Niezwykle popularny wyścig na całym świecie.

Ogólnoświatowe wyścigi samochodów turystycznych Touring Car Racing (TCR) powstały w 2014 zastępując serię wyścigową World Touring Car Championship (WTCC). TCR to jeden z najbardziej ekscytujących wyścigów samochodowych na świecie, zapewniający równe szanse w starciu wielu producentom samochodowym. Istnieje 16 międzynarodowych, krajowych oraz regionalnych serii TCR.

Seria PURE ETCR

Innowacyjny format wyścigowy.

Seria PURE ETCR jest jedyną, w której najwięksi światowi producenci samochodów mogą zaprezentować swoje drogowe pojazdy elektryczne podczas rywalizacji o międzynarodowe tytuły.

Opracowane zgodnie z koncepcją techniczną ETCR WSC, samochody PURE ETCR są najmocniejszymi i najszybciej przyspieszającymi samochodami turystycznymi, jakie kiedykolwiek wyprodukowano. Kierowcy rywalizują w pełnej akcji serii bitew nokautowych na torze, w których zwycięzca zostaje ukoronowany jako Król lub Królowa każdego wydarzenia, zaś przegrani są eliminowani z rywalizacji.

Zgodnie z regulaminem wyścigu, każdy samochód ETCR może osiągnąć maksymalnie 500 kW mocy wyjściowej, co przekłada się na 670 KM. Wymogiem regulaminu jest wyposażenie samochodów w napęd na tylne koła, wraz z silnikami elektrycznymi montowanymi centralnie po środku.

The Hyundai ELANTRA ETCR combining performance and sustainability.

Łącząc wydajność i zrównoważony rozwój.

Świetne wyniki Hyundai w pierwszych w historii mistrzostwach elektrycznych samochodów turystycznych PURE ETCR udowadniają wiodącą pozycję marki w obszarze technologii pojazdów elektrycznych

Samochody TCR

Wyczynowe pojazdy elektryczne.

Dobre wyniki modelu Veloster N ETCR, a także testy RM20e dowiodły skuteczności technologii zastosowanej w wysokowydajnych samochodach elektrycznych. Oba modele umacniają pozycję Hyundaia jako lidera branży motoryzacyjnej pod względem mobilności o zerowej emisji. Marka startując w różnych seriach wyścigowych oraz rajdowych, zbiera doświadczenia niezbędne do opracowywania nowych, zelektryfikowanych samochodów produkcyjnych. Sporty motorowe są zatem wykorzystywane jako poligon doświadczalny dla nowych technologii Hyundai.

Hyundai VELOSTER N ETCR.

VELOSTER N ETCR to pierwszy w pełni elektryczny samochód turystyczny Hyundai. Veloster N ETCR został po raz pierwszy zaprezentowany na Międzynarodowych Targach Motoryzacyjnych (IAA) 2019 we Frankfurcie w Niemczech. 

Jako w pełni elektryczny samochód z napędem na tylne koła i silnikiem montowanym centralnie, Veloster N ETCR został specjalnie zaprojektowany, aby móc konkurować w nowej kategorii ETCR, w tym w serii PURE ETCR.

Veloster N ETCR jest napędzany czterema silnikami elektrycznymi – po dwa na koło. Pakiet akumulatorów zapewnia moc 500 kW, co przekłada się na 670 KM oraz moment obrotowy wynoszący 900 Nm. Opony Goodyear Eagle F1 SuperSport przygotowane specjalnie na sezon 2021 PURE ETCR, są montowane na specjalnie zaprojektowanych aerodynamicznych felgach – 10,5 na 18 cali z przodu i 12 na 18 cali z tyłu. 

Clearcut of the Hyundai VELOSTER N ETCR.

VELOSTER N ETCR

Pierwszy w pełni elektryczny samochód turystyczny Hyundai Motorsport – VELOSTER N ETCR, wyznacza nową erę dla marki Hyundai.

Hyundai i30 N TCR.

Hyundai i30 N TCR był pierwszym krokiem marki Hyundai Motorsport w świat wyścigów torowych - jednej z najszybciej rozwijających się kategorii w sportach motorowych. I30 N TCR zapewnia najwyższą wydajność umożliwiającą zwycięstwo w wyścigach.

Zbudowany zgodnie z przepisami TCR, w oparciu o przeznaczony na drogę model i30, i30 N TCR jest wyposażony w 100-litrowy zbiornik paliwa i napędzany dwulitrowym silnikiem o turbodoładowaniu, podłączonym do sześciobiegowej sekwencyjnej skrzyni biegów.

Faza projektowania designu i30 N TCR rozpoczęła się we wrześniu 2016 r., pierwszy ukończony samochód testowy został uruchomiony w kwietniu 2017 r. Od swojego debiutu i30 N TCR zapewnił wielokrotne zwycięstwa na mistrzostwach na całym świecie, w tym inauguracyjne zwycięstwo WTCR w 2018 r.

The Hyundai i30 N TCR in a clearcut.

i30 N TCR

Uzyskaj szczegółowe informacje na temat specyfikacji technicznych modelu i30 N TCR na stronie Hyundai Motorsport.

The Hyundai i30 N in Performance Blue

i30 N

Wersja TCR bazuje na Hyundaiu i30 N, którym można jeździć na co dzień. Sprawdż aktualne promocje i zapisz się na jazdę testową.

Hyundai VELOSTER N TCR.

W 2019 roku Hyundai Motorsport zwiększył swoją ofertę TCR, wprowadzając na rynek Hyundaia Veloster N TCR - samochód, zainspirowany zwycięską formułą odnoszącego sukcesy i30 N TCR. Wraz ze zwiększającym się zapotrzebowaniem amerykańskiej sceny samochodów turystycznych powstał Veloster N - aby odzwierciedlić możliwości Hyundaia w tym regionie.

Veloster N TCR jest zbudowany zgodnie z przepisami TCR i oparty na projekcie modelu Veloster N. Samochód jest wyposażony w 100-litrowy zbiornik paliwa i napędzany dwulitrowym silnikiem o turbodoładowaniu, podłączonym do sześciobiegowej sekwencyjnej skrzyni biegów.

Podobnie jak i30 N TCR, Veloster N TCR staje się liderem zarówno w mistrzostwach IMSA oraz TC America, pokazując konkurencyjną wydajność i pomagając naszym klientom zapewnić sobie zwycięstwo w najnowszym sezonie.

A picture of Hyundai Motorsport customer racing VELOSTER N TCR in action on a racetrack shown from the rear

VELOSTER N TCR

Uzyskaj szczegółowe informacje na temat specyfikacji technicznych modelu VELOSTER N TCR na stronie Hyundai Motorsport.

Hyundai ELANTRA N TCR.

Zaprezentowana po raz pierwszy podczas Beijing Motor Show w 2020 roku, ELANTRA N TCR jest kolejnym modelem, który dołącza do gamy samochodów Hyundai TCR.

Prace projektowe rozpoczęły się od czystej kartki papieru w drugiej połowie 2019 roku, co pozwoliło projektantom i inżynierom Hyundai Motorsport wykorzystać doświadczenie zdobyte podczas trzyletniej pracy z dotychczasowymi modelami i30 N TCR i VELOSTER N TCR. Podejście to pozwoliło im wykorzystać wiele mocnych stron innego wyścigowego Hyundaia, jednocześnie dając możliwość ulepszenia istniejących projektów tam, gdzie to możliwe.

Clearcut of the Hyundai ELANTRA N TCR.

ELANTRA N TCR

Uzyskaj szczegółowe informacje na temat specyfikacji technicznych modelu ELANTRA N TCR na stronie Hyundai Motorsport.