IONIQ 6.
Awaken your world.
| Blijf op de hoogte van het laatste nieuws over de IONIQ 6. |
| Schrijf je in. |
Electrified streamliner.
Slank van postuur en onmiskenbaar uniek. De gloednieuwe elektrische Hyundai IONIQ 6 staat symbool voor een nieuw tijdperk van duurzame innovatie en elektrische mobiliteit. Het gestroomlijnde ontwerp en doordachte coconachtige interieur bieden een gepersonaliseerde en flexibele ruimte die nooit eerder te zien is geweest.
Wereldpremière IONIQ 6.
Design
Binnenstebuiten. Interieur prioriteit, voor meer ruimte.
De IONIQ 6 is mensgericht ontworpen, waarbij de binnenruimte gelijktijdig met het exterieur werd ontwikkeld. Deze onconventionele manier om een auto te ontwerpen, leverde een uitzonderlijk resultaat op: een coconachtig interieur om comfortabel in te verblijven. Het doel was om het interieur te maximaliseren en te optimaliseren door deze aan de voor- en achterzijde ‘uit te rekken’. Het resultaat is een uniek gestroomlijnd silhouet en een ruim interieur.
Kleuren interieur.
Ontdek de essentie van gestroomlijnde eenvoud.
Kies jouw kleur.
De IONIQ 6 dankt zijn vormgeving aan de Prophecy Concept EV.
Features
De toekomst van elektrische mobiliteit is hier.
Met zijn adembenemende design en rijdynamiek en zijn innovatieve 800V-batterijtechnologie voor ultrasnel opladen, levert de Hyundai IONIQ 6 opwindende prestaties. De elektrische sedan is gebouwd op een geavanceerd nieuw platform, een technologische mijlpaal in dit opwindende EV-tijdperk.
Prestaties
Topprestaties en slimme technologieën.
De volledig elektrische sedan combineert op elegante wijze verbazingwekkende prestaties met slimme technologieën en heeft een rijbereik van ruim 610 km (WLTP)*. Hij laadt ultrasnel op en heeft een aerodynamisch design waardoor hij jou nog verder brengt.
-
Vierwielaandrijving.
In de versie met vierwielaandrijving wordt de IONIQ 6 aangedreven door twee elektromotoren, een op de vooras en een op de achteras, die samen 239 kW (325 pk) aan vermogen en 605 Nm aan koppel leveren (alleen beschikbaar in combinatie met 77,4 kWh-batterijpakket).
-
Achterwielaandrijving.
In de versie met 53 kWh-batterijpakket wordt de IONIQ 6 aangedreven door een elektromotor op de achteras die 111 kW (151 pk) aan vermogen levert.
-
Long-range 77,4 kWh.
De long-range 77,4 kWh-batterij met achterwielaandrijving/één elektromotor biedt een volledig elektrische actieradius van ruim 610 km (WLTP)*. Het vermogen bedraagt 168 kW (229 pk). In de vierwielaangedreven versie biedt hij een volledig elektrisch rijbereik van 570 km (WLTP) en een vermogen van 239 kW (325 pk).
Geavanceerde EV-technologie voor nog betere prestaties.
-
1
Actieradius van ruim 610 km.
Dankzij Hyundai’s geavanceerde slimme technologieën en een luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0,21 biedt de IONIQ 6 (versie met 77,4 kWh-batterij, achterwielaandrijving en 18-inch wielen) een volledig elektrische actieradius van meer dan 610 kilometer (WLTP)*.
-
2
Ultrasnel opladen.
Hyundai’s gepatenteerde technologie maakt opladen met zowel 400V als 800V mogelijk, zonder extra componenten of adapters. Dankzij 800V-batterijtechnologie vergroot je de actieradius binnen vijf minuten met wel 100 kilometer. Met een 350 kW-lader is de IONIQ 6 in slechts 18 minuten op te laden van 10 tot 80 procent.
-
Vehicle-to-Load-technologie (V2L).
De IONIQ 6 kan elk apparaat van stroom voorzien, zelfs elektrische fietsen en scooters. Gewoon onderweg of ergens in the middle of nowhere. V2L is te gebruiken via een apart leverbare adapter in de laadaansluiting aan de buitenzijde van de auto. Een tweede laadaansluiting bevindt zich onder de achterbank. Daarmee kun je apparaten tot 3,6 kW van stroom voorzien, zelfs als de IONIQ 6 is uitgeschakeld.
Klaar voor een nieuw tijdperk met E-GMP.
-
Modulair en dus flexibel.
Door het modulaire karakter is E-GMP geschikt voor voertuigen in verschillende segmenten en biedt het de mogelijkheid elk model een eigen karakter te geven.
-
Elektrische topprestaties.
Het ontbreken van een benzinemotor gaf ons de ruimte om de elektromotor en de batterij laag in de vloer te monteren voor een optimale gewichtsverdeling voor en achter. Het lage zwaartepunt zorgt voor een betere rijdynamiek.
-
Meer interieurruimte.
E-GMP maakt het mogelijk innovatieve interieurs te creëren, specifiek ontworpen voor (toekomstige) elektrische auto’s om inzittenden een nieuwe elektrische mobiliteitservaring te bieden.
Duurzaamheid
Slim gebruik van milieuvriendelijke materialen.
Onze designers hebben op uitgebreide schaal duurzame materialen toegepast in de IONIQ 6, waaronder gerecyclede pigmentverf van afgedankte banden op de buitenzijde van de auto. Ook in het interieur zijn volop ecologische materialen toegepast, waaronder gerecyclede PET-flessen en visnetten.
-
Duurzaam leder.
We hopen dat het milieuvriendelijk verven van leder met lijnzaadolie het biochemisch zuurstofverbruik (BZV) en het chemisch zuurstofverbruik (CZV) in afvalwater zal verminderen. Lijnzaadolie is biologisch afbreekbaar.
-
Tapijt gemaakt van gerecycled oceaanafval.
Het tapijt is gemaakt met nylongaren dat is vervaardigd van gerecyclede visnetten uit oceaanafval.
-
Biologische verf.
De portierbekleding is bewerkt met een met bio-polyurethaan versterkte lak die uit planten gewonnen olie bevat, wat de luchtkwaliteit in onze fabrieken helpt verbeteren en de CO2-uitstoot in het productieproces vermindert.
-
Gerecyclede PET-flessen.
Voor de stoelen in de IONIQ 6 zijn duurzame materialen gebruikt, zoals stof gemaakt van gerecyclede PET-flessen.
-
Dashboard van biomaterialen.
Het dashboard van de IONIQ 6 bevat duurzame materialen gewonnen uit suikerriet.
-
Suikerriet.
De hemelbekleding bevat biologische componenten die zijn geëxtraheerd uit suikerriet.
Reviews
Garanties
Hyundai 5 jaar garantie zonder kilometerbeperking.
Wereldpremière IONIQ 6.
Design
Electrified Streamliner-silhouet.
De IONIQ 6 is een Electrified Streamliner die invulling geeft aan Emotional Efficiency door te voldoen aan zowel de esthetische als functionele behoeften van de klant. Het aerodynamisch gevormde silhouet met eenvoudige maar sensuele rondingen biedt een nieuwe typologie voor het EV-mobiliteitstijdperk.