Más equipamiento para una mejor seguridad

Las carreteras pueden cambiar, pero tu vehículo debe ser estable en todas las situaciones

  1. Sistema activo de cambio involuntario de carril (LKAS)

    El sistema alerta a los conductores mediante una señal visual y acústica si se produce un desviamiento del carril antes de ejercer una función correctiva para volver a situar el vehículo en una posición segura.

  2. Sistema de detección de ángulo muerto (BSD)

    A través de dos sensores situados en la parte lateral trasera, el sistema muestra avisos sobre los vehículos situados en el area del ángulo muerto del conductor. Al activar el intermitente con vehículos, el sistema de emite una señal acústica y visual en el propio retrovisor exterior.

  3. Control de crucero inteligente

    Incrementa la seguridad y reduce el estrés manteniendo una distancia fija , establecida por el conductor con el vehículo que circula delante, reduciendo o aumentando automáticamente la velocidad hasta el límite establecido también de antemano, de acuerdo con las condiciones de tráfico. Además algunos modelos se complementa con la función de arranque automático que en los atascos y retenciones de tráfico, la distancia predeterminada es mantenida por el sistema tras la parada, reactivando el motor cuando detecta movimiento delante del vehículo.

  4. Sistema de asistencia a la frenada de emergencia (AEB)

    Gracias a una cámara frontal instalada en la parte frontal del vehículo , la carretera es monitorizada en todo momento para detectar los vehículos que circulan por la calzada. En una primera fase se avisa al conductor a través de una señal acustica y visual de una posible colisión y si éste no reaaciona a tiempo el sistema puede aplicar los frenos de manera parcial o completa para evitar la colisión o reducir sus consecuencias. De manera opcional en algunos modelos puede incluir a demás un radar que permite detectar tambien la presencia de peatones.

  5. Asistente para Prevención de Deslumbramientos (HBA)

    Más seguridad y menos estrés. El asistente para la prevención de deslumbramientos detecta la presencia de tráfico en ambos sentidos por la noche y cambia automáticamente la alzada del haz proyectante para evitar deslumbramientos a otros conductores. Cuando no detecta más vehículos, el sistema reactiva automáticamente las luces largas, maximizando el rango de visibilidad del conductor.

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