N Line.

Den sportslige ladbare SUV-hybriden.

Leasing fra

TUCSON Plug-in Hybrid priser:

AWD Trend kr 514 900,-
AWD Premium kr 549 900,-
AWD Premium m/panorama soltak kr 559 900,-
N Line kr 580 900,-

Helt nye TUCSON Plug-in Hybrid N Line.

Du viser at du bryr deg om miljøet, når du kjører en ladbar hybrid. Og velger du den motorsportinspirerte N Line-versjonen, viser du at du også bryr deg om kjøreytelser. N Line byr på dynamisk design, elektronisk regulert fjæring og hybriddrift med en total systemeffekt på 265 hk takket være kombinasjonen av bensinmotor og elmotor.

Chat bilkjøp

Utvendig design
Innvendig design
Ytelse

Hyundai TUCSON Plug-in Hybrid N Line fra alle sider. video

Utvendig design

Kraftfull og dynamisk.

TUCSON Plug-in Hybrid N Line har en rekke designelementer inspirert av motorsporten, blant annet fronten med en unik N Line-versjon av de skjulte lyssegmentene i grillen og spesielle luftinntak. Sorte innfatninger rammer inn LED-hovedlyktene, mens hjulbuelister, støtfangere og sidelister i bilens farge underbygger det sportslige uttrykket.

360°

Trykk for avspilling av video. Trykk for avspilling av video. Dette er siste side.

Front.

En sølvfarget beskyttelsesplate under bilen, eksklusiv N Line-grill og rektangulær N Line-støtfanger med sportslige luftinntak preger bilens front.
Sidene.

Sidelistene i bilens farge og linjene i karosseriet gir bilen dynamiske og slanke proporsjoner når du ser den fra siden.
Hekken.

De doble enderørsdekslene står i stil med den rektangulære støtfangeren bak. Den sølvfargede beskyttelsesplaten under bilen fremheves av den røde reflektorlisten.

Trykk for avspilling av video. Trykk for avspilling av video. Dette er siste side.

N Line-grill.

Den sportslige grillen har parametrisk fasettmønster, N Line-emblem og sorte innfatninger rundt hovedlyktene.
19" N Line-lettmetallfelger.

Hyundai TUCSON Plug-in Hybrid N Line leveres med 19" lettmetallfelger. Designet har et geometrisk mønster i tråd med designspråket sensuous sportiness.
Doble enderørsdeksler.

De doble enderørsdekslene står i stil med beskyttelsesplaten under bilen og reflektorlisten. Dette er designdetaljer som er inspirert av Hyundai N.
Vindusrammer i glanset sort.

Den sorte rammen rundt sidevinduene strekker seg helt bak til hekken, og er inspirert av profilen til løpsbiler.
Aerodynamisk spoiler.

TUCSON Plug-in Hybrid N Line har en lang, aerodynamisk spoiler med finner, som setter et ekstra sportslig preg på hekken.

Innvendig design

Komfortabelt interiør.

TUCSON Plug-in Hybrid N Line er sportslig på mange måter. Når du sitter på den oppgraderte førerplassen, er motorsportreferansene tydelige med røde dekorsømmer på de sportslige N Line-setene, dørkledningene og armlenene. I tillegg er det en N-logo på panelet ved girknappene på midtkonsollen.

Nærbilde av setene i helt nye Hyundai TUCSON Plug-in Hybrid N Line. Foto.

N Line-seter.

N Line-sportssetene leveres med trekk i en kombinasjon av semsket og glatt skinn. Korsryggstøtten gjør setene ekstra behagelige.

Panelet rundt girknappene på midtkonsollen i helt nye Hyundai TUCSON Plug-in Hybrid N Line. Nærbilde.

Girknapper på midtkonsollen.

Det er en N-logo på det mørke panelet ved girknappene på midtkonsollen.

Trykk for avspilling av video. Trykk for avspilling av video. Dette er siste side.

Pedaler i metall.

De sportslige pedalene er i børstet metall med gummipartier for godt feste.
N Line-ratt.

N Line-rattet er trukket i skinn med røde kontrastsømmer. Det har dekor i metallic-finish og N-logo.
Røde dekorsømmer.

Røde dekorsømmer på setetrekk, dørkledninger, ratt og armlene fremhever den sportslige stilen på førerplassen. Dashbordet som er trukket i grått tekstil, har også rød dekor.

Trykk for avspilling av video. Trykk for avspilling av video. Dette er siste side.

Ytelse

Ladbar SUV-hybrid med N Line-følelse.

Kombinasjonen av 1,6-liters T-GDi Smartstream-motor og elmotor med en kapasitet på 66,9 kW gir en systemeffekt på 265 hk. Sammen med elektronisk regulert fjæring blir resultatet en ladbar SUV-hybrid med smidige kjøreegenskaper inspirert av motorsporten og kontant N Line-respons.

Trykk for avspilling av video. Trykk for avspilling av video. Dette er siste side.

Elektronisk regulert fjæring.

Elektronisk regulert fjæring styrer demperkraften separat på hvert hjul og reduserer krengning, gynging og slingring, slik at bilen blir enklere å styre og du får en enda bedre kjøreopplevelse.
Normal-modus.

Normal-modus gjør bilen behagelig å kjøre i bytrafikk. Dessuten har ingeniørene sørget for at bilen gir mer kontant respons på landeveier der hastigheten er høyere.
Sport-modus.

Sport-modus gir mer kontant tilbakemelding og bedre kontroll i alle hastigheter. Strammere innstilling og krengningsstabilisering gjør at bilen ligger godt på veien og er lett å styre.

Trykk for avspilling av video. Trykk for avspilling av video. Dette er siste side.

Smartstream-motor.

1,6-liters T-GDi Smartstream-motoren og elmotoren gir en total systemeffekt på 265 hk.
Elmotor.

Elmotoren med en effekt på 66,9 kW har et dreiemoment på 304 Nm som gir den ladbare hybriden ekstra sportslig akselerasjon og ytelse.
Litium-ion polymerbatteri.

Litium-ion polymerbatteriet med en kapasitet på 13,8 kWt lagrer energien som genereres av regenerativ bremsing, som så brukes til å drive elmotoren.