Hyundai IONIQ un coche, tres tecnologías

Tabla de contenidos

  1. Introducción
  2. Las 3 versiones del Hyundai IONIQ al detalle
  3. Una gama sostenible completa
  4. Ventajas de la gama IONIQ y garantías
  5. Cuánto ahorra el Hyundai IONIQ

1. Introducción

El elegante y eficiente Hyundai IONIQ es todo un referente en cuanto al compromiso de Hyundai con la movilidad sostenible. Fue el primer vehículo del mundo concebido con tres sistemas diferentes de propulsión electrificados y desde su lanzamiento en 2016, ya se han vendido más de 60.000 unidades. Hoy, la versión mejorada del IONIQ promete seguir batiendo récords y ofrece, más que nunca, tres opciones diferentes para que puedas elegir la que mejor se adapta a tus necesidades: eléctrico 100%, híbrido enchufable o híbrido, ¿con cuál te quedas?

3 versiones Hyundai IONIQ

2. Las 3 versiones del Hyundai IONIQ al detalle

Hyundai IONIQ híbrido y Hyundai IONIQ híbrido enchufable:

1. Exterior

El diseño exterior alargado tipo “fastback” característico del IONIQ se ha mejorado para incluir una amplia gama de nuevos elementos de diseño que acentúan su imagen sofisticada, estilizada y elegante. Las nuevas ópticas de LED y el nuevo diseño de revestimiento tridimensional fluido que realzan su atractivo.

Exterior Hyundai IONIQ

2. Interior

En cuanto al diseño interior, refleja la elegancia exterior integrando de forma magistral la tecnología más avanzada que evoca amplitud y comodidad. Líneas amplias, limpias y diáfanas. Un coche que invita a viajar y a disfrutar de la práctica comodidad de una berlina de cinco plazas que ofrece el máximo confort y conectividad. Destacan el salpicadero y la consola central, que han sido totalmente rediseñados. La iluminación ambiente, el climatizador táctil y los botones multimedia incorporan un sistema de retroalimentación de color azul que realza la apariencia tecnológica del nuevo IONIQ.

La pantalla táctil del sistema multimedia, de 10,25 pulgadas, incorpora los servicios de conectividad de Hyundai Bluelink® y LIVE que permiten acceder a toda la información en tiempo real sobre ubicación de estaciones de servicio y precios, estado del tráfico, condiciones meteorológicas y puntos de interés, además de áreas de estacionamiento disponibles y de concesionarios Hyundai, e incluso alertas de radares de tráfico en los casos permitidos por la ley. Las funciones de reconocimiento de voz están disponibles en inglés, alemán, español, italiano, francés y holandés.

Interior Hyundai IONIQ

3. Tecnología

En cuanto a tecnología, el IONIQ híbrido está equipado con un sistema de frenada regenerativa, que permite cargar la batería mientras conduces utilizando el motor eléctrico a modo de generador. Se puede elegir entre cuatro niveles: cada uno con un nivel diferente de desaceleración y fuerza de carga. Cuanto más alto sea el nivel, más rápido disminuirá la velocidad cuando retires el pie del acelerador y más energía recuperará la batería.

Tecnología Hyundai IONIQ

Este sistema, se puede manejar con las levas situadas detrás del volante. Por su parte, la innovadora transmisión de doble embrague de seis velocidades (DCT) permite cambiar de marcha de forma natural y con un estilo más deportivo. Combina la mejora del consumo de combustible, con la capacidad de reacción de una transmisión manual, pero con todas las ventajas de un coche automático. Además, hace que el coche siga teniendo unos consumos muy contenidos cuando se sale de entornos urbanos y circula por carreteras abiertas.

4. Carga de la batería en el Hyundai IONIQ Enchufable

Si eliges el IONIQ híbrido enchufable, tienes varias opciones para cargar la batería, dependiendo de tu conexión de red eléctrica en casa o del tipo de estación de carga al que tengas acceso según el momento.

Hyundai IONIQ Enchufable cargando

Cuando se conecta a un cargador de pared doméstico o a una estación de carga con corriente alterna (AC) y la potencia es de al menos, 3,3 kW, la batería tarda 2 horas y 15 minutos en cargarse totalmente.

También se puede conectar a cualquier enchufe doméstico con el cable de serie ICCB (in-cable control box). El IONIQ Híbrido enchufable está equipado con un cargador de 3,3kW que convierte la corriente alterna (AC) en corriente continua (DC) para cargar la batería en el vehículo.

5. Características principales del Hyundai IONIQ Híbrido

6. Características principales del Hyundai IONIQ Híbrido Enchufable

Hyundai IONIQ Eléctrico

1. Exterior

En cuanto al nuevo IONIQ Eléctrico, llama la atención la parrilla cerrada de diseño vanguardista y aerodinámico: toda una declaración de intenciones de la mecánica eléctrica que alberga el modelo en su interior.

Exterior Hyundai IONIQ eléctrico

2. Interior

La principal diferencia del diseño interior del IONIQ Eléctrico en comparación con los modelos IONIQ Híbrido e IONIQ Híbrido enchufable se encuentra en su consola central. El cambio de marchas tradicional se ha sustituido por cuatro botones que permiten seleccionar el modo de conducción, neutro, marcha atrás o de estacionamiento.

Interior Hyundai IONIQ eléctrico

Gracias a su diseño especialmente pensado para la conducción eléctrica, se ha ampliado el espacio de almacenamiento y se ha incorporado un compartimento de carga inalámbrico para tu teléfono móvil. ¿Y para comprobar el estado de la batería? Basta con echar un vistazo a la pantalla táctil para visualizar el nivel de autonomía y el estado de carga de la batería de forma clara y visible. Además, el tiempo de carga de la batería se calcula y se muestra en la pantalla cuando se enchufa al cargador. Utiliza la función de reserva de carga para programar el tiempo de comienzo y finalización de la recarga. Aprovecha al máximo las tarifas reducidas nocturnas de electricidad para cargar por completo la batería mientras duermes.

3. Carga

En cuanto al IONIQ Eléctrico, está equipado con un potente cargador de 7,2 kW, que convierte la corriente AC de una toma de pared a corriente continua (DC) para cargar la batería en el vehículo.

Cargador Hyundai IONIQ eléctrico

¿Cuánto tarda en cargar?

  • Utilizando un punto de recarga rápida de corriente continua (DC) de 100 kW en una estación de carga rápida, la batería de polímero de litio de este modelo eléctrico solo tarda 54 minutos en cargar un 80% de la capacidad de la batería.
  • Si te conectas a una estación de 50 kW, el tiempo de carga será de 57 minutos.
Hyundai IONIQ eléctrico tiempo de carga
  • Cuando se conecta a un cargador de pared doméstico o a una estación de carga con corriente alterna (AC) -de al menos una potencia de carga igual o superior a 7,2 kW-, la batería tarda 6 horas y 5 minutos en cargarse totalmente.
  • También se puede conectar a cualquier enchufe doméstico con el cable de serie ICCB (in-cable control box) para efectuar una carga de emergencia.

4. Características principales del Hyundai IONIQ Eléctrico

3. Una gama sostenible completa

El Nuevo IONIQ Híbrido se mueve tanto con energía eléctrica como con un eficiente motor térmico para que cada litro de gasolina te dure mucho más. Y todo ello, sin tener que cambiar la batería o tus hábitos de conducción. La batería, se carga tanto con la frenada regenerativa como con la propia inercia del vehículo.

El Nuevo IONIQ Híbrido enchufable te ofrece lo mejor de los dos mundos: es eléctrico cuando tú quieras y de gasolina cuando lo necesites. Puede recorrer una media de 52 km en carretera y de 66 km en ciudad en modo eléctrico, con tan solo pulsar un botón.

Cuando el modo 100% eléctrico no está activado, el IONIQ Híbrido enchufable funciona igual que el IONIQ Híbrido, con un sistema de conducción híbrida en paralelo. Se puede decir que es el hibrido enchufable más eficiente del mercado.

IONIQ ECO

En cuanto al nuevo IONIQ Eléctrico, con motor de 100 kW (136 CV) está alimentado por una nueva batería de polímero de iones de litio de 38,3 kWh de máxima eficiencia que permite una autonomía* de conducción de hasta 311 km, con cero emisiones. Usando un punto de carga rápido de 100 kW, la batería de polímero de iones de litio de este modelo eléctrico solo tarda 54 minutos en cargar un 80% de la capacidad total de la batería.

GAMA HYUNDAI IONIQ
Eléctrico Híbrido Hibrido enchufable
Etiqueta Cero emisiones Eco Cero emisiones
Tipo de propulsor Eléctrico Eléctrico/ gasolina Eléctrico / gasolina
Potencia Combustión 105 CV 105 CV
Potencia eléctrica 100 kw (136 CV) 32 kw (43,5 CV) 44,5 kw (60,5 CV)
Capacidad de la batería 38,3 kWh 1,56 kWh 8,9 kWh
Autonomía* eléctrica combinada (WLTP) 311 km 52 km
Autonomía* eléctrica urbana 66 km
Tiempo de recarga a 100kW El 80%, en 54 minutos
Carga a 7,2 kW 6 h 5 minutos 2 h 15 minutos
CO2/km (WLTP) 0 99-119 26

4. Ventajas de la gama IONIQ y garantías

Las tres versiones de la gama Hyundai IONIQ se benefician de ventajas como:

  • Cinco años de garantía sin límite de kilómetros
  • Ocho años de asistencia gratuita en carretera.
  • Batería de alto voltaje con una garantía de 8 años o 160.000 km.
  • En el caso del Hyundai IONIQ eléctrico, con la compra, incluye la instalación gratuita de un punto de recarga de 7,4 kW modelo eHome de Feníe energía, en tu vivienda unifamiliar o comunidad de vecinos.

En Hyundai, también disponemos de otros servicios como seguros de automóvil personalizados, o las diferentes opciones de nuestra filosofía Right Here, Right Care, como los relacionados con el mantenimiento adecuado de tu vehículo.

5. Cuánto ahorra el Hyundai IONIQ

Las tres versiones del Hyundai IONIQ respecto a un coche de combustión, supondrán un importante ahorro no solo en cuanto a combustible o emisiones, sino en cuanto a mantenimiento (por tener menos componentes mecánicos), o impuestos (no pagan impuesto de matriculación y el de circulación es reducido), e incluso el seguro.

Asimismo, el IONIQ eléctrico y el IONIQ híbrido enchufable cuentan con el distintivo CERO Emisiones de la DGT mientras que el IONIQ híbrido cuenta con el distintivo ECO. Es una ventaja a tener en cuenta no solo en cuanto a eficiencia, sino que está muy relacionada con el ahorro.

En este sentido, las tres versiones no tendrán problemas para acceder y circular por las ciudades cuando en su caso, tengan previstas restricciones al tráfico por episodios de alta contaminación.

Además, en cuanto a aparcamiento, por ejemplo en Madrid, el IONIQ eléctrico y el IONIQ híbrido enchufable pueden aparcar gratis sin restricción de hora en la zona SER, y en el caso del IONIQ híbrido, puede estacionar en horario regulado un máximo de dos horas si es zona verde, y si es zona azul un máximo de cuatro, con un precio reducido de un 50% sobre tarifa oficial.

Cuánto ahorra el Hyundai IONIQ

Los conductores de cualquiera de las versiones del IONIQ también podrán desplazarse de forma más fluida, circulando por el carril BUS VAO en la capital de España y por viales VAO de Cataluña y Granada. También las tres versiones del IONIQ, cuentan con descuentos en peajes, siempre que el conductor se registre previamente en el sistema VíaT.

*Autonomía oficial conforme al Nuevo Ciclo de Conducción WLTP. La autonomía real estará condicionada por el estilo de conducción, las condiciones climáticas, el estado de la carretera y la utilización del aire acondicionado o calefacción.

Nuevo Hyundai IONIQ híbrido

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