Snel, dichtbij en betaalbaar.

Het is eenvoudiger dan ooit tevoren om de batterij van je elektrische Hyundai op te laden. Lokale en nationale overheden overal in Europa laten op hoge snelheid nieuwe laadpunten plaatsen in steden, bij winkelcentra en langs doorgaande en snelwegen. Dat is mooi, want elektriciteit is voordeliger dan benzine en diesel, dus op termijn bespaar je geld.

Technologie

Normaal laden (AC) en snelladen (DC).

Er zijn twee manieren om je elektrische Hyundai op te laden: via normaal laden met wisselstroom (in het Engels alternating current: AC) en via snelladen met gelijkstroom (in het Engels direct current: DC). Normaal laden gebeurt met een laag laadvermogen en gaat daardoor langzamer. Thuis opladen via een gewoon stopcontact of een wallbox – en ook bij sommige openbare laadpunten – gaat via AC-laden. Snelladen heeft een hoog laadvermogen, waardoor je auto meestal binnen een uur volledig is opgeladen. Snelladen gaat via DC-laden en is eigenlijk alleen bij openbare laadpunten mogelijk.

Zo snel en flexibel kun je de IONIQ 5 opladen.

Bekijk in de video hoe eenvoudig en flexibel het opladen van de IONIQ 5 verloopt. Laad hem ’s nachts thuis op of laad ’m onderweg in zeer korte tijd helemaal op bij een snellaadstation. De IONIQ 5 is uitgerust met een innovatief 800-volt systeem voor ongekend snel opladen. Hij is ook geschikt voor opladen met 400 volt en AC.

Factoren die van invloed zijn op de laadsnelheid.

Als het om opladen gaat, zijn niet alle aansluitingen en oplaadpunten gelijk – beter gezegd: er zijn veel factoren die van invloed zijn op de tijd die jouw elektrische Hyundai nodig heeft om volledig op te laden. Zoals de capaciteit en de laadstatus van de hoogvoltagebatterij in de auto. En de maximale laadsnelheid van die batterij en van het laadpunt. Ook omgevingsfactoren tellen mee, want batterijen houden niet van warmte en ook niet van kou.
  1. The charging socket of the Hyundai KONA Electric with a plugged in charging cable.

    On-board charger.

    De on-board charger in de auto vormt de AC-wisselstroom van het laadpunt om naar DC-gelijkstroom die wordt opgeslagen in de batterij. Hyundai’s on-board chargers zijn berekend op een maximaal laadvermogen van 11 kW.

  2. Battery of the Hyundai KONA Electric

    Batterijcapaciteit.

    Hoe groter de batterij, hoe meer energie hij kan opslaan en hoe langer het dan ook duurt om de batterij volledig op te laden.

  3. The optimal charging state for quick charging of your EV is between 20% and 80%.

    Laadstatus batterij.

    Voor een maximale levensduur van de batterij ligt de optimale laadstatus voor het opladen tussen de 20 en 80 procent. Batterijen laden doorgaans ook sneller op als de laadstatus tussen de 20 en 80 procent ligt*.

  4. The Hyundai IONIQ 5 driving through snow and cold weather.

    Lage temperaturen.

    Bij lage temperaturen stroomt elektriciteit langzamer. Dus duurt het in koude landen langer om een elektrische auto op te laden – tenzij het opladen natuurlijk in een verwarmde ruimte plaatsvindt.

    Thuis opladen

    Laad je elektrische Hyundai thuis op.

    Thuis kun je je auto opladen via een stopcontact en via een eigen laadpunt. Welk laadpunt voor jou het meest geschikt is, hangt af van waar en hoe je woont en het energienetwerk in jouw buurt.





    The Hyundai TUCSON Plug-in Hybrid parked next to its home charging box and a family playing.

    Thuis opladen.

    De elektrische auto’s van Hyundai bieden je de mogelijkheid van flexibel en programmeerbaar opladen. Daardoor kun je bij thuis opladen profiteren van het daltarief.

    Openbaar opladen

    Opladen onderweg, bij het winkelcentrum en op je werk.

    Een elektrische auto opladen is iets anders dan brandstof tanken. Als je gaat winkelen bijvoorbeeld, kun je je elektrische Hyundai korte tijd aansluiten op een openbaar laadpunt bij het winkelcentrum. Veel bedrijven zijn inmiddels voorzien van laadpunten voor hun werknemers met een elektrische auto. En voor langere ritten en opladen onderweg is Charge myHyundai een gemakkelijke optie om op te laden en af te rekenen. Het biedt toegang tot meer dan 355.000 laadstations in 29 Europese landen – met één app, één kaart en één factuur.
    1. The Hyundai IONIQ 5 getting plugged in to charge at a public charging station.

      Opladen op het werk.

      Veel bedrijven hebben al laadpunten geïnstalleerd voor hun medewerkers en voor bezoekers met een elektrische auto. En er gelden fiscale voordelen voor de bedrijven die laadpunten installeren. Praat met je werkgever over het installeren van laadpunten voor EV’s bij jouw bedrijf.

    1. 1
    1. A driver of a Hyundai electric vehicle looking for a charging station.

      Opladen onderweg.

      Als je je oplaadnetwerk hebt gekozen (eigenlijk net zoals je een provider voor je mobiele telefoon kiest), toont de Hyundai LIVE Services-app (een kosteloos 5-jarig abonnement (3 jaar voor IONIQ 5) op deze dienst van TomTom is inbegrepen) in real-time informatie over laadstations, zoals de locatie, typen oplader en aansluiting en beschikbaarheid. Dus je hoeft je nooit zorgen te maken over de laadstatus van je batterij en of je je bestemming kunt bereiken.

    1. 1
    A Hyundai IONIQ 5 getting charged at a IONITY charging station on a park deck.

    Openbaar opladen.

    Charge myHyundai biedt toegang tot meer dan 355.000 laadstations en het snellaadnetwerk van IONITY.

    Hoe vaak moet je opladen?

    Bereken op basis van je woon-werkafstand het aantal dagen tussen oplaadbeurten.

     

    KONA Electric

      dagen

    IONIQ 6

      dagen

    IONIQ 5

      dagen

    Net zoals er een reeks factoren is die het brandstofverbruik van een verbrandingsmotor kan beïnvloeden, wordt de totale elektrische actieradius beïnvloed door de grootte van de batterij, rijstijl, buitentemperatuur, het aantal passagiers aan boord en meer.*



      Ontdek onze geëlektrificeerde modellen.