Supercampeonato de España de Rallyes
El Supercampeonato de España de Rallyes (conocido como S-CER) es el certamen nacional de rallyes mixto por excelencia, que junta las pruebas de asfalto y tierra para que triunfen los pilotos más multidisciplinares.
El S-CER junta a los mejores pilotos, copilotos, marcas y equipos españoles, que compiten por la victoria, y salen preparados para enfrentarse a cualquier campeonato internacional y a competir en cualquier terreno que se les ponga por delante.
Disfruta una temporada más de todas las cerreras del equipo Hyundai en el Supercampeonato de España de Rallyes 2025.
Cobertura
El equipo de Hyundai formado por los pilotos Pepe Lopez y Pepe Alvarez pelearán por el triunfo tanto a nivel individual como por equipos para Hyundai en el próximo Campeonato de España de Rallys S-CER.
En su vocación por acercar al máximo la competición a la mayor gente posible, Hyundai ofrecerá una temporada más, varios programas dedicados a los momentos más relevantes del rallye, incluyendo entrevistas a usu protagonistas, grabaciones en directo de los tramos con el uso de drones, etc.
Calendario
Marzo |
Del 8 al 9 |
Rallye Tierras Altas de Lorca (Tierra) |
Abril |
Del 5 al 16 |
Rallye Sierra Morena (Asfalto) |
Junio |
Del 13 a 14 |
Rallye Recalvi Rías Baixas (Asfalto) |
Septiembre | del 12 al 13 | Rallye Blendio Princesa de Asturias - Ciudad de Oviedo (Tierra) |
Septiembre |
Del 26 al 27 |
Rallye Villa de Llanes (Asfalto) |
Octubre |
Del 24 al 25 |
Rallye RACC Catalunya Costa Daurada (Tierra) |
Noviembre |
Del 7 al 8 |
Rallye de La Nucía-Mediterráneo Trofeo Costa Blanca (Asfalto) |
Galería imágenes y vídeos
Un pilar clave de Hyundai Motorsport
La Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), organismo rector del automovilismo, introdujo la categoría Rally2 como sustituta de la extinta categoría R5 en 2012. Fue concebida como el segundo nivel del rally mundial.
Desde entonces, se ha convertido en una de las categorías más competitivas del automovilismo a nivel mundial, con coches fabricados por las marcas más importantes del mundo.
La categoría, en la que pueden participar equipos privados, resulta asequible gracias a la estricta limitación de los costes de los coches y los componentes, sin renunciar a crear coches de rally de alto rendimiento preparados para todas las etapas.
El Hyundai i20 N Rally2.
El proceso de diseño comenzó en enero de 2020 con un grupo especializado de diseñadores e ingenieros que aprovecharon la experiencia del proyecto i20 R5. Para ello, se han servido del fantástico crecimiento que ha experimentado Customer Racing desde 2015, que ha permitido que el departamento pase de unas pocas personas a formar un equipo de 60.
Tras una prueba inicial en nuestra base de Alzenau (Alemania), el i20 N Rally2 se testó rigurosamente tanto en la grava de Italia como en la nieve y el hielo de Suecia a principios de 2021, recorriendo más de 1.000 km en total. Estas pruebas permitieron a nuestro equipo perfeccionar los elementos centrales del diseño.