Napęd hybrydowy

Więcej emocji. Niższy poziom emisji.

Samochody hybrydowe są wyposażone w silnik benzynowy, elektryczny oraz polimerowy akumulator litowo-jonowy, który zapewnia niesamowitą oszczędność paliwa i ograniczenie emisji spaliin. Wszystko bez potrzeby ładowania akumulatorów lub zmiany stylu jazdy. Napęd hybrydowy płynnie przełącza się między silnikiem elektrycznym a konwencjonalnym silnikiem benzynowym, czasami wykorzystując oba jednocześnie: jest to tak zwana hybryda w pełni równoległa.

  1. Silnik elektryczny.

    Ciesz się elektryczna dynamiką. Wydajny silnik elektryczny zapewnia świetne przyspieszenie od samego startu oraz a sportowy charakter osiągów modeli Hyundai.

  2. Polimerowy akumulator litowo-jonowy.

    Akumulator litowo-polimerowy o pojemności 1,56 kWh ma doskonałą charakterystykę ładowania/rozładowania umożliwiając maksymalne wykorzystanie i przechowywanie energii.

  3. Silnik benzynowy.

    Specjalnie skalibrowany silnik spalinowy 1.6 GDI z bezpośrednim wtryskiem jest wyposażony w wyjątkowy układ zmiennych czasów otwarcia zaworów, który optymalizuje osiągi silnika i obniża zużycie paliwa.

    Przepływ energii.

    Hamowanie odzyskowe.

    Zależnie od warunków jazdy, układ hybrydowy niezauważalnie przełącza napęd między silnikiem benzynowym i elektrycznym, a czasem wykorzystuje obie jednostki jednocześnie. System hamowania rekuperacyjnego ładuje akumulator wykorzystując silnik elektryczny do hamowania. Energia zmagazynowana w akumulatorze może zasilać silnik elektryczny podczas przyspieszania, jazdy pod górę lub z niską prędkością.

    1. Ruszanie / niska prędkość.

      Podczas ruszania lub jazdy z małą prędkością energia elektryczna zgromadzona w akumulatorze zasila silnik elektryczny, który odpowiada za napędzanie pojazdu.

    1. 1
    1. Przyspieszanie / jazda pod górę.

      Podczas gwałtownego przyspieszania lub jazdy pod górę, silnik elektryczny i silnik benzynowy pracują równolegle, aby zmaksymalizować osiągi i zminimalizować zużycie paliwa.

    1. 1
    1. Stała prędkość.

      Podczas jazdy ze stałą prędkością moc jest dostarczana przez silnik benzynowy lub silnik elektryczny, w zależności od tego, który jest najbardziej energooszczędny w danej sytuacji.

    1. 1
    1. Hamowanie / zjazd w dół.

      System hamowania rekuperacyjnego ładuje akumulator wykorzystując silnik elektryczny do hamowania. Podczas zwalniania lub jazdy w dół generowana energia jest magazynowana w akumulatorze.

    1. 1
    1. Hamowanie odzyskowe/rekuperacyjne.

      Podczas zwalniania (np. przy hamowaniu lub podczas jazdy w dół) silnik elektryczny działa jak generator i zamienia energię kinetyczną na energię elektryczną, która jest następnie magazynowana w akumulatorze i wykorzystywana do zasilania silnika elektrycznego.

    1. 1

    Modele hybrydowe

    Wybierz model dopasowany do Ciebie.

    Gwarancja

    Każdy model Hyundai z napędem hybrydowym jest objęty 5-letnią gwarancją bez limitu kilometrów. Dodatkowo polimerowy akumulator litowo-jonowy wysokiego napięcia objęty jest gwarancją na 8 lat lub 160 000 km, w zależności od tego, co wystąpi wcześniej.