Energia i ruch zamknięte w formie

Design, który zachwyca

Kadr z filmu przedstawiający czerwonego Hyundai IONIQ 3 N Line podczas jazdy

Rzeźbiony w stali Stworzony dla emocji

To właśnie Art of Steel. Hyundai IONIQ 3 harmonijnie łączy odważną elegancję z aerodynamiczną efektywnością, udowadniając, że nieduży samochód elektryczny może wyróżniać się wyjątkowym stylem. Jego opadająca sylwetka i płynne linie są wyrazem naszej nowej filozofii projektowania „Art of Steel”.

Kadr z filmu przedstawiający czerwonego Hyundai IONIQ 3 N Line podczas jazdy.

Elegancja płynąca z harmonii

W nurcie Aero Hatch

Smukła sylwetka nowego nadwozia Aero Hatch nadaje IONIQ 3 wyjątkowy charakter. Dynamicznie ukształtowany przód płynnie prowadzi wzrok ku opadającej linii dachu, która harmonijnie łączy się z tylnym spojlerem. To design stworzony po to, by wyglądać lekko, nowocześnie i przyciągać spojrzenia.

Wybierz charakter, który pasuje do Ciebie.

Wersja N Line wydobywa sportowe oblicze IONIQ 3 dzięki bardziej dynamicznym akcentom stylistycznym. Pozostałe wersje stawiają na elegancję i płynne proporcje nadwozia Aero Hatch, podkreślając jego nowoczesny i wyrafinowany charakter.

Hyundai IONIQ 3 zaparkowany przy miejskiej ulicy, obok którego na schodkach przed budynkiem siedzą dwie kobiety. Red Hyundai IONIQ 3 N Line parked on a city street in front of attractive old buildings.

Elegancja z każdej perspektywy design nadwozia Hyundai IONIQ 3

Czyste linie, dopracowane detale i aerodynamiczna sylwetka.

Witamy po sportowej stronie mocy

N Line

Hyundai IONIQ 3 N Line in red shown from the side, parked on a city street.

Skonfiguruj swojego Hyundai IONIQ 3

Wybierz wersję, która najlepiej pasuje do Twojego stylu życia. Postaw na akumulator 42,2 kWh z zasięgiem do 344 km lub 61 kWh umożliwiający przejechanie do 488 km. Następnie wybierz poziom wyposażenia, od klasycznej wersji po dynamiczny N Line, i spersonalizuj samochód, dobierając kolor nadwozia, felgi oraz elementy wnętrza. Znajdź konfigurację idealnie dopasowaną do swoich oczekiwań i budżetu.