Elektrisch rijden wanneer jíj dat wilt.

Een plug-in hybride van Hyundai geeft je enorm veel vrijheid. Je kunt een groot deel van jouw kilometers fluisterstil en volledig elektrisch afleggen, terwijl je voor langere afstanden altijd kunt terugvallen op de efficiënte benzinemotor. En stroom bijladen is zo gepiept. Zo combineer je moeiteloos het comfort van elektrisch rijden met de zekerheid van extra bereik. Benieuwd of een plug-in hybride bij jou past? Wij helpen je graag op weg.

  1. Hyundai TUCSON Plug-in Hybrid aan laadpaal, Hyundai SANTA FE Hybrid en een Hyundai KONA.

    Elektrisch rijden wanneer jíj dat wilt.

    • Jij kiest zèlf voor elektrisch, brandstof of hybride
    • Opladen aan de stekker: maximale elektrische efficiëntie
    • Nóg lager verbruik, dus nóg lagere kosten per kilometer
    • Tot 1.700 kg (SANTA FE) en 1.210 kg (TUCSON) trekgewicht
    • Stil en ontspannen rijden op stroom, ook op de snelweg
    Alles over Plug-in hybride rijden
  1. 1

  1. Automatisch de perfecte aandrijving

    • Laag verbruik, want elektrische ondersteuning
    • Fluisterstil in druk (stads)verkeer
    • Regeneratief remmen: batterij laadt op terwijl je rijdt
    • Tot 2.000 kg (SANTA FE ) en 1.510 kg (TUCSON) trekgewicht
    • Auto kiest automatisch tussen elektrisch, brandstof of een combinatie
    Kies een hybride Hyundai
  1. 1

Modellen

Vind jouw favoriet.

Hyundai biedt momenteel twee bekroonde SUV-modellen met een plug-in hybride-aandrijflijn aan: de SANTA FE Plug-in Hybrid en de TUCSON Plug-in Hybrid.
The Hyundai Santa Fe Plug-in Hybrid is shown from the front and side. 

SANTA FE Plug-in-Hybrid

Rijderreviews: 9,3 / 10.

Nu tijdelijk met € 2.500 voordeel.

TUCSON Plug-in Hybrid

Rijderreviews: 9,5 / 10.

Nu tijdelijk met € 2.500 voordeel.

De verschillen

Hybride vs. Plug-in Hybride.

Twijfel je tussen een hybride en een plug-in hybride van Hyundai? Beide combineren een verbrandingsmotor met elektrische ondersteuning, maar verschillen in gebruik en voordelen. In de vergelijkingstabel hieronder zie je welke aandrijflijn het beste past bij jouw rijgedrag en wensen.
  Plug-in Hybrid (PHEV) Hybrid (HEV)
Extern opladen ✅ Ja – opladen via stekker (wallbox, laadpaal, stopcontact) ❌ Nee – de accu laadt zichzelf door regeneratief remmen
Elektrisch rijbereik ✅ ca. 50-70 km volledig elektrisch (afhankelijk van model) ❌ Nee (alleen elektrische ondersteuning)
Totaal rijbereik (brandstof + stroom)

✅ Zeer groot rijbereik. In EV modus: 

SANTA FE Plug-in Hybrid: 54 km

TUCSON Plug-in Hybrid: 66,6 km

 ✅ Groot rijbereik, vergelijkbaar met of groter dan een benzineauto
Brandstofverbruik bij korte ritten

SANTA FE Plug-in Hybrid: 3,8 l/100 km

TUCSON Plug-in Hybrid: 1,38 l/100 km

SANTA FE Hybrid: 6,3 l/100 km

TUCSON Hybrid: 5,6 l/100 km

KONA Hybrid: 4,5 l/100 km
Trekgewicht (geremd)*

Afhankelijk van model:

TUCSON Plug-in Hybrid: 1.210 kg

SANTA FE Plug-in Hybrid: 1.700 kg

Afhankelijk van model:

KONA Hybrid: ±1.300 kg

TUCSON Hybrid: 1.510 kg

SANTA FE Hybrid: 2.000 kg
Ideaal voor jou:

✅ als je regelmatig korte ritten maakt

✅ als je een laadpunt thuis of in de buurt hebt

✅ als je veel in de stad rijdt

✅ als je niet kunt of wilt laden
Beperkingen

❌ Hoger gewicht (door grotere batterij)

❌ Zonder regelmatig laden rijdt hij als een hybride

 ❌ Geen volledig elektrische modus
Beschikbare Hyundai-modellen

TUCSON Plug-in Hybrid (reviews: 9,5)

SANTA FE Plug-in Hybrid (reviews: 9,3)

KONA Hybrid (reviews: 9,7)

TUCSON Hybrid (reviews: 9,9)

SANTA FE Hybrid (reviews: 10)
A woman looking at her bicycle, which is fixed to the KONA Electric bike carrier for tow bars.

Krachtige trekauto's.

Plug-in hybrides van Hyundai zijn uitstekende trekauto’s. Dankzij hun hoge trekgewicht draaien deze krachtpatsers hun hand niet om voor een caravan, vouwwagen of aanhanger. Zo mag de TUCSON Plug-in Hybrid 1.210 kg trekken (geremd) en de SANTA FE Plug-in Hybrid maar liefst 1.700 kg.

Plug-in hybride-elektrische auto’s.

Een plug-in hybride-elektrische auto (PHEV) zoals de TUCSON Plug-in Hybrid biedt het beste van twee werelden: elektrische aandrijving als je dat wilt en aandrijving van de benzinemotor als dat nodig is. PHEV’s zijn uitgerust met een grotere batterij dan hybrideauto’s. Als je de elektrische actieradius hebt ‘opgebruikt’, kun je de auto opladen aan een laadpunt. Of je rijdt gewoon verder met de benzinemotor als krachtbron. Je hoeft met een PHEV dus niet bang te zijn dat je onderweg komt stil te staan.
The positioning of the battery, electric motor, petrol engine in the Hyundai Plug-in Hybrids.

Veelgestelde vragen.

Een plug-in hybride-auto is uitgerust met een benzinemotor die is gekoppeld aan een elektromotor en een lithium-polymeerbatterij. Zodra er niet meer genoeg stroom is om volledig elektrisch te rijden, kun je de auto opladen bij een laadpunt – of gewoon verder rijden op de benzinemotor van het parallel-hybride-aandrijfsysteem. De plug-in hybride-auto werkt dan als een gewone hybride-auto.
Je kunt de batterij opladen bij een AC-laadstation, aan een Wallbox of aan een gewoon huishoudelijk stopcontact. Regeneratief remmen zorgt er eveneens voor dat de batterij wordt opgeladen terwijl je rijdt.
Ook wanneer je de batterij niet oplaadt door deze aan een laadpunt aan te sluiten, is er altijd nog het regeneratieve remsysteem dat de batterij oplaadt terwijl je rijdt. En zelfs als de batterij helemaal leeg is, kun je gewoon door blijven rijden op de benzinemotor van het parallel-hybride-aandrijfsysteem.
Een hybride-auto heeft een veel kleinere lithium-polymeerbatterij die alleen wordt opgeladen door middel van regeneratief remmen. Een plug-in hybride-auto is uitgerust met een grotere lithium-polymeerbatterij die een groter volledig elektrisch rijbereik biedt en kan worden opgeladen door deze aan te sluiten op een laadpunt of via regeneratief remmen.
Hyundai TUCSON aan laadpaal en rechts ernaast nog een Hyundai TUCSON.

Hybride-modellen.

Overzichtsfoto van zes geparkeerde Hyundai-modellen voor een modern pand.

Alle modellen.