Elektrische auto voor lange afstanden: welke Hyundai brengt je het verst?

Voor lange afstanden draait het niet alleen om het hoogst mogelijke rijbereik, maar ook om laadtempo, comfort, ruimte en praktische inzetbaarheid. Juist als totaalpakket onderscheidt de Hyundai IONIQ 9 zich: hij combineert maximaal 620 km rijbereik volgens WLTP met zeven zitplaatsen, veel bagageruimte, ultrasnel laden en een geremd trekgewicht tot 2.500 kg. Aan een geschikte ultrasnellader laad je in 15 minuten tot 304 km rijbereik bij en duurt opladen van 10 tot 80 procent circa 24 minuten. De Hyundai IONIQ 6 heeft met maximaal 680 km WLTP inmiddels het grootste officiële rijbereik binnen het Hyundai-aanbod en is door zijn zeer lage energieverbruik de efficiëntste keuze. De IONIQ 5 combineert maximaal 570 km WLTP met ultrasnel laden, terwijl de handzamere KONA Electric Long Range tot 510 km WLTP biedt.

Hyundai-modellen voor lange afstanden vergeleken.

Hyundai-model Maximale actieradius Snelladen van 10 tot 80% Sterk punt op lange ritten
Hyundai IONIQ 9 620 km WLTP circa 24 minuten Zeven zitplaatsen, veel ruimte en tot 2.500 kg trekgewicht
Hyundai IONIQ 6 680 km WLTP circa 18 minuten Grootste rijbereik en het laagste officiële verbruik
Hyundai IONIQ 5 570 km WLTP circa 18 minuten Ruim interieur en ultrasnel laden via 800V
Hyundai KONA Electric 510 km WLTP circa 39 minuten Handzamer formaat en Long Range vanaf € 39.995
De maximale waarden gelden voor specifieke combinaties van batterij, aandrijving, uitvoering en wielmaat. Het maximale rijbereik van de IONIQ 9 geldt voor de 110,3 kWh-versie met achterwielaandrijving en 19-inch lichtmetalen velgen. De maximale 680 km van de IONIQ 6 geldt voor de 84 kWh-versie met achterwielaandrijving en 18-inch lichtmetalen velgen. Grotere wielen en vierwielaandrijving kunnen het officiële rijbereik verlagen.
Driekwart vooraanzicht rijdende Hyundai IONIQ 6 in een stedelijke omgeving.

Hoe ver kan een elektrische Hyundai rijden?

Een elektrische Hyundai kan tot 680 km rijden op één volle batterij volgens de Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure, meestal afgekort tot WLTP. Die maximale waarde geldt voor de Hyundai IONIQ 6 met 84 kWh-batterij, achterwielaandrijving en 18-inch lichtmetalen velgen. Puur op officieel rijbereik staat de IONIQ 6 daarmee bovenaan.

De Hyundai IONIQ 9 volgt met maximaal 620 km WLTP. Die waarde geldt voor de 110,3 kWh-batterij, achterwielaandrijving en 19-inch lichtmetalen velgen. Het verschil met de IONIQ 6 bedraagt officieel 60 km, maar de IONIQ 9 biedt daar uitzonderlijk veel ruimte en comfort voor maximaal zeven inzittenden tegenover. Daardoor is hij vooral voor lange gezinsritten, vakanties en reizen met veel bagage de meest complete keuze.

De Hyundai IONIQ 5 Long Range met een 84 kWh-batterij en 19-inch velgen haalt maximaal 570 km WLTP. De Standard Range met een 63 kWh-batterij komt tot 440 km WLTP.

De Hyundai KONA Electric Long Range heeft een 64,8 kWh-batterij en haalt met 17-inch velgen maximaal 510 km WLTP. Met 19-inch velgen bedraagt het officiële rijbereik 440 km.

Wat betekent WLTP?

WLTP is een gestandaardiseerde Europese testmethode voor het meten van onder meer energieverbruik en actieradius. Omdat alle auto’s volgens dezelfde meetprocedure worden getest, kun je de officiële waarden goed gebruiken om verschillende uitvoeringen te vergelijken. De WLTP-actieradius is geen garantie voor iedere afzonderlijke rit. Hyundai vermeldt bij de technische gegevens dat het werkelijke bereik onder meer wordt beïnvloed door de omstandigheden op de weg, de rijstijl en de temperatuur.
Driekwart achteraanzicht stilstaande Hyundai IONIQ 5.

Waarom telt laadsnelheid net zo zwaar als actieradius?

Laadsnelheid telt op lange afstanden net zo zwaar als actieradius, omdat een korte laadstop de totale reistijd beperkt. Een auto met iets minder bereik maar een hoge laadsnelheid kan daardoor onderweg sneller zijn dan een auto die verder rijdt, maar langer aan de snellader staat.

De Hyundai IONIQ 9 ondersteunt dankzij zijn 800V-batterijsysteem ultrasnel DC-laden. Aan een geschikte 350 kW-snellader kan de grote 110,3 kWh-batterij onder optimale omstandigheden in circa 24 minuten van 10 naar 80 procent worden opgeladen.

In 15 minuten kan de IONIQ 9 onder geschikte omstandigheden tot 304 km rijbereik bijladen. Voor 100 km extra rijbereik is bij een geschikte ultrasnellader ongeveer 5 minuten voldoende. Zo blijven de laadstops ook met de grote batterij relatief kort.

De Hyundai IONIQ 6 en de Hyundai IONIQ 5 laden aan een geschikte 350 kW-snellader in circa 18 minuten van 10 naar 80 procent. De IONIQ 6 kan in 15 minuten tot 426 km rijbereik bijladen. De IONIQ 5, IONIQ 6 en IONIQ 9 zijn gebouwd op het Electric-Global Modular Platform, afgekort E-GMP, dat laden via zowel 400V- als 800V-installaties ondersteunt.

De Hyundai KONA Electric laadt zijn batterij in circa 39 minuten van 10 naar 80 procent aan een krachtige DC-snellader. In 8 minuten kan de KONA Electric Long Range tot 100 km rijbereik bijladen.

Waarvan hangt de werkelijke laadtijd af?

De werkelijke laadtijd hangt af van de temperatuur van de batterij, de buitentemperatuur, de laadstatus bij aankomst en het beschikbare vermogen van het laadstation. Een laadpaal met een hoog maximaal vermogen levert daarom niet onder alle omstandigheden voortdurend dat volledige vermogen.
Batterijverwarming en preconditioning kunnen helpen om de batterij vóór aankomst bij een snellader op een gunstige temperatuur te brengen. De IONIQ 9 is standaard voorzien van batterijverwarming, preconditioning en een warmtepomp. Bij de IONIQ 6 zijn batterijverwarming en preconditioning eveneens standaard; een warmtepomp is afhankelijk van de uitvoering.

Welke Hyundai is het zuinigst op lange afstanden?

De Hyundai IONIQ 6 heeft binnen deze vergelijking het laagste officiële energieverbruik. De versie met een 63 kWh-batterij, achterwielaandrijving en 18-inch lichtmetalen velgen verbruikt volgens WLTP 13,4 kWh per 100 km.

Voor het grootste rijbereik kies je de IONIQ 6 met de 84 kWh-batterij, achterwielaandrijving en 18-inch lichtmetalen velgen. Deze combinatie biedt maximaal 680 km WLTP bij een officieel energieverbruik van 13,5 kWh per 100 km.

De uitzonderlijk lage luchtweerstandscoëfficiënt van 0,21 draagt bij aan die efficiëntie. Het verder verfijnde streamliner-design vraagt bij constante snelheid relatief weinig energie om de luchtweerstand te overwinnen.

Aan een geschikte ultrasnellader kan de IONIQ 6 in 15 minuten tot 426 km rijbereik bijladen. In circa 18 minuten wordt de batterij van 10 naar 80 procent opgeladen. Daarmee combineert de IONIQ 6 het grootste rijbereik binnen het elektrische Hyundai-aanbod met zeer korte laadstops.

Driekwart vooraanzicht rijdende Hyundai KONA Electric in een stedelijke omgeving.

Is er een betaalbare Hyundai met grote actieradius?

De Hyundai KONA Electric is een relatief betaalbare elektrische auto met een grote actieradius. De KONA Electric is leverbaar vanaf € 36.995 met een 48,6 kWh-batterij en een actieradius tot 380 km WLTP.
Voor maximaal bereik kies je de KONA Electric Long Range met een 64,8 kWh-batterij. Deze uitvoering kost vanaf € 39.995 en rijdt met 17-inch velgen tot 510 km volgens WLTP.
Zoek je een kleinere elektrische auto met grote actieradius, dan is de KONA Electric binnen deze vergelijking de meest handzame keuze. Je combineert maximaal 510 km WLTP met vijf zitplaatsen, 407 liter bagageruimte tot aan de ramen en een extra bagageruimte van 27 liter onder de voorklep.
De Long Range-uitvoering met 17-inch velgen heeft een officieel energieverbruik van 14,7 kWh per 100 km. Met 19-inch velgen stijgt het verbruik naar 16,8 kWh per 100 km en neemt het rijbereik af tot 440 km WLTP.

Wat bepaalt het praktijkbereik van een elektrische auto?

Het praktijkbereik van een elektrische auto wordt vooral bepaald door snelheid, temperatuur, rijstijl, wind, wegdek, hoogteverschillen en belading. Ook verwarming, airconditioning, banden en wielmaat hebben invloed op het energieverbruik.

Als praktische vuistregel kun je tijdens lange snelwegritten en bij winterse temperaturen rekening houden met 15 tot 30 procent minder bereik dan de officiële WLTP-waarde. Het verschil is niet bij iedere rit gelijk en kan door gunstige omstandigheden ook kleiner zijn.

Snelheid

Snelheid heeft veel invloed op het praktijkbereik, omdat de luchtweerstand sterk toeneemt wanneer je harder rijdt. Een constante snelheid van 100 km/uur vraagt daardoor minder energie dan 120 of 130 km/uur.

Temperatuur

Een lage temperatuur kan het praktijkbereik verkleinen, omdat een koude batterij tijdelijk minder efficiënt werkt. Ook het verwarmen van het interieur vraagt energie uit de hoogvoltagebatterij.

Belading en aanhanger

Extra passagiers, vakantiebagage, een dakkoffer en een caravan verhogen het gewicht of de luchtweerstand. Daardoor stijgt het energieverbruik en moet je op een lange rit eerder opladen.

Wielmaat

De wielmaat en aandrijving kunnen een duidelijk verschil maken in het officiële rijbereik. De Hyundai IONIQ 9 haalt met achterwielaandrijving en 19-inch lichtmetalen velgen maximaal 620 km WLTP. De vierwielaangedreven AWD-uitvoering komt met 19- of 20-inch velgen tot 606 km en de AWD+-uitvoering met 21-inch velgen tot 600 km. Bij de IONIQ 6 met 84 kWh-batterij bedraagt het verschil tussen 18-inch en 20-inch velgen maximaal 56 km: 680 tegenover 624 km WLTP. De sportiever vormgegeven N Line Business met 20-inch N Line-velgen heeft een officieel rijbereik van 585 km. Bij de KONA Electric Long Range bedraagt het verschil tussen 17- en 19-inch velgen 70 km WLTP.

Driekwart vooraanzicht rijdende Hyundai IONIQ 9 in een stedelijke omgeving.

Hoe plan je een lange rit met een elektrische auto?

Een lange rit met een elektrische auto plan je op basis van het verwachte energieverbruik, de beschikbare snelladers en een veilige resterende actieradius. Plan de eerste laadstop bij voorkeur voordat de batterij bijna leeg is.
Kies onderweg een DC-snellader die past bij de laadcapaciteit van de auto. Een IONIQ 5, IONIQ 6 of IONIQ 9 kan vooral bij een krachtige ultrasnellader optimaal profiteren van de 800V-technologie.
Laad onderweg meestal niet verder dan nodig is voor de volgende etappe. Bij veel elektrische auto’s neemt het laadvermogen af naarmate de batterij voller raakt, waardoor kortere laadstops vaak efficiënter zijn dan één lange stop tot 100 procent.
Gebruik bij koud weer de batterijpreconditioning voordat je de snellader bereikt. Controleer voor vertrek ook de bandenspanning en haal spullen die je niet nodig hebt uit de auto.

Welke Hyundai is geschikt voor jouw lange ritten?

De Hyundai IONIQ 9 is de meest complete keuze wanneer je lange afstanden aflegt met meerdere personen, veel bagage of een caravan. De combinatie van maximaal 620 km WLTP, zeven zitplaatsen, opladen van 10 naar 80 procent in circa 24 minuten en maximaal 2.500 kg geremd trekgewicht maakt hem bijzonder geschikt voor lange reizen en vakanties.

De Hyundai IONIQ 6 is geschikt wanneer een zo groot mogelijk rijbereik en een zeer laag energieverbruik centraal staan. De versie met 84 kWh-batterij, achterwielaandrijving en 18-inch lichtmetalen velgen rijdt maximaal 680 km WLTP en verbruikt officieel 13,5 kWh per 100 km.

De Hyundai IONIQ 5 is geschikt wanneer je veel interieurruimte wilt combineren met snel opladen. De Long Range met 84 kWh-batterij rijdt maximaal 570 km WLTP en laadt aan een geschikte snellader in circa 18 minuten van 10 naar 80 procent.

De Hyundai KONA Electric is geschikt wanneer je een betaalbare en relatief compacte elektrische auto met veel bereik zoekt. De Long Range biedt maximaal 510 km WLTP vanaf € 39.995.

Welke Hyundai is het beste voor vakanties met het gezin?

De Hyundai IONIQ 9 is binnen het Hyundai-aanbod de meest complete keuze voor lange vakantieritten met het gezin. De auto biedt standaard zeven zitplaatsen en heeft 338 liter bagageruimte wanneer alle drie de zitrijen in gebruik zijn. Met de derde zitrij neergeklapt groeit de bagageruimte tot 908 liter. Daarbij komt een officieel rijbereik tot 620 km WLTP.
De achterwielaangedreven IONIQ 9 mag maximaal 1.600 kg geremd trekken. De vierwielaangedreven AWD- en AWD+-uitvoeringen hebben een geremd trekgewicht tot 2.500 kg. Daarmee is de IONIQ 9 ook interessant voor een grote caravan, boottrailer of andere zware aanhanger.
Het maximale rijbereik van 620 km en het maximale trekgewicht van 2.500 kg horen niet bij dezelfde uitvoering. Voor 620 km WLTP kies je de achterwielaangedreven versie met 19-inch velgen. Voor het hoogste trekgewicht is een vierwielaangedreven IONIQ 9 nodig; afhankelijk van de uitvoering bedraagt het officiële rijbereik daarvan 600 of 606 km WLTP.
De Trailer-modus detecteert automatisch het gewicht van een gekoppelde aanhanger en past het voorspelde rijbereik daarop aan. Zo krijg je onderweg met een caravan of trailer een realistischer beeld van de afstand die je nog kunt afleggen.
Driekwart achteraanzicht stilstaande Hyundai IONIQ 6 in een stedelijke omgeving.

Veelgestelde vragen elektrische auto voor lange afstanden.


Een elektrische Hyundai kan maximaal 680 km volgens WLTP rijden. Deze waarde geldt voor de Hyundai IONIQ 6 met 84 kWh-batterij, achterwielaandrijving en 18-inch lichtmetalen velgen. De ruimere IONIQ 9 komt tot 620 km WLTP.
De Hyundai IONIQ 6 heeft met maximaal 680 km WLTP het grootste officiële rijbereik. De Hyundai IONIQ 9 volgt met maximaal 620 km WLTP, maar is door zijn zeven zitplaatsen, royale bagageruimte en trekgewicht tot 2.500 kg de meest complete Hyundai voor lange gezins- en vakantieritten.
Actieradius en laadsnelheid zijn op een lange rit allebei belangrijk. Actieradius bepaalt hoe vaak je moet stoppen, terwijl laadsnelheid bepaalt hoelang een laadstop duurt.
De Hyundai IONIQ 5 en de Hyundai IONIQ 6 laden aan een geschikt 350 kW-laadstation in circa 18 minuten van 10 naar 80 procent. De grotere 110,3 kWh-batterij van de Hyundai IONIQ 9 heeft voor dezelfde laadstap circa 24 minuten nodig. In 15 minuten kan de IONIQ 9 tot 304 km rijbereik bijladen; bij de IONIQ 6 is dat tot 426 km.
De Hyundai KONA Electric Long Range biedt maximaal 510 km WLTP vanaf € 39.995. De KONA Electric Standard Range is er vanaf € 36.995 en heeft maximaal 380 km WLTP.
De Hyundai IONIQ 6 heeft binnen deze vergelijking het laagste officiële verbruik. Met de 63 kWh-batterij en 18-inch lichtmetalen velgen bedraagt het verbruik 13,4 kWh per 100 km; de 84 kWh-versie met 18-inch velgen verbruikt 13,5 kWh per 100 km.
De Hyundai IONIQ 9 AWD en AWD+ mogen een geremde caravan of aanhanger van maximaal 2.500 kg trekken en zijn daarmee binnen deze vergelijking het meest geschikt voor zware aanhangers. De IONIQ 5 Long Range mag maximaal 1.600 kg geremd trekken. Bij de IONIQ 6 bedraagt het maximale geremde aanhangwagengewicht 1.500 kg voor de 84 kWh-versie en 750 kg voor de 63 kWh-versie.