New Santa Fe Performance - Find a Car | Hyundai GT

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Rendimiento

El nuevo SANTA FE está disponible con un potente motor diésel de 200 cv, disponible con distintas cajas de cambio y transmisiones. Todas las variantes han sido rediseñadas para cumplir con los estándares Euro 6c sobre emisiones, mejorando la eficiencia de consumo de combustible con una combustión mejorada y reducción de la pérdida de fricción en la cadena cinemática.

2.4 GDi

Motor de gasolina

El motor de gasolina Theta II de 2.4 L genera una potencia de 185 cv (136 kW), 238 Nm de par y se acompaña de tracción en las cuatro ruedas y cambio automático de 6 velocidades.

  • 2.4 GDi Gasoline engine

    2.4 GDi Gasoline engine 2.4 GDi Gasoline engine
    Max Power
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    Max Torque
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    2.4 GDi Gasoline engine

    2.2 CRDi

    Motor diésel

    El motor de 2.2 L CRDi genera una potencia de 200 cv (147 kW), 440 Nm de par y se acompaña con una transmisión manual de 6 velocidades o con la nueva transmisión automática de 8 velocidades, con posibilidad de incluir tracción frontal o en las cuatro ruedas.

  • 2.2 CRDi Diesel engine

    2.2 CRDi Diesel engine 2.2 CRDi Diesel engine
    Potencia Max
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    Par max.
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    2.2 CRDi Diesel engine

    2.0 CRDi

    Motor diésel

    El motor estándar R 2.0 dispone de 150 cv (110 kW), con 400 Nm de par. El motor puede complementarse con una transmisión manual de 6 velocidades y disponible con tracción frontal.

  • 2.0 CRDi Diesel engine

    2.0 CRDi Diesel engine 2.0 CRDi Diesel engine
    Potencia Máx.
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    Par Máx.
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    2.0 CRDi Diesel engine

    Sistema de tracción total HTRAC™

    Experimenta una conducción y control increíbles gracias al Sistema de tracción HTRAC™, que ajusta automáticamente la distribución de la potencia a las 4 ruedas para encontrar un equilibro óptimo en cualquier tipo de carretera. A diferencia del resto de sistemas de tracción total creados por otras marcas, HTRAC™ controla de manera variable el frenado y la potencia de las ruedas. En combinación con los modos de conducción, HTRAC™ mejora la aceleración, la estabilidad y el consumo de combustible. El sistema adapta la tracción en terrenos con nieve, grava y carreteras convencionales además de mejorar la toma de curvas.

    Modos de conducción

    Cambia el modo de conducción del SANTA FE según tu estado de ánimo. El par del motor, el cambio de marchas y la distribución del par de HTRAC cambian en cada uno de los modos y se muestran en el ordenador de a bordo

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    • all-wheel-drive