N Line.
Willkommen auf der sportlichen Seite.
TUCSON N Line.
Aussen
Selbstbewusst und voller leistungsstarker Details.
360°
Innen
Motorsport-DNA.
Performance
Holen Sie sich das N-Line-Feeling!
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Getunte Fahrwerkabstimmung.
Die für N Line optimierte elektronisch geregelte Federung reagiert schneller und stärker auf Bewegungen und Steuerbefehle. Dank spezieller Einstellungen für das adaptive Dämpfungssystem (ECS) passt sich Ihr Hyundai TUCSON N Line optimal an die jeweilige Fahrsituation an – für noch mehr Fahrspass, und natürlich passend zum sportlichen Look!
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Normal-Modus.
Im Normalmodus behielten die Ingenieure den soliden Fahrkomfort wie für Stadtverkehr bei. Erst bei landstrassentypischen Geschwindigkeiten wird er deutlich spürbar straffer.
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Straffe Lenkung im Fahrmodus SPORT.
In Fahrzeugen mit ECS-System wurde die Lenkung an die überarbeitete Fahrwerklogik angepasst. Sie fühlt sich zentrierter an und ist etwas straffer eingestellt, für gutes Feedback und optimalen Strassenkontakt.
Motorisierungen.
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Kombinierter Kraftstoffverbrauch Hyundai TUCSON Hybrid 1.6 T-GDi mit Zweiradantrieb: 5.9–5.5 l/100 km; kombinierte CO2-Emissionen: 135–125 g/km; die angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem WLTP-Messverfahren auf dem Prüfstand ermittelt. Kombinierter Kraftstoffverbrauch Hyundai TUCSON Hybrid 1.6 T-GDi mit Allradantrieb: 6.6–6.2 l/100 km; kombinierte CO2-Emissionen: 149–140 g/km; die angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem WLTP-Messverfahren auf dem Prüfstand ermittelt.
Elektrisierende Effizienz.
Der Hybrid-Antrieb besteht aus dem neuen 1.6-Liter-T-GDi-Smartstream-Benzinmotor und einem Elektromotor mit 44.2 kW, der von einer Lithium-Ionen-Polymerbatterie mit 1.49 kWh angetrieben wird. Er bietet eine Systemleistung von 230 PS.
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Geniessen Sie das Beste aus zwei Welten.
Der TUCSON ist auch als Plug-in Hybrid-Fahrzeug lieferbar. Er basiert auf der leistungsstarken Kombination des 1.6-Liter-T-GDi-Smartstream-Motors und des Elektromotors mit 66.9 kW, der von einer Lithium-Ionen-Polymerbatterie mit 13.8 kWh angetrieben wird. Zusammen erreichen der Benzin- und der Elektromotor eine maximale Leistung von 265 PS und ein maximales Drehmoment von 350 Nm.
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Benzin.
Sparen Sie Treibstoff und senken Sie Emissionen mit dem 48 V Mild Hybrid-System. Es unterstützt den Verbrennungsmotor beim Anfahren und Beschleunigen mit zusätzlicher Drehkraft.
