Působivá kombinace.

Nikdo neřekl, že snižování emisí musí být nudné. Nový IONIQ Hybrid poskytuje působivou kombinaci prostoru, stylu a kultivovanosti v kombinaci s nejnovějšími možnostmi konektivity a technologií.

Muž v sedadle řidiče ovládající dotykovou obrazovku nového vozu Hyundai Ioniq Plug-in

Technologie.

Dojeďte rychleji se službami online.

Nový IONIQ Plug-in přináší vše, co potřebujete k tomu, aby jízda byla méně stresující – a abyste dorazili rychleji. U výbavy s 10,25” displejem navigačního systému je součástí i bezplatné pětileté předplatné služeb Hyundai LIVE Services. Umožňuje přístup k informacím o poloze čerpacích stanic a cenách pohonných hmot, aktuálním provozu, počasí a bodech zájmu (POI), a rovněž o možnostech parkování na ulicích i mimo ně a zastoupeních Hyundai – a dokonce i upozorňování na měřené úseky v zemích, ve kterých to dovoluje místní legislativa.

Provozní vlastnosti.

Plug-in nabízí přesvědčivý výkon.

V novém modelu IONIQ Plug-in je elektromotor o výkonu 44,5 kW kombinován s optimalizovaným benzínovým spalovacím motorem s přímým vstřikem paliva, aby dohromady dali výkon 141 koní a točivý moment 265 Nm. Přidejte si k tomuto dynamickému spojení dvouspojkovou, plynule řadicí převodovkou a lehkou a zároveň pevnou karoserii, a dostanete velmi vzrušující zážitek z jízdy.

  1. 6stupňová dvouspojková převodovka

    6stupňová dvouspojková převodovka.

    Naše inovativní dvouspojková převodovka DCT (Dual Clutch Transmission) zajišťuje plynulou jízdu s rychlými reakcemi, kterou si opravdu užijete.
  2. Benzínový motor Kappa 1,6 GDI s Atkinsonovým cyklem

    Benzínový motor Kappa 1,6 GDI s Atkinsonovým cyklem.

    Motor s přímým vstřikem paliva dává 105 koní a pracuje s prvotřídní energetickou účinností. Přímé vstřikování umožňuje získat maximum energie z každé kapky paliva.
  3. 44,5kW elektromotor

    44,5kW elektromotor.

    Užívejte si elektrického zrychlení. Elektromotor o výkonu 44,5 kW poskytuje vysoký točivý moment při vysoké účinnosti. A při rozjezdech uděluje vozu impozantní akceleraci.
  4. Lithium-polymerový akumulátor

    Lithium-polymerový akumulátor.

    Akumulátor má kapacitu 8,9 kWh a excelentní nabíjecí/vybíjecí charakteristiku, která maximalizuje účinnost jak elektrického pohonu, tak ukládání energie při rekuperačním brzdění.
    1. Infografika: Rozjezd/pomalá jízda

      Rozjezd/pomalá jízda.

      Při rozjezdu nebo pomalé jízdě napájí elektrická energie uložená v trakčním akumulátoru elektromotor, který zrychluje IONIQ Plug-in.
    1. 1
    1. Infografika: Zrychlování/stoupání

      Zrychlování/stoupání.

      Při intenzivním zrychlování nebo jízdě do stoupání pracuje elektromotor souběžně se zážehovým motorem, aby byla zajištěna maximální akcelerace a minimální spotřeba paliva.
    1. 1
    1. Infografika: Konstantní rychlost

      Konstantní rychlost.

      Při konstantní rychlosti jízdy poskytuje výkon buď zážehový motor nebo elektromotor podle toho, který zdroj hnací síly je v příslušné situaci energeticky nejhospodárnější.
    1. 1
    1. Infografika: Zpomalování/klesání

      Zpomalování/klesání.

      Systém rekuperačního brzdění nabíjí akumulátor pomocí elektromotoru při zpomalování vozidla. Elektrická energie získávaná při zpomalování nebo jízdě v klesání se ukládá do trakčního akumulátoru.
    1. 1

    Šetří palivem a snižuje emise: ECO-DAS.

    K mimořádně nízkým hodnotám spotřeby paliva a emisí CO2 nového vozu IONIQ Plug-in přispívá asistenční systém pro ekologickou jízdu ECO-DAS (ECO Driving Assistant System). Když zadáte trasu do navigačního systému, analyzuje tento prediktivní systém pro řízení spotřeby energie trasu a na základě topografických dat nastaví optimální poměr výkonů elektromotoru a zážehového motoru. Asistent jízdy na volnoběh zároveň informuje řidiče o nadcházejících úsecích vyžadujících zpomalení, aby se snížila spotřeba paliva.
    1. Dva jízdní režimy: ECO a Sport

      Dva jízdní režimy: ECO a Sport.

      IONIQ Plug-in nabízí na výběr dva jízdní režimy odpovídající vaší náladě: ECO a Sport – rozdíl pocítíte okamžitě.
    2. Nastavitelné rekuperační brzdění

      Nastavitelné rekuperační brzdění.

      Nastavitelné rekuperační brzdění nabíjí akumulátor pomocí elektromotoru při zpomalování vozidla. Vyberte si některý ze 4 stupňů síly zpomalení a rekuperace.
    3. Ovládání pádly pod volantem

      Ovládání pádly pod volantem.

      Nastavitelné rekuperační brzdění nabíjí akumulátor pomocí elektromotoru při zpomalování vozidla. Intenzitu rekuperačního brzdění nastavíte pádly pod volantem. 

      Nabíjení.

      Všestranné nabíjení plug-in hybridu.

      Vůz IONIQ Plug-in nabízí různé způsoby nabíjení – včetně možnosti nenabíjet vůbec. Když máte vozidlo připojené doma, můžete si pomocí aplikace Hyundai Bluelink® dálkově naplánovat nabíjení podle zvýhodněných tarifů dodávky elektřiny.

      Mladá žena sledující svůj chytrý telefon za velkým oknem s venku zaparkovaným novým vozem Ioniq

      Domácí wallbox / AC nabíjecí stanice.

      V závislosti na připojení vaší domácnosti k elektrické rozvodné síti nebo na typu veřejné nabíjecí stanice, ke které máte přístup, vám vůz IONIQ Plug-in poskytuje více možností nabíjení. Při připojení k domácímu wall boxu nebo veřejné AC nabíjecí stanici zabere nabití akumulátoru do plného stavu 2 hodiny a 15 minut.
      Infografika k době nabíjení: 2h 15minut

      ICCB kabel.

      Vůz lze nabíjet i prostřednictví tzv. ICCB kabelu (in-cable-control-box) ze standardní domácí zásuvky s napětím 230 V. IONIQ Plug-in je vybaven palubním nabáíječkou napětí o výkonu 3,3 kW, který přeměňuje střídavý proud ze zásuvky na stejnosměrný proud potřebný pro dobíjení akumulátoru ve vozidle.

      Bezpečnost.

      Hyundai SmartSense.

      Prostřednictvím našich nejvyspělejších asistenčních systémů Hyundai SmartSense nabízí IONIQ Plug-in nejnovější bezpečnostní technologie, které byly vytvořeny tak, aby vám poskytovaly větší bezpečnost a zajistily klidnou jízdu.

      1. Inteligentní adaptivní tempomat (SCC s funkcí Stop & Go).

        Více bezpečnosti a méně stresu. Udržuje nastavený odstup od vozidla jedoucího před vámi a automaticky snižuje nebo zvyšuje rychlost podle přednastaveného limitu. Udržuje nastavený odstup i v kolonách s častým zastavováním a rozjížděním.

      2. Autonomní nouzové brzdění (FCA) s detekcí chodců a cyklistů.

        Je-li detekováno zpomalující nebo stojící vozidlo, chodec nebo cyklista, bude vás varovat. Pokud nezastavíte, automaticky se aktivuje nouzové brzdění, aby se pomohlo zabránit kolizi nebo snížit její závažnost.

      3. Sledování mrtvého úhlu (BCW) s asistencí při změně jízdního pruhu.

        Senzory sledují boční a zadní stranu vozidla a upozorní řidiče na vozidla v mrtvém úhlu. Pokud je zapnut směrový ukazatel, zazní zvuková výstraha.

      4. Upozornění na možnost kolize při couvání (RCCW).

        Dokonalé řešení pro parkoviště. Při couvání z parkovacích míst s omezeným výhledem vás systém pomocí vizuální i zvukové výstražné signalizace upozorňuje na vozidla přibližující se z boku.

      5. Asistent pro jízdu v pruzích (LFA).

        Nový IONIQ Hybrid je vybaven asistentem pro jízdu v pruzích (LFA). Když je v činnosti, udržuje vozidlo uprostřed jeho jízdního pruhu při rychlostech od 0 do 150 kilometrů za hodinu, a to na dálnicích i v ulicích města.

      6. Asistent pro vedení vozu v jízdních pruzích (LKA).

        Pro sledování dělicích čar na vozovce používá přední kameru. V případě neúmyslného vyjetí z jízdního pruhu vás upozorní a může zasáhnout do řízení a nasměrovat vůz zpět do jízdního pruhu.

      1. 1
      2. 2
      3. 3
      4. 4
      5. 5
      6. 6
      1. Asistent pro sledování únavy řidiče (DAW)

        Asistent pro sledování únavy řidiče (DAW).

        Když jsou rozpoznány příznaky únavy nebo nesoustředění řidiče, upozorní vás systém výstrahou a zprávou doporučující přestávku.
      2. Rozpoznávání značek omezujících rychlost (ISLW).

        Rozpoznávání značek omezujících rychlost (ISLW).

        Rozpoznává dopravní značky a v reálném čase zobrazuje značky omezení rychlosti jak na displeji navigačního systému, tak na přístrojovém TFT panelu.
      3. Infografika: Automatické přepínání dálkových světel (HBA)

        Automatické přepínání dálkových světel (HBA).

        Detekuje přibližující se vozidla i vozidla ve stejném pruhu a automaticky přepíná na potkávací světla. V případě, že už není detekováno žádné vozidlo, přepne znovu na dálková světla, aby byl řidičův rozhled maximální.

        Pohodlí.

        Chytrý, pohodlný a připojený.

        Užijte si neomezenou konektivitu, kterou očekáváte, a inovativní technologie, které činní život jednodušší. Aby byla každá cesta příjemná, nabízí nový Hyundai IONIQ Plug-in širokou škálu vychytávek a systémů, které poskytují vyšší míru komfortu a pohodlí pro každého pasažéra.

        Jeden vůz. Tři druhy elektropohonu.

        Nikdo neřekl, že snižování emisí musí být nudné. Hyundai IONIQ Plug-in spojuje oceňovaný aerodynamický design se vzrušující dynamikou jízdy a je prvním vozidlem na světě nabízejícím tři různé druhy elektrického pohonu: hybridní, plug-in hybridní a elektrický. Každý model nabízí různé výhody odpovídající různým stylům jízdy. Vyberte si model, který nejlépe vyhovuje právě vám.