Elektrisk toppytelse.

Nye KONA Electric har en rekkevidde på inntil 484 kilometer, og det tar bare 47 minutter å lade fra 10 til 80 prosent ved en hurtigladestasjon.

Ytelse

Ytelse, rekkevidde og akselerasjon.

Å kjøre elbil er gøy. Den elektriske driften med et dreiemoment på 395 Nm sørger for rask respons og gjør at denne sportslige SUV-en akselererer fra 0 til 100 km/t på 7,9 sekunder. De to versjonene av den elektriske driften har forskjellig batterieffekt og rekkevidde. Standard range versjonen med batteri på 39,2 kWt har en rekkevidde på inntil 305 km. Long Range versjonen med batteri på 64 kWt har en rekkevidde på inntil 484 km.

Hvor langt kjører du daglig?

Beregn antall dager mellom lading basert på ditt reisemønster. (39,2 og 64 kWh batterikapasitet).

22 km

 

 

dager

mellom
lading

 

 

dager

mellom
lading

På samme måte som en rekke faktorer påvirker drivstofforbruket på en bil med forbrenningsmotor vil den elektriske rekkevidden påvirkes av batteristørrelsen, ditt kjøremønster, temperaturen i omgivelsene, antallet passasjerer i bilen mv.


    Trykk for avspilling av video. Trykk for avspilling av video. Dette er siste side.
    1. Ikoner for 484 km rekkevidde og maksimal effekt på 150 kW for nye Hyundai KONA Electric med batteri på 64 kWt. Grafikk.
      1

      Høy ytelse og lang rekkevidde.

      64 kWt-batteriet gir bilen en imponerende rekkevidde på inntil 484 km*, en effekt på hele 204 hk og et dreiemoment på 395 Nm. Og batteripakken er smart integrert i bilen, slik at det er god plass til passasjerer og bagasje.

    2. Ikoner for akselerasjon og topphastighet for nye Hyundai KONA Electric med batteri på 64 kWt. Grafikk.
      1

      Sportslig ytelse.

      Det er gøy å kjøre denne sportslige SUV-en som akselererer fra 0 til 100 km/t på 7,9 sekunder. Versjonen med batteri på 64 kWt har en topphastighet 167 km/t.

    1. 1
    2. 2
    Trykk for avspilling av video. Trykk for avspilling av video. Dette er siste side.
    1. Ikoner for 305 km rekkevidde og maksimal effekt på 100 kW for nye Hyundai KONA Electric med batteri på 39,2 kWt. Grafikk.
      1

      Standard rekkevidde.

      Versjonen med batteri på 39,2 kWt har en rekkevidde på inntil 305 kilometer og et dreiemoment på 395 Nm fra start, som gjør den morsom å kjøre. Og siden batteripakken er smart integrert i bilen, er det god plass til både passasjerer og bagasje.

    2. Ikoner for akselerasjon og topphastighet for nye Hyundai KONA Electric med batteri på 39,2 kWt. Grafikk.
      1

      Sportslig ytelse.

      Det er morsomt å kjøre denne SUV-en med batteripakke på 39,2 kWt. Den har en topphastighet 155 km/t og akselererer fra 0 til 100 km/t på bare 9,9 sekunder.

    1. 1
    2. 2

    Elbilteknologi.

    Komponentene i den elektriske drivlinjen er nøye sammensatt for å gi utmerkede kjøreegenskaper og lang nok rekkevidde i hverdagen. Den spesialutviklede plattformen gjør at batteriene monteres plassbesparende, slik at kupeen blir romslig.

    64 kWt-batteriet i nye Hyundai KONA Electric. Illustrasjon.

    Litium-ion polymerbatteri.

    Litium-ion polymerbatteriet i KONA Electric har lavere minnesensitivitet og høy ladeeffektivitet sammenlignet med vanlige batterier.

    Elmotoren i elbilen Hyundai KONA Electric. Foto.

    Elmotor.

    Batteriet på 64 kWt driver en elmotor som yter 204 hk (150 kW). Batteriet på 39,2 kWt driver en elmotor som yter 136 hk (100 kW).

    Teknologi for smart kjøring.

    Det regenerative bremsesystemet i KONA Electric gjør at du kan lade batteriet, og dermed optimere rekkevidden, ved å la elmotoren bremse bilen.

    Trykk for avspilling av video. Trykk for avspilling av video. Dette er siste side.
    1. Justerbar regenerativ bremsing i elbilen Hyundai KONA Electric. Grafikk.

      Justerbar regenerativ bremsing.

      Bremsene er optimert for å få mest mulig ut av den regenerative bremsingen, slik at batterinivået i KONA Electric opprettholdes. Du kan endre nivået på den regenerative bremsingen med hendlene bak rattet.

    2. Justerbar regenerativ bremsing i elbilen Hyundai KONA Electric. Grafikk.

      Regenerative bremsenivåer.

      Nivå 0: Regenerativ bremsing er ikke aktiv, og batteriet lades ikke. Nivå 1–3: For hvert nivå vil bilens hastighet reduseres mer ved hjelp av elmotoren, samtidig som ladeeffekten økes. Jo høyere nivå, desto kraftigere vil bilen bremse og lade batteriet når du tar foten av gasspedalen.

    1. 1
    2. 2
    Trykk for avspilling av video. Trykk for avspilling av video. Dette er siste side.
    1. Bremse med hendelen i elbilen Hyundai KONA Electric. Grafikk.

      Bremsing med én hendel.

      Det er også mulig å bremse bilen ved å trekke og holde den venstre hendelen inne. På denne måten kan du bremse bilen til den står i ro, uten å bruke bremsepedalen.

    2. Regenerativ bremsing med hendelen i elbilen Hyundai KONA Electric. Grafikk.

      Holde hendelen inne.

      Trekk og hold den venstre hendelen for å aktivere regenerativ bremsing med maksimal styrke. Du kan stanse bilen på denne måten, uten å trå inn bremsepedalen. Ladeeffekten er sterkest i denne modusen.

    1. 1
    2. 2
    Trykk for avspilling av video. Trykk for avspilling av video. Dette er siste side.
    1. Illustrasjon av smart regenerativ bremsing i elbilen Hyundai KONA Electric. Grafikk.

      Smart regenerativ bremsing.

      Det smarte regenerative bremsesystemet justerer graden av regenerativ bremsing automatisk etter trafikken foran bilen ved hjelp av bilens radar. I tillegg registrerer systemet om KONA Electric kjører i oppover- eller nedoverbakke.

    1. 1

    Lading

    Lad bilen om natten eller når du er på farten.

    Nye KONA Electric kan lades på flere måter med flere typer kontakter, avhengig av hvilken lader du har hjemme, og hvilke hurtigladere du har tilgang til.

    Trykk for avspilling av video. Trykk for avspilling av video. Dette er siste side.
    1. Et par sitter på en parkeringsplass mens nye KONA Electric lades ved en offentlig ladestasjon. Foto.

      64 kWt-batteri.

      Det tar bare ca. 47 minutter å lade litium-ion polymerbatteriet i KONA Electric fra 10 til 80 prosent med en 100 kW-hurtiglader. Når du kobler bilen til en 50 kW-stasjon, er ladetiden 64 minutter.

    2. Ikon for CCS- eller Combo 2-hurtigladekontakt. Grafikk.

      39,2 kWt-batteri.

      Det nye litium-ion polymerbatteriet kan lades fra 10 til 80 prosent på ca. 47 minutter med en 100 kW-hurtiglader . Når du kobler bilen til en 50 kW-stasjon, er ladetiden 48 minutter.

    1. 1
    2. 2
    Trykk for avspilling av video. Trykk for avspilling av video. Dette er siste side.
    1. Elbilen Hyundai KONA Electric lader med en type 2-ladekabel (vekselstrøm). Foto.

      64 kWt-batteri.

      Med en vegglader hjemme eller en ladestasjon med vekselstrøm (AC) tar det 6 timer og 50 minutter å lade batteriet på 64 kWt fra 10 til 100 prosent med den 3-fasede ombordladeren (10,5 kW), og 9 timer og 15 minutter med den 1-fasede ombordladeren (7,2 kW).

    2. Type 2-ladekabel (vekselstrøm) for elbiler. Grafikk.

      39,2 kWt-batteri.

      Å lade batteriet på 39,2 kWt fra 10 til 100 prosent med en vegglader hjemme eller offentlig ladestasjon (vekselstrøm) tar 4 timer og 20 minutter med den 3-fasede ombordladeren (10,5 kW), mens det tar 6 timer med den 1-fasede ombordladeren (7,2 kW).

    1. 1
    2. 2
    Trykk for avspilling av video. Trykk for avspilling av video. Dette er siste side.
    1. En mann bruker elbil-appen på sin IPhone for å programmere lading av elbilen Hyundai KONA Electric. Foto.

      Programmert lading.

      Nye KONA Electric har et avansert batteristyringssystem som lar deg bestemme når og hvordan du vil lade batteriet. Velg tidspunktet som passer best til planene dine og gir best pris, og følg med på hvor lang tid som gjenstår.

    2. Elbil-appen Bluelink for programmering av ladetid på iPhone. Skjermdump.

      Programmere ladetid.

      Ved hjelp av funksjonen for å programmere ladetid på infotainmentskjermen kan du programmere tidspunkter for start og stopp av ladingen. Dermed kan du utnytte tidspunkter med billigere strøm og ha fulladet batteri om morgenen.

    3. Funksjonen ladegrenser i elbil-appen, Bluelink, på iPhone. Skjermdump.

      Ladegrense.

      Du kan sette en ladegrense, f.eks. på 50 %, dersom du ønsker at bilen ikke skal lade mer enn dette. Så kan du heller fullade batteriet hjemme, hvor strømmen er billigere.

    1. 1
    2. 2
    3. 3

    Lading og rekkevidde.

    Vurderer du å kjøpe ny elbil og vil lese litt generelt om lading og rekkevidde i hverdagen, kan du ta en titt her.

    Elbilen Hyundai KONA Electric som lader. Foto.

    Lading av elbil hjemme.

    Her finner du svar på de vanligste spørsmålene om lading av elbil samt noen nyttige tips.

    Kona Electric ved en hurtigladerstaasjon. Foto.

    Lading på tur.

    Hurtiglading gir deg mulighet til å «fylle tanken» på din elektriske bil når du er ute på langtur.

    Komfortfunksjoner

    Praktisk og allsidig.

    Nye KONA Electric er allsidig og praktisk, blant annet med et bagasjeromsvolum på 332 liter. Den kan også leveres med setevarme og -ventilasjon som gjør kjøreturen mer behagelig. Og smarte funksjoner som head-up display og ryggekamera med kameravisning under kjøring, gjør at du kan kjøre sikrere og mer avslappet.

    Trykk for avspilling av video. Trykk for avspilling av video. Dette er siste side.
    1. Girknapper i midtkonsollen i nye Hyundai KONA Electric. Foto.

      Girknapper.

      Med girknappene som er lett tilgjengelige i midtkonsollen, kan du enkelt skifte mellom forover, fri, revers og park.

    2. Betjeningspanel i midtkonsollen for den automatiske klimareguleringen i nye Hyundai KONA Electric. Foto.

      Automatisk klimaanlegg.

      Du og passasjeren ved siden av deg kan stille inn ulike temperaturer. Når du kjører alene, kan du deaktivere passasjersonen for å spare strøm.

    3. Bryter for oppvarming og avkjøling av forsete i nye Hyundai KONA Electric. Foto.

      Setevarme og -ventilasjon.

      Forsetene kan leveres med varme og ventilasjon som holder deg varm og vinteren og avkjølt om sommeren.

    4. Setevarme i baksetene i nye Hyundai KONA Electric. Foto.

      Komfort i baksetet.

      Setevarme og USB-porter bak for lading av smarttelefoner øker komforten for passasjerene i baksetet.

    5. Elektronisk parkeringsbrems i midtkonsollen i nye Hyundai KONA Electric. Foto.

      Elektronisk parkeringsbrems.

      Den elektroniske parkeringsbremsen er plassert i midtkonsollen. Den er enkel å bruke og tar liten plass.

      Trykk for avspilling av video. Trykk for avspilling av video. Dette er siste side.
      1. Ryggekamera med visning under kjøring i nye Hyundai KONA Electric. Foto.

        Ryggekamera.

        Få bedre oversikt når du rygger, og når du kjører. Når du trykker på knappen, viser ryggekameraet hva som skjer bak bilen, på berøringsskjermen i midten. Kamerabildet kan også vises under kjøring.

      2. Head-up displayet i nye Hyundai KONA Electric viser viktig informasjon i førerens synsfelt. Foto.

        Head-up display.

        Head-up displayet øker sikkerheten. Det viser tydelig viktig informasjon, som hastighet, navigasjonsmeldinger og advarsler, midt i synsfeltet ditt.

      3. Hendler bak rattet i nye Hyundai KONA Electric. Foto.

        Hendler bak rattet.

        Du kan endre nivået på den regenerative bremsingen med hendlene bak rattet. Det er også mulig å bremse bilen ved å trekke i den venstre hendelen.

        Tilkoblingsmuligheter

        Nettbaserte tjenester for ekstra komfort.

        Nye KONA Electric er utstyrt med siste nytt innen teknisk utstyr, blant annet nettbaserte Bluelink®-tjenester som lar deg styre bilfunksjoner fra smarttelefonen eller med stemmen. Et fem års abonnement på Hyundais LIVE-tjenester følger med navigasjonssystemet med den store skjermen på 10,25 tommer.

        Bluelink®-tjenester.

        Med Bluelink® kan du koble nye KONA Electric til nettet og benytte nettbasert talegjenkjenning og mange andre praktiske, nettbaserte tjenester. Du kan styre mange smarte funksjoner med Bluelink-appen, og et fem års abonnement på Hyundais LIVE-tjenester følger med navigasjonssystemet.

        Personlig brukerprofil i nye Hyundai KONA Electric. Foto.

        Personlig brukerprofil.

        Du kan lagre innstillingene i infotainmentsystemet, for eksempel språk-, Bluetooth- og navigasjonsinnstillinger.

        Stemmestyring i nye Hyundai KONA Electric. Grafikk.

        Utvidet talegjenkjenning.

        Ved hjelp av denne funksjonen kan du aktivere og styre blant annet klimaanlegget, infotainmentsystemet, oppvarming av sidespeilene og rattvarmen med talekommandoer.

        Bluelink® elbil-app.

        Du kan styre funksjoner i bilen med smarttelefonen. Bluelink-appen kobler smarttelefonen til bilen, slik at du kan låse dørene, sjekke batteriets ladestatus, starte oppvarming av bilen og mye mer. Nedenfor finner du mer informasjon.

        Trykk for avspilling av video. Trykk for avspilling av video. Dette er siste side.
        1. Funksjonen fjernstyrt klimaanlegg i Bluelink-appen på iPhone. Skjermdump.

          Fjernstyrt klimaanlegg.

          Er det kaldt ute, og KONA Electric er koblet til en ekstern strømkilde, for eksempel hjemme i garasjen, kan du stille inn et tidspunkt for når den skal være oppvarmet til en valgt temperatur, og aktivere avising av vinduene og rattvarme. Dette øker komforten og sparer strøm siden batteriet ikke brukes til å varme opp kupeen når du begynner å kjøre.

        2. Funksjonen rekkevidde i Bluelink-appen på iPhone. Skjermdump.

          Rekkevidde.

          Før du legger ut på tur, kan du sjekke hvor langt du kan kjøre med ladenivået i din Hyundai.

        3. Funksjonen planlagt lading i elbil-appen, Bluelink, på iPhone. Skjermdump.

          Planlagt lading.

          Med Bluelink-appen kan du planlegge og styre ladingen av din Hyundai for å sikre at batteriet får lengst mulig levetid, at bilen lades med billigst mulig strøm, og, ikke minst, at bilen er fulladet når du er klar til å dra.

        4. Funksjonen ladegrenser i Bluelink-appen på iPhone. Skjermdump.

          Ladegrenser.

          Overstyr standardinnstillingen. Du kan styre ladingen av din Hyundai ved å sette grenser for hurtiglading og vanlig lading hvis du ønsker det.

        1. 1
        2. 2
        3. 3
        4. 4
        Trykk for avspilling av video. Trykk for avspilling av video. Dette er siste side.
        1. Funksjonen veivisning til døren i Bluelink-appen på iPhone. Skjermdump.

          Navigasjon til døren.

          Veivisning helt frem til døren. Hvis du er mellom 200 m og 2 km fra målet, kan du overføre veivisningen fra bilen til Bluelink-appen. Telefonen bruker Google Maps eller utvidet virkelighet til å vise hvor du skal gå.

        2. Funksjonen send mål til bilen i Bluelink-appen på iPhone. Skjermdump.

          Send mål til bilen.

          Hvis din nye KONA Electric er utstyrt med et navigasjonssystem, kan du søke etter mål med Bluelink-appen når du ikke sitter i bilen. Bluelink sender deretter ruten til navigasjonssystemet, slik at du kan starte veivisningen med et tastetrykk i bilen.

        3. Funksjonen finn bilen i elbil-appen, Bluelink, på iPhone. Skjermdump.

          Finn bilen.

          Hvis du har glemt hvor du parkerte bilen, kan du bruke Bluelink-appen for å se hvor den befinner seg – uansett hvor den er.

        1. 1
        2. 2
        3. 3
        Trykk for avspilling av video. Trykk for avspilling av video. Dette er siste side.
        1. Funksjonen lås opp bilen i Bluelink-appen på iPhone. Skjermdump.

          Fjernlåsing og -opplåsing av dørene.

          Husket du å låse bilen? Hvis du glemmer å låse bilen, sender den et varsel til telefonen din. Da kan du legge inn PIN-koden din og låse eller låse opp din Hyundai med en knapp i Bluelink-appen.

        2. Varsel om utløst tyverialarm i elbil-appen, Bluelink, på iPhone. Skjermdump.

          Varsel om utløst tyverialarm.

          Bluelink holder øye med din nye KONA Electric, og hvis noen prøver å bryte opp dørlåsen og åpne en bildør, sender Bluelink et varsel til smarttelefonen din.

        3. Informasjon om bilens tilstand i elbil-appen, Bluelink, på iPhone. Skjermdump.

          Informasjon om bilens tilstand.

          Du kan sjekke bilens tilstand fra Bluelink-appen på smarttelefonen. Bilrapporten viser informasjon om blant annet dekktrykk, feilindikator, kollisjonsputer, bremsesystem og mer.

        1. 1
        2. 2
        3. 3

        Sikkerhet

        Avanserte sikkerhets- og førerassistentsystemer.

        Siden ingenting er viktigere enn sikkerheten til barna, har vi oppgradert nye KONA Electric. Hyundai SmartSense, våre avanserte førerassistentsystemer, er oppdatert med de nyeste sikkerhetsfunksjonene og assistentfunksjonene.