Výkon

N posunuté na novou, elektrizující úroveň.

IONIQ 6 N navigating a curve, demonstrating agility with an emphasis on performance.

Výkon

‎ 650‎
k

0-100 km/h

‎ 3,2‎
s

Maximální rychlost

‎ 257‎
km/h

Točivý moment

‎ 770‎
Nm

Posouvá vzrušení
na novou úroveň.

Užij si maximální výkon při každodenní jízdě i víkendech na okruhu. Nový IONIQ 6 N využívá technologie několikanásobně oceněného modelu IONIQ 5 N a posouvá výkony divize N na zcela novou, elektrizující úroveň. S výkonem 650 PS a maximální rychlostí 257 km/h je tento elektromobil stvořen k tomu, aby ti umožnil posunout svého vnitřního závodníka ještě dál. Tak do toho – pusť ho z řetězu. 1

Usmějte se, tohle
bude zábava.

Dodejte své jízdě nový rozměr díky výkonu nové úrovně.

Manfred Harrer, vedoucí vývojové jednotky Genesis a Performance Development Tech Unit, stojící s rukama zkříženýma na prsou proti tmavému pozadí.

Manfred Harrer

Executive Vice President a vedoucí vývojové jednotky vozidel (Vehicle Development Tech Unit) ve společnosti Hyundai Motor Company.

IONIQ 6 N kombinuje impozantní výkon, sofistikovanou správu baterie, aerodynamickou preciznost a pokročilé systémy podvozku, aby nabídl poutavý mix rychlosti, stability a komfortu – a stanovil nové standardy v moderním automobilovém inženýrství.
Warning: Video is not correctly published. Status = PublishIncomplete
Detail vysokovýkonné brzdové sestavy modelu Hyundai IONIQ 6 N, která zvýrazňuje precizní technické zpracování.

Výkonný brzdový systém.

Poháněno rekuperací brzdění N Brake Regen.

Brzdový systém modelu IONIQ 6 N zahrnuje 400mm přední kotouče se čtyřpístkovými monoblokovými třmeny, 360mm zadní kotouče a optimalizované proudění vzduchu pro vyšší účinnost chlazení. Regenerativní brzdový systém N Brake Regen – kdy vůz zpomaluje pomocí elektromotorů – pracuje dokonale v souhře s hydraulickými brzdami, čímž snižuje teplotní zatížení i opotřebení a zajišťuje maximální výkon. Zpomalování i rekuperaci řídí s vysokou přesností bez rušení v pedálu – nabízí 0,6 g rekuperace při brzdění pro ještě vyšší odolnost proti vadnutí a 0,35 g rekuperace při aktivním ABS.

Detailní ilustrace adaptivní součásti podvozku modelu Hyundai IONIQ 6 N, ukazující její inovativní konstrukci.

Inovativní podvozek.

Vyvinuto pro zvýšení přesnosti ovládání a stability na silnici.

Užijte si výjimečnou přesnost v zatáčkách díky pokročilé geometrii podvozku a přepracované karoserii pro špičkové ovládání. Tlumiče Stroke-sensing ECS a snížené těžiště náklonu společně zvyšují přilnavost a stabilitu, což zajišťuje sebevědomý výkon na zvlněných silnicích i náročných okruzích.

Detailní pohled na komponent v technickém uspořádání modelu Hyundai IONIQ 6 N, vybavený pokročilou technologií.

Zesílená příčná vzpěra a hydrodynamické silentbloky typu G.

Vyšší tuhost karoserie a zlepšená odezva podvozku.

Zadní zesílená příčná vzpěra a vysoce pevná spodní výztuha zvyšují tuhost karoserie, zatímco nově vyvinuté přední silentbloky Hydro G a zadní dvouvrstvé silentbloky společně zlepšují odezvu podvozku a tlumení vibrací. Výsledkem je precizní kontrola nad karoserií a jistý jízdní projev.

Letecký pohled na klikatý závodní okruh obklopený bujnou zelení, zachycující rozvržení tratě a její zatáčky.

N Track Manager.

Interaktivní nástroj pro zvýšení výkonu na závodním okruhu.

Zvyšte svůj výkon na závodním okruhu s N Track Managerem, chytrým systémem správy okruhové jízdy od Hyundai. Umožňuje vám vytvořit si vlastní trať a automaticky měřit časy jednotlivých kol. Využijte výhodu informací v reálném čase – včetně vizualizace ghost car pro porovnání jízd – a také měření rychlosti při vjezdu/výjezdu ze zatáček a sektorového měření.

Precizní inženýrství
pro maximální výkon.

Vyšší výkon z vylepšené baterie a systému výkonové elektroniky.

Missing Asset Image
Svislá čára v bílé barvě na černém pozadí symbolizující propojení nebo oddělení.

N výkon na maximum.

Baterie o kapacitě 84 kWh v modelu IONIQ 6 N poskytuje vyšší výkonový výstup a lepší energetickou hustotu, což přináší delší dojezd a svižnější odezvu než u modelu IONIQ 6. Jeho systém výkonové elektroniky (PE) navíc dosahuje podstatně vyšší účinnosti i výkonu než standardní provedení.
Detailní ilustrace adaptivní části podvozku v modelu Hyundai IONIQ 6 N, znázorňující jeho inovativní konstrukci.
Dynamický záběr kola modelu Hyundai IONIQ 6 N při průjezdu městskou krajinou, zdůrazňující jeho agilní výkon.

Technologie adaptivního podvozku.

Přizpůsobte si nastavení pomocí elektronicky řízeného podvozku a systému e‑LSD.

Více výkonu, nebo více komfortu? Volba je na vás. Elektronicky řízený podvozek vám umožní nastavit tuhost podvozku přesně podle vašich preferencí. Díky systému e‑LSD (elektronicky řízený samosvorný diferenciál) si užijete optimalizovaný výkon v zatáčkách i lepší kontrolu nad vozem. IONIQ 6 N je skutečný sportovní vůz pro každý den – nabízí dokonale vyvážený podvozek a šasi, které zachovává vysokou úroveň jízdního komfortu, aniž by slevilo z dynamického ovládání.

Warning: Video is not correctly published. Status = PublishIncomplete
Boční pohled na aerodynamickou konstrukci podvozku modelu Hyundai IONIQ 6 N zvýrazněnou na tmavém pozadí.

Ladění podvozku, které opravdu ucítíte.

Vylepšení tuhosti karoserie pro ještě lepší sportovní jízdní vlastnosti.

Tuhost karoserie byla zvýšena díky 44 dodatečným bodovým svarům a 340 mm přidaného lepidla ve srovnání se základním modelem IONIQ 6. To zlepšuje odezvu řízení a snižuje vibrace karoserie, což přináší lepší ovladatelnost i jízdní komfort. Mezi další klíčová vylepšení patří: tužší zadní stabilizátor a konstrukční výztuhy spodní části vozu, vyšší nosnost a zvýšená tuhost zadní části karoserie – to vše pro ostřejší odezvu řízení, nižší úroveň vibrací a ještě vyšší kvalitu jízdy.

Akční záběr modelu Hyundai IONIQ 6 N na závodním okruhu, zachycující jeho sportovní charakter a rychlost v pohybu.