Hyundai sedan: gestroomlijnd comfort, volledig elektrisch.

Een sedan combineert een lage, elegante carrosserie met een afzonderlijke bagageruimte. Dat levert niet alleen een herkenbaar silhouet op, maar kan ook voordelen bieden op het gebied van aerodynamica, comfort en rust in het interieur. Bij Hyundai krijgt dit klassieke carrosserietype een moderne, volledig elektrische invulling met de IONIQ 6 en IONIQ 6 N.

De Hyundai IONIQ 6 is ontworpen als een elektrische streamliner. Zijn vloeiende carrosserievorm helpt de luchtweerstand te beperken, terwijl het speciaal voor elektrische auto’s ontwikkelde platform veel interieurruimte mogelijk maakt. De elektrische sportsedan Hyundai IONIQ 6 N voegt daar high-performance techniek, vierwielaandrijving en een vermogen tot 650 pk aan toe.

Wat is een sedan?

Een sedan is een personenauto waarbij de motorruimte, de passagiersruimte en de bagageruimte visueel en constructief van elkaar zijn gescheiden. Dit wordt ook wel een driedelige carrosserie genoemd. De achterklep opent doorgaans zonder dat de achterruit meebeweegt.

Daarmee verschilt een sedan van een hatchback. Bij een hatchback vormt de achterruit één geheel met de achterklep en ontstaat een grotere laadopening. Een fastback heeft meestal een sterker aflopende daklijn, maar kan afhankelijk van de constructie een grote achterklep óf een afzonderlijke kofferklep hebben.

De Hyundai IONIQ 6 heeft een sterk aflopende daklijn, maar wordt door Hyundai aangeduid als een elektrische sedan en streamliner. De afzonderlijke kofferklep opent zonder achterruit.

Welke Hyundai sedans zijn er?

Het actuele Hyundai-aanbod in Nederland bestaat uit twee volledig elektrisch aangedreven sedans:

Binnen de reguliere IONIQ 6-serie kun je kiezen uit twee batterijtypen, achterwielaandrijving of vierwielaandrijving en verschillende uitrustingsniveaus.

Driekwart vooraanzicht Hyundai IONIQ 6 geparkeerd in een stedelijke omgeving.

Overzicht huidige Hyundai sedans.

 
Hyundai-model en aandrijving Batterij Vermogen Max. rijbereik* 0-100 km/u
IONIQ 6 RWD 63 kWh 170 pk 521 km 8,3 sec.
IONIQ 6 RWD 84 kWh 229 pk 680 km 7,4 sec.
IONIQ 6 AWD 84 kWh 325 pk 680 km 5,1 sec.
IONIQ 6 N AWD 84 kWh tot 650 pk 487 km 3,2 sec.
* Het rijbereik is gebaseerd op de WLTP-meetmethode en kan verschillen per uitvoering en wielmaat. Ook rijstijl, temperatuur, belading en verkeersomstandigheden hebben invloed op het werkelijke rijbereik.

Sedan, hatchback of fastback: wat is het verschil?

Bij een sedan is de bagageruimte een afzonderlijk deel van de carrosserie. De kofferklep is relatief compact en de achterruit blijft op zijn plaats wanneer je de bagageruimte opent. Een hatchback heeft een grote achterklep waarin de achterruit is opgenomen. Daardoor kun je gemakkelijker hoge bagage inladen. Met de achterbank neergeklapt ontstaat meestal één grote laadruimte. Een fastback heeft een lange, aflopende daklijn en houdt qua vorm het midden tussen een sedan en coupé. Sommige fastbacks hebben een afzonderlijke kofferklep, terwijl andere modellen een grote achterklep hebben. De vorm van de auto alleen bepaalt dus niet altijd tot welk carrosserietype hij behoort.

Waarom een sedan?

Een sedan is een interessante keuze wanneer je waarde hecht aan comfort, een elegante vormgeving en stabiele rijeigenschappen. Door de lage carrosserie ligt het zwaartepunt doorgaans lager dan bij een hoge SUV. Dat kan bijdragen aan een rustig en voorspelbaar weggedrag. Ook aerodynamica speelt een belangrijke rol. Een vloeiend aflopende carrosserie kan de luchtweerstand beperken. Bij een elektrische auto helpt dat om minder energie te verbruiken en meer kilometers uit de batterij te halen. De Hyundai IONIQ 6 is specifiek rond dit streamliner-principe ontworpen.

Daarnaast is de bagageruimte van een sedan afgescheiden van het interieur. Bagage ligt daardoor uit het zicht en geluiden of geuren vanuit de kofferruimte bereiken de passagiers minder snel. Een sedan past daarmee goed bij bestuurders die veel lange afstanden rijden, maar niet per se de hoge zit of maximale laadflexibiliteit van een SUV nodig hebben.

Een hatchback is praktischer wanneer je regelmatig grote, hoge of onhandig gevormde spullen vervoert. De grote achterklep zorgt voor een ruimere laadopening. De keuze tussen een sedan en hatchback hangt daarom vooral af van de manier waarop je de auto gebruikt.

Achteraanzicht Hyundai IONIQ 6 N, rijdend door een stad bij nacht.

Hoe praktisch is een Hyundai sedan?

De Hyundai IONIQ 6 heeft een bagageruimte van 401 liter en biedt daarmee voldoende plaats voor boodschappen, reistassen en dagelijkse bagage. Door de achterbank neer te klappen kun je ook langere voorwerpen meenemen. De laadopening is door de afzonderlijke kofferklep wel kleiner dan bij een hatchback of SUV. Wie vaak grote dozen, fietsen of hoge voorwerpen vervoert, is daarom mogelijk beter af met een model met een grote achterklep. Voor koffers, werktassen en reguliere bagage biedt de sedanvorm juist een nette, afgesloten en overzichtelijke bagageruimte.

Ruimte in een elektrische Hyundai sedan.

Een lage carrosserie betekent niet automatisch dat een sedan weinig interieurruimte biedt. De Hyundai IONIQ 6 is gebouwd op een platform dat speciaal voor elektrische auto’s is ontwikkeld. De batterij bevindt zich in de vloer en er is geen grote verbrandingsmotor of traditionele transmissietunnel nodig. Daardoor ontstaat een lange wielbasis, een vrijwel vlakke vloer en veel beenruimte voor de inzittenden. Vooral achterin profiteer je van de grote afstand tussen de voor- en achteras, terwijl de lage zitpositie bijdraagt aan het gestroomlijnde karakter van de auto.

Elektrische sedan of elektrische SUV?

Een elektrische sedan en een elektrische SUV kunnen dezelfde moderne aandrijftechniek bieden, maar hebben een ander karakter. Een SUV biedt doorgaans een hogere instap, een rechtere zitpositie en een flexibelere bagageruimte. Een sedan is lager, gestroomlijnder en voelt vaak rustiger en directer aan op de weg. De lagere carrosserie kan bovendien gunstig zijn voor het energieverbruik. De keuze hangt dus niet alleen af van de gewenste ruimte, maar ook van je zitvoorkeur, rijgedrag en de manier waarop je de auto dagelijks gebruikt.
Driekwart achteraanzicht Hyundai IONIQ 6 rijdend in een stedelijke omgeving.

Een Hyundai sedan als zakelijke auto.

Ook voor zakelijk rijders kan een Hyundai sedan een aantrekkelijke keuze zijn. De Hyundai IONIQ 6 combineert een representatief ontwerp met veel rijbereik, snelle laadmogelijkheden en een comfortabel interieur. Vooral bestuurders die regelmatig snelwegkilometers maken, profiteren van de efficiënte carrosserievorm en de rust van de elektrische aandrijving. Door thuis, op het werk of onderweg te laden, kan de auto bovendien flexibel worden ingezet voor woon-werkverkeer, klantbezoeken en langere zakelijke ritten.

Eerdere Hyundai sedans.

Hyundai heeft door de jaren heen verschillende sedans in Nederland geleverd. De Hyundai Pony en Hyundai Stellar legden in de jaren zeventig en tachtig de basis, gevolgd door de Hyundai Excel en de grotere Hyundai Sonata. De Sonata groeide uit tot Hyundai’s comfortabele middenklasse-sedan en bleef tot 2010 in Nederland leverbaar.

In het compactere segment verschenen de Hyundai Lantra, later Elantra genoemd, en de Hyundai Accent Sedan. Voor wie meer luxe en ruimte zocht, waren er de Hyundai de Hyundai XG en later de Hyundai Grandeur, beide voorzien van een zescilinder benzinemotor en een uitgebreide uitrusting.

In 2011 volgde de speciaal voor Europa ontwikkelde Hyundai i40 Sedan, die tot 2019 in productie bleef. Tegenwoordig vertegenwoordigen de volledig elektrische Hyundai IONIQ 6 en de elektrische high-performance sportsedan Hyundai IONIQ 6 N het sedan-segment van Hyundai. Daarmee heeft de klassieke sedanvorm plaatsgemaakt voor een sterk gestroomlijnde, efficiënte en technologisch geavanceerde interpretatie.

Welke Hyundai sedan past bij jou?

De Hyundai IONIQ 6 met 63 kWh-batterij past bij je wanneer je vooral efficiënt elektrisch wilt rijden en geen maximaal rijbereik nodig hebt. Met achterwielaandrijving levert hij 170 pk en biedt hij een rijbereik tot 521 kilometer. Hij biedt dezelfde ruime basis en dezelfde snelle 800V-laadtechnologie als de versies met de grotere batterij.

Rijd je regelmatig lange afstanden, dan is de IONIQ 6 met 84 kWh-batterij en achterwielaandrijving interessant. Het maximale rijbereik van 680 kilometer beperkt het aantal laadstops en de 229 pk sterke elektromotor zorgt voor vlotte prestaties. De vierwielaangedreven IONIQ 6 combineert extra tractie met 325 pk.

De high-performance IONIQ 6 N gaat een flinke stap verder en is bedoeld voor bestuurders die comfort en dagelijks gebruik willen combineren met circuitgerichte prestaties.

Driekwart achteraanzicht Hyundai IONIQ 6 N die een bocht neemt op een racecircuit.

Veelgestelde vragen Hyundai sedans.


Hyundai biedt in Nederland de volledig elektrische IONIQ 6 en de high-performance sportsedan IONIQ 6 N aan. De reguliere IONIQ 6 is verkrijgbaar met verschillende batterijformaten, vermogens en aandrijfvormen.
Ja. Hyundai omschrijft de IONIQ 6 als een elektrische sedan en streamliner. Hoewel de auto een sterk aflopende daklijn heeft, opent de kofferklep zonder dat de achterruit meebeweegt.

Afhankelijk van de batterij, aandrijving, uitvoering en wielmaat verschilt het WLTP-rijbereik van de Hyundai IONIQ 6. Het maximale rijbereik bedraagt 680 kilometer. Dat geldt voor de versie met achterwielaandrijving, de 84 kWh-batterij, 18-inch velgen en digitale buitenspiegels. De 63 kWh-versie met achterwielaandrijving biedt een rijbereik tot 521 kilometer.

 
De bagageruimte achterin heeft een inhoud van 401 liter. De achterbank kan in delen worden neergeklapt. De achterwielaangedreven uitvoeringen hebben daarnaast een opbergruimte van 45 liter onder de motorkap.
Bij een geschikt 350 kW-snellaadstation kan de batterij onder ideale omstandigheden in ongeveer 18 minuten van 10 tot 80 procent worden opgeladen.
De IONIQ 6 is vooral gericht op efficiëntie, comfort en een groot rijbereik. De IONIQ 6 N is een high-performance sportsedan met vierwielaandrijving, maximaal 650 pk, 770 Nm koppel en speciale N-functies voor dynamisch rijden.
Een sedan biedt een lage en gestroomlijnde carrosserie, een afgescheiden bagageruimte en comfortabel rijgedrag. Dit carrosserietype is vooral aantrekkelijk wanneer je vaak langere afstanden rijdt en geen grote achterklep of hoge zitpositie nodig hebt.
Bij een sedan is de bagageruimte afzonderlijk van de passagiersruimte en blijft de achterruit op zijn plaats wanneer je de kofferklep opent. Bij een hatchback beweegt de achterruit mee met de grote achterklep, waardoor een ruimere laadopening ontstaat.
Niet binnen het actuele Nederlandse aanbod. De nieuwe Hyundai-sedans die momenteel worden aangeboden, de IONIQ 6 en IONIQ 6 N, zijn volledig elektrisch. Oudere Hyundai-modellen zoals de Hyundai Sonata, Hyundai Elantra en Hyundai i40 waren wel verkrijgbaar met een verbrandingsmotor.