Bouwen aan een duurzame samenleving.

Hyundai zet zich volop in voor een schonere, groenere wereld. Samen met Discovery Channel hebben we een tweede minidocumentaireserie gemaakt, Going Circular, over onze samenwerking met natuurbeschermingsorganisatie Healthy Seas en het werk dat we doen om de schoonheid van de natuur te herstellen en het welzijn van de mensen te verbeteren. In de miniserie, die uit drie afleveringen bestaat, doen we een groot aantal Europese landen aan – van Griekenland en Slovenië tot Duitsland – en leert de kijker hoe visserijafval kan worden gerecycled tot bruikbare milieuvriendelijke materialen. Met andere woorden, het afval van de een kan iets heel waardevols zijn voor de ander.

We staan voor enorme uitdagingen om volledige duurzaamheid te kunnen bereiken. Daarom hebben we pioniers nodig die op andere manieren denken en doen, zodat we nieuwe stappen kunnen zetten.

- Bertrand Piccard - ontdekkingsreiziger, activist, Hyundai-merkambassadeur -

Bekijk de volledige documentaire.

Volg in deze documentaire de reis van afvalmaterialen naar de interieurs van auto’s, zie hoe spooknetten en ander nylonafval worden verzameld, verwerkt en geregenereerd tot ECONYL®-garen en bekijk allerlei andere boeiende items over duurzaamheid. Met gasten als Bertrand Piccard (ontdekkingsreiziger en activist), York Hovest (avonturier, auteur en fotograaf) en Norbert Michelisz (coureur Hyundai Motorsport) vertelt de minidocumentaireserie Going Circular het verhaal over de circulaire economie en onze partners die onze visie op een duurzame toekomst delen.

Aflevering 1: Back to blue.

In de eerste aflevering van Hyundai’s minidocumentaireserie keren Healthy Seas en partners terug naar het Griekse eiland Ithaka om verder te gaan met waar ze zomer 2021 aan zijn begonnen: het schoonmaken van de omringende zee en stranden. Documentairemaker en milieuactivist York Hovest praat met directeur van Healthy Seas Veronika Mikos en oprichter van Ghost Diving Pascal van Erp over de gevaren van achtergelaten visserijattributen en het teamwork dat nodig is om alles te herstellen.
  1. York Hovest, avonturier, auteur en fotograaf

    York is vastbesloten om van de wereld een betere plek te maken. De afgelopen jaren heeft hij zich toegelegd op projecten waarbij hij organisaties begeleidt die zich inzetten voor het behoud van schone zeeën en oceanen.

  2. Veronika Mikos, directeur Healthy Seas

    Veronika heeft zich altijd al vol overgave ingezet voor het behoud van zeeën, oceanen en biodiversiteit. Daarom sloot ze zich bij de oprichting in 2013 aan bij Healthy Seas. Met haar enthousiasme voedt ze Healthy Seas’ missie om de door de mens veroorzaakte schade ongedaan te maken en het leven in maritieme ecosystemen te herstellen.

  3. Pascal van Erp, oprichter Ghost Diving en duiker Healthy Seas

    Pascal heeft meer dan 1.000 duiken op zijn naam staan, over de hele wereld. Als ervaren duiker heeft hij met eigen ogen de wonderen van de onderwaterwereld mogen zien. Toen hij deze prachtige onderwaternatuur langzaam zag verdwijnen, inspireerde dat hem om Ghost Diving op te richten. Samen met Healthy Seas verwijdert hij met zijn stichting zogenoemde spooknetten (visserijafval) uit kwetsbare maritieme ecosystemen.

    Terug naar Ithaka.

    Na de aankondiging van hun pan-Europese samenwerking in april 2021, voerde Healthy Seas met de steun van Hyundai voor de kust van Ithaka de grootste schoonmaakactie ooit uit. Een jaar later kwamen ze terug om het resterende afval te verwijderen en kinderen van de lokale bevolking voor te lichten over de bescherming van de zee. Bij het project ‘Return to Ithaca’ waren tien organisaties en partners betrokken. Evenals een projectteam van 45 mensen, waaronder 15 duikers. Ongeveer 180 kinderen namen deel aan de educatieve programma’s van Healthy Seas over de bescherming van zeeën en oceanen en de circulaire economie. In totaal werd 23,5 ton afval verwijderd rond Ithaka, waaronder 18,5 ton visnetten en vijf ton ander zwerfvuil op zee.

    KONA Electric.

    Voor het Ithaka-project van 2022 reed Healthy Seas in een Hyundai KONA Electric. Het marineblauwe ‘Return to Ithaca’-embleem op het portier steekt mooi af tegen de exterieurkleur Atlas White. Met zijn volledig elektrische actieradius levert de KONA Electric geweldige prestaties. De versie met 64 kWh-batterij heeft een actieradius tot maar liefst 484 kilometer (WLTP). In combinatie met zijn geavanceerde veiligheids- en ADAS-systemen, vernieuwde design en slimme features is de KONA Electric een unieke elektrische auto.

    Aflevering 2: Creatief denken.

    Ontdekkingsreiziger, activist en Hyundai-merkambassadeur Bertrand Piccard keert terug voor Hyundai’s tweede minidocumentaire. In aflevering 2 reist hij naar Slovenië om te zien hoe nylonafval in de Aquafil-fabriek wordt gerecycled tot het hernieuwbare materiaal ECONYL®. Bertrand ontmoet twee pioniers op het gebied van duurzaamheid: Denis Jahić, die Bertrand door het nylon-regeneratieproces leidt, en Yasin Savci, die vertelt over de mijlpalen in milieuvriendelijk autodesign.
    1. Bertrand Piccard, ontdekkingsreiziger en activist

      Hij staat bekend als wetenschapper, psychiater, ballonvaarder, uitvinder, ontdekkingsreiziger en pionier, maar bovenal is Bertrand is een groot voorstander van eco-mobiliteit. Via zijn Solar Impulse Foundation is hij continu op zoek naar innovatieve, milieuvriendelijke oplossingen.

    2. Denis Jahić, algemeen directeur AquafilSLO

      Nadat hij in 1996 was afgestudeerd in scheikunde aan de universiteit van Ljubljana, trad Denis in dienst bij de Aquafil Group. Daar had hij een sleutelrol in de ontwikkeling en uitbreiding van het bedrijf. Aquafil blaast afgedankte materialen nieuw leven in, om daarmee minder afhankelijk te hoeven zijn van fossiele grondstoffen en natuurlijke hulpbronnen.

    3. Yasin Savci, Senior CMF Designer bij Hyundai Motor Europe Technical Center

      Yasin trad in 2019 in dienst bij Hyundai. Hij heeft een achtergrond als industrieel ontwerper en deed ervaring op in het ontwikkelen van texturen en 3D-patronen voor auto-interieurs. Sinds kort is Yasin betrokken bij duurzame ontwerpprocessen, waaronder het gebruik van ECONYL® en andere recyclebare materialen in Hyundai’s IONIQ 5.

      ECONYL®.

      Het ECONYL®-regeneratiesysteem telt vier fases. Ten eerste wordt het nylonafval, zoals visnetten en vloerbedekking, gesorteerd en schoongemaakt om er zoveel mogelijk nylon uit te kunnen halen. Het nylonafval wordt vervolgens teruggebracht tot zijn oorspronkelijke basis, waardoor ECONYL® dezelfde eigenschappen heeft als nieuw nylon dat uit fossiele grondstoffen is gemaakt. Van ECONYL® worden garens en polymeren gemaakt voor verschillende industrieën. Uiteindelijk wordt ECONYL® gebruikt om nieuwe producten van te maken, zoals sportkleding, armbanden en de vloermatten in Hyundai’s IONIQ 5 en IONIQ 6!

      Duurzaam, vanbinnen en vanbuiten.

      Duurzaamheid staat centraal bij Hyundai’s IONIQ 5 en dat is terug te vinden in de talloze milieuvriendelijke materialen en kleuren in deze elektrische auto. Voor veel oppervlakken in het interieur – stoelen, hemelbekleding, vloer, armsteunen – is gebruikgemaakt van milieuvriendelijke en duurzaam gewonnen materialen, zoals gerecyclede PET-flessen, plantaardige garens, wolgaren en ecologisch verwerkt leder met plantaardige extracten en biologische kleurstoffen met plantenextracten. De IONIQ 5 is ook verkrijgbaar met vloermatten gemaakt van ECONYL®, geregenereerd nylon van gerecyclede visnetten en ander nylonafval afkomstig uit de zee.

      Aflevering 3: Duurzaamheid op alle fronten.

      Coureur van Hyundai Motorsport, de Hongaar Norbert Michelisz, reist in de derde en laatste aflevering van de minidocumentaireserie naar Duitsland om erachter te komen hoe duurzaamheid in de autosport wordt toegepast. Norbert ontmoet er Sebastian Bekmann, die vertelt over het design van de IONIQ 6 – het tweede model van IONIQ, het nieuwe line-up-merk van Hyundai, dat zich exclusief toelegt op batterij-elektrische voertuigen – en over het belang van het testen van auto’s op de Nürburgring. Ook maakt Norbert kennis met Stefan Ph. Henrich, Directeur Marketing en PR bij Hyundai Motorsport, die spreekt over een keerpunt in de autosport.
      1. A portrait of Norbert Michelisz, Hyundai Motorsport Race Driver

        Norbert Michelisz, coureur Hyundai Motorsport.

        De uit Hongarije afkomstige Norbert is coureur bij Hyundai Motorsport en heeft verscheidene titels op zijn naam staan. Tien jaar na zijn internationale autosportdebuut in 2008, trad Norbert toe tot het Hyundai Motorsport-team. Achter het stuur van een Hyundai i30 N TCR werd hij gekroond tot overallwinnaar van de FIA World Touring Car Cup 2019.

      2. Sebastian Bekmann, exterieurdesigner bij Hyundai Motor Europe.

        Sebastian ging bij Hyundai aan de slag als ontwerper met een achtergrond in industrieel en transportdesign. Als exterieurontwerper is hij gespecialiseerd in aerodynamisch design, waarmee hij heeft bijgedragen aan de vroege ontwikkelingsfasen van het IONIQ 6-project.

      3. Stefan Ph. Henrich, Directeur Marketing en PR bij Hyundai Motorsport GmbH.

        Twaalf jaar lang Stefan was woordvoerder van Hyundai Motor Europe en zorgde hij voor een schat aan ervaring bij Hyundai Motorsport. Momenteel is hij Directeur Marketing en PR bij Hyundai Motorsport GmbH en verantwoordelijk voor de promotionele activiteiten wereldwijd. Stefan heeft de laatste tijd flink nagedacht over hoe je het best elektrificatie en high performance kunt combineren om autosport duurzamer te maken.

        FIA ETCR.

        FIA ETCR – de eTouring Car World Cup – is een klasse met volledig elektrisch aangedreven toerwagens. De bolides waarmee wordt geracet zijn afgeleid van productieauto’s die opnieuw zijn ontworpen met elektrische aandrijflijnen. Het zijn de krachtigste toerwagens die ooit zijn gebouwd. In 2022 werd het ETCR een officiële FIA-klasse. Hyundai Motorsport neemt sinds het inaugurele seizoen 2021 deel aan het ETCR met de Hyundai Veloster N ETCR.

        IONIQ 6.

        De IONIQ 6 is na de IONIQ 5 het tweede model van Hyundai’s line-up-merk IONIQ, dat zich exclusief richt op volledig elektrische auto’s. De IONIQ 6 valt op door zijn technische innovaties en enorme interieurruimte. Zijn aerodynamische vormgeving zorgt voor een ongekend lage luchtweerstand en dus een zeer riant rijbereik tot 614 kilometer (volgens WLTP). De IONIQ 6 is gebouwd op het Electric Global Modular Platform (E-GMP), wat zorgt voor optimale elektrische prestaties en ook razendsnel opladen mogelijk maakt.

        Dit project is uitgevoerd met medewerking van:

        • Healthy Seas
        • Aquafil
        • Ghost Diving
        • Enaleia
        • Odyssey Outdoor Activities
        • Iaseas
        • Visserij Kefalonia
        • Gemeente Ithaca
        • De Griekse kustwacht
        • De auspiciën van het Griekse ministerie van Maritieme Zaken en het Griekse ministerie van Milieu en Energie