Väčšina z nás si myslí, že patrí k tým najlepším vodičom na cestách. Čo však parkovanie? Naozaj je vaše auto bez jediného škrabanca alebo ťukanca z preplnených sídlisk a obchodných centier?

Čo sú a ako fungujú parkovacie senzory?

Nezáleží na tom, ako dobre viete krútiť volantom. Konštrukcia moderných áut, kde hrá dôležitú úlohu aerodynamika, vnútorný priestor alebo ochrana chodcov, so sebou prináša niekoľko špecifík. 

Koniec prednej kapoty z miesta vodiča vo väčšine moderných áut jednoducho nevidíte a s výhľadom dozadu je to ešte horšie. To, koľko miesta máte k ďalšiemu autu, vždy len odhadujete. 

 

Parkovacie senzory PAS

Našťastie si môžete vo výbave svojho auta zaškrtnúť Predné a zadné parkovacie senzory (PAS). Sériu niekoľkých ultrazvukových snímačov v prednom alebo zadnom nárazníku ste už určite videli.

Vysielajú sériu vĺn a na základe toho, ako rýchlo sa vrátia po odraze od prekážky, vyrátajú vzdialenosť. Tú signalizujú na displeji aj typickým pípaním, ktoré vďaka reproduktorom v aute prichádza vždy z tej správnej strany. 

 

Parkovací asistent je jednou zo základných pomôcok, ktorú v aute skrátka chcete. Minimálne vzadu. 

Asistent na predchádzanie kolízií pri cúvaní (PCA-R) dokonca dokáže v kritickej chvíli automaticky aktivovať brzdy aj sám, a zabrániť tak škodovej udalosti v prípade, že by ste pípajúce senzory ignorovali. 

 

Dokáže parkovací asistent zaparkovať sám?

Ak už auto vďaka parkovacím senzorom vie, ako ďaleko sú prekážky a ostatné autá, môže toho vodičovi ponúknuť aj oveľa viac. 

Nadstavbou parkovacích senzorov je napríklad Inteligentný parkovací asistent (SPAS). Ten po aktivácii neustále sníma polohu okolo stojacich vozidiel. Dokáže identifikovať vhodné parkovacie miesto, a keď je medzera dostatočne veľká, aj úplne sám zaparkovať vozidlo. 

Jednoducho prevezme kontrolu nad otáčaním volantu – vašou úlohou bude len pomaly púšťať spojku, alebo brzdu v prípade automatickej prevodovky. Inteligentný parkovací asistent už dnes dokáže zaparkovať pozdĺžne, priečne alebo dokonca pomôcť pri vychádzaní z parkovacieho miesta. 

 

Nový Hyundai Tucson toto všetko dokáže aj v prípade, že v aute vôbec nesedíte! Ak je auto vybavené Asistentom parkovania na diaľku (RSPA), môže zaparkovať alebo vyparkovať z úzkych priestorov pomocou ovládania tlačidlom na kľúči Smart Key.

Funkcia sa hodí v úzkych parkovacích boxoch alebo v garážach, kde by ste neboli schopní otvoriť dvere a komfortne vystúpiť. Zabudnite na vyliezanie cez okno, alebo sedadlo spolujazdca. 

 

Parkovacie senzory zabraňujú aj kolíziám, ktoré prichádzať nevidíte

Parkovacie senzory však dokážu zabrániť aj kolíziám s autami, ktoré v prvom momente vôbec nie sú tak blízko.

Reč je napríklad o neopatrnom cúvaní na hlavnú cestu alebo nepozornom otváraní dverí smerom “do cesty” prichádzajúcim vozidlám.

Automobily Hyundai vás dokážu chrániť aj v takýchto prípadoch, pokiaľ sú vybavené Asistentom pre upozornenie na vozidlá približujúce sa v priečnom smere pri cúvaní (RCCA) alebo Varovným systémom na bezpečné opustenie vozidla (SEW).

 

RCCA

S parkovacími senzormi kontrolujete aj mŕtvy uhol

Všetky tieto systémy fungujú len vďaka tomu, že ultrazvukové snímače v zadnom nárazníku dokážu sledovať vzdialenosť od prekážok a aút okolo. 

Bez nich je vaše vozidlo (smerom dozadu) prakticky slepé. Nadstavbové funkcie tak môžete mať vo výbave vášho auta len vtedy, keď si navolíte aj základný parkovací asistent. Balíky výbav Hyundai s tým, našťastie, rátajú.  

Týka sa to aj známeho Monitorovania mŕtveho uhla (BCA), ktorý vás pri zmene pruhov na diaľnici dokáže opticky a zvukovo upozorniť, že je vedľa vás ďalšie auto a manéver ešte nie je celkom bezpečný. 

 

Monitorovanie mŕtveho uhla BCA

Parkovací asistent môžete doplniť parkovacou kamerou

Asistenčné systémy vo vozidle jednoducho fungujú ako jeden vzájomne previazaný celok.

Nový Hyundai Tucson napríklad informáciu o aute v mŕtvom uhle dokáže doplniť aj Snímaním mŕtveho uhla (BVM), kedy je upozornenie doplnené aj premietaním živého obrazu z kamier priamo na digitálnu prístrojovú dosku. 

Auto si zábery erie zo Systému monitorovania okolia vozidla, alebo ak chcete 360° kamier. Tie vám zas pomôžu nacúvať presne k obrubníkom, manévrovať v stiesnených priestoroch či dokonca teréne, kde plánujete prevetrať svoj pohon 4x4.