울산공장

울산공장

한국 자동차산업 발전의 산실, 울산공장

울산
한국을 대표하는 산업도시, 울산
한국 자동차 산업의 심장부
국내 최초 독자모델 및 독자기술 자동차 생산
1968년 완공된 한국 자동차산업의 역사
독립적으로 생산 가능한 5개의 완성차공장
엔진, 변속기 공장 및 도로주행 시험장
여의도 1.5배 면적의 세계 최대 규모 단일공장
소재 공장
첨단 주조방식으로 엔진 블럭 등 생산
고압프레스 성형으로 부품 생산
엔진 공장
세계적인 수준의 독자 개발 엔진
프레스 공장
차체를 이루는 다양한 패널 성형
차체 조립 공장
로봇과 자동화된 설비를 갖춘 용접라인
도장 공장
친환경 수용성 도료를 사용한 도장공정
의장 공장
모듈화된 부품 조립으로 효율적인 생산운영
완벽한 품질관리를 위한 검사 과정
세계 최초 친환경 수소 연료전지차 양산
약 200개 국가로 수출하는 선적부두
주행환경을 재현한 3.2km 규모 주행시험장

한국 자동차산업 발전의 산실, 울산공장

한국 자동차산업 발전의 산실이자 글로벌 현대자동차의 심장인 세계 최대 규모의 단일공장

세계 최대 규모의 단일공장

여의도 면적 1.5배에 달하는 부지, 5만 톤 급 선박 3척이 동시에 접안 가능한 전용 수출부두 보유

한국 자동차산업의 살아 있는 역사

국내 최초 독자모델, 국내 최초 독자기술 차량생산, 세계 10대 엔진까지 한국 자동차산업의 역사

환경을 보호하는 파수꾼

환경친화시설 구축 및 하이브리드 자동차, 세계 최초 수소전기 자동차 양산 등 환경보호를 위한 지속적인 노력

한눈의 보는 울산공장 - 완공연도 : 1968년, 근무인원 : 34,000명, 공장면적 : 5,000,000제곱미터, 연간 완성차 생산능력 1,410,000대, 연간 엔진 생산능력 : 1,800,000대, 생산차종 : 15차종

한눈에 보는 울산공장

  • 완공연도 : 1968년
  • 근무인원 : 34,000명
  • 공장면적 : 5,000,000 m² (축구장 670배)
  • 수출국가 : 유럽, 중동, 아프리카, 아시아, 북미, 중남미 등 190개국
  • 연간 완성차 생산능력 : 글로벌 총 생산능력 대비 28% (1,410,000 대)
  • 연간 엔진 생산능력 : 글로벌 총 생상능력 대비 37% ( 1,800,000 대)
  • 생산차종 : 15 차종 (승용-8, RV-6, 소형상용-1)

울산공장의 모든 것

독립적으로 생산이 가능한 5개의 완성차 공장, 엔진 및 변속기 공장, 도로주행/충돌 시험장 등을 갖춘
세계 최대 규모의 단일 공장으로 하루 평균 5,400대의 차량을 생산 고객 최우선의 가치로 우수한 품질을
관리하며 혁신과 도전적 실행으로 100%에 가까운 자동화 공정 실현 문화회관, 아산로 등 시설을 건설하여
기부 함으로 지역사회와 끊임없는 소통과 협력의 노력

울산공장 내부 안내도 - 문화회관(홍보관), 1공장, 2공장, 3공장, 4공장, 5공장, 엔진/변속기 공장, 도로주행 시험장, 아산로, 수출부두
  • 문화회관(홍보관)
  • 1공장
  • 2공장
  • 3공장
  • 4공장
  • 5공장
  • 엔진/변속기 공장
  • 도로주행 시험장
  • 아산로
  • 수출부두

1문화회관(홍보관)

내부에 역사, 공장, 생산과정 등을 살펴볼 수 있는 홍보관 및 영상관과 시민을 위한 문화, 부대시설 보유

21공장

1968년 완공, 1호차 코티나, 국내 최초 고유모델 포니를 생산했던 공장으로 연간 35만 대의 소형 차량 생산

생산차종

코나, 액센트, 벨로스터

32공장

1986년 완공, 88올림픽 의전차량, 국내 최초 자체개발 알파엔진 장착 및 독자기술로 생산했던 공장

생산차종

i40, 싼타페, 투싼, 아반떼

43공장

1990년 완공, 울산공장의 단일 공장 세계 최대 100만 대 생산체제 완비에 기여, 완공 당시 ‘자동화의 학교’로 불린 프레스 및 차체 공정 보유생산

생산차종

아반떼, i30, 아이오닉(HEV, EV, PHEV)

54공장

1991년 완공 후 버스, 트럭 등 상용차 생산하였으나 전주에 상용차 공장 준공 후 현재 RV 및 소형 상용차 등 연간 25만 대 차량을 생산

생산차종

맥스크루즈, 포터2, 그랜드 스타렉스

65공장

1991년 완공되어 플래그십 럭셔리 세단인 에쿠스, 제네시스 및 고성능 스포츠카 제네시스 쿠페 등 프리미엄 모델 위주로 연간 29만 대 생산

생산차종

EQ900, G80, 투싼

7엔진/변속기 공장

국내최초의 자체 개발 알파엔진, 글로벌 기술이전한 세타엔진, 세계 10대 엔진인 타우엔진 등 연간 엔진 216만 대, 변속기 175만 대 생산

생산차종

가솔린 엔진 5종 (카파, 감마, 누우, 세타, 타우) 디젤 엔진 5종 (U, R, A, S, D) 자동변속기 2종, 수동변속기 2종

8도로주행 시험장

완공 당시 동양최대, 축구장 100개 이상인 76만㎡ 부지, 총연장 20㎞의 19종 시험로 보유

9아산로

故 정주영 전 명예회장의 호를 따 명명. 울산시에 기부한 총연장 5㎞의 왕복 6차선 도로. 소통과 협력의 노력으로 지역 산업 발전, 시민 교통 편의에 공헌

10수출부두

1987년 완공되어 대형 차량 운송선 3대가 동시 접안 가능하며 엑셀의 미국 수출을 시작으로 연간 110만 대 이상 차량을 200여 개국에 수출

세계인에게 사랑받는 현대자동차가 만들어지는 현장을 직접 경험해 보세요

자동차 제조공정 안내

  • 1. 프레스 Stamping00:00

    상하운동을 하는 프레스 기계에 금형 장착 후 고압으로 철판을 변형시켜 차량 총중량의 50% 이상을 차지하는 프레임, 바디 패널 등 생산

  • 2. 차체조립 Welding00:30

    패널들을 조립, 용접하여 차의 모양을 만드는 공정으로 높은 정밀도가 요구되며 최초로 차체 스타일 형성 및 튼튼한 조립으로 안전성을 확보

  • 3. 도장 Paint00:58

    부식으로부터 소재 보호, 색상으로 외관 향상 다른 차량과 구별하는 기능을 하며 세계 각지의 다양한 기후와 환경에 대한 내구성 개선 공정

  • 4. 의장 Assembly01:26

    차체에 내장, 편의사양 등 실내외 부품 장착 후 엔진, 트랜스미션, 차축 등 기계부품 조립 및 전장부품과 배선, 배관 작업으로 차량 완성

  • 5. 검수 Inspection01:54

    완성된 차량의 휠 얼라인먼트 조정과 브레이크 및 배기가스 테스트 등 기능 검사 실시. 하자 발견 시 수정 작업을 하여 출고 전 품질 관리

울산공장 오시는길/교통편안내

  • 주소

    울산광역시 북구 염포로 700 울산공장 정문

    (울산광역시 북구 양정동 700번지)

  • 전화번호

    대표전화: 052-215-2114

    견학문의: 052-215-2232~3

자가용 이용시

출발지, 예상 소요시간, 운행 경로로 구성된 자가용 이용하여 오시는 법 안내 표
출발지 예상 소요시간 운행 경로
서울 5시간 경부고속도로 - 울산 IC - 신복로타리 - 옥현사거리 - 공업로타리 - 울산역 - 효문사거리 - 현대자동차
인천 6시간 경부고속도로 - 울산 IC - 신복로타리 - 옥현사거리 - 공업로타리 - 울산역 - 효문사거리 - 현대자동차
대구 2시간 경부고속도로 - 울산 IC - 신복로타리 - 옥현사거리 - 공업로타리 - 울산역 - 효문사거리 - 현대자동차

대중교통 이용

출발지, 예상 소요시간, 운행 경로로 구성된 대중교통을 이용하여 오시는 법 안내 표
출발지 예상 소요시간 운행 경로
무거동
(신복 로타리)
버스 45분
택시 30분
입석 : 104, 114, 401, 411번
좌석 : 1104번
현대자동차 4공장 앞 정류장 하차
울산고속 시외버스터미널
(롯데백화점 앞)
버스 30분
택시 20분
입석 : 401번
좌석 : 1104번
현대자동차 4공장 앞 정류장 하차
출발지, 예상 소요시간, 운행 경로로 구성된 대중교통을 이용하여 오시는 법 안내 표
출발지 예상 소요시간 운행 경로
울산공항 버스 20분
택시 15분
입석 : 102번
좌석 : 112번
현대자동차 4공장 앞 정류장 하차
울산 KTX역 버스 50-60분
택시 40분
좌석 : 5002번
현대자동차정문 정류장 하차