Haberler

HYUNDAI'Yİ TEST ETTİ VE KAZANDI. BÜYÜK ÖDÜL HYUNDAI i20, AUTO SHOW'DA TESLİM EDİLDİ

No. 14312 11 2012

Hyundai’nin geleneksel hale gelen test sürüş günleri, yine oldukça heyecanlı geçti. 10 Ekim – 4 Kasım tarihleri arasında düzenlenen “Hyundai Test Sürüş Günleri” süresince, Türkiye çapındaki 71 adet yetkili satış noktasında farklı Hyundai modelleri ile test sürüşü yapanlar, çekilişe katılarak bir adet i20 1.4 litre Tune Otomatik otomobil kazanma imkanına sahip oldu. İstanbul’daki Hyundai ERK Plaza’da test sürüşü yaparak çekilişe katılan Niyazi Ayar, ödülünü Auto Show 2012 Hyundai standında düzenlenen bir törenle teslim aldı. Hyundai Assan CEO’su Won Shin Chang ve Genel Müdür Ümit Karaarslan’ın teslim ettiği Hyundai i20 ödül törenine tüm Hyundai Assan üst düzey yöneticileri de katıldı.

Aynı zamanda “Hyundai Test Sürüş Günleri” etkinlikleri süresince Hyundai modellerini test edenler birbirinden değerli hediyeler de kazandı. Test sürüşleri süresince Hyundai bayilerini ziyaret edip tüm modellerle test sürüşüne katılan kişiler arasında yapılan çekilişle 3 adet Ultrabook diz üstü bilgisayar ve 150 kişiye de dijital fotoğraf makinesi hediye edildi. Hediyelerle renklenen ve yeni modellerle oldukça keyifli bir deneyim haline getirilen “Hyundai Test Sürüş Günleri” aynı zamanda çeşitli aktivitelerle tüm ziyaretçiler için keyifli bir ortam sundu. 10 Ekim - 4 Kasım 2012 tarihleri arasında Hyundai Test Sürüş etkinliğine katılanlardan ödül kazananlar listesini görmek için www.hyundai.com.tr adresini ziyaret edebilirsiniz.

Yeni i20

Hyundai’nin Avrupa Ar&Ge Merkezi Rüsselsheim’da Avrupalı müşteriler için özel olarak tasarlanan Yeni i20, ilk defa bu yıl Cenevre Otomobil Fuarı’nda gösterilmişti. Hem dış tasarım hem de iç mekanda değişikliklere gidilerek çok daha modern ve yenilikçi bir görünüme kavuşan Yeni i20, özellikle genç müşterilerin tercihi olmayı hedefliyor. Mevcut i20’nin başarılı şasisi üzerine geliştirilen Yeni i20, sadece tasarım anlamında değil, yüksek teknolojisi, artan konforu ve segmentinde çağ açacak donanımlarıyla da yenilikçi yüzünü sergiliyor. Markanın akıcı tasarım felsefesinden nasibini alan Yeni i20, tüm diğer Hyundai modellerinde olduğu gibi artık altıgen ön panjuru ile markanın karakteristik bakışlarına sahip. Yine markanın karakteristik far yapısı ile yenilenen Yeni i20, LED gündüz farları ile son derece şık ve agresif bir bakış sergiliyor.

Yeni i20 genişleyen ölçüleri, artan malzeme kalitesi ve yüksek teknolojili donanımları ile bir önceki i20 modelinin başarısını çok daha ileriye götürüyor. Yeni i20, 1,2 litre ve 1,4 litrelik benzinli motorlar ile 1,4 litrelik dizel motora sahip. Tüm motorlar bir önceki jenerasyon i20’den baz alınırken 1,2 litrelik benzinli motorda kullanılan D-CVVT (çift değişken zamanlamalı supap) teknolojisi ile gücü 78 PS’den 85 PS’e çıkartıldı. 1,4 litrelik benzinli motor 100 PS, yine 1,4 litrelik dizel motor ise 90 PS güç üretiyor. 1,2 litrelik benzinli motor 5 ileri düz, 1,4 litrelik dizel motor ise 6 ileri düz vites ile tercih edilebilirken 1,4 litrelik benzinli motor 6 ileri düz veya 4 ileri otomatik vites seçenekleri ile satışa sunuluyor. Hyundai i20, 28.490 TL’den başlayan fiyatlarla satılıyor.

 

BÜYÜK ÖDÜL HYUNDAI i20

HYUNDAI, YEPYENİ TASARIM FELSEFESİYLE MODERN SANATA EŞLİK EDİYOR

No. 14208 11 2012


Türkiye’nin en kapsamlı uluslararası çağdaş sanat fuarı Contemporary Istanbul, 22-25 Kasım tarihlerinde İstanbul Lütfi Kırdar Uluslararası Kongre ve Sergi Sarayı ve İstanbul Kongre Merkezi’nde düzenleniyor.

Yepyeni tasarımları ve gelişmiş teknolojileriyle öne çıkan ve dünyanın en hızlı büyüyen otomobil markası olan Hyundai de bu önemli sanat günlerinde Contemporary Istanbul’da yepyeni i30 modelini sergileyecek. Modern sanata, modern premium felsefesiyle destek verecek olan Hyundai, doğadan ilham alan tasarımlarını ve hayranlık uyandıran üstün çizgilerini en az dünyaca ünlü sanat eserleri gibi ziyaretçilerin beğenisine sunacak. Ayrıca yurt dışından gelecek olan yabancı sanatçılar, misafirler ve galeri sahipleri, İstanbul’un keyfini yepyeni Hyundai modelleriyle çıkarmış olacaklar. Tablolar ve soyut çalışmalardaki gibi üstün fikirleri, farklı bakış açılarını ve mükemmel tasarım sentezini karakteristik olarak felsefesine dahil eden Hyundai, özellikle i30 modeliyle modern çizgilere önem vererek bir otomobilin son derece ilgi çekici olabileceğini gözler önüne seriyor. Dururken bile hareketliymiş gibi dinamik bir izlenim uyandıran i30, beş kapılı hatchback ve cross wagon gövde tipleriyle birlikte benzinli ve dizel motor seçeneklerine sahip. Hyundai i30, aynı zamanda 6 ileri manuel ve otomatik şanzıman seçenekleriyle de üstün bir kullanım zevki sunuyor.

Contemporary Istanbul, geçtiğimiz yıllarda olduğu gibi bu yıl da sanatseverleri üstün eserlerle buluşturacak ve 55’i yurt dışı, 45’i de yurt içi olmak üzere toplam 100 modern sanat eseri sergilenmiş olacak. 600 sanatçının katılacağı bu özel günlerde Marlborough Gallery, Haunch of Venison, MaM-Mario Mauroner Contemporary Art gibi uluslararası çağdaş sanat galerileri ve Türkiye’deki en önemli galeriler bir araya gelecek. Uluslararası koleksiyonerleri, sanat profesyonellerini ve sanatseverleri konuk edecek olan Contemporary Istanbul’da birçok önemli çağdaş sanat eseri ilk defa görülebilecek. Günümüzün ve yarının da tartışılacağı CI Dialogues Konferans Serisi ile beraber özel davetler, açılışlar, açılış ve kapanış partileri gibi yan etkinlikleri de sanatseverlere sunmaya devam edecek.

 

HYUNDAI TASARIM FELSEFESİ

HYUNDAI, SIRADIŞI i-oniq KONSEPTİ İLE GELECEĞE MEYDAN OKUYOR

No. 14104 11 2012

Kompakt ve SUV modelleri kadar ilgi çekici konseptleriyle de gelecekten ipuçları sunan Hyundai, son olarak i-oniq ile İstanbul Auto Show 2012’de büyük sükse yaptı. İlk kez Cenevre Otomobil Fuarı’nda otomobil tutkunlarının beğenisine sunulan ve büyük ilgi gördüğü için Paris Otomobil Fuarı’nda tekrar sergilenen i-oniq, bu kez de İstanbul’da Türk tüketicisinin karşısına çıktı.

“New Thinking, New Possibilities” felsefesinin en gösterişli üyesi olan ve konsept modeller yelpazesine elektrikli spor hatchback olarak damgasını vuran otomobil, akıcı tasarım felsefesine de bambaşka bir boyut kazandırıyor. Hyundai’nin tasarım dilinin son harikası olan i-oniq konsepti, aynı zamanda markanın mevcut olan teknolojisi hakkında bir vitrin görevi görüyor.

Uzunluğu 4.4 metre olan i-oniq hatchback platformu üzerine geliştirildi. Menzil uzatıcı benzinli bir motorla donatılan araç aslında elektrikli bir spor otomobil. Hyundai’nin iddialı tasarımcıları ve mühendislerinin en son düşüncesi olan bu konsept, füturüstik açıdan markaya bambaşka bir atmosfer sunmuş oluyor.

Dış Tasarım: İlham ve Evrim

i-oniq konsept otomobilin tasarımı diğer güncel Hyundai modellerinde olduğu gibi Almanya’da markanın tasarım merkezinde geliştirildi. Hyundai’nin geleneksel hale gelen akıcı tasarım felsefesinin bir başka örneği olan i-oniq, estetik ve fonksiyonel bir dizayna sahip. Yumuşak özellikli hatları kaslı bir yapıyla birleştirerek daha belirgin ve daha atletik bir görünüm elde edilirken aynı zamanda güncel hayata uygunluğu da sağlanmış oldu.

Hyundai Motor Avrupa Baş Tasarımcısı Thomas Bürkle, “İki kemerli ve kıvrımlı tasarımı güçlü ve hareketli bir kontrast oluştururken, arka dizaynıyla da farklı bir duruş sergiliyor. Keskin karakterli çizgileri ve yumuşak ama kaslı görüntüsüyle kendine özgü özellikleri var. Ön çamurlukların profil hatları maksimum görsellik sunarken, coupe görünümü önden arkaya doğru uzanan çizgisiyle pekiştiriyor” şeklinde yorum yaptı.

“Penthouse Tavan” ve LED farlarıyla tasarımını daha ileriye taşıyarak üstün bir teknoloji şovu yapan i-oniq, arkadaki yolcular için büyük bir baş mesafesi de sunuyor. Genel dinamik görüntüsüyle beraber günlük kullanıma da adapte edilen konsept otomobil bu haliyle benzersiz bir tasarımı olduğunu vurgulamış oluyor. Aracın yenilikçi ve hafif kapıları yana doğru açılarak yukarı doğru kalkmaya başlıyor. Kapı ve koltuk arasındaki kinematik hesap çok iyi yapılarak araca binip inmek için basit bir manevra yapmak yeterli oluyor.

Hyundai i-oniq’in farları da en az kendisi gibi teknoloji şovu yapıyor. Parlak bir görünüme sahip olan ileri teknoloji farlar, alüminyum çerçeveyle desteklenirken gündüz çalışan LED farlar ise benzersiz bir aydınlatma sağlıyor.

Fütüristik iç mekan ve tam iletişim

Atletik hatchback konsept için kabin dizaynı tamamen sürücü odaklı olarak tasarlandı. Merkez konsol geometrisi sürücünün etrafında yoğunlaşırken kullanıcı arayüzü bileşenleri de mükemmel bir şekilde hazırlandı. Gelecekteki tüketici elektroniği teknolojisi baz alınarak hazırlanan konseptin iç mekanında sıradışı bir direksiyon simidi, çok katmanlı projeksiyon ekranı, büyük navigasyon, eğlence ve diğer bilgi aktarımı için düşünülen görüntüleme ekipmanları bulunuyor.

Arka kabinse yolcu konforunu maksimum seviyelerde tutabilmek için rahat “lounge” alanı olarak dizayn edildi. Konfor odaklı olduğu kadar spor amaçlı kullanım da göz önünde tutuldu ve bir anlamda mükemmel bir kontrast elde edildi. İç mekanda kullanılan ekipmanlar tamamen lüks ve iddialı malzemeler kullanılarak üretildi. Otomobilin dış kısmında yer alan akıcı tasarım felsefesi iç mekanda da devam ettirilirken akışkan evrimin en iyi şekilde sergilenmesi amaçlandı.

Uzun menzilli elektrikli konsept

Hyundai i-oniq, ilginç tasarımı kadar iddialı motoruyla da dikkat çekiyor. Maksimum gücünü hem elektrikli hem de benzinli motorla birlikte sunan i-oniq, markanın yenilikçi yapısına oldukça sıkı bir örnek. 1.0 litre 3 silindirli 61 PS gücündeki benzinli bir motora sahip olan i-oniq, aynı zamanda 109 PS güç üreten lityum-iyon elektrikli motoru kullanıyor. Hem elektrikli, hem de benzinli motorun birleşimiyle uzun bir menzile sahip olurken ayrıca 55 kW’lik jeneratörle desteklenen tek oranlı bir şanzımanla hareket ediyor.

Elektrik motoruyla sadece 120 km yol katedebilen i-oniq daha fazla menzil için benzinli motordan yardım alıyor. Her iki motorun birleşimiyle birlikte toplam 700 km menzile ulaşan aracın benzinli motorunun emisyon değeri de son derece düşük. İlginç olduğu kadar çevreci de olan i-oniq 45g/km CO2 egzoz salımı gerçekleştiriyor. Maksimum olarak 145 km/s maksimum hız yapabilen çevreci konsept, Hyundai’nin sonraki nesillerinde benzer otomobiller üretebileceğinin en büyük kanıtı olarak öne çıkmış oluyor. 

TEKNİK ÖZELLİKLER 

Motor:              1.0-litre, 3-silindirli benzinli motor (61 PS) ve lityum-iyon elektrik motoru (109 PS)

Dingil mesafesi: 2650 mm

Uzunluk:           4432 mm

Genişlik:           1916 mm

Yükseklik:         1400 mm

CO2 değeri:       45 g/km

 

i-oniq

HYUNDAI, YEPYENİ İKONLARIYLA FUARIN EN İLGİ ÇEKİCİ MARKALARINDAN BİRİSİ OLDU

No. 14003 11 2012

Bu yıl 14.’sü düzenlenen İstanbul Auto Show, 2 Kasım Basın günüyle birlikte kapılarını ziyaretçilere açtı. Dünyanın önde gelen prestijli markalarından birisi olan Hyundai ise fuarın en ilgi çekici markalarından birisi oldu. Sergilediği tamamen yeni Santa Fe, ix35 Fuel Cell ve i-oniq gibi üç yeni etkileyici otomobille birlikte tüm güncel ürün yelpazesini de ziyaretçilerle paylaşan Hyundai, 11 Kasım 2012 tarihine kadar gelişmiş modellerini sergilemeye devam edecek.

Hyundai standının en az modelleri kadar ilgi çeken diğer üyeleriyse güzelliğiyle herkesi büyüleyen Eda Taşpınar ve yeni nesil tüm Hyundai modellerinin yaratıcısı olan Thomas Bürkle oldu. Moda ikonu ve trend setter Eda Taşpınar, Hyundai Assan Genel Müdürü Ümit Karaarslan’ın açılış konuşmasından sonra sahne alarak Thomas Bürkle ile yeni nesil Hyundai modellerinin nasıl tasarlandığı, nelerden ilham alındığı hakkında konuştu. Doğadan ilham alan eşsiz tasarımlara sahip i-oniq, Santa Fe ve geleceğin teknolojisiyle üretilen dünyadaki ilk seri üretim hidrojenli ix35 Fuel Cell gibi tüm yeni modellerin yaratıcısı olan Thomas Bürkle, estetik hatların bir otomobilde oldukça önemli olduğunu vurguladı.

Hyundai Assan Genel Müdürü Ümit Karaarslan ise yaptığı açılış konuşmasında, “Hyundai olarak, modern premium marka olma yolunda önemli bir değişim sürecinin içinde bulunuyoruz. Bu değişimi yaşarken, pazara ulaşılabilir ürünler sunma politikamızdan taviz vermeden daha yüksek kalite ve daha üstün özelliklere sahip modeller yaratmaya devam ediyoruz. Dünya çapında her modelimiz için aldığımız sayısız ödül de doğru yolda olduğumuzu kanıtlıyor. 2012’nin ilk 9 aylık döneminde, dünyada geçen yıla göre satışlarımızı yüzde 7,9 oranında artırarak 3,2 milyon adetlik satış rakamına ulaştık” dedi.

Karaarslan ayrıca, “ Bildiğiniz gibi İzmit Fabrika’mızın kapasitesini de yepyeni bir modelin üretimiyle ikiye katlayıp 2014 itibariyle de 200 bin adede çıkaracağımızı açıklamıştık. Yan sanayi ile birlikte toplam 1.1 milyar TL tutarındaki bu yatırım, Hyundai’nin Türkiye’ye olan güveninin en büyük kanıtıdır. Yatırım tutarı, ek istihdamı ve 2 milyar USD tutarındaki ihracat girdisiyle ülke ekonomisine büyük bir katkı sağlayacak olan bu yatırımımız son hızla devam etmektedir. Hyundai olarak Türkiye ve Avrupa’da önemli satış başarısı yakaladığımız bir diğer SUV modelimiz olan ix35 ise, bugün bambaşka bir şekilde karşımızda. Paris Fuarı’ndan sonra ilk kez İstanbul Auto Show’da gördüğümüz bu aracımızın kalbinde bildiğimiz konvansiyonel içten yanmalı motor yerine yakıt hücreleri yatıyor. Bu ix35 Fuel Cell, hidrojenle çalışıyor. Hidrojen, havadaki oksijenle tepkimeye girip bu yakıt hücreleri sayesinde elektrik enerjisi üretiliyor ve egzozundan sadece su buharı açığa çıkıyor. Hem de bilinen elektrikli araçlardan farklı olarak ix35 Fuel Cell tek dolumla tam 588 km yol yapabiliyor” yorumlarını yaptı.

Marka imajını günden güne zirveye taşıyan Hyundai, yeni modellerinin yarattığı ivme sayesinde de ana hedefi olan satış ve satış sonrası hizmetlerde müşteri memnuniyetinde 1 numara olma ve pazar payını artırma hususunda önemli adımlar atıyor.

 

FUAR

HYUNDAI’NİN SU, HAVA VE TOPRAKTAN HAZIRLANAN ÜÇ ELEMENTİ İSTANBUL AUTO SHOW 2012’DE

No. 13903 11 2012

Hyundai’nin su, hava ve topraktan esinlenilerek yaratılan 3 farklı otomobili, kapılarını 1-11 Kasım 2012 tarihlerinde ziyaretçilere açan olan İstanbul Auto Show 2012 – 14. Uluslararası Otomobil Fuarı’nda boy göstererek ilgi odağı oldu.

Hidrojenle çalışan ve sadece su açığa çıkararak çevreyi hiç kirletmeyen yakıt hücreli ix35 Fuel Cell, markanın gelecekteki tasarım ve teknoloji felsefesini yansıtan ve doğadaki nesnelerden dizaynı oluşturulan elektrikli i-oniq konsepti ve Hyundai’nin rüzgardan ilham alınarak hazırlanan yeni nesil Santa Fe modelleri ilk kez Türk tüketicisiyle buluştu. Hyundai standında ayrıca Türkiye’de üretilen ve tüm Avrupa’ya ihraç edilen Yeni i20, Mart ayında satışına başlanan Yeni i30 ve wagon versiyonu i30 CW, navigasyon sistemli yeni donanım paketleriyle satışa sunulan Elantra, ait olduğu segmentte tüm ihtiyaçlara cevap veren Accent Blue, prestijin simgesi i40 ve SUV segmentinde tüm dengeleri değiştiren ix35 gibi model yelpazesinde yer alan tüm araçlar da 2’nci Salon’daki Hyundai standında yerini aldı.

Hyundai ix35 Fuel Cell

Hyundai, Eylül ayı sonunda yapılan Paris Otomobil Fuarı’nda, ix35 Fuel Cell (Yakıt Hücreli Elektrikli Araç) modelinin 2012 sonunda seri üretimine başlayacağını ilk kez duyurdu. Hyundai böylece “zero-emission” olarak adlandırılan ve sıfır emisyon salımı sayesinde çevreye hiç zarar vermeyen araçların seri üretimine ilk başlayan üretici olacak. Global otomotiv endüstrisinde devrim niteliği taşıyan bu açıklamanın başrol oyuncusu olan ix35 FCEV, Paris’ten sonra ilk kez İstanbul Auto Show’da Türk tüketicisinin karşısına çıktı.

Gelişmiş teknolojiyle üretilen ix35 Fuel Cell, sadece hidrojen ile çalışıyor. Yakıt hücreleri bu hidrojeni elektriğe dönüştürerek aracın hareket etmesini sağlıyor ve bu işlem sonucunda hidrojen ile oksijenin tepkimeye girmesi nedeniyle sadece su açığa çıkarak çevreye hiç zarar verilmiyor.

Hyundai ix35 Fuel Cell, aslında sürüş özellikleri ve performans olarak standart ix35 ile aynı, ancak günümüzdeki elektrikli araçlardan daha verimli. Hidrojen dolumu yine yakıt dolumu gibi birkaç dakika süren ix35 Fuel Cell, 0’dan 100 km/s hıza 12,5 saniyede ulaşıyor, maksimum 160 km/s hıza çıkabiliyor ve arada başka bir doluma gerek duyulmaksızın tam 588 km yol yapabiliyor.

Hyundai i-oniq Concept

Hyundai’nin gelecekteki tasarım ve teknolojisinin ilk ipuçlarını veren ve doğadan esinlenilerek tasarlanan i-oniq konsepti, İstanbul AutoShow 2012’nin en çok dikkat çeken otomobillerinden biri oldu. Hyundai’nin yeni nesil modellerinin atası olan i-oniq Concept, spor hatcback tasarıma sahip bir otomobil. 1.0 litrelik 3 silindirli benzinli motoru ile 61 PS güç üreten i-oniq, benzinli motorla aynı şanzıman üzerinden güç aktaran elektrik motoru ile birlikte, toplam 109 PS güç elde ediyor. Bu sayede sadece elektrik motoru ile 120 km menzile sahip olan i-oniq’in menzili 700 km’ye çıkmış oluyor. Sadece 45 g/km emisyon değerine sahip i-oniq, 145 km/s maksimum sürate ulaşabiliyor.

Hyundai Santa Fe

Hyundai’nin SUV segmentindeki üstün tecrübesini ortaya koyan Santa Fe, baştan aşağıya yaratılan üçüncü nesliyle İstanbul Auto Show 2012’de Hyundai standında yerini aldı. Tasarımı kadar motor seçenekleri, yüksek teknolojisi ve konfor ekipmanlarıyla da tüm dikkatleri üzerine çeken Yeni Santa Fe’nin fuarın en çok ilgi gösterilen araçlarından biri oldu.

Hyundai’nin akıcı tasarımı doğrultusunda rüzgardan ilham alınarak dizayn edilen ve “Storm Edge” felsefesine sahip olan yeni Santa Fe, bir önceki jenerasyona göre daha uzun, daha geniş ve daha yüksek. Çok daha kaslı, agresif ve karakter sahibi bir görünüme sahip Yeni Santa Fe, alçaltılmış tavan çizgisi ve daha eğimli ön camı ile dikkat çekiyor. Hyundai’nin akıcı tasarım felsefesi ile dizayn edilen Yeni Santa Fe’nin, heybetli ama bir o kadar da dinamik bir görünümü bulunuyor.

Yeni Santa Fe, tüm dünyada güçleri 174 PS ile 294 PS arasında değişen 6 motor seçeneği ile piyasaya sunulacak. Motor seçeneklerine göre gücünü 2 ya da 4 tekerden çekiş sistemi ile yola aktarabilen Yeni Santa Fe, yol durumuna ve sürüşe göre ön ve arka akslarda güç dağılımını otomatik olarak gerçekleştiriyor. Arka kısımdaki otomatik yükseklik ayarı sayesinde Yeni Santa Fe aracın stabilitesini en iyi şekilde sağlarken aynı zamanda konfordan da ödün vermiyor.

Bugüne kadar tüm dünyada yaklaşık 3 milyon adetlik satış adedine imza atan Santa Fe, Avrupa’da da toplam 350 bin adetlik satışa ulaştı. Yeni Santa Fe ile bu rakamların daha da artırılması hedefleniyor.

Hyundai Elantra

Hyundai’nin bugüne kadar en çok satılan modellerinden biri olan ve markanın dünya çapındaki gelişiminin en temel örneği konumundaki Elantra, tamamen yenilenen tasarımı ve gelişen teknolojisi ile Türkiye’de satışa çıktığından beri sınıfının en iddialı otomobillerinden birisi oldu. İstanbul Auto Show 2012’de en fazla talep gören Hyundai modellerinden biri olan Elantra, aynı zamanda yeni donanım paketi ve navigasyon seçeneğiyle artık çok daha fonksiyonel.

Kısa sürede satılmaya başlandığı ülkelerde bir çok ödül kazanan Elantra, özellikle otomotiv sektöründe en çekişmeli rekabetlerin yaşandığı Amerika Birleşik Devletleri’nde rakiplerine karşı büyük başarılar elde etti ve 2012’de Yılın Otomobili seçildi. Birçok bağımsız kuruluş tarafından “En İyi” mertebesinde ödüllendirilen Yeni Elantra, düşük yakıt tüketimi ve sorunsuzluğu ile otoritelerden geçer not aldı. Yeni versiyonunda Style donanım paketinde RDS ve Bluetooth’lu müzik sistemi kullanılan Elantra, Tune donanım seviyesindeyse artık Türkiye şartlarına uyumlu olan navigasyon sistemiyle sunuluyor.

Markanın karakteristik çizgileri ile sportif ve şık bir tasarıma ulaşan Elantra, 1,6 litrelik 132 HP gücündeki benzinli motor seçeneğine sahip. 6 kademeli düz veya yine 6 kademeli otomatik vites seçeneğine sahip Yeni Elantra, 4530 mm’lik uzunluğa, 1775 mm’lik genişliğe ve 1445 mm’lik yüksekliğe sahip. Dış boyutları ile paralel olarak dingil mesafesi de uzatılan Yeni Elantra’nın bu sayede iç mekanında geniş bir yaşam alanı elde edildi. Bu sayede önde ve arkada sınıfının en uzun diz ve omuz mesafesinin sunan Yeni Elantra, 485 litrelik de bagaj hacmi ile rakiplerinin karşısında öne çıkıyor.

Hyundai i30

Akıcı tasarım anlayışı çerçevesinde diğer güncel Hyundai modelleri gibi doğadan esinlenerek tasarlanan Yeni i30 için Hyundai Motor Europe Baş Tasarımcısı Thomas Bürkle; “Yeni i30’un tasarımında güçlü, akıcı ve keskin çizgilerle hem hareket halinde hem de durağan halde otomobilin etkileyici bir görünüme bürünmesini sağladık. i40 ile aynı DNA’nın ürünü olan tasarım segmentinin gereği olan sportif dokunuşlarla sonuçlandı” demişti. Yeni Hyundai i30 aynı zamanda markanın karakteristik yüzü altıgen ön panjur tasarımına da sahip.

Türkiye’de hatchback ve cross wagon olmak üzere iki farklı gövde tipine, benzinli ve dizel olmak üzere de iki farklı motor seçeneğine sahip olan Yeni i30’un dizel motoru 128 HP, yüksek performansla düşük yakıt tüketimini bir arada sunan direkt enjeksiyonlu benzinli motoru 135 HP maksimum güç üretiyor.

Yeni i30’un en iddialı motor seçeneği değişken geometrili turbo beslemeye sahip dizel ünite. Fuara katılan ziyaretçiler en fazla ilgi gösterdiği 128 HP güç üreten Yeni i30 dizel, 10.9 saniyede 0’dan 100 km/s hıza ulaşıyor. Yeni i30’da gizli arka kamera, elektronik park freni, üç farklı sürüş modu sunan FLEX STEER direksiyon, cam tavan, altı havayastığı ve ESP gibi rakiplerine üstünlük sağlayan zengin donanım paketleri dikkat çekiyor.

Hyundai i20

Hyundai’nin Avrupa Ar&Ge Merkezi Rüsselsheim’da Avrupalı müşteriler için özel olarak tasarlanan ve Hyundai Assan İzmit Fabrikası’nda üretien Yeni i20, ilk defa bu yıl Cenevre Otomobil Fuarı’nda gösterilmiş ve Mayıs ayında da Türkiye’de satışa sunulmuştu. Sadece ülkemizden tüm Avrupa’ya ihraç edilen i20, Hyundai’nin B Segmenti’ndeki başarılı temsilcisi konumunda. Yenilenen özellikleriyle ülkemizde de büyük beğeni toplayan i20, İstanbul Auto Show’da da ziyaretçilerin ilgisiyle karşılaştı.

Hem dış tasarım hem de iç mekanda değişikliklere gidilerek çok daha modern ve yenilikçi bir görünüme kavuşan Yeni i20, özellikle genç müşterilerin tercihi olmayı hedefliyor. Bir önceki i20’nin başarılı şasisi üzerine geliştirilen Yeni i20, sadece tasarım anlamında değil, yüksek teknolojisi, artan konforu ve segmentinde çağ açan donanımlarıyla da yenilikçi yüzünü sergiliyor.

Yeni i20, 1,2 litre ve 1,4 litrelik benzinli motorlar ile 1,4 litrelik dizel motora sahip. Tüm motorlar bir önceki jenerasyon i20’den baz alınırken 1,2 litrelik benzinli motorda kullanılan D-CVVT (çift değişken zamanlamalı subap) teknolojisi ile gücü 78 PS’den 85 PS’e çıkartıldı. 1,4 litrelik benzinli motor 100 PS, yine 1,4 litrelik dizel motor ise 90 PS güç üretiyor. 1,2 litrelik benzinli motor 5 ileri düz, 1,4 litrelik dizel motor ise 6 ileri düz vites ile tercih edilebilirken 1,4 litrelik benzinli motor 6 ileri düz veya 4 ileri otomatik vites seçenekleri ile satışa sunuluyor.

Hyundai Accent Blue

İlk defa 1976 yılında Pony adıyla üretilen ve bugüne kadar dünya çapında en çok satılan Hyundai modeli unvanını elinde tutan Accent, yedinci neslinde “Accent Blue” adıyla, Hyundai’nin ilk kez uygulamaya başladığı 5 Yıl Üçlü Bakım paketiyle Türkiye’de satışa sunulduğundan beri ilgi odağı olmaya devam ediyor. İstanbul Auto Show’da Hyundai standının ilgi gören modellerinden birisi olan Accent Blue, Hyundai’nin son modellerinde uygulanmaya başlanan akıcı tasarım felsefesiyle tasarlanarak üretildi. Bunun temelinde, Yeni Accent Blue’nun hem iç hem de dış tasarımına damgasını vuran, “Dinamizmde Sadelik” anlayışı yer alıyor.

Dış görünümdeki Coupe tarzı Sedan tasarımı, Yeni Accent Blue’nun hatlarını şekillendiriyor. Bir kartalın gözlerini andıran ön farlar, otomobile ayrıcalık kazandıran “L” şeklindeki sis farları ve markanın karakteristik altıgen ızgarası, Yeni Accent Blue’nun ön tasarımını belirliyor. Yeni Accent Blue’nun sade ama bir o kadar da heybetli duruşu, ön sis farlarından arka stop lambalarına kadar uzanan çizgiyle tamamlanıyor.

Hem dış tasarım hem de iç mekanda değişikliklere gidilerek çok daha modern ve yenilikçi bir görünüme kavuşan Yeni i20, özellikle genç müşterilerin tercihi olmayı hedefliyor. Bir önceki i20’nin başarılı şasisi üzerine geliştirilen Yeni i20, sadece tasarım anlamında değil, yüksek teknolojisi, artan konforu ve segmentinde çağ açan donanımlarıyla da yenilikçi yüzünü sergiliyor.

Karakteristik Hyundai çizgileri Yeni Accent Blue’nun iç mekanında da kendini gösteriyor. Y formundaki ön konsol sürücüye denge hissi sağlarken, iç mekanda kullanılan yeni tip gösterge paneli, parlak siyah ve metalik renkler, otomobile yenilikçi ve teknolojik bir görünüm kazandırıyor.

Hyundai i40

Dünyanın en hızlı büyüyen otomotiv markası Hyundai, Avrupa için özel olarak geliştirdiği i40’ın sedan versiyonunu Türkiye’de satışa sunmuş ve D segmentine taze bir soluk getirmişti. Hyundai i40; üstün teknolojisi ve güvenliği, mükemmel konforu, ekonomik ve çevre dostu motor seçenekleri ve yüksek kalitesiyle Hyundai’nin yeni prestij simgesi olurken fuardaki önemli yıldızlardan birisiydi.

Hyundai’nin doğadan ilham alarak hayat verdiği akıcı tasarım felsefesi, i40’ta da kendisini fazlasıyla belli ediyor. Markanın kimliğini taşıyan altıgen ön ızgara, şu an güncel model yelpazesinde bulunan i20, i30, ix35, Accent Blue ve Elantra’da olduğu gibi i40’ta da hemen dikkat çekiyor. Öndeki sis farlarına entegre LED gündüz farları, profilde yükselen ve sportif bir duruş kazandıran omuz çizgisi ve LED arka stoplar, i40’ın yüksek prestijini simgeliyor. Hyundai i40’ın tasarımındaki anahtar kelimeler “Modern Akıcılık” ve “Premium Esinti” olarak belirtiliyor. Akıcı tasarım anlayışı çerçevesinde, gövdeyi kanat tarzındaki detaylarla sofistike bir görünüme kavuşturan tasarım ekibi, i40’a aynı zamanda güçlü ve modern bir görünüm de kazandırdı.

Hyundai ix35

Hyundai’nin 2010 yılında piyasaya sunduğu ix35 modeli, SUV-C segmentinin en çok tercih edilen araçlarından biri olarak başarıdan başarıya koşmaya devam ediyor.

Hyundai’nin Almanya’daki Tasarım Merkezi’nde doğadan esinlenilerek yaratılan yeni tasarım anlayışı doğrultusunda hazırlanan ix35, suyun akıcılığıyla birlikte doğada bulunan sert maddelerin yapısını bünyesinde topluyor. Gelecekteki Hyundai modellerinde de daha da estetik bir şekilde kullanılacak olan bu dinamik, sportif ve yenilikçi tasarım, özellikle ön taraftaki altıgen radyatör ızgarasında, geniş yüzeylerde, keskin hatlarda, profildeki “çift Z” şeklindeki karakter çizgilerinde ve yere yakın olan agresif duruşunda kendini fazlasıyla hissettiriyor. ix35’in tasarımında ilk bakışta altıgen radyatör ızgarası, panoramik cam tavan, yeni tip ön farlar, sis lambaları ve arka stoplar dikkat çekiyor.

Hyundai ix35’in 4410 mm’lik uzunluğu, 1820 mm’lik genişliği ve 1670 mm’lik yüksekliği ve 2640 mm’lik dingil mesafesi bulunuyor. 1.6 litrelik benzinli ve 2.0 litrelik dizel motorlarla satışa sunulan ix35, manuel ve otomatik şanzımanlara da sahip.

 

HYDROGEN
btn first31323334353637383940last