplia experiencia industrial a su nuevo puesto de Director de Operaciones y estoy seguro de que va a impulsar una evolución positiva en nuestras operaciones de ventas, marketing y servicio al cliente para lograr nuestras metas a medio y largo plazo para el beneficio de nuestros clientes."

Sr. Schmid se unió a Hyundai Motor Europa en mayo de 2013. Antes de esta incorporación ocupó diversos cargos de alta dirección en la industria automovilística europea, abarcando múltiples marcas y disciplinas. Se graduó en la Universidad de Viena en el Master de Administración de Empresas, Master en Derecho y Ciencias Económicas, además completó sus estudios profesionales y de negocios en los EE.UU.

Hyundai Motor anuncia una colaboración de 10 años con el Museo de Arte del Condado de Los Ángeles (LACMA)

No. 16131 03 2015455 hit

  • Hyundai Motor apoyará numerosas iniciativas del LACMA hasta 2024
  • La colaboración fomentará un mayor intercambio entre arte y tecnología
  • La relación promoverá la apreciación del arte coreano histórico y moderno
  • La asociación con LACMA es la tercera colaboración destacada con un museo para Hyundai Motor

Marzo 2015 - Hyundai Motor Company y el Museo de Arte del Condado de Los Ángeles (LACMA) han anunciado hoy una colaboración de 10 años: “El proyecto Hyundai”, que fortalecerá los vínculos entre los mundos del arte y de la tecnología, fomentará una mayor compresión del arte coreano y permitirá conocer mejor a artistas coreanos contemporáneos.

Durante la siguiente década, Hyundai Motor y LACMA apoyarán conjuntamente un nuevo programa de “Arte + Tecnología” y una nueva “Iniciativa de beca de arte coreano”.

Situado en el centro creativo de Los Ángeles, el LACMA se ha convertido durante sus 50 años de historia en un museo representativo de la costa oeste. El LACMA, fundado como parte del Museo de Historia, Ciencia y Arte de Los Ángeles, se ha consagrado a obras de arte de diversas culturas y épocas y es ahora el mayor museo de arte del oeste de EE.UU. La confianza de Hyundai Motor y el LACMA en el valor de la franqueza, la flexibilidad y el pensamiento creativo ha proporcionado las condiciones ideales para el inicio de una colaboración de 10 años. El regreso de “Arte + Tecnología” al LACMA, un programa de finales de la década de 1960 que aglutinó arte y tecnología, deja clara la aspiración de ambas organizaciones de expandir su imaginación. Como primer paso, Hyundai Motor apoyará la adquisición de la obra “Miracle Mile” (2013) de Robert Irwin, exhibida actualmente en el BCAM, y de “Light Reignfall” (2011) de James Turrell. Ambas obras son significativas porque los dos artistas participaron en el programa inicial de la década de 1960.

Hyundai Motor presentará también una serie de innovadoras exposiciones de artistas internacionales que aunarán arte y tecnología. La artista multimedia Diana Thater, que vive en Los Ángeles, protagonizará la inauguración con la exposición “Diana Thater: The Sympathetic Imagination”, que podrá visitarse a partir del 22 de noviembre de 2015. Hyundai Motor será también el patrocinador corporativo que presentará el “Laboratorio de Arte + Tecnología”, que promueve a artistas de nueva generación para ayudarles a explorar nuevas posibilidades de fusión de arte y tecnología y concede al público la oportunidad de ver nuevas tendencias del arte contemporáneo.

La “Iniciativa de beca de arte coreano” es un nuevo programa diseñado para alentar el estudio en profundidad del arte coreano fuera de Corea. Este programa refleja la relativa ausencia de investigación sistemática de la historia del arte coreano, en comparación con el mayor interés en el arte coreano que tiene el público en la actualidad. El LACMA abrió su sección de arte coreano en 1999 y continúa explorando la historia de este tipo de arte, por lo que es la institución más apropiada para fomentar el arte coreano con becarios internacionales. Hyundai Motor apoyará exposiciones, simposios internacionales y

publicaciones, creando así una plataforma a largo plazo para el arte coreano en Los Ángeles.

Uno de los principios tras “El proyecto Hyundai”, que forma parte del apoyo internacional al arte y la cultura por parte de Hyundai Motor, es mostrar respeto por la comunidad artística y su enfoque creativo. La planificación y el diseño de los programas y las exposiciones se discuten internamente con el equipo del museo, donde Hyundai Motor no ejerce ningún tipo de presión comercial, ya que respeta el espíritu y la herencia de este museo de categoría internacional.

Hyundai Motor espera que la iniciativa de colaboración con el LACMA permita al público disfrutar de nuevas formas de celebrar el arte y comprometerse con él.

Euisun Chung, vicepresidente de Hyundai Motor Company, ha afirmado: “El arte es una expresión creativa de los valores humanos que trasciende la edad, el género, la raza y la cultura. ‘El proyecto Hyundai’ con el LACMA busca dar apoyo a comunidades de arte a escala internacional en las áreas de tecnología y arte coreano. Confío en que esta colaboración nos permitirá alcanzar objetivos mutuos y reforzar la compresión profunda de las personas, la cultura y el entorno.”

 

Michael Govan, director general del LACMA, y Wallis Annenberg, director, han dado la bienvenida a la nueva colaboración y han comentado: La colaboración de Hyundai Motor con el LACMA es significativa no solo por la duración del compromiso, sino también porque su enfoque innovador brinda apoyo a dos campos esenciales. El LACMA ya es líder en el ámbito del arte coreano, y el respaldo de Hyundai Motor nos permite promover con la beca áreas de estudio sin representación suficiente. La ayuda prestada al programa “Arte + Tecnología” es fundamental para el reconocimiento de artistas pioneros, como Robert Irwin,

Diana Thater y James Turrell, y para el apoyo a la siguiente generación de artistas con el “Laboratorio de Arte + Tecnología”. Hyundai Motor, a través de sus colaboraciones en el ámbito del arte, está ampliando su compromiso con los clientes con aspectos más personales y emocionales asociados a su valor de marca “Modern Premium”. Hyundai aspira a comunicarse y comprometerse con comunidades de distintas regiones, como Sudamérica, Europa del Este y Asia, mientras realiza una serie de programas educativos y culturales en colaboración con sus socios.

La colaboración con el LACMA tiene en común con otros patrocinios de arte previos un apoyo no comercial a largo plazo. La nueva asociación con el LACMA será la tercera para Hyundai Motor, tras la colaboración con el Museo Nacional de Arte Moderno y Contemporáneo (Seúl, Corea) en 2013 y la Tate Modern (Londres, Gran Bretaña) en 2014.

 

“El proyecto Hyundai”: Arte + Tecnología en el LACMA

Laboratorio de Arte + Tecnología

Inspirado en el programa “Arte & Tecnología 1967–71” del LACMA, que permitió la colaboración de prestigiosos artistas, como Claes Oldenberg y Andy Warhol, con corporaciones destacadas, el “Laboratorio de Arte + Tecnología” del LACMA desarrolla proyectos de artistas relacionados con las tecnologías y ciencias emergentes en los que han participado también innovadores del sector privado. El laboratorio proporciona subvenciones, ayuda en especie y servicios en el museo para apoyar nuevos proyectos en los que se asuman riesgos y se fomente la innovación y las relaciones interdisciplinares. Las subvenciones iniciales fueron concedidas a seis artistas en 2014, y esta primavera se adjudicará nuevas subvenciones. La iniciativa se localiza en un laboratorio público del museo, y el espacio se utiliza para demostraciones de artistas y programaciones para público.

Miracle Mile (2013) de Robert Irwin y Light Reignfall (2011) de James Turrell

Robert Irwin y James Turrell, que participaron en el programa “Arte y Tecnología” original, crean obras que investigan la percepción y la experiencia del arte. Con Miracle Mile, Irwin reconsidera las propiedades de la luz, del material y del color. Instalada en la planta baja del Museo de Arte Contemporáneo Broad (BCAM) del LACMA, la obra, específica para el lugar, interactúa sutilmente con la arquitectura que la rodea, así como con el Wilshire Boulevard y el Primal Palm Garden, una instalación en el exterior que creó Irwin en el LACMA en 2008. Con una configuración lineal compuesta de 66 tubos fluorescentes, esta obra se extiende hasta una longitud de unos 11 metros y puede contemplarse tanto desde el interior del recinto de la galería como desde el exterior.

La obra Light Reignfall de James Turrell es una “célula perceptual”, en cuya creación influyó la colaboración del autor con el Dr. Ed Wortz de Jet Propulsion Laboratories durante el programa “Arte y Tecnología” original. Los visitantes experimentan la obra en solitario, tumbados en una cámara esférica cerrada, para observar lo que Turrell denomina “ver desde detrás de los ojos”. Está prevista la reinstalación provisional de Light Reignfall en el LACMA en 2016.

 

Diana Thater: The Sympathetic Imagination

Fechas de la exposición: 22 de noviembre de 2015–17 de abril de 2016

Pionera en el arte basado en instalaciones, vídeo y cine, la artista Diana Thater, que reside en Los Ángeles, lleva activa desde la década de 1990. El trabajo de Thater subraya la tensión entre el entorno natural y la realidad aumentada y, por lo tanto, lo domesticado y lo salvaje, la ciencia y la naturaleza. Inspirándose a menudo en la compleja relación entre los comportamientos de los animales y las plantas en el contexto de sus entornos respectivos, el evocador trabajo de Thate ocupa los espacios de exposición teniendo en cuenta el tiempo y la dimensión, creando notas discordantes y armoniosas para el observador.

El proyecto Hyundai: Iniciativa de beca de arte coreano

Con el apoyo de Hyundai, los responsables del LACMA crearán tres exposiciones revolucionarias durante los próximos 10 años que atenderán a los principales aspectos del arte coreano. Con la beca en cada una de estas áreas, se realizarán exposiciones, simposios, presentaciones online y publicaciones, incluidos los catálogos de cada exposición y un libro de referencia del arte coreano del siglo XX.

2018 | Caligrafía coreana

Aunque un número creciente de museos de arte de EE.UU. poseen y exhiben colecciones del arte tradicional coreano, casi ninguno tiene colecciones de caligrafía coreana, ya sea en caracteres tradicionales chinos o en escritura Hangul. La exposición del LACMA permitirá una visión general de la historia de la caligrafía de Corea que debía haberse ofrecido hace tiempo. Esta sería la primera exposición de este tipo en Estados Unidos, y una introducción fundamental en inglés a esta importante forma de arte.

2022 | Arte coreano: contemporáneo

Sobre la base del éxito de la exposición Your Bright Future de 2009, la primera retrospectiva del arte coreano contemporáneo en Estados Unidos (organizada por el LACMA y el Museo de Bellas Artes de Houston), en 2022 LACMA organizará otra mayor y mucho más ambiciosa del arte coreano reciente con el objetivo de proporcionar una presentación definitiva de la contribución de la cultura visual coreana al mundo contemporáneo.

2024 | Arte coreano: siglo XX

Numerosos museos de Estados Unidos tienen ahora colecciones de arte coreano del período de los Tres Reinos de la dinastía Joseon, y una serie de museos han comenzado a mostrar y coleccionar arte coreano contemporáneo. Sin embargo, ninguno ha investigado o coleccionado con seriedad arte coreano del período moderno, específicamente desde el final de la dinastía Joseon (poco después de 1900) hasta 2000. El LACMA organizará una gran exposición centrada en esta fase clave de la historia del arte coreano que se ha pasado por alto durante mucho tiempo.

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La Nueva Generación i20 y el nuevo Sonata ganan el prestigioso premio de diseño Red Dot Design

No. 16031 03 2015468 hit

  • La Nueva generación i20 Coupe y cinco puertas y el nuevo Sonata ganan el prestigioso premio de diseño
  • La nueva gama de modelos atrae a nuevos clientes a Hyundai Motor

Marzo 2015 - Tres nuevos modelos de Hyundai Motor han sido nombrados como ganadores de los prestigiosos premios de diseño Red Dot Design. La Nueva Generación i20 Coupe, Nueva Generación i20 de cinco puertas y el nuevo Sonata se llevan los honores en el programa 2015.

Este premio en la categoría de Automoción incluye un doble respaldo para la Nueva Generación i20 ya que ha sido diseñada en Centro de Diseño de Hyundai Motor Europa en Rüsselsheim, Alemania. Con la Nueva Generación i20 Coupe, Hyundai decidió ir en contra de la norma de la industria y, por primera vez, ha creado una línea deportiva de tres puertas que se diferencia por el diseño del modelo de cinco puertas. Este enfoque innovador fue premiado por el jurado Red Dot, reconociendo la valiente decisión de hacer un diseño Coupe.

El diseño del i20 de cinco puertas también ha marcado un gran paso adelante para la compañía. Con una carrocería más larga, más baja y más ancha que su predecesor, este modelo tiene una postura más afianzada. Se acentúa su capó largo, más verticalidad en su pilar A y nueva imagen con su parrilla hexagonal - el rasgo característico de los modelos de Hyundai. Líneas elegantes se extienden a lo largo de la carrocería, la parte trasera está marcada por un pilar C negro brillante que crean la ilusión de un techo flotante.

El enfoque de diseño del nuevo Sonata es su “Fuerza Interior”, una expresión de estética y sofisticación que hacen hincapié en la calidad y la presencia del coche. El nuevo Sonata ofrece un aspecto más refinado gracias a su diseño Fluidic Sculpture 2.0, una estructura de la carrocería más rígida, una mejor calidad de conducción, la reducción de ruido, vibración y dureza. Unas características de seguridad y comodidad avanzadas. Este modelo no se vende en el mercado europeo.

Peter Schreyer, Presidente y Jefe de Diseño de Hyundai Motor Group, dijo: "Estamos encantados de recibir reconocimiento por nuestros diseños por parte de los miembros del aclamado jurado Red Dot. Nuestro enfoque hacia el diseño encarna el espíritu continuo de Hyundai, y la decisión del jurado demuestra los avances que estamos realizando en todo el mundo."

Jochen Sengpiehl, Vicepresidente de Marketing de Hyundai Motor Europa, dijo: "Nuestra gama de modelos es ahora más fuerte que nunca, captando nuevos clientes para Hyundai. El diseño juega un papel clave, mejorando el atractivo emocional de nuestros coches y la creación de una imagen de marca deseable. A través del diseño, continuamos cambiando la percepción de nuestra marca.”

Cada uno de los modelos premiados se inspira en la filosofía de diseño de Hyundai Motor Fluidic Sculpture 2.0. Una evolución incesante para crear una visión de futuro hacia el diseño progresivo y apasionado.

El jurado estaba formado por 38 expertos de 25 países - un alto perfil de diseñadores, profesores y periodistas - el Red Dot Design Award es reconocido mundialmente como uno de los premios de diseño más buscado por las marcas. El concurso de 2015 atrajo 4.928 votos de 1.994 participantes en 56 países, haciendo del premio Red Dot una de las competiciones más internacionales en el mundo.

El nuevo Sonata y el Génesis también han recibido un reconocimiento por su diseño, ganaron el Good Design Award 2014, mientras que la Nueva Generación i20 también fue reconocido con el iF Design Award 2015 por su distintivo y sofisticado estilo en el segmento B.

El diseño es la razón principal de compra de los clientes de Hyundai en Europa. Diseñado, desarrollado y fabricado en Europa, la Nueva Generación i20 está a la venta en el mercado español.

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