En forsmak på fremtidens modeller.

Designelementene sensuous sportiness, parametrisk dynamikk og kaskadegrill hadde alle premiere på en konseptbil. Se Hyundais nyeste konseptbiler og serieproduserte modeller som er inspirert av dem, blant annet TUCSON og IONIQ 5.

En designskisse av en bil. Skisse

Design av fremtidens biler.

Kreative ideer som går nye veier, spenningen i å utfordre etablerte normer, nyskapende teknologi og evnen til å forstå folks ønsker, gjør at designsenteret kan identifisere store kommende trender. 
Vårt internasjonale designteam henter inspirasjon fra storbyer i USA, Europa, Japan, Kina og India for å kunne forutsi og være først ute med globale trender.

01 Førsteutkast og skisser.

Alle konseptprosjekter begynner med at designerne blir enige om hovedbudskapet og verdiene de ønsker å formidle. De kan for eksempel ønske å presentere en bil som er dynamisk og sportslig, eller en som er full av den nyeste teknologien. De første designskissene er vanligvis kun enkle blyanttegninger på papir. Senere blir mer detaljerte skisser laget på digitale tegnebrett. Disse tegningene avdekker bilens mål og overflater.

02 Digital designmodell.

Når grunndesignet er fastsatt, settes det sammen med designdata og en digital designmodell lages på en datamaskin. Etter diskusjoner mellom designere og ingeniører produseres en 3D-modell på en datamaskin, der flere detaljer og forbedringer kan legges til.

03 Modell i leire.

Etter at skissene og datamodellene er laget, skapes en nedskalert modell i leire i forholdet 1:1. Dette gir designerne et realistisk bilde av hvordan bilen vil se ut innvendig og utvendig. Selv på dette stadiet kan designet fortsatt finjusteres for videre endringer.

Gjengivelse av det innvendige designet til konseptbilen 2018 Le Fil Rouge. Illustrasjon.
Gjengivelse av det innvendige designet til konseptbilen 2018 Le Fil Rouge. Illustrasjon.

04 Farger og materialer.

I neste fase utvikles konseptmodellens innvendige design, inkludert setetrekk og farger. Det settes sammen ved hjelp av datavisualisering.

Gjengivelse av det innvendige designet til konseptbilen 2018 Le Fil Rouge. Illustrasjon.

05 Det endelige konseptet.

Utviklingsprosessen til en konseptmodell som skal lanseres på en bilmesse, går alltid raskere enn den til en modell som skal i serieproduksjon. Når designet er klart, starter produksjon av konseptmodellen i full størrelse før den blir presentert for bransjeeksperter og internasjonale medier.

Hyundais nye IONIQ linje. Illustrasjon.

Et sjakkbrett av modeller.

Hyundais designfilosofi kan sammenliknes med et sjakkbrett. Brikkene har sammenfallende elementer, men skiller seg likevel klart fra hverandre. Slik er det også med våre bildesign. De skal ha likheter som er særegne og lettgjenkjennelige, men forskjellige modeller skal likevel skille seg klart fra hverandre i form og linjer. Bak våre nye bildesign ligger designretningen Sensuous Sportiness – sanselig sportslighet.
Hyundai IONIQ 5 N NPX1 med deler fra N Performance Parts sett forfra og fra siden. Foto.

IONIQ 5 N NPX1.

Konseptbilen er utstyrt med N Performance-deler som snart kommer for salg.
Hyundai Pony i Heritage-serien, en elbil basert på det opprinnelige designet fra 1974. Foto.

PONY.

De legendariske Pony kombicoupé og Pony Coupe Concept ble lansert i 1974.
N elbilene Hyundai RN22e og N Vision 74 med høy ytelse på banen. Foto.

Hyundai Ns rullende elbillaboratorier.

RN22e og N Vision 74 er to innovative biler med høy ytelse som representerer vår visjon for fremtidens sportslige biler med elektrisk drift. De fungerer som rullende testlaboratorier når vi utvikler og tester ny teknologi som kan overføres til fremtidige N-elbiler i produksjon.