Así es el nuevo Hyundai KONA eléctrico por dentro y por fuera

El Hyundai KONA es un SUV urbano de gran éxito en toda Europa. Es un modelo muy respetuoso con el medioambiente gracias a su gama completamente electrificada pero sobre todo por su versión totalmente eléctrica. Ahora llega la segunda generación con muchas novedades pero, sobre todo, con autonomías que llegan a los hasta 514 kilómetros, en ciclo combinado.

* Según el ciclo WLTP. La autonomía real puede variar ligeramente en función de las condiciones de la carretera, la temperatura y el estilo de conducción.

El nuevo Hyundai KONA Eléctrico se ha actualizado tanto estética como tecnológicamente. Es un coche versátil y ágil, listo para el día a día y muy respetuoso con el medioambiente. Con esta nueva generación KONA EV está disponible con dos versiones. La versión de acceso está equipada con motor eléctrico de 115 kW (156 CV). Éste va combinado con la batería estándar de 48,4 kWh que consigue una autonomía de hasta 377 kilómetros en ciclo combinado. La versión más potente monta un motor de 160 kW (218 CV) junto a una batería de 65,4 kWh que permite recorrer hasta 514 kilómetros en ciclo mixto. En ambos casos la tracción es delantera.

Su etiqueta Cero Emisiones te permite circular por el interior de las grandes ciudades sin limitaciones y sin que ningún protocolo anticontaminación te lo impida.

El nuevo KONA Eléctrico es un SUV con una innegable vocación urbana por sus dimensiones pero también gracias a su tecnología eléctrica. Por ello, si eres un urbanita, no te lo pienses más, este es tu coche. Sin embargo, no por ello tienes que renunciar a viajar por carretera. El nuevo KONA Eléctrico te ofrece dos opciones de batería de más o menos capacidad para que elijas la que más te conviene. Con el nuevo Hyundai KONA EV puedes recorrer hasta 514 kilómetros en ciclo mixto con una única carga. Y hasta 683 km en ciclo urbano.

El KONA estrena un nuevo diseño con rasgos diferenciadores que descubren su tecnología eléctrica. Es más largo que el anterior, 175 mm, y su frontal muestra una línea completamente diferente, con una parrilla cerrada y muy limpia. La pureza de sus líneas se combina con un buen rendimiento gracias a su diseño aerodinámico, con atrevidos pasos de ruedas y un spoiler cromado satinado que integra la luz de freno. A destacar en esta versión eléctrica el diseño pixelado en sus luces de circulación diurna que se extienden por todo el frontal (faros Pixelated Seamless Horizon Lamp).

El resultado es un SUV urbano con carácter robusto y deportivo en el que llaman la atención los faros delanteros y traseros integrados, la característica moldura cromada que enlaza el cinturón lateral hasta el spoiler y el diseño de las llantas de 18 pulgadas. Puedes elegir entre ocho colores para la carrocería y techo bitono.

Medidas exteriores del Hyundai KONA eléctrico

Comparado con la primera generación, el nuevo KONA EV crece en tamaño. De largo mide 4.355 mm, 175 mm más. También es 25 mm más ancho, con una anchura total de 1.825 mm, mide 1.575 mm, 20 mm más, y la distancia entre ejes aumenta en 60 mm hasta un total de 2.660 mm.

Medidas del maletero del nuevo KONA

El nuevo KONA Eléctrico también mejora su capacidad de maletero en un 30% y ofrece 466 litros, que se pueden ampliar hasta los 1.300 litros si abatimos los asientos de la segunda fila. Los asientos traseros son abatibles 40:20:40 lo que proporciona una mayor modularidad. También añade un maletero delantero adicional con 27 litros de capacidad, un espacio ideal para guardar los cables de carga.

El interior del nuevo KONA destaca por su diseño minimalista, tecnológico, funcional y sostenible, ya que utiliza materiales reciclados. Gracias a su mayor tamaño, Hyundai KONA Eléctrico ofrece un amplio espacio interior, flexible y modular para adaptarse a todas las necesidades. Los ocupantes cuentan con más espacio, sobre todo en la segunda fila de asientos.

Lo que más llama la atención es la zona del salpicadero presidida por una pantalla panorámica dual integrada de 12,3 pulgadas. Otra novedad es que el cambio de marchas ‘shift-by-wire’ se ha reubicado de la consola central a detrás del volante, lo que permite ampliar el espacio de almacenamiento entre los asientos delanteros.

La gama del nuevo Hyundai KONA EV se ofrece con dos opciones baterías. Una batería estándar de 48,4 kWh combinada con el motor de 115 kW (156 CV) y otra de largo alcance de 65,4 kWh unida al motor de 160 kW (217 CV). En ambos casos mejoran su capacidad frente a los 39 kWh y 64 kWh de la anterior generación, lo que ha permitido aumentar la autonomía hasta los 377 kilómetros y hasta los 514 kilómetros en ciclo mixto en ambos casos, respectivamente.

Hyundai KONA Eléctrico está disponible con tres niveles de acabado: Flexx, Tecno bicolor y Style bicolor.

Hyundai KONA EV Flexx

Este acabado está disponible con el motor de 115 kW (156 CV) y con el motor de 160 kW (218 CV).

Hyundai KONA EV Tecno C

Es el acabado intermedio de la gama, con dos opciones de motor y batería:

Hyundai KONA EV 115 kW (156 CV).
Hyundai KONA EV 160 kW (218 CV).

Hyundai KONA EV Style C

Para quien busque el máximo nivel de acabado puede optar por el Style bicolor, reservado para la versión más potente del KONA EV con 160 kW (218 CV).

1. Eficiencia eléctrica: consumos eléctricos ajustados con gran autonomía.
2. Autonomía de hasta 514 km en uso combinado.
3. Nuevo sistema multimedia.
4. Más ayudas a la conducción.
5. Diseño diferenciador.

El nuevo sistema multimedia es una de las novedades más destacadas del nuevo KONA EV con dos grandes pantallas integradas de 12,5 pulgadas cada una. También es el primer modelo de Hyundai en equipar el nuevo Connected Car Navigation Cockpit para el cuadro de instrumentos, con gráficos de diseño avanzado. Además, es el primer Hyundai en incorporar el nuevo sistema de navegación conectado con actualizaciones de software OTA, sin tener que acudir a un taller.

También puede equipar el sistema Surround View Monitor capaz de mostrar el vehículo en la pantalla desde varios ángulos y con imágenes de alta definición para facilitar las maniobras de aparcamiento. La llave digital es otra novedad muy funcional ya que permite bloquear, abrir o arrancar el coche mediante un teléfono inteligente o relojes inteligentes de Apple, Samsung o Google Pixel.

El nuevo KONA EV ofrece la última versión de los servicios de conectividad Bluelink con nuevas funciones que permiten a los clientes controlar su coche con su smartphone o con la voz. Estos servicios también ayudan a buscar y planificar la mejor ruta hacia un destino de forma que incluya estaciones de carga por el camino. Otra innovación es que incluye tecnología Vehicle-to-Load (V2L) capaz de alimentar cualquier dispositivo o cargar equipos eléctricos de hasta 3,6 kW con la toma de 230 V integrada o el puerto de carga exterior bidireccional.(según versiones)

En cuanto a seguridad, este SUV urbano eléctrico equipa la segunda generación de los sistemas de ayuda a la conducción SmartSense de Hyundai. Entre estos sistemas hay que destacar el asistente de aparcamiento remoto inteligente, el asistente que evita colisiones en el ángulo muerto (BCA) o con tráfico cruzado (RCCA) o el asistente de conducción autónoma en autopista Highway Driving Assist 2, que controla la velocidad y la distancia a otros vehículos y también puede cambiar de carril.

El nuevo Hyundai KONA se ofrece con motorizaciones electrificadas. Junto a la variante 100 % eléctrica, también se puede optar por la versión híbrida con 141 CV y por la versión de gasolina mild hybrid con 48 voltios de 120 o 198 CV.

Se puede comprar Hyundai KONA Eléctrico desde 31.740 hasta 52.400 euros (estos precios son PVP y no incluyen promociones de la marca).