بحث
يرجى إدخال النص للبحث
Contact Us Icon
  • فيلوستر ن

    فيلوستر ن

    القدرة على السباق

المحرك

ثيتا الثاني 2.0 تي- جي دي أي

قوة قصوى تبلغ 275 حصان عند 6000 دورة في الدقيقة وعزم أقصى يبلغ 36.0 كجم · ثقلي متر عند 1،450 ~ 4،700 دورة في الدقيقة (حزمة الأداء)

  • محرك بنزين 3.5 أم بي أي

    محرك بنزين 3.5 أم بي أي محرك بنزين 3.5 أم بي أي
    الطاقة القصوى
    000.0 حصان
    العزم الأقصى
    00.0 كجم· متر
    محرك بنزين 3.5 أم بي أي

    التحكم في الإطلاق

    نحت الإنعطاف التفاضلي ن

    نظام التحكم في الإطلاق هو أداة مساعدة إلكترونية لمساعدة السائقين على المناورة بسهولة فائقة لأداء التسارع لبدء التشغيل من خلال التحكم في الدوران الأمثل للعجلة وعزم دوران المحرك.

    الوظائف والميزات

    - يحسن استقرار القيادة عن طريق تجنب تغيير العزم السريع عند توصيل القابض بعد التحويل.

    - يعمل تلقائيًا كمناور ""الكعب وأخمص القدمين"" عند خفض السرعة.

    تعزيز لجسم سيارة عالي الأداء

    وضع الإعداد الشخصي

    فرامل عالية السعة حصرية ن

    فرامل عالية السعة حصرية ن

    أقراص الفرامل ذات السعة العالية وأقراص الفرامل العالية الأداء للوقاية من التلاشي.

    مجموعة مقاييس مخصصة ن

    مجموعة مقاييس مخصصة لسيارة فيلوستر ن

    ① مؤشر توقيت تغيير التروس من نوع ليد
    - مؤشر توقيت تغيير التروس لأداء مثالي في نطاق القيادة عالي الدوران في الدقيقة
    ② عداد سرعة الدوران متغير من نوع ليد
    - منطقة حمراء متغيرة حسب درجة حرارة زيت المحرك.
    ③ حاويات مضيئة باللون الأزرق
    - تصميم متميز مقارنة بالنموذج الأساسي.
    ④ لوحة البيانات نمطية ثلاثية الأبعاد
    - تصمم التمايز مع لوحة البيانات نمطية ثلاثية الأبعاد

    أداء ن المتميز مع ميزات خاصة

    يمكن لأداء ن المتميز بميزات متخصصة أن يدمج تقنيات الأداء العالي الحديثة بفاعلية لتوفير قيادة سلسة ومحكومة. إن الميزات الرئيسية العالية الأداء هي مقتطعة النظير في لـ فيلوستر ن ويمكن اختيارها بشكل فردي من قبل السائق حسب الحالة المزاجية في القيادة.

    تعرف على المزيد حول هيونداي

    قد تختلف صور ومواصفات المحرك والمعلومات الواردة أعلاه من منطقة إلى أخرى. تستند جميع المعلومات والأشكال التوضيحية إلى البيانات المتاحة في وقت النشر وخاضعة للتغيير دون إشعار مسبق. يرجى زيارة صفحتنا أو وكيلنا الإقليمي لمزيد من المعلومات.