Waterstof.
Wat is waterstof en hoe werkt het?
Waterstof tot nadenken.
Een waterstofauto is eigenlijk ook een elektrische auto. Een brandstofcel zet waterstof om in elektrische energie waarmee de elektromotor wordt aangedreven. De enige uitstoot is waterdamp. Hyundai loopt voorop als het gaat om waterstof-elektrisch aangedreven voertuigen. De Hyundai NEXO (8 % bijtelling) is ’s werelds meest verkochte waterstofauto en de allereerste SUV die specifiek ontwikkeld is voor rijden op waterstof.
Waterstof
Wat is het?
Laten we beginnen met een groot misverstand uit de wereld te helpen: waterstof is géén energiebron. Het is, net als benzine of een batterij, een drager van energie. En die energie moet eerst worden opgewekt, bijvoorbeeld met behulp van zonne- of windenergie. Bij gebruik van waterstof komen geen vervuilende stoffen vrij als emissie, alleen zuiver water.
-
Waterstof = H2
Waterstof is kleurloos, reukloos en brandbaar. Het is het lichtste chemische element (H2) op aarde en het meest verspreid in het heelal. Waterstof komt op aarde nauwelijks in zuivere vorm voor, maar wordt alleen gevonden in combinatie met andere elementen, voornamelijk met zuurstof (in water) en met koolstof en zuurstof (in levende materialen en fossiele brandstoffen).
-
Elektrolyse
In tegenstelling tot winbare brandstoffen als steenkool, olie en aardgas is waterstof niet zomaar uit de bodem halen. Je moet het eerst maken. Een van de manieren om dat te doen is door middel van elektrolyse. Dit is een proces waarbij water (H2O) wordt omgevormd in waterstof (H2) en zuurstof (O2). Waterstof mag daarom, in tegenstelling tot fossiele brandstoffen, niet worden beschouwd als een energiebron maar alleen als een energiedrager. De energie die vrijkomt bij een reactie in een brandstofcel gebruikt men vervolgens om een auto in beweging te brengen.
-
Waterstofauto volkomen veilig
Omdat de dichtheid van waterstof zeer laag is (71 gram/liter), is hoge druk noodzakelijk om grote hoeveelheden op te kunnen slaan in een tank in de auto. Hyundai hanteert 700 bar. De tanks in de auto zijn bestand tegen deze hoge druk. Verder zijn de tanks en de aansluitingen zo geconstrueerd dat de kans op beschadiging of lekkage uiterst gering is. Uitgebreide tests wijzen uit dat een waterstofauto volkomen veilig is.
Voordelen
De voordelen van waterstof op een rij
Rijden op waterstof heeft tal van voordelen. Zo is het enige wat de Hyundai NEXO uitstoot waterdamp. En dat is onschadelijk voor mens en milieu. Bovendien raakt waterstof nooit op. Het is onuitputtelijk. We zetten de belangrijkste voordelen van waterstof op een rij.
Waterstof tanken
Hoe werkt het en hoe moet ik het doen?
Tanken van waterstof gaat even makkelijk en snel als bijvoorbeeld tanken van benzine of diesel. Het kost slechts 5 minuten en eenmaal ‘vol’ kan de NEXO tot maar liefst 665 kilometer (volgens WLTP) afleggen. Wil je weten waar je kunt tanken? Op het navigatiesysteem van de NEXO kun je de locaties van de waterstoftankstations aflezen, inclusief adres, openingstijden en andere contactinformatie.
Drie waterstoftanks.
Doordat waterstof onder zeer hoge druk (700 bar) wordt opgeslagen, worden er hoge eisen gesteld aan de opslagtanks. De Hyundai NEXO is uitgerust met drie waterstoftanks van ieder 52,2 liter. Door de hoge druk is gekozen voor een cilindrische vorm van de tank; deze biedt namelijk de beste mix van stevigheid en opslagcapaciteit. Wel nemen de tanks meer ruimte in beslag dan die van benzineauto's. Dat komt zowel door de vorm als door de veel grotere inhoud.
Meer en meer waterstoftankstations
Het tanken van waterstof kan op steeds meer locaties in Nederland. Nu al is dat mogelijk in Arnhem, Delfzijl, Den Haag, Helmond, Rhoon en in Den Ruygenhoek nabij Hoofddorp langs rijksweg A4. Deze waterstoftankstations zijn allemaal 24/7 open. Bovendien worden steeds meer andere initiatieven ontplooid om de waterstoftankstationinfrastructuur verder te verbeteren. Zo zijn er 18 andere locaties bekend waar je in de loop van 2021 waterstof kunt tanken.
Waterstoftankstations in onze buurlanden
Waterstoftankstations in onze buurlanden Ook in de landen om ons heen groeit het netwerk van waterstofstations. Duitsland zet vaart achter de bouw van openbare vulpunten; in 2023 moeten dat er vierhonderd zijn. Goed nieuws dus voor berijders van waterstofauto’s in de Nederlands-Duitse grensregio, want die kunnen gemakkelijk bij onze oosterburen waterstof tanken. Behalve in Nederland en in Duitsland wordt er volop gewerkt aan de realisatie van een netwerk van tankstations in andere delen van Europa, waaronder België.
FAQ
Veelgestelde vragen waterstof.
Wat wil je nog meer weten over waterstof?
Een waterstofauto is een elektrische auto die in plaats van een batterij een brandstofcel gebruikt als energievoorziening.
Wil je meer weten over wat waterstof is en hoe een waterstof auto werkt? Klik hier
Simpel gezegd: de brandstofcel van de waterstofauto zet de getankte waterstof met zuurstof uit de lucht om in water en elektriciteit. Vervolgens wordt deze elektriciteit gebruikt om de elektromotor van de waterstofauto aan te drijven. Een uitgebreide uitleg over hoe waterstof werkt is hier te vinden.
Waterstof tanken is het best te vergelijken met het tanken van LPG. Het vulpistool van het waterstoftankstation wordt op de aansluiting van de auto geplaatst en vergrendeld door de hendel in te knijpen. Wanneer vergrendeld, zal het tankstation de verbinding testen en vervolgens begint het tanken van waterstof. Nadat de tank volledig gevuld is (binnen 5 minuten) kan het vulpistool verwijderd worden.
Momenteel zijn er vier waterstoftankstations in Nederland. Verwacht wordt dat er in 2020 vijftien waterstofstoftankstations zijn.
Hyundai’s waterstofauto de NEXO heeft vijf sterren toegekend gekregen door het onafhankelijke testinstituut Euro NCAP. De Hyundai NEXO is daarmee een van de veiligste auto’s op de totale automarkt.
Het voordeel van een waterstofauto is dat je elektrisch rijdt én binnen 5 minuten een volle waterstoftank hebt. Je hoeft dus niet te wachten tot je auto volledig is opgeladen.