Hieronder een overzicht van alle elektrische, plug-in hybride en hybride Hyundai modellen.

100% elektrische modellen

    Plug-in hybride modellen

      Hybride modellen

        FAQ

        Dit kan zeker. In Europa zijn er duizenden laadstations, dus ook buiten Nederland.

        EV staat voor Electric Vehicle. Ook wel een BEV genoemd: een Battery Electric Vehicle. Samen met een FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) is dit de puurste vorm van elektrisch rijden. De auto is namelijk 100 procent schoon onderweg, omdat er geen CO2 wordt uitgestoten. Onze EV-auto’s zijn: de IONIQ 5, de Hyundai KONA Electric en de Hyundai IONIQ Electric.

        PHEV staat voor Plug-in Hybrid Electric Vehicle, een auto die door een combinatie van twee krachtbronnen aangedreven wordt, in dit geval een elektromotor en een benzinemotor. Plug-in betekent dat de batterij, in tegensteling tot hybrideauto, oplaadbaar is. Een plug-in hybrideauto is het beste van twee werelden: volledig elektrisch rijden en een laag brandstofverbruik. Tijdens afremmen laadt de accu op. Onze PHEV-auto's zijn de Hyundai TUCSON Plug-in Hybrid, de Hyundai SANTA FE Plug-in Hybrid en de Hyundai IONIQ Plug-in Hybrid.

        HEV staat voor Hybrid Electric Vehicle, een auto die door een combinatie van twee krachtbronnen aangedreven wordt, in dit geval een elektromotor en een benzinemotor. De auto rijdt afhankelijk van de omstandigheden op alleen de verbrandingsmotor, alleen de elektromotor of een combinatie van beide. De batterij wordt opgeladen als je afremt op de motor (afremmen door het gaspedaal los te laten) of afremt. Onze HEV-auto's zijn: de Hyundai TUCSON Hybrid, de Hyundai KONA Hybrid, de Hyundai SANTA FE Hybrid en de Hyundai IONIQ Hybrid.

        FCEV staat voor Fuel Cell (Electric) Vehicle, een auto die rijdt op waterstof. Waterstof-elektrische auto’s zijn uitgerust met een brandstofcel. In die brandstofcel wordt zuurstof uit de buitenlucht samengebracht met waterstof. De chemische reactie tussen deze twee gassen wekt elektriciteit op, die vervolgens wordt gebruikt om de elektromotor aan te drijven. De enige uitstoot van een waterstof-elektrische auto is water(damp). Onze FCEV-auto is de Hyundai NEXO.

        Ja, want de batterij voldoet aan internationale beschermingsklasse IP 6K9 (IP = interne bescherming):
        6 = volledige bescherming tegen toevallig contact, stofbescherming (stofdicht)
        K = speciale eis in de automobielsector
        9 = bescherming tegen water tijdens hogedruk-/stoomreiniging