Name: IONIQ 5 N
Brand: Hyundai
Price: 771250.0 NOK

Trykk for avspilling av video. Trykk for avspilling av video. Dette er siste side.

1, 2

Ytelse

Får frem smilet

Fra

771 250 kr

Se våre kampanjer

Ytelse
Presisjon
Praktisk sportsbil
Banekjøring
Lading
Nyhetsbrev

Trykk for avspilling av video. Trykk for avspilling av video. Dette er siste side.

Topphastighet

Med klampen i bånn er topphastigheten 260 km/t. Det er mer enn nok til at du virkelig får testet dine egenskaper som fører på racerbanen.
Dreiemoment

Elmotorene til IONIQ 5 N har et turtall på opptil 21 000 o/min med en effekt på 650 hk og et dreiemoment på hele 770 Nm når du aktiverer N Grin-boost.
Akselerasjon

Med en akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 3,4 sekunder er det lett å ha det gøy bak rattet i denne elbilen.

Presisjon og balanse i svinger

Firehjulsdrift med to motorer og rallyinspirert styring

IONIQ 5 N har svingegenskaper som en typisk N-modell med direkte styrerespons og motorsportinspirert firehjulsdrift. Den har integrerte drivaksler (IDA) foran og bak inspirert av rallymodellene. De er forsterket for å tåle det høye momentet fra elmotorene, mens støpte 21-tommers aluminiumsfelger reduserer den ufjærende massen.

Elektronisk differensialbrems

Den elektroniske differensialbremsen sørger for god kontroll og optimale styreegenskaper i svinger.

Karosseri og understell
Styring

Trykk for avspilling av video. Trykk for avspilling av video. Dette er siste side.

Optimert karosseri og understell

IONIQ 5 N har en stivere karosseristruktur med 42 ekstra sveisepunkter og 2,1 meter limstriper. Forsterkede elmotoroppheng, batterifester og hjelperammer foran og bak gir bedre sidestabilitet og kjøreegenskaper på svingete veier.

Trykk for avspilling av video. Trykk for avspilling av video. Dette er siste side.

Mer direkte styring

Rattstammen er stivet av for å gi bedre styrerespons og tilbakemelding. Den motordrevne servostyringen er spesialtilpasset med høyere styreutveksling og bedre momenttilbakemelding. Disse tilpasningene gir deg mer direkte styring med bedre respons.

N-momentfordeling

N-momentfordelingen fordeler dreiemomentet variabelt mellom for- og bakhjulene og kan justeres i 11 trinn.

N-pedal

Denne intelligente programvarefunksjonen er utviklet for å gi mer dynamiske svinginnganger og mer følsom reaksjon på gassen i krappe svinger.

Praktisk sportsbil i hverdagen

Moro bak rattet

Hyundai IONIQ 5 N er laget for deg som vil ha det gøy bak rattet. Den er en sportsbil som kombinerer dynamiske egenskaper for kjøring på bane og høy komfort for kjøring til og fra jobb i hverdagen. Den er bygd for gode kjøreopplevelser med den klassiske N-følelsen.

Trykk for avspilling av video. Trykk for avspilling av video. Dette er siste side.

N-ratt

N-rattet er trukket i skinn for godt grep og har betjeningselementer for funksjoner som påvirker kjøreytelsen, blant annet hendler og knappene for N Grin-boost og kjøremodus.
Bøtteseter

N-bøttesetene er konstruert med forsterket polstring for ekstra god støtte under akselerasjon og i krappe svinger, slik at du alltid har full kontroll.
Midtkonsoll

Midtkonsollen i IONIQ 5 N er tilpasset banekjøring med knepolstring, leggstøtte og forskyvbart armlene. Nedre del av konsollen er forlenget og dermed mer stabil, slik at du får bedre støtte under sportslig kjøring.

Trykk for avspilling av video. Trykk for avspilling av video. Dette er siste side.

Giringsfølelse

N e-Shift-teknologien lar deg følge med på kraftutfoldelsen og skaper en girskiftfølelse for bedre respons og kontroll over bilen.
Motorlyd

N Active+-lyddesign er et lydsystem med 8 interiør- og 2 eksteriørhøyttalere og tre lydtemaer som reagerer dynamisk på kjøringen, basert på hastighet og gasspedalstilling.
N-veisensor

Denne kamerabaserte funksjonen foreslår automatisk å aktivere N-modus når den registrerer veiskilt for svingete vei.

Egenskaper på bane

Avansert teknologi for optimal ytelse på bane

IONIQ 5 N er utstyrt for banekjøring og har en rekke funksjoner som optimerer ytelsen på banen. Der får du hjelp av toppmoderne teknologi som gjør det enda morsommere å kjøre IONIQ 5 N og gir deg den typiske N-følelsen.

Elbilen Hyundai IONIQ 5 N sett forfra på en bred vei. Foto.

Elbilen Hyundai IONIQ 5 N sett bakfra på en landevei. Foto.

Trykk for avspilling av video. Trykk for avspilling av video. Dette er siste side.

Hyundais kraftigste bremsesystem

IONIQ 5 N sitt høyytelses bremsesystem har 400 mm bremseskiver foran med fire-stempel monoblokk kalipere, 360 mm bremseskiver bak og optimalisert luftstrøm for forbedret kjøleeffektivitet.
Høyytelsesdekk

Bilen leveres med 275/35R21 Pirelli P-Zero-dekk som gir ekstra godt veigrep på bane.
21-tommers smidde felger

De smidde aluminumsfelgene på 21 tommer bidrar til lav ufjæret vekt for smidige kjøreegenskaper og godt veigrep.

Regenerativt N-bremsesystem

Det regenerative bremsesystemet, der elmotorene bremser bilen, brukes vanligvis til å lade batteriet. I IONIQ 5 N brukes det til å øke bremseeffekten. Det gir en kraft på opptil 0,6 G for fartsreduksjon, som er ledende i bransjen.

Hyundai IONIQ 5 N display showing electronic controlled suspension settings.

Elektronisk regulert fjæring

Med den elektronisk regulerte fjæringen kan du stille inn fjæringen etter kjøremodusen (N/Sport/Normal) for mer sportslig eller mer komfortabel kjøring.

Trykk for avspilling av video. Trykk for avspilling av video. Dette er siste side.

N Grin-boost

Et trykk på N Grin-boostknappen gir ekstra moment og effekt på opptil 478 kW / 650 hk. Da kan elbilen akselerere fra 0 til 100 km/t på bare 3,4 sekunder.
N launch control

N launch control hjelper deg å starte så raskt som mulig fra stillestående ved å kontrollere motorenes dreiemoment.
N-temperaturregulering av batteriet

Denne funksjonen sørger for at battericellene har den temperaturen som gir best mulig effekt. Velg Drag-modus for full kraft en kort stund eller Track-modus for flest mulig runder.
N Race

Denne funksjonen optimerer bilens utholdenhet på banen med en motorsportinspirert tilnærming, slik at ressursene maksimeres for raskest mulige tider.

Lading

Effektiv lading

Lad hjemme over natten eller noen få minutter på en lynladestasjon når du er på farten. Et innovativt 800-volts batterisystem gjør at IONIQ 5 N er blant elbilene med kortest ladetid. Systemet er også kompatibelt med 400-voltslading og lading med vekselstrøm.

Trykk for avspilling av video. Trykk for avspilling av video. Dette er siste side.

Lynlading

IONIQ 5 N har et batterisystem på 800 volt som kan øke rekkevidden med 273 km med bare 15 minutters lading. Det støtter lading med inntil 260 kW på lynladestasjoner (likestrøm) og kan lade batteriet fra 10 til 80 prosent på 18 minutter.
Mindre venting, mer fleksibilitet

Med 400-volts- og 800-voltsteknologien kan du bruke flere typer ladere. Hvis en type er opptatt, kan du bruke en annen i stedet.
AC-lading

Du kan lade bilen med en vegglader hjemme eller mens du er på butikken og handler. Den kraftige ombordladeren på 11 kW gjør at bilen kan lades på flere typer ladestasjoner (vekselstrøm).

Hvor langt kjører du hver dag?

Sjekk hvor mange dager det går mellom hver gang du må lade.

22 km

84 kWt

dager

mellom
hver lading

Akkurat som drivstoffutnyttelsen til en forbrenningsmotor påvirkes av mange faktorer, påvirkes rekkevidden til en elbil av batteristørrelsen, kjørestilen din, utetemperaturen, antall passasjerer osv.