Billig og fleksibel.

Hvor mye bil trenger du?

I en tid der det meste har blitt dyrere spør Motor seg om hvor stor bil du egentlig trenger. Hvor liten bil kan du leve med? Hyundai INSTER er rimelig i innkjøp, drift og vedlikehold, enkel å parkere og manøvrere i byen, samtidig som at den er godt utstyrt med både teknologi og smarte plassløsninger.

Mye utstyr for pengene.

Norsk elbilforening merket seg at varmepumpe, forvarming av batteriet før lading, varme i seter og ratt, ryggekamera, adaptiv cruise-kontroll, LED-frontlykter, tonede bakruter, smarte seteløsninger med mer er standard på Long Range Exclusive-utgaven til under 300 000 kroner. De konkluderte med at INSTER er en snerten bil med god kjørekomfort, lav støy og hyggelig rekkevidde for pengene.

En av årets mest sjarmerende.

Også TV2 Broom lot seg imponere av utstyrsnivået til Hyundai INSTER, som samtidig er en av de billigste elbilene på markedet med en startpris på 244 900 kroner. De mente at plassen om bord er overraskende god, og at det litt høye, firkantede designet bidrar positivt til plassfølelsen. Sammen med piksellysene foran og bak gir det bilen en sjarmerende identitet.

Praktisk og komfortabel.

Nettavisen har også prøvekjørt INSTER. De opplever bilen som praktisk og komfortabel med mye utstyr, fleksibel kupé og god rekkevidde til en lav pris. I tillegg til at komforten og fjæringen er god, er den også godt støyisolert. Rattet er til og med det samme som på IONIQ 5.

Liten elbil.

Selv om bilen er liten, kjører den som større biler ifølge BilNorge.no.

INSTER er blant de minste bilene på markedet, med en bredde på kun 1,61 meter og en lengde på 3,83 meter. Den kompakte størrelsen gjør den ideell for bykjøring og gir enkel tilgang selv i de trangeste parkeringsplassene. Til tross for sitt lille ytre, er INSTER designet for å utnytte hver centimeter, med god plassutnyttelse og et fleksibelt interiør som gir rom for fire personer og justerbar bagasjeplass.

Romslig.

Tek.no er overrasket over hvor romslig Hyundai Inster er til tross for sine kompakte ytre mål. Med en lengde på bare 3,83 meter og en akselavstand på 2,58 meter, gir den plass som minner om større biler i B-segmentet.

Både for- og baksetene kan skyves frem og tilbake, noe som gjør det enkelt å tilpasse plassutnyttelsen etter behov. Bagasjerommet kan utvides fra 258 til 351 liter ved å justere baksetene, og hele 1059 liter når setene legges flatt. I tillegg kan forsetene legges helt ned, noe som åpner for muligheter som å sove i bilen eller frakte lange gjenstander.

Motor.no lot seg også imponere av den gode plassen.

Bilmotorbloggen beskriver INSTER som en “plassmester” med sin maksimale lastelengde på hele 2,2 meter.

INSTER på YouTube.

Hyundai INSTER har blitt prøvekjørt og positivt omtalt på en rekke YouTube-kanaler. What Car? syntes bilen var fantastisk og mener dette er en av de beste små elbilene på markedet. AutoTrader er begeistret over at det endelig er mulig å få kjøpt en god, billig elbil.

Fully Charged Show stiller spørsmålet: Er dette den beste småbilen som noen gang er produsert? Carwow var sjokkert over hvor romslig bilen er.