Utstyrsbombe til lavpris.

Hyundai INSTER en liten elbil med opptil med 370 km rekkevidde som kombinerer urbant design med stor fleksibilitet og utstyr man forbinder med langt dyrere bilmodeller. Med en bredde på 1,61 meter er bilen lett å parkere, og det justerbare interiøret gir god plass.

Grafikk som viser korrespondanse. Grafikk


Hvor mye bil trenger du?

I en tid der det meste har blitt dyrere spør Motor seg om hvor stor bil du egentlig trenger. Hvor liten bil kan du leve med? Hyundai INSTER er rimelig i innkjøp, drift og vedlikehold, enkel å parkere og manøvrere i byen, samtidig som at den er godt utstyrt med både teknologi og smarte plassløsninger.

Logoen til Motor. Logo.

Her har noen tenkt innenfor boksen.

Motor har testet INSTER og bemerket at det kan fort være at du ikke trenger mer bil enn dette. 
Nye INSTER kjørende på en vei. Foto

Spørsmålet er ikke hvor stor bil du egentlig trenger, men hvor liten bil du faktisk kan leve med.

- Motor 15/10-24 -

Fleksible løsninger.

Setene kan legges ned når du skal frakte mye bagasje eller større gjenstander. Du kan skyve baksetene 16 cm forover for å utvide bagasjeromsvolumet fra 238 til 351 liter.

Logoen til Nors elbilforening. Logo.

Mye utstyr for pengene.

Norsk elbilforening merket seg at varmepumpe, forvarming av batteriet før lading, varme i seter og ratt, ryggekamera, adaptiv cruise-kontroll, LED-frontlykter, tonede bakruter, smarte seteløsninger med mer er standard på Long Range Exclusive-utgaven til under 300 000 kroner. De konkluderte med at INSTER er en snerten bil med god kjørekomfort, lav støy og hyggelig rekkevidde for pengene.
Logoen til TV2 Broom. Logo.

En av årets mest sjarmerende.

Også TV2 Broom lot seg imponere av utstyrsnivået til Hyundai INSTER, som samtidig er en av de billigste elbilene på markedet med en startpris på 244 900 kroner. De mente at plassen om bord er overraskende god, og at det litt høye, firkantede designet bidrar positivt til plassfølelsen. Sammen med piksellysene foran og bak gir det bilen en sjarmerende identitet.
Logoen til Nettavisen. Logo.

Praktisk og komfortabel.

Nettavisen har også prøvekjørt INSTER. De opplever bilen som praktisk og komfortabel med mye utstyr, fleksibel kupé og god rekkevidde til en lav pris. I tillegg til at komforten og fjæringen er god, er den også godt støyisolert. Rattet er til og med det samme som på IONIQ 5.

i-Pedal.

Fint og enkelt. I i-Pedal-modus kan du akselerere, bremse og stoppe helt med kun gasspedalen. For å stoppe bilen, ta bare foten av gasspedalen.

Hurtiglading.

INSTER kan lades raskt fra 10 til 80 prosent på 30 minutter. 1
I videoen under tar vår produktsjef deg gjennom de viktigste funksjonene og høydepunktene INSTER har å by på. 
En dame står ved en stolpe foran helt nye INSTER og tar et bilde med mobilen. Foto.

Kåret til til årets bil.

Hyundai INSTER har blitt kåret til til årets bil 2025 i den prestisjetunge World Car Awards, som er verdens ledende bilutmerkelsesprogram. Juryen, som består av eksperter fra flere kontinenter, vurderer og premierer bilindustriens innovasjon, lederskap og design.

Liten elbil.

Selv om bilen er liten, kjører den som større biler ifølge BilNorge.no.

INSTER er blant de minste bilene på markedet, med en bredde på kun 1,61 meter og en lengde på 3,83 meter. Den kompakte størrelsen gjør den ideell for bykjøring og gir enkel tilgang selv i de trangeste parkeringsplassene. Til tross for sitt lille ytre, er INSTER designet for å utnytte hver centimeter, med god plassutnyttelse og et fleksibelt interiør som gir rom for fire personer og justerbar bagasjeplass.

Romslig.

Tek.no er overrasket over hvor romslig Hyundai Inster er til tross for sine kompakte ytre mål. Med en lengde på bare 3,83 meter og en akselavstand på 2,58 meter, gir den plass som minner om større biler i B-segmentet.

Både for- og baksetene kan skyves frem og tilbake, noe som gjør det enkelt å tilpasse plassutnyttelsen etter behov. Bagasjerommet kan utvides fra 258 til 351 liter ved å justere baksetene, og hele 1059 liter når setene legges flatt. I tillegg kan forsetene legges helt ned, noe som åpner for muligheter som å sove i bilen eller frakte lange gjenstander.

Motor.no lot seg også imponere av den gode plassen.

Bilmotorbloggen beskriver INSTER som en “plassmester” med sin maksimale lastelengde på hele 2,2 meter.

En kvinne slapper av i nye Hyundai INSTER og viser den romslige og moderne kupeen. Foto.

INSTER på YouTube.

Hyundai INSTER har blitt prøvekjørt og positivt omtalt på en rekke YouTube-kanaler. What Car? syntes bilen var fantastisk og mener dette er en av de beste små elbilene på markedet. AutoTrader er begeistret over at det endelig er mulig å få kjøpt en god, billig elbil.

Fully Charged Show stiller spørsmålet: Er dette den beste småbilen som noen gang er produsert? Carwow var sjokkert over hvor romslig bilen er.

Kupeen i nye INSTER.

Nyhetsbrev

Meld deg på nyhetsbrev

Registrer deg her for å holde deg oppdatert om nyheter fra Hyundai og helt nye INSTER. Motta informasjon om våre biler, produkter, kampanjer og annet spennende innhold fra oss.