Przerejestrowanie samochodu w 2025 – koszty, terminy, dokumenty i możliwe kary

Przerejestrowanie samochodu w 2025 – koszty, terminy, dokumenty i możliwe kary

Zakup samochodu to moment, który cieszy. Nieważne, czy odbierasz pachnącego nowością SUV-a prosto z salonu, czy wyjeżdżasz z placu komisu. Po stronie emocji jest radość, ale po stronie formalności pojawia się obowiązek – przerejestrowanie auta. Od 2024 roku przepisy w tym zakresie zostały uproszczone, natomiast wciąż obowiązują konkretne terminy, określone opłaty i możliwe sankcje, jeśli zlekceważysz wytyczne.

Jak wygląda procedura przerejestrowania samochodu w 2025 roku?

Od lutego 2024 obowiązuje nowelizacja ustawy Prawo o ruchu drogowym, która wprowadziła sporo ułatwień. Najważniejsze z nich to możliwość zachowania dotychczasowych tablic rejestracyjnych (o ile są zgodne ze standardem unijnym i nieuszkodzone). Dzięki temu w wielu przypadkach formalności są krótsze i tańsze.

Proces przerejestrowania w 2025 roku można podzielić na następujące etapy:

1. Zgłoszenie nabycia pojazdu – masz na to 30 dni od dnia zakupu (zarówno jeśli kupiłeś samochód nowy, jak i używany). Zgłoszenia dokonuje się w wydziale komunikacji właściwym dla miejsca zamieszkania.
2. Złożenie wniosku o rejestrację – jeśli chcesz zmienić właściciela w dokumentach i otrzymać nowe dane w dowodzie rejestracyjnym.
3. Wniesienie opłat – ich wysokość zależy od tego, czy zmieniasz tablice, czy pozostajesz przy dotychczasowych.
4. Odbiór dokumentów – po złożeniu kompletu dokumentów otrzymujesz pozwolenie czasowe (tzw. miękki dowód), a po kilkunastu dniach – stały dowód rejestracyjny.

W 2025 roku cały proces możesz załatwić również online – pod warunkiem, że wszystkie dokumenty są poprawnie przygotowane i pojazd nie wymaga dodatkowych badań technicznych. To coraz częstsza droga, szczególnie w dużych miastach, gdzie urzędy są mocno obciążone.

Dokumenty potrzebne do przerejestrowania samochodu

Do przerejestrowania auta w 2025 roku potrzebujesz:

• umowy kupna-sprzedaży, faktury VAT albo innego dokumentu potwierdzającego przeniesienie własności;
• dotychczasowego dowodu rejestracyjnego wraz z ważnym badaniem technicznym;
• karty pojazdu (jeśli była wydana – starsze auta ją mają, nowsze już nie);
• tablic rejestracyjnych (jeśli chcesz je zmienić);
• polisy OC – ważnej w dniu rejestracji;
• dokumentu tożsamości – dowód osobisty lub paszport.

W przypadku auta sprowadzonego z zagranicy lista jest dłuższa – musisz dołączyć dokument potwierdzający odprawę celną, zaświadczenie z tłumaczeniem umowy oraz potwierdzenie opłacenia akcyzy.

Terminy, których musisz pilnować

Najważniejsze są dwa:

• 30 dni na zgłoszenie nabycia pojazdu – ten termin obowiązuje wszystkich właścicieli. Zgłoszenie możesz zrobić online przez portal gov.pl.
• 30 dni na złożenie wniosku o rejestrację – jeśli kupiłeś auto używane i chcesz zmienić dane właściciela w dokumentach.

Ile kosztuje przerejestrowanie samochodu w 2025 roku?

Odpowiedź zależy od tego, czy zmieniasz tablice, czy zostajesz przy starych.

Koszt podstawowy:

• 17 zł – opłata ewidencyjna za wydanie decyzji o rejestracji;
• 54 zł – pozwolenie czasowe (miękki dowód);
• 13,50 zł – opłata za nalepkę legalizacyjną.

Dodatkowo:

• 80 zł – komplet nowych tablic rejestracyjnych zwykłych;
• 1000 zł – tablice indywidualne (jeśli chcesz własny napis).

Jeśli zostawiasz dotychczasowe tablice, koszt całej procedury wynosi 67 zł. Jeśli zamawiasz nowe tablice – musisz liczyć się z kwotą 180 zł.

Możliwe kary za brak przerejestrowania

Od stycznia 2020 w Polsce obowiązują sankcje finansowe za niedopełnienie obowiązku zgłoszenia nabycia auta. 

W 2025 roku wysokość kar pozostała na podobnym poziomie:

• spóźnienie do 30 dni – od 200 do 500 zł;
• dłuższe zwłoki – od 500 do 1000 zł.

Kary nakłada starosta i mają charakter administracyjny. Co ważne – mandat nie kończy sprawy. Urząd i tak zobowiąże Cię do dopełnienia formalności, więc zwłoka nic nie daje, a tylko generuje koszt.

Praktyczne wskazówki dla kupujących

Jeśli właśnie odebrałeś nowy samochód – np. Hyundaia KONA Electric, który w 2025 roku przeżywa spory wzrost popularności dzięki zasięgowi do 510 km i atrakcyjnemu wsparciu z programu NaszEauto – sprawa jest prosta. Dealer w większości przypadków załatwia formalności rejestracyjne za Ciebie.

W przypadku zakupu auta używanego (np. rodzinnego kombi Hyundai i30 Wagon) musisz samodzielnie dopilnować dokumentów. W 2025 roku system rejestracyjny działa elektronicznie. 

Oznacza to, że możesz:

• złożyć wniosek o rejestrację przez internet – pod warunkiem, że masz profil zaufany;
• umówić wizytę w urzędzie online;
• sprawdzić status dokumentów na portalu info-car.pl.

Rejestracja samochodu sprowadzonego z zagranicy

Przy sprowadzeniu auta formalności jest więcej niż przy krajowym zakupie.

Musisz przygotować dodatkowe dokumenty:

• potwierdzenie opłaty akcyzy w Urzędzie Skarbowym (dla samochodów osobowych);
• zaświadczenie o zapłacie VAT-u lub zwolnieniu z podatku (jeśli sprowadzasz auto nowe);
• tłumaczenia przysięgłe umowy kupna–sprzedaży lub faktury oraz zagranicznego dowodu rejestracyjnego;
• zaświadczenie o pozytywnym badaniu technicznym w Polsce.

Rejestracja takiego pojazdu kosztuje podobnie jak krajowego – różnicą są wydatki na akcyzę i tłumaczenia. 

Stawki akcyzy wynoszą obecnie:

• 3,1% wartości auta – jeśli pojemność silnika nie przekracza 2000 cm³;
• 18,6% – jeśli pojemność silnika jest większa niż 2000 cm³.

Jak zmiany wpływają na kierowców elektryków?

Rok 2025 to przełom dla elektromobilności. Program NaszEauto, uruchomiony 3 lutego, znacząco zwiększył liczbę rejestracji samochodów elektrycznych.

Auta elektryczne, jak Hyundai INSTER czy IONIQ 5, są objęte uproszczonymi procedurami. Dealerzy coraz częściej przejmują na siebie formalności związane z dopłatami i przerejestrowaniem. W konsekwencji odbierając nowe auto, masz już większość dokumentów załatwionych.

Dodatkowo – w wielu miastach właściciele elektryków mogą liczyć na darmowe parkowanie czy wjazd do stref czystego transportu. A te przywileje stają się dostępne dopiero po prawidłowej rejestracji pojazdu.

Co zmienia się dla flot i firm?

Osoby prowadzące działalność gospodarczą często kupują samochody w leasingu lub wynajmie długoterminowym. Tu przerejestrowanie wygląda inaczej – w wielu przypadkach to leasingodawca zajmuje się formalnościami.

Ciekawostką jest, że nasza marka Hyundai w ramach programu Hyundai Business oferuje flotom dedykowane wsparcie rejestracyjne i serwisowe. To szczególnie przydatne, gdy firma kupuje większą liczbę aut – np. INSTER do użytku miejskiego czy TUCSON Plug-in Hybrid do flot mieszanych.

Informacje i materiały dostępne na tej stronie, zostały przygotowane z należytą starannością, jednak służą wyłącznie celom informacyjnym i edukacyjnym. Nie stanowią porady podatkowej ani prawnej. Jeśli potrzebujesz pomocy w konkretnej sprawie, skonsultuj się z doradcą podatkowym lub prawnikiem.

W materiałach uwzględniono kwotę amortyzacji obowiązującą w 2025 r. oraz tę, która wejdzie w życie 1 stycznia 2026 r. Pytania i odpowiedzi opracowano w oparciu o standardowe zasady amortyzacji, bez uwzględniania indywidualnych i wyjątkowych przypadków.

Redakcja Hyundai