Diseño revolucionario. Rendimiento eléctrico.

Bienvenido a la revolución. El TUCSON no es una simple evolución de su predecesor, sino que cuenta con un diseño completamente renovado. Además de sus líneas modernas, ofrece tecnología de vanguardia y una gama de motores híbridos que te llevan más lejos con menos combustible.

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  1. icono híbrido

    Potencia híbrida.

    El nuevo motor híbrido ha sido desarrollado para reducir el consumo de combustible sin renunciar a la diversión, proporcionando una potencia total de 230 CV y un par máximo de 350 Nm.

  2. Vista trasera TUCSON Híbrido

    Diseño SUV de vanguardia.

    Las superficies biseladas y las líneas dinámicas ponen al TUCSON Híbrido a la vanguardia del diseño SUV.

  3. Funciones de seguridad líder en su clase

    Seguridad líder en su clase.

    Disfruta de más tranquilidad con los sistemas de asistencia a la conducción avanzados y un paquete de seguridad activa con funciones innovadoras.

    ¿Qué es un híbrido?

    El TUCSON Híbrido eléctrico tiene un motor de gasolina y uno eléctrico, lo que se conoce como un sistema híbrido paralelo. Ambos motores funcionan junto a una potente batería de iones de litio de 1,49 kWh que mejora la eficiencia de combustible y reduce las emisiones. El sistema alterna entre el motor convencional y el eléctrico, utilizando ambos a la vez si es necesario.
    Más tecnología híbrida.

    Turbo

    Hyundai TUCSON Híbrido Turbo.

    El novísimo sistema de propulsión del TUCSON Híbrido Turbo garantiza el mejor rendimiento durante la conducción, y mejora notablemente la eficiencia en el consumo combustible. Esto le convierte en el referente de su categoría. 
    Una de las principales novedades con respecto a sus hermanos híbridos es el tipo de caja de cambios. En el caso del TUCSON, se ha optado por una transmisión automática de 6 velocidades. 
    Sistema de alto voltaje

    Sistema de alto voltaje

    El  Tucson Híbrido Turbo tiene la misma estructura de hibridación que sus hermanos de gama, los IONIQ y KONA. La batería en completo consta de 9 módulos, sumando un total de 270v; y en el TUCSON Híbrido Turbo, está situada en el interior del habitáculo, debajo de los asientos; e incluye tanto sensores de temperatura y voltaje, como una batería de 12v de iones de litio. 
    Cambio automático del TUCSON

    Cambio automático

    El Tucson Híbrido Turbo equipa un cambio automático de 6 velocidades y segunda generación expresamente diseñado para su uso en vehículos híbridos. 
    Debido a las necesidades propias de un coche híbrido, el TUCSON cuenta con un sistema hidráulico, para poder refrigerar el motor eléctrico sin problema.  
    Ya que el motor de combustión está apagado en muchos momentos, el TUCSON cuenta con un motor eléctrico independiente. 
    Pantalla de la consola del TUCSON Híbrido

    Conectividad.

    Disfruta de una innovadora conectividad allá donde vayas.

    Persona disfrutando de la lectura en la parte posterior de un TUCSON

    Confort.

    El TUCSON ha sido diseñado para ofrecerte versatilidad, conectividad, comodidad y conveniencia.

    Ciclista gira la vista hacia el TUCSON

    Seguridad.

    Descubre los últimos sistemas de asistencia a la conducción avanzados.

    Ilustración del estándar de emisiones Euro 6d del nuevo Hyundai TUCSON.

    Tecnología de motor preparada para el futuro.

    Todos los Hyundai TUCSON nuevos con motor de gasolina cumplen con los estándares de emisión Euro 6d.

    Garantía de kilometraje ilimitado de 5 años.

    Las garantías de Hyundai son válidas únicamente para vehículos de Hyundai adquiridos por un cliente final a un distribuidor autorizado de Hyundai, como se establece en los términos y condiciones de la garantía. Garantía de 8 años o 160 000 km. para vehículos eléctricos. Se aplican restricciones de términos y condiciones locales. Contacta con tu concesionario Hyundai para más información.
    El nuevo todoterreno compacto Hyundai Tucson fotografiado desde el lateral.
    Garantía de kilometraje ilimitado de 5 años y garantía de batería de 8 años.

    Conoce más del nuevo etiquetado de neumáticos de la UE.