Subsidieregeling Elektrische Personenauto’s Particulieren (SEPP).

Emissievrij autorijden moet voor veel meer mensen aantrekkelijk worden, vindt de overheid. Zakelijk rijders profiteren van een gunstige fiscale bijtelling wanneer ze kiezen voor een volledig elektrische auto. Met de Subsidieregeling Elektrische Personenauto’s Particulieren (SEPP) maakt het kabinet elektrisch autorijden voor privérijders aantrekkelijker.

Opnieuw subsidie in 2023 en 2024.

Van de SEPP wordt dankbaar gebruikgemaakt. Het budget voor 2022 bedroeg 71 miljoen euro. Daarvan hebben in totaal zo’n 22.000 kopers geprofiteerd. Voor elke nieuwe elektrische auto was 3.350 euro beschikbaar. Voor tweedehandsauto’s geldt de regeling ook en was het bedrag per auto 2.000 euro.
Inmiddels is de subsidiepot voor 2022 leeg. Wel is de SEPP-regeling ook nog in 2023 en 2024 beschikbaar. Volgend jaar bedraagt de totale beschikbare subsidie 67 miljoen euro voor nieuwe auto’s en 32,4 miljoen euro voor een gebruikte auto. Wie in 2023 een nieuwe elektrische auto aanschaft, krijgt daarvoor een tegemoetkoming van 2.950 euro. Het bedrag voor tweedehands auto’s blijft 2.000 euro.

Voor wie is de subsidie bedoeld?

De subsidie is alleen bedoeld voor particulieren, dus niet voor zakelijk rijders of zzp’ers. De subsidie geldt voor volledig elektrische personenauto’s met 0 gram uitstoot, zowel gebruikt als nieuw, met een oorspronkelijke cataloguswaarde/nieuwprijs tussen de 12.000 en 45.000 euro en een minimale elektrische actieradius van 120 kilometer (volgens WLTP). De subsidie is niet van toepassing op hybrideauto’s en plug-in hybrideauto’s.

Waarom deze subsidieregeling?

Het doel van de overheid is om de keuze voor een elektrische auto te stimuleren. De subsidie resulteert in een kleiner prijsverschil bij de aanschaf van een personenauto op fossiele brandstof en zorgt ervoor dat de ambities uit het Regeerakkoord en het Klimaatakkoord worden verwezenlijkt. In het Regeerakkoord is afgesproken dat uiterlijk in 2030 alle nieuwe personenauto’s emissieloos zijn.

De doelstellingen van het Klimaatakkoord zijn onder meer:

  • Rond 2025 moet er een volwaardige markt van gebruikte elektrische auto’s voor particulieren zijn
  • In 2030 dient 100 % van de nieuwverkopen van personenauto’s elektrisch te zijn

Elektrisch rijden voor iedereen.

Hyundai stelt alles in het werk om de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen terug te dringen en wil geëlektrificeerd autorijden beschikbaar maken voor iedereen. Dat versnelt de transitie naar duurzame mobiliteit waar Hyundai zich al geruime tijd hard voor maakt en garandeert een gezonde toekomst voor toekomstige generaties, geheel in lijn met Hyundai’s toekomstvisie Progress for Humanity.

Extra vaart achter elektrificatieplannen.

Hyundai heeft grote ambities: het wil de groenste autofabrikant ter wereld worden. Dat is goed nieuws voor iedereen die nu en in de toekomst elektrisch wil gaan rijden. Tot 2030 zal Hyundai maar liefst 11 nieuwe elektrische modellen presenteren en bouwt het wereldwijd fabrieken waar alleen nog maar batterij-elektrische voertuigen worden geproduceerd.

Voordelen van elektrisch rijden.

  • Je betaalt geen aankoopbelasting (BPM) en wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting, MRB)
  • Een elektrische auto heeft veel minder onderhoud nodig dan een auto op benzine of diesel
  • De verbruikskosten zijn lager, vooral als je goedkoop kunt opladen op je werk of via zonnepanelen
  • Elektrische auto’s stoten geen uitlaatgassen uit, dus vriendelijker voor het milieu
  • Elektrisch rijden is stil en zeer comfortabel
  • Via de Hyundai-dealer kun je heel eenvoudig een laadpunt van Vattenfall aanschaffen
  • Met een laadpaal aan huis of in de buurt hoef je niet meer naar een tankstation met oplaadpunten
  1. Vrijstaande afbeelding Hyundai IONIQ 5
  2. Vrijstaande afbeelding Hyundai KONA Electric