بحث
يرجى إدخال النص الذي تبحث عنه

Veloster N Coner rascal - Find a Car | Hyundai GT

  • كورنر راسكل

    فيلوستر ن

    كورنر راسكل

نحت الإنعطاف التفاضلي ن

نحت الإنعطاف التفاضلي ن

إن نظام نحت الإنعطاف التفاضلي ن، هو نظام التفاضل الإلكتروني المحدود، الذي يسمح للعجلات المدفوعة بالانعطاف بسرعات مختلفة من خلال تطبيق كميات مختلفة من عزم الدوران اعتماداً على الحمولة من محور العجلة الأمامية الداخلية إلى محور العجلة الأمامية الخارجية.

الوظائف والميزات
- يزيد من سرعة الانعطاف القصوى: زيادة حوالي 5 ٪ من الحد الأقصى لسرعة الإنعطاف.
- يتم تقليل انزلاق العجلات في ظروف محددة و القليل من إنخفاض التوجيه عند الانعطاف إلى الحد الأدنى.

ن باور سنس اكسل

ن باور سنس اكسل

يستفيد المحور الأمامي لسيارة فيلوستر ن من صلابة جانبية معززة ووزن مخفض مقارنةً بالنموذج القياسي. يقوم جهاز ن باور سنس اكسل بإرسال ملاحظات سريعة ودقيقة من المحور الأمامي إلى السائق، مما يحسن القدرة على الإمساك بقدرة المحرك ونقله إلى الطريق بفعالية.

الميزات الرئيسية
- زيادة الصلابة الجانبية من خلال تحسين هيكل المحور الأمامي وتخفيض الوزن.
- يوفر تجربة قيادة بديهية حتى في الظروف القاسية من خلال الكشف الفوري والسريع و الإستجابة لعملية القيادة الجيدة للسائق.

ار- أم دي ب أس

تحسين وظيفة التوجيه

تحسين وظيفة التوجيه

مقعد ن مخصص من نوع جرافة

نحت الإنعطاف التفاضلي ن

مقعد مقوى داعم للكتف والجانب لتعزيز راحة المقعد الديناميكي والدعم الجانبي.

① زيادة الشعور بالدعم والاحتضان بزيادة حجم مساحة الكتف والوسادة الجانبية.
② التشديد على وحدة ضبط رأس المقعد الأمامي وظهر المقعد للتأكيد على صورة المقعد مثل الجرافة.

اعرف المزيد عن هيونداي

قد تختلف صور ومواصفات المحرك والمعلومات الواردة أعلاه من منطقة إلى أخرى. تستند جميع المعلومات والأشكال التوضيحية إلى البيانات المتاحة في وقت النشر وخاضعة للتغيير دون إشعار مسبق. يرجى زيارة صفحتنا أو وكيلنا الإقليمي لمزيد من المعلومات.