Zbliżenie na dysze wodorową napełniającą wodorem pojazd Hyundai NEXO z ogniwami paliwowymi.

Wodór.

Zasilamy zrównoważoną przyszłość.

Hyundai przygotowuje się do wodorowej przyszłości nieprzerwanie od 1998 roku, kiedy to powstał pierwszy pojazd zasilany ogniwami paliwowymi (FCEV). W 2013 roku wprowadzono model ix35 Fuel Cell, otwierając tym samym drzwi do masowej produkcji samochodów typu FCEV. Następnie, w 2018 roku, firma wprowadziła na rynek model NEXO nowej generacji, czyli SUV-a zasilanego ogniwami paliwowymi, a w 2020 roku – XCIENT Fuel Cell, pierwszą na świecie wodorową ciężarówkę.

H-Live

Zielony wodór
Ogniwa paliwowe

Dlaczego potrzebujemy energii wodorowej?

Wzrasta zainteresowanie wodorem, jako zrównoważonym i efektywnym źródłem energii. Nasze społeczeństwo zdecydowanie kieruje się ku alternatywnym metodom wytwarzania i magazynowania energii. Jako jeden z najobfitszych pierwiastków we wszechświecie, wodór oferuje długotrwałe rozwiązanie problemów, przed którymi stoi dziś sektor energetyczny. Przyszłość wodoru nigdy nie była bardziej obiecująca.

Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku

Przyjazny środowisku.

W przeciwieństwie do konwencjonalnych paliw kopalnych, wodór wytwarza tylko wodę, energię elektryczną i ciepło i nie emituje gazów cieplarnianych ani drobnych cząstek pyłu.
Łatwy w przechowywaniu.

Po skropleniu, objętość wodoru można zmniejszyć do 1/800. Dzięki temu wodór sprężony w zbiornikach wysokociśnieniowych jest łatwy do przechowywania i transportu.
Wysokowydajny.

Wodorowe ogniwa paliwowe są wydajne w 50-60% przy wytwarzaniu samej energii elektrycznej i w 80-90%, gdy emitowane ciepło jest poddawane recyklingowi.

Zielony wodór

Paliwo przyszłości.

Obecnie większość wodoru wytwarzana jest metodą ekstrakcji, w której wykorzystuje się gaz ziemny złożony z węgla i wodoru. Jest to najtańsza metoda, ale w rzeczywistości powoduje emisję gazów cieplarnianych. „Zielony” wodór spełnia wymogi zerowej emisji i został okrzyknięty „paliwem przyszłości”.

Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku

Czym jest zielony wodór?

„Zielony” wodór jest wytwarzany w procesie elektrolizy, generując zerową emisję dwutlenku węgla. Wykorzystuje energię elektryczną ze źródeł odnawialnych, takich wiatr lub słońce, do dzielenia wody na wodór i tlen.
Produkcja zielonego wodoru.

W sierpniu 2021 roku Hyundai ogłosił współpracę z Next Hydrogen Corporation w celu wspólnego opracowania systemu elektrolizy wody alkalicznej i zwiększenia opłacalnej produkcji czystego wodoru.
Hydrogen Vision 2040.

Wizja Hyundai Motor Group opiera się na planach, według których do 2040 roku energia wodorowa będzie wykorzystywana nie tylko w transporcie, ale także w wielu obszarach w różnych branżach i sektorach. Celem koncernu jest udostępnienie energii wodorowej „wszystkim, wszystkiemu i wszędzie”.

Ciężarówka Xcient z ogniwami paliwowymi stojąca przed szklanym budynkiem.

Quote of Hyundai founder Chung Ju-yung: Man's potential is limitless.

Ogniwa paliwowe

Wodorowe społeczeństwo przyszłości.

Grupa Hyundai przygotowuje się do wodorowej przyszłości nieprzerwanie od 1998 roku, kiedy to opracowała swój pierwszy pojazd zasilany ogniwami paliwowymi (FCEV). W 2013 roku wprowadzono model ix35 Fuel Cell, otwierając tym samym drzwi do masowej produkcji samochodów typu FCEV. Następnie, w 2018 roku, firma wprowadziła na rynek model NEXO nowej generacji, czyli SUV-a zasilanego ogniwami paliwowymi, a w 2020 roku – XCIENT Fuel Cell, pierwszą na świecie wodorową ciężarówkę.

Hyundai ix35 Fuel Cell, pierwszy na świecie masowo produkowany pojazd FCEV.

Pierwsza generacja: ix35 Fuel Cell.

W 2013 roku Hyundai wprowadził na rynek pierwszy na świecie produkowany seryjnie model ix35, wyposażony we własny system ogniw paliwowych.

Hyundai NEXO Fuel Cell Electric Vehicle zaparkowany na ulicy miasta.

Druga generacja: NEXO.

Wprowadzenie modelu NEXO przyciągnęło uwagę całego świata ze względu na jego przyjazność dla środowiska, wydajność, wygodę i funkcje bezpieczeństwa.

Hyundai STARIA Multi Purpose Vehicle, kolejny pojazd elektryczny Hyundai z ogniwami paliwowymi.

Nowa generacja: STARIA Fuel Cell.

Wielozadaniowy pojazd STARIA w wersji z ogniwami paliwowymi zostanie zaprezentowany pod koniec 2023 roku, poszerzając gamę wodorową dla nowoczesnych kierowców.