-
Rust på bremseskiver.
Hva er rust?
Rust er resultatet av at jern reagerer med oksygen og fuktighet og danner jernoksid. Bremseskiver er laget av støpejern - derfor oppstår de karakteristiske brun-røde flekkene når bilen står stille i fuktig vær eller etter vask.
Årsaker til rust på bremseskivene.
- Regenerativ bremsing tar opp 60 – 90 % av bremsekraften. Bremseklossene presses sjeldnere mot bremseskivene.
- Salt og sur nedbør om vinteren gir et aggressivt miljø.
- Lange perioder med stillstand som feriereiser eller pendlerparkering lar fukt trekke inn i skivene.
| Symptom | Typisk årsak | Tiltak |
|---|---|---|
Skrapelyd under første oppbremsing
|
Overflaterust etter regn eller vask | Noen kraftige nedbremsinger sliter bort rusten |
| Pulserende bremsepedal | Ujevn, dypere rust | Besøk nærmeste Hyundai-verksted. Skivebytte |
| Svekket parkeringsbrems | Rust rundt kaliper og bakskive | Besøk nærmeste Hyundai-verksted. Rengjøring og smøring |
6 grep for å forebygge rust.
- Kraftige nedbremsinger fra 80 km/t til 10 km/t ukentlig. Da skrapes rusten bort fra både for- og bakskiver.
- Parkeringsbrems hver gang du parkerer. Det holder bremsecaliperne bevegelige.
- Tørk bremsene etter vask eller regnvær. Kjør 200 – 300 meter mens du trykker lett på bremsepedalen.
- Spyl felger og hjulhus grundig med høytrykk for å fjerne salt og smuss som legger seg i skivekanten.
- Bremseservice på ditt nærmeste Hyundai-verksted før og etter vintersesongen for smøring og rengjøring av bremseskiver.
- Lav regenerering på motorvei. Bruk hendlene på rattet i din Hyundai til å justere regenereringen. Høy regenerering er praktisk i bytrafikk, mens lav regenerering på motorvei gir deg muligheten til å slite bort eventuell rust når du bremser.
