Rozwój mobilności przyszłości dzięki technologii.

Technologie mobilności przyszłości, które są obecnie opracowywane przez Hyundaia, pozwolą ludziom prowadzić innowacyjny styl życia i zmienić sposób, w jaki dojeżdżają do pracy. Naszym celem jest stworzenie ekosystemu, który łączy wszystkie rodzaje mobilności – na ziemi i w powietrzu.

Dostawca inteligentnych rozwiązań mobilnych.

Aby przyspieszyć zmiany w mobilności, Hyundai zainwestował znaczne środki w rozwój przełomowych nowych technologii, takich jak jazda autonomiczna, sztuczna inteligencja, miejska mobilność powietrzna (UAM), inteligentne fabryki i robotyka.

Miasta przyszłości

Skoncentrowane na człowieku.

Nasza wizja mobilnego miasta przyszłości obejmuje trzy rozwiązania z zakresu mobilności: miejską mobilność powietrzną (UAM), pojazdy specjalnego przeznaczenia (PBV) i hub, który zapewni kluczowe połączenie transferowe między tymi usługami, wraz z przestrzenią do wypoczynku i relaksu. Miejska mobilność powietrzna zapewnia podróże lotnicze na dłuższych dystansach przez miasto z jednego węzła do drugiego. W hubie pasażerowie mogą przesiąść się do pojazdów specjalnego przeznaczenia, które zapewnią transport naziemny pomiędzy punktami docelowymi.

Hyundai’s vision for a mobile city of the future with Urban Air Mobility and Purpose Built Vehicles.

UAM

Miejska mobilność powietrzna.

Ostatnie tendencje urbanizacji obciążały lokalną infrastrukturę transportową, zmniejszając wydajność, zwiększając koszty i prowadząc do większego zatłoczenia. Miejska mobilność powietrzna przenosi mobilność z ziemi i umożliwia podróżowanie po mieście pojazdami pionowego startu i lądowania.

4 filary miejskiej mobilności powietrznej: 

  1. Bezpieczeństwo - pasażerskie pojazdy powietrzne mają wiele śmigieł, które zapewniają wielowarstwową redundancję i bezpieczną pracę. Dodatkowo dla każdego pasażera zostanie zainstalowany system wypuszczania spadochronu.
  2. Cisza - pojazdy będą projektowane z myślą o niskim poziomie hałasu, dzięki czemu będą odpowiednie do podróży miejskich i zapewnią komfort pasażerom i pieszym.
  3. Przystępność - miejska mobilność powietrzna będzie przystępna cenowo i dostępna, dzięki zastosowaniu lekkich materiałów kompozytowych z włókna węglowego, podczas gdy aerodynamiczna konstrukcja obniży koszty eksploatacji. 
  4. Orientacja na pasażera - wnętrze pojazdów mobilności powietrznej zostało zaprojektowane z myślą o komforcie pasażerów, zapewniając wygodne i przyjemne wrażenia.
Hyundai' S-A1 concept Personal Air Vehicles (PAV) for Urban Air Mobility seats 5.

Koncept S-A1.

S-A1 jest przeznaczony dla pięciu osób, 4 pasażerów i 1 pilota. W początkowym etapie pojazd będzie obsługiwany przez pilota, a następnie po opracowaniu odpowiednich technologii stanie się autonomiczny.

  1. Frontal view of Hyundai' S-A1 concept Personal Air Vehicles (PAV) for Urban Air Mobility

    Specyfikacja.

    Z ośmioma śmigłami, pojazd S-A1 ma rozpiętość skrzydeł o długości 15 metrów i korpus o długości 10,7 metra. Jest przeznaczony do prędkości przelotowej do 290 km/godz. na wysokości przelotowej wynoszącej około 300–600 m nad ziemią, oraz do lotów na dystansie do 100 km. Model został zaprojektowany do pionowego startu i lądowania, a także poziomego lotu po pochyleniu wirników.

  1. 1
  1. Detail view of Hyundai' S-A1 concept Personal Air Vehicles (PAV) rotor design.

    Napęd elektryczny.

    Pojazd będzie w 100% elektryczny, wykorzystując rozproszony napęd elektryczny. Ładowanie zajmie około pięć do siedmiu minut. Będzie wyposażony w kilka wirników i śmigieł wokół płatowca, co zwiększy bezpieczeństwo w przypadku awarii jednego z nich. Model został zaprojektowany do pionowego startu, poziomego lotu po pochyleniu wirników na czas lotu, a następnie do pionowego lądowania.

  1. 1

PBV

Pojazd naziemny specjalnego przeznaczenia.

Podczas gdy pojazdy mobilności powietrznej będą latać swobodnie po niebie nad naszymi miastami, co stanie się z pojazdami na ziemi? Pojazd naziemny specjalnego przeznaczenia (PBV) to przyjazne dla środowiska, wielofunkcyjne rozwiązanie , które wykorzystuje autonomiczną jazdę, aby dowieźć pasażerów do miejsca docelowego. Łączy się również z hubem, który służy jako punkt przesiadkowy ziemia-powietrze.

  1. A Hyundai future mobility Purpose Built Vehicle on a city street.

    Przystosowany do nowoczesnego stylu życia.

    Pojazd naziemny specjalnego przeznaczenia odpowiada na przyszły styl życia. Zbudowany jest w kształcie deskorolki, z regulacją rozmiaru od 4 do 6 metrów. Funkcja w pełni autonomicznej jazdy umożliwi różne zastosowania, od spersonalizowanej przestrzeni po publiczny transport wahadłowy.

  1. 1
  1. Interior view of a Hyundai future mobility Purpose Built Vehicle with a man watching TV.

    Różnorodność zastosowań.

    Pojazdy będą miały różne kształty i funkcje w zależności od przeznaczenia – od transportu publicznego po kawiarnie, kliniki, przestrzenie mieszkalne i przewóz towarów. W przyszłości umożliwi to logistykę bezkontaktową.

  1. 1
  1. The modular design of a Hyundai future mobility Purpose Built Vehicle.

    Modułowa konstrukcja.

    Konstrukcja pojazdu jest modułowa i pozwala na różne opcje dostosowywania. Górną i dolną część pojazdu można całkowicie zdemontować, a rozmiar regulować. W szczególności wnętrze można zaprojektować w oparciu o indywidualne preferencje, tworząc wygodną przestrzeń życiową, służącą nie tylko do przemieszczania się.

  1. 1
  1. Hyundai Purpose Built Vehicles shown platooning in an urban environment.

    Bezpieczeństwo pasażerów i pieszych.

    Pojazdy specjalnego zastosowania posiadają funkcję wyboru najbardziej optymalnej trasy. Dzięki komunikowaniu się między sobą, określą odpowiednią odległość i trasę dopasowaną do sytuacji na drodze. Ograniczy to liczbę wypadków drogowych oraz unowocześni osobiste dostawy, jak również może znaleźć zastosowanie w szerzej rozumianej logistyce miast przyszłości.

  1. 1
  1. Hyundai's Purpose Built Vehicles shown on a street with a dedicated charger vehicle.

    Pojazdy elektryczne zasilane energią słoneczną.

    Na dachu pojazdu specjalnego przeznaczenia znajdują się panele słoneczne, które ładują akumulator napędzający silnik elektryczny. PBV będą również mogły ładować się podczas jazdy za pomocą osobnego pojazdu z ładowarką.

  1. 1

Hub

Punkt łączności.

Hub to przestrzeń transferowa składająca się z portu lotniczego dla osobistych pojazdów powietrznych (PAV) na górnym poziomie i stacji dokujących na poziomie gruntu, dzięki którym pojazdy mogą podjeżdżać, a także odlatywać w wielu kierunkach. Huby można przekształcić w nieskończoną liczbę nowych przestrzeni w zależności od sposobu podłączenia poszczególnych pojazdów.

Hyundai's Hub with a skyport for Personal Air Vehicles and docking for Purpose Built Vehicles.

Hub kulturalny.

Hub można przekształcić w kompleks kulturalny, łącząc wiele pojazdów pełniących funkcję sal koncertowych, kin i muzeów.

Detail view of Hyundai's Hub for Personal Air Vehicles and docking for Purpose Built Vehicles.

Hub medyczny.

Hub może zostać wykorzystany w sektorze medycznym, łącząc w jedną przestrzeń pojazdy świadczące usługi medyczne w postaci przychodni, aptek i gabinetów lekarskich.

IONIQ 5 Robotaxi: autonomiczna taksówka nowej generacji.

IONIQ 5 Robotaxi firmy Motional jest autonomicznym pojazdem poziomu 4 według klasyfikacji SAE, może zatem bezpiecznie pełnić swoje funkcje bez udziału kierowcy. IONIQ 5 Robotaxi to połączenie dwóch najbardziej przełomowych technologii w dziedzinie mobilności: elektryfikacji i autonomicznej jazdy. Połączenie tych technologii może sprawić, że transport stanie się inteligentniejszy, bezpieczniejszy i bardziej zrównoważony.

IONIQ 5 Robotaxi: next-generation driverless vehicle shown from the side.
  1. Close up view of the Hyundai Motional IONIQ 5 robotaxi exterior sensors for autonomous driving.

    Technologia autonomicznej jazdy.

    Robotaxi ma ponad 30 czujników, na które składa się połączenie kamer, radarów i lidaru, zapewniających widok 360 stopni, obraz o wysokiej rozdzielczości i wykrywanie obiektów z bardzo dużego zasięgu.

  2. The IONIQ 5 robotaxi shown from the front in the purple light of a sunset.

    Przyszłość autonomicznej elektromobilności.

    Robotaxi będzie wyposażona w sprawdzoną technologię firmy Motional, nie wymagającą udziału kierowcy do prowadzenia pojazdu.

  3. The interior of the IONIQ 5 robotaxi is designed for driverless ridesharing.

    Usługa dostępna już w 2023 roku.

    Motional rozpocznie transport pasażerów z wykorzystaniem IONIQ 5 Robotaxi w 2023 roku w ramach partnerstwa z Lyft.

    Zobacz także