De beste uitrusting voor onovertroffen rijplezier.

Hyundai levert de nieuwe i20 met de slimste technologische systemen voor de hoogste efficiency en de beste prestaties, die hand in hand gaan met een gebruiksgemak dat deze auto onderscheidt van alle andere in zijn segment.

Prestaties

Twee motorvarianten. Nog zuiniger en nog schoner.

De nieuwe Hyundai i20 is leverbaar met keuze uit twee benzinemotoren. De 1.0 T-GDi 48V levert 74 kW (100 pk). De 48-volt mild hybrid-technologie zorgt voor 3-4 procent minder benzineverbruik en CO2-uitstoot. De motor is leverbaar in combinatie met een 7-trapsautomaat (DCT) of een handgeschakelde zesversnellingsbak. De tweede benzinemotor, de 1.2 MPI, levert 62 kW (84 pk) en is leverbaar in combinatie met een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
  1. Black letters against a white background saying "4.2l / 100km" 

    Efficiency telt.

    De twee benzinemotoren voor nieuwe Hyundai i20 laten elk de laagste CO2-uitstoot in hun klasse noteren. Omdat milieubehoud voor ons net zo belangrijk is als voor jou.

  2. Black letters against a white background saying "120 PS" 

    Dynamische prestaties.

    Met beide benzinemotoren, de 1.0 T-GDi 48V en de 1.2 MPI, levert de nieuwe Hyundai i20 prestaties die passen bij zijn sportieve design.

  3. Black letters against a white background saying "7 speed"

    Verwacht meer.

    Afhankelijk van de gekozen motor is de nieuwe Hyundai i20 voorzien van een 7-traps DCT-automaat of een handgeschakelde zesversnellingsbak (1.0 T-GDI 48V) óf een vijfversnellingsbak (1.2 MPI).

    1. Graph showing the torque and power curves of the all-new i20's 1.0 litre T-GDi petrol engine

      1.0 T-GDi 48V-benzinemotor.

      Onze driecilinder 1.0 T-GDi-benzinemotor is ontwikkeld om het sportieve karakter van de nieuwe Hyundai i20 tot leven te brengen. Met een vermogen van 74 kW (100 pk) en onze nieuwe 48V mild hybrid-technologie rijdt de i20 met deze krachtbron net zo plezierig als hij er uitziet.
    1. 1
    1. Graph showing the torque and power curves of the all-new i20's 1.2 litre MPi petrol engine

      1.2 MPi-benzinemotor.

      Met een inhoud van 1,2 liter en vier cilinders is de 62 kW (84 pk) sterke motorvariant een krachtbron waar je niet zomaar omheen kunt. Gekoppeld aan de handgeschakelde vijfversnellingsbak kan deze motor elke situatie aan en levert hij zijn trekkracht soepel af.
    1. 1

    De nieuwe 48V mild hybrid-aandrijflijn.

    Bespaar brandstof en verlaag de CO2-uitstoot met de 48-volt mild hybrid-technologie, die de benzinemotor tijdens het accelereren met extra trekkracht ondersteunt.
    1. Image showing the comfort start.

      Soepele start.

      De mild-hybrid-technologie biedt vooral in stadsverkeer veel voordeel. De MHSG (Mild Hybrid Starter Generator) ondersteunt de benzinemotor telkens als je vanuit stilstand optrekt. De motor slaat met de mild hybrid-technologie sneller en soepeler aan. De extra trekkracht en het extra vermogen komen van de elektromotor, die wordt gevoed door de 48-voltaccu.
    1. 1
    1. Image showing the acceleration.

      Acceleratie.

      De MHSG ondersteunt de motor met 4 tot 10 kW extra vermogen – afhankelijk van de accustatus en hoeveel gas je geeft. Zodra je de rijsnelheid constant houdt, gaat de MHSG in de neutrale modus en levert hij geen vermogen meer. Het resultaat: een verlaging van tot wel 10 procent van het gemiddelde brandstofverbruik en de gemiddelde CO2-emissie (NEDC).
    1. 1
    1. Image showing the constant driving.

      Rijden op constante snelheid.

      Als de Hyundai i20 op constante snelheid rijdt, gaat de MHSG in de neutrale modus of dient hij als generator die de 48-voltaccu oplaadt – afhankelijk van de accustatus.
    1. 1
    1. Image showing the recuperation.

      Terugwinnen van energie.

      Bij remmen of gaspedaal los dient de MHSG als generator. Die kan 10 tot 12 kW energie terugwinnen door de kinetische energie van de rijdende auto om te vormen tot elektriciteit, die wordt opgeslagen in de 48-voltaccu. Tijdens remmen en gas los blijft de benzinemotor draaien en de koppeling gesloten, zodat de energie van de wielen via de transmissie en de motor naar de MHSG gaat.
    1. 1
    1. Image showing the extended start-stop.

      Uitgebreide start-stop.

      Laat je het gaspedaal los bij lage snelheid, dan komt het start-stopsysteem al bij 30 km/uur in actie. Bij snelheden lager dan 30 km/u en met de koppeling ingetrapt, schakelt het systeem de benzinemotor volledig uit.
    1. 1
    A man operating the 6-speed iMT in an all-new Hyundai i20

    Intelligent Manual Transmission (iMT).

    De handgeschakelde iMT-zesversnellingsbak zorgt in de ECO-modus voor een lager verbruik en minder uitstoot door automatisch in neutraal te gaan zodra je het gaspedaal loslaat.
    A manual transmission gear lever inside an all-new Hyundai i20, passenger side view

    Handgeschakelde zesversnellingsbak.

    Liever zelf schakelen? De Hyundai i20 met 1.0 T-GDi 48V is verkrijgbaar met de handgeschakelde iMT-zesversnellingsbak. Naar keus is hij ook leverbaar met een automaat: de 7-traps DCT-transmissie – voor soepel en snel schakelen.

    7-traps DCT-transmissie.

    Geniet van topprestaties en houd de touwtjes zo strak in handen als je zelf wilt. De nieuwe Hyundai i20 is leverbaar met de 7-traps DCT (Double Clutch Transmission) voor zowel een dynamische rijervaring als een laag verbruik. Schakelen kan snel dankzij de dubbele koppeling – of je nu gebruikmaakt van de gemakkelijke automatische modus of liever zelf schakelt.
    The 7-speed dual clutch transmission gearbox of the all-new Hyundai i20
    An all-new Hyundai i20 on the road, drone view from the rear top

    Coasting.

    De Hyundai i20 1.0 T-GDi 48V met iMT en MHSG biedt de Coasting-modus. De transmissie kiest die modus automatisch zodra je het gaspedaal loslaat. Dat bespaart brandstof.

    Energy Regeneration System (ERS).

    De systemen Idle Stop & Go (ISG) en Alternator Management System (AMS) en de banden met lage rolweerstand zijn aangevuld met het Energy Regeneration System (ERS): laat je tijdens het rijden het gaspedaal los terwijl de versnelling ingeschakeld is, dan genereert de remmende werking van de motor kinetische energie. Die energie wordt omgezet in elektriciteit en opgeslagen in de accu. Door met die energie de motor te ondersteunen, wordt minder brandstof verbruikt en minder CO2 uitgestoten.
    Diagram showing how ISG, AMS and ERS affect energy generation and usage in the all-new Hyundai i20

    Comfort

    Meer ruimte. Premium-audiosysteem. Draadloze connectiviteit.

    Groter en beter. De nieuwe Hyundai i20 biedt van alles méér. Meer gebruiksgemak dankzij draadloze weergave van het smartphonescherm op de 8-inch touchscreen in de Hyundai i20. Meer bagageruimte, zodat je van alles kunt meenemen. En meer luistergenot dankzij het Bose Premium-audiosysteem met zeven speakers, of jij en je passagiers nu gewoon willen luisteren of actief willen meezingen.
    Close-up of the boot of the all-new Hyundai i20

    Meer bagageruimte.

    Met een inhoud van 351 liter (25 liter meer dan zijn voorganger) biedt de nieuwe Hyundai i20 meer ruimte voor jou en je gezin of vrienden om de spullen mee te nemen die jullie nodig hebben.
    Close-up of the boot of the all-new Hyundai i20 with boot cover stored behind the rear bench

    Bergplaats hoedenplank.

    Iets groots te vervoeren? De hoedenplank is heel handig tegen de achterbankleuning te plaatsen. Daardoor kun je optimaal gebruikmaken van de grote bagageruimte van de nieuwe Hyundai i20.

    Bose® Premium-audiosysteem.

    Geniet van een overweldigende geluidservaring met het hoogwaardige Bose Premium-audiosysteem. Het systeem met zeven speakers plus een subwoofer doet wat betreft prestaties niet onder voor het sportieve karakter van de nieuwe Hyundai i20. De beleving van de muziek is even dynamisch als het besturen van de auto.
    Close-up of a speaker belonging to the all-new Hyundai i20's Bose sound system
    Close-up of one of the USB-ports inside of the all-new Hyundai i20

    USB-aansluiting.

    Draagbare USB-apparaten verbinden met en opladen in de nieuwe Hyundai i20 is gemakkelijker dan ooit: gewoon aansluiten en afspelen.

    Connectiviteit

    De beste connectiviteit in zijn klasse.

    Geniet van slimme, state-of-the-art technologie met de dubbele, optisch gecombineerde 10,25-inch grote schermen met split screen-functie. En met Hyundai Bluelink-connectiviteitsdiensten, waarmee je de Hyundai i20 via jouw smartphone – of met gesproken commando’s – kunt bedienen. De nieuwe Hyundai i20 biedt jou naadloze connectiviteit, met online stemherkenning en voorzieningen die je ritten nog plezieriger en comfortabeler maken.
    An image of the all-new  Hyundai i20's 10.25 inch centre touch screen.

    Centraal 10,25-inch touchscreen.

    Om het interieur verder te verfijnen en nog gebruiksvriendelijker te maken, is het digitale 10,25-inch instrumentenpaneel optisch gecombineerd met de 10,25-inch grote centrale touchscreen.
    The all-new Hyundai i20's 8 inch centre touch screen

    8-inch touchscreen met audio display.

    De 8-inch touchscreen biedt draadloze weergave van het scherm van je smartphone, zodat je via Apple CarPlay of Android Auto jouw smartphone eenvoudig kunt bedienen.

    Hyundai Bluelink-connectiviteitsdiensten

    Hyundai Bluelink omvat een scala connectiviteitsdiensten en op afstand bedienbare voertuigfuncties. In combinatie met LIVE Services biedt het ook real-time informatie over weer, verkeer, snelheidscamera’s (waar dat wettelijk is toegestaan) en parkeermogelijkheden langs de openbare weg, in parkeergarages en op parkeerterreinen. Met de Bluelink-app kun je de Hyundai i20 via je smartphone op afstand ver- en ontgrendelen en eenvoudig terugvinden in een onbekende omgeving. De app stuurt je ook pushberichten van een voertuigalarm en statusrapporten van de auto, met bijvoorbeeld de bandenspanning.
    1. screenshot of Hyundai bluelink app on the iphone: unlocking the car

      Op afstand ver-/ontgrendelen.

      Vergeten om de auto af te sluiten? Geen zorgen, de nieuwe Hyundai i20 laat het je weten met een pushbericht op je smartphone. Je kunt dan alsnog, na het invoeren van een pincode, de auto met een druk op de knop via je smartphone vergrendelen. Op afstand de portieren ontgrendelen is ook mogelijk.
    1. 1
    1. screenshot of Hyundai bluelink app on the iPhone: send destination to car

      Bestemming naar je auto sturen.

      Is je nieuwe Hyundai i20 uitgerust met navigatie, dan kun je de Bluelink-app gebruiken om bestemmingen te selecteren terwijl je niet in de auto zit. Bluelink synchroniseert de route naar de bestemming met het systeem in de auto. Zodra je instapt, kun je daardoor meteen de navigatie naar je bestemming starten.
    1. 1
    1. screenshot of Hyundai bluelink app on the iPhone: find parked car

      Altijd je auto terugvinden.

      Vergeten waar je jouw Hyundai i20 hebt geparkeerd? Open de Bluelink-app en je ziet meteen waar de auto zich bevindt – waar ook ter wereld.
    1. 1
    1. screenshot of a Hyundai bluelink notification on the iPhone: theft detection alert

      Pushbericht bij inbraakalarm.

      Bluelink houdt jouw Hyundai i20 altijd in de gaten. Als iemand probeert in te breken in de auto – als het slot is geforceerd en/of een portier wordt geopend – dan stuurt Bluelink direct een pushbericht naar je smartphone.
    1. 1
    1. screenshot of bluelink app on the iPhone: vehicle report

      Diagnose van jouw auto.

      Voor extra gemoedsrust kun je op afstand via de Bluelink-app op je smartphone een diagnose van de auto opvragen. De voertuigdiagnose geeft informatie over onder meer de bandenspanning, eventuele gebreken, de airbags en het remsysteem.
    1. 1
    1. screenshot of bluelink app on the iPhone: vehicle status

      De staat van jouw auto.

      Is het tijd om te tanken? Kijk in de Bluelink-app. Raadpleeg op afstand de status van de Hyundai i20, ongeacht het tijdstip. Zie hoeveel brandstof er nog in de tank zit, of de portieren en de achterklep wel of niet zijn vergrendeld en of de zijruiten open of dicht zijn.
    1. 1
    Close-up of the all-new Hyundai i20 10.25" AVN touchscreen with navigation system on screen

    Connected Routing.

    Connected Routing houdt in dat de adviesroute naar je bestemming niet meer wordt berekend door de processor in het navigatiesysteem zelf maar door een krachtige server in de Hyundai-cloud. Dat betekent: nauwkeuriger verwachtingen van de verkeersdrukte, een preciezere aankomsttijd en een nog accuratere berekening van een eventuele omleidingsroute.

    Last Mile Guidance.

    Soms kun je niet bij je bestemming parkeren. Parkeer je op 200 meter tot 2 kilometer van je eindbestemming, dan kun je de navigatie overzetten van de Hyundai i20 naar de Bluelink-app op je smartphone. Met augmented reality leidt jouw smartphone je vervolgens naar de eindbestemming.
    1. Image of the Mood Modes screen in the all-new Hyundai i20's navigation menu

      Parkeerassistent.

      Parkeer met gemak in een krap parkeervak met ondersteuning van de Parkeerassistent (PA): semi-autonoom parkeren met behulp van tal van sensors en software.

    2. Mood Modes.

      Met Mood Modes geniet je van aangename, sfeervolle geluiden tijdens een lange rit of in de spits. Er zijn zes ‘soundscapes’ om te beluisteren en bij te ontspannen.

    3. Integratie LA LISTE.

      Op zoek naar een restaurant aan het eind van een lange rit? LA LISTE, beschikbaar in de nieuwe Hyundai i20, adviseert de beste restaurants in de directe omgeving.

      The eCall-button in the all-new Hyundai i20

      Voice Recognition Vehicle Control.

      Activeer Voice Recognition Vehicle Control (VRVC, bediening met gesproken commando’s). Bedien met je stem de airconditioning, regel de temperatuur in het interieur, de stoelverwarming en nog veel meer andere functies.

      eCall.

      Jouw veiligheid is voor ons topprioriteit. Met eCall waarschuwt de nieuwe Hyundai i20 automatisch de hulpdiensten wanneer als gevolg van een aanrijding de airbags worden geactiveerd. Voor hulp kun je ook – 24/7, 365 dagen per jaar – op de noodknop in de auto drukken.

      Veiligheid

      Hyundai Smart Sense.

      Met Hyundai Smart Sense, onze geavanceerde assistentiesystemen (ADAS, Advanced Driver Assistance Systems), biedt de nieuwe Hyundai i20 het meest uitgebreide veiligheidstechnologiepakket in zijn segment – gebouwd om jou en je passagiers nog meer veiligheid en gemoedsrust te geven. Uniek, want veel van deze slimme technologieën zijn niet gebruikelijk in auto’s in dit segment.
      1. An all-new Hyundai i20 on the road, drone view from the rear top

        Navigation-based Smart Cruise Control (NSCC).

        NSCC maakt gebruik van het geavanceerde navigatiesysteem om te anticiperen op bochten en rechte stukken op de geplande route via de snelweg en past de snelheid aan voor extra veiligheid.
      2. Two all-new Hyundai i20s in an alley, parked at a 90 degree angle 

        Parking Collision-avoidance Assist - Reverse (PCA-R).

        PCA-R geeft jou meer zelfvertrouwen als je de auto achteruit in een krap parkeervak moet manoeuvreren. Zodra het systeem het risico van een aanrijding opmerkt, remt PCA-R de Hyundai i20 automatisch af.
      3. Two all-new Hyundai i20s parked behind each other in an otherwise empty street

        Leading vehicle departure alert (LVDA).

        Dit slimme systeem voor rijden in stadsverkeer waarschuwt je als een voorligger vanuit stilstand weer optrekt, zoals bij wachten voor een verkeerslicht of in de file.
      4. Illustration depicting the Hyundai Intelligent Speed Limit Assist

        Intelligent Speed Limit Assist (ISLA).

        ISLA geeft optische en geluidssignalen als je de geldende snelheidslimiet overschrijdt. In combinatie met de Manual Speed Limiter kan ISLA de snelheid van de auto automatisch aanpassen.

        De volgende generatie. Nu.

        Grensverleggend design ontmoet het hoogste veiligheidsniveau in deze klasse. De Hyundai i20 zet de nieuwe standaard in zijn segment, met de beste technologie aan boord en het nieuwe, sportieve design-DNA. State-of-the-art connectiviteit verbindt jou onderweg met de buitenwereld. Nieuwe aandrijvings- en transmissieopties zorgen voor een verfijnde, duurzame rijbeleving.