Samochód, którym nasze załogi prowadzą do sukcesu.

Zaprojektowany w 2014 roku przez Centrum Badań i Rozwoju Hyundaia w Namyang i produkowany w naszej siedzibie w Alzenau w Niemczech, specyfikacje i20 Coupe WRC były wynikiem pracy naszego zespołu ekspertów, którzy przez dwanaście miesięcy pracowali przez całą dobę, aby wyprodukować poważnego konkurenta.

Od 2014 roku, kiedy pierwszy model startował na drogach rajdów WRC, i20 Coupe WRC został unowocześniony zarówno pod kątem lepszych osiągów na torach, jak i zgodności z przepisami.

Dzięki i20 Coupe WRC nasze zespoły odniosły zwycięstwa na każdym terenie – żwirze, śniegu, mieszance i asfalcie – a także zdobyły tytuł producenta. Dwa razy.

  1. i20 Coupe Road Version

    Hyundai i20 Coupe WRC 2021 ma jeden z najsilniejszych zespołów napędowych w samochodzie WRC, z systemem 4x4. Elektroniczny centralny mechanizm różnicowy uzupełnia sekwencyjne skrzynie biegów i inne systemy, zapewniając samochodom WRC najnowocześniejszą technologię. Posiada szereg elementów aerodynamicznych, w tym skrzydła z przodu i z tyłu, które poprawiają siłę docisku samochodu.

    Większe tylne skrzydła stały się bardziej wydajne, dając kierowcom większą przyczepność na szybkich odcinkach rajdowych. Jego rozmiar pozostaje taki sam jak w modelu z 2017 roku. Przy minimalnym zwiększeniu szerokości i20 Coupe WRC 2021 jest tak samo dynamicznym samochodem WRC jak zawsze.

    1. 450 Nm icon

      Silnik.

      Turbodoładowany silnik Hyundai Motorsport z bezpośrednim wtryskiem o pojemności 1600 cm3 i obowiązkowym 36-milimetrowym ogranicznikiem powietrza.

    2. i20 Coupe WRC car icon

      Podwozie.

      Karoseria stalowa ze spawaną wielopunktową klatką bezpieczeństwa, elementy nadwozia z włókien stalowych i kompozytowych.

    3. 4x4 icon

      Transmission.

      Sześciobiegowa sekwencyjna skrzynia biegów, napęd na cztery koła, mechaniczne przednie i tylne dyferencjały, elektrohydrauliczny środkowy dyferencjał.

      1. Tyre icon

        Opony.

        Gama opon Pirelli: P Zero na asfalt, Sottozero na śnieg/lód i Scorpion na szuter.

      2. 1190 kg icon

        Waga.

        1190 kg (1350 kg z kierowcą i pilotem na pokładzie).

      3. fuel icon

        Zbiornik.

        80-litrowe paliwo zatwierdzone przez FIA.

        Ewolucja i20 WRC.

        Nasz zespół ekspertów mial dwanaście miesięcy, aby stworzyć ambitną wersję i20 WRC w 2014 roku. Pomimo ograniczeń czasowych i20 Coupe WRC szczycił się potężną inżynierią, w której rok do roku wprowadzano ulepszenia osiągów i znaczące zmiany w celu uzyskania przewagi nad konkurencją. w stosunku do innych konkurentów i przestrzegają przepisów technicznych IFA.