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除了令人注目的超然駕駛性能外,新版本還為駕駛者按道路狀況,提供多種駕駛模式,例如動態模式或舒適模式。
圖片及描述僅供參考,實際車款或會有異。
引掣於3,800轉時釋出最大馬力202匹;於轉數1,750-2,750之間全數釋出峰值扭力45 Kg.m
引掣於5,500轉時釋出最大馬力180匹;於轉數1,750~4,500之間全數釋出峰值扭力27.0Kg.m
SUV 需要特定的混能動力系統,這就是Santa Fe使用獨家混能動力系統的原因, 能夠釋放更高的動力以提供最佳駕駛感和製動性能,以及更高燃油效率。重新放置的電池還為中排座椅和尾箱創造更多車廂空間。
為了成就出最佳混合動力性能的SUV,Santa Fe 1.6-T-GDi汽油渦輪增壓動力選項採用 TMED系統,有效提高摩打的輸出功率及性能。
摩打的最高輸出可達 44.2kW 及提供264Nm的峰值扭力。
輕鬆轉動旋鈕以選擇最適合您的駕駛模式:COMFORT 用於日常駕駛、ECO 用於最佳燃油效率、SPORT 用於提升加速反應以及SMART 智能模式,根據駕駛習慣而自動調整換檔間距。
提供「雪地」、「泥地」及「沙地」三類地形模式以應付不同地質,確保輪胎的抓地力於任何的崎嶇地形上得到最佳發揮。
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系統會自動感應出濕滑或其他不穩定的路面情況,並主動對前後輪之間的動力作出調整,以確保行車穩定。
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