Robotaxi.
Møt fremtidens selvkjørende elbiler.
Før så du selvkjørende biler bare i science fiction-filmer, men nå kan du snart ta selvkjørende robotaxier bygd på IONIQ 5 i flere av verdens storbyer. Først ut er Las Vegas i 2023.
Inspirert av mennesker
Robotaxi med fokus på myke trafikanter.
"Hyundai Motor har videreutviklet elbilen IONIQ 5, som er bygd på en elbilplattform, til en plattform for selvkjørende biler."
Woongjun Jang, leder for Hyundai Motor Companys senter for autonom kjøring
-
Sikker autonom kjøring.
For å skape robotaxi har Hyundai utstyrt elbilen IONIQ 5 med maskinvare og programvare, blant annet kameraer, radarer og lidar, som sørger for sikker autonom kjøring i ulike omgivelser.
-
Innvendig design.
IONIQ 5 robotaxi er basert på Hyundais elbilplattform (E-GMP). Den har en romslig, bekvem kupé der passasjerene kan bruke turen til å jobbe, slappe av eller være sammen med venner. Kupeen har også et grensesnitt mellom bil og menneske som gjør at passasjerene kan samhandle med taxien.
Bærekraft
Større bevegelsesfrihet, mindre trafikkork og lavere utslipp.
Sikkerhet
Automatisering av de beste kjørevanene.
-
Over 30 sensorer.
IONIQ 5 robotaxi er utstyrt med over 30 sensorer, inkludert kameraer, radar og lidar (light detection and ranging), som sørger for sikker autonom drift. Sensorene gir et stort overvåkingsområde rundt hele bilen, bilder med høy oppløsning og registrering av objekter på svært lang avstand. I tillegg signaliserer den synlige selvkjøringsteknologien at dette er en sikker selvkjørende bil.
-
Autonom kjøring på fem nivåer.
Society of Automotive Engineers (SAE) har utarbeidet fem nivåer for autonom kjøring. Robotaxi basert på IONIQ 5 har allerede nivå 4.
Nivå 1 – førerassistanse. Cruise control og filskiftevarsling
Nivå 2 – delvis automatisering. Parkering og assistenter under køkjøring med hyppige start og stopp
Nivå 3 – betinget automatisering. Automatisert kjøring under gitte forhold
Nivå 4 – høy grad av automatisering. Kjøretøyet utfører alle kjøremanøvrer under spesifikke forhold
Nivå 5 – full automatisering. Kjøretøyet utfører alle kjøremanøvrer under alle forhold
-
Omfattende testing i trafikken.
For å forberede kommersiell drift med robotaxi har vi testet den i flere tusen utfordrende og uforutsigbare scenarier på lukkede testbaner og på offentlige veier i Las Vegas, Los Angeles og Singapore. Og i Las Vegas har den kjørt over 100 000 turer med overveldende høy kundetilfredshet og uten hendelser som robotaxi har vært skyld i.
-
Programmert til å kjøre aktsomt.
Gode bilførere passer på sikkerheten til fotgjengere og syklister, og de slipper frem ambulanser. Aktsomme førere overholder vikeplikten for møtende trafikk når de skal svinge til venstre, og minner deg på å feste sikkerhetsbeltet. Alt dette er integrert i programmeringen av en robotaxi.
Podcast
