고성능 N

현대 N은 10년이 넘는 시간 동안 전 세계 레이스 트랙에서 존재감을 확고히 다져왔으며 열정적인 글로벌 팬층을 쌓아왔습니다. 수많은 레이스 우승과 새로운 자동차 퍼포먼스 기준 수립, 국제 어워드 수상 경력이 그 성능과 명성을 입증합니다. 이러한 현대 N의 성과를 발판 삼아 끊임없는 도전을 펼치고 새로운 경지를 향해 나아가는데 전념하는 한 N 드라이버가 있습니다.

도전의 시작

오랜 레이싱 경력을 통해 다양한 차량을 직접 경험하고 운전해 온 고성능 자동차 분야의 전문가 조선구 씨는, 차량에 대한 풍부한 지식만큼이나 높은 기대치를 갖고 있습니다. 그는 특히 자신이 사랑하는 레이싱 무대에서 경쟁하는 차량에 더욱 엄격한 기준을 적용합니다. 그런 그에게 차량의 첫인상은 큰 의미를 갖습니다. 이처럼 높은 기준을 가진 조선구 씨가 프로 대회 출전을 위해 현대자동차 아반떼 N을 선택한 것은, 현대자동차에게도 큰 영광이었습니다.

조선구 씨는 특히 고성능 차량에서는 쉽게 찾아보기 어려운 높은 수준의 편안함에 만족했습니다. 하지만 그에게 가장 깊은 인상을 남긴 것은 바로 일상 주행의 편의성과 트랙 주행 성능의 완벽한 조화였습니다. 랩타임이나 G-포스 데이터를 기록하고 분석할 수 있는 기능을 내장하고 있는 아반떼 N은 출고된 그대로 트랙 주행이 가능한 차량입니다.

특별한 튜닝을 마친 조선구 씨의 아반떼 N은 일본 레이싱 무대에서 빠르게 명성을 쌓았습니다. 매년 초, 그는 아반떼 N과 함께 일본 츠쿠바 서킷에서 열리는 일본에서 가장 유명한 타임어택 대회인 ‘어택 츠쿠바 (Attack Tsukuba)’에 참가했습니다. 어택 츠쿠바는 함께 달리며 순위를 겨루는 방식이 아닌, 각 참가자가 자신의 최고 랩타임을 기록하는 형식으로 진행되는 대회입니다. 조선구 씨와 그의 아반떼 N은 이미 대회를 위해 완벽히 준비되어 있었습니다.

조선구 씨와 디스펙 팀의 아반떼 N은 경쟁 브랜드의 차량들을 제치며 뛰어난 성과를 거뒀습니다. 여러 차례 도전 끝에 아반떼 N은 불과 3초 차이로 1분이라는 벽에 근접하며 놀라운 기록을 세웠습니다. ‘1분 이내 랩타임’이라는 목표가 눈앞에 다가왔고, 디스펙 팀은 또 하나의 전설적인 현대 N 고성능 모델인 아이오닉 5 N으로 도전을 이어갔습니다.

아이오닉 5 N은 어택 츠쿠바 트랙에서 첫 시도 만에 59.8초라는 성공적인 기록을 세우며 팬들과 자동차 전문 매체의 시선을 단번에 사로잡았습니다.

또 하나의 아이콘 탄생

아이오닉 6 N 드리프트 스펙은 세대를 이어 전해지는 현대 N의 탁월함을 보여주는 두 번째 고성능 전동화 모델입니다. 아이오닉 5 N과 마찬가지로 맞춤 제작된 이 모델은 놀라운 퍼포먼스와 압도적인 드리프트로 전 세계 팬들의 시선을 사로잡았습니다. 조선구 씨는 현대 N과의 협업으로 제작된 쇼카에 올라타 전 세계 팬들 앞에서 역동적인 드리프트 퍼포먼스를 선보이며 다시 한번 현장을 뜨겁게 달궜습니다.

조선구 씨는 드리프트 쇼카 프로젝트를 위해 아이오닉 6 N을 처음 마주했을 때 진심으로 놀랐다고 전했습니다. 핸들링부터 서스펜션까지 완벽하게 제어된다는 점이 인상적이었고, “이 차는 드리프트를 위해 태어났다”는 생각이 들 정도였다고 그는 회상했습니다.

그는 또한 전동화 차량에 대한 인식이 눈에 띄게 달라졌다는 점을 언급했습니다. 그는 아이오닉 6 N 드리프트 스펙이 등장했을 때 현장의 분위기는 관중들의 뜨거운 박수와 환호로 그야말로 폭발적이었으며, 주행이 끝난 후에도 많은 관람객들이 찾아와 차량에 대해 질문하고 감동과 응원의 메시지를 그에게 전했습니다. 그에게 이번 이벤트는 전 세계적으로 현대 N을 응원하는 팬이 무척 많아졌다는 걸 실감할 수 있었던 순간이었습니다.

조선구 씨가 처음부터 전기차를 긍정적으로 바라본 것은 아니라는 사실을 떠올려 보면, 그의 행보가 더욱 특별하게 느껴집니다. 그는 한때 전기차로는 내연기관 자동차가 주는 감성과 재미를 결코 느낄 수 없다고 생각했다고 밝혔습니다. 그러나 아이오닉 5 N과 아이오닉 6 N을 직접 운전한 후, 그는 두 모델의 열렬한 팬이 되었습니다.