Performance
최첨단 기술이 집약된 유로6D 엔진과 국내 최초 12단 자동변속기를 장착하고 연비형 액슬을 적용하여 최적의 주행성능과 연비가 뛰어납니다.
Engine
친환경 유로6D 엔진
H-엔진(430PS)
최고출력 : 430PS 최대토크 : 210kgf·m 총배기량 : 10ℓ
- 000PS
- 000kgf·m
- 00ℓ
H-엔진(350PS)
최고출력 : 350PS 최대토크 : 140kgf·m 총배기량 : 10ℓ
- 000PS
- 000kgf·m
- 00ℓ
4X2 카고
350PS / 140kgf·m
앨리슨 6단 자동변속기
트랜시스 6단 수동변속기
- 앨리슨 6단 자동변속기는 일부 차종에서 선택 가능합니다.(상세 적용사양은 가격표 참조바랍니다.)
- 상기 엔진 출력 및 토크는 최대치 기준으로 주행상황에 따라 상이할 수 있습니다.
6X4 카고 / 샤시캡
430PS / 210kgf·m
ZF 12단 자동화변속기
ZF 16단 수동변속기
- 상기 엔진 출력 및 토크는 최대치 기준으로 주행상황에 따라 상이할 수 있습니다.
6X4 덤프
430PS / 210kgf·m
ZF 12단 자동화변속기
ZF 16단 수동변속기
이튼 9단 수동변속기
- 상기 엔진 출력 및 토크는 최대치 기준으로 주행상황에 따라 상이할 수 있습니다.
6X4 믹서
430PS / 210kgf·m
ZF 12단 자동화변속기
410PS / 178kgf·m
이튼 9단 수동변속기
- 상기 엔진 출력 및 토크는 최대치 기준으로 주행상황에 따라 상이할 수 있습니다.
DPF 빠른재생 / 재생중지
자동재생 중 정차 시 RPM 을 높여 빠르게 재생을 완료해 시내 주행 연비가 향상되는 빠른 재생 (ON/OFF 가능)과 주행 상황에 따라 일시적으로 재생을 금지하는 재생중지 기능이 적용되었습니다.
※ 빠른 재생 기능은 수동변속기 차량에 적용되며 재생 금지 시 차 속은 40km/h 이하로 제한됩니다.
DPF 빠른재생 스위치
DPF 재생중지 스위치
Technology
전방 충돌 방지 보조 (4X2/6X4 카고/샤시캡 기본 적용)
긴급한 상황에서 운전자가 브레이크를 밟지 않은 경우, 전방 추돌 위험을
자동으로 판단하고 제동하여 충돌회피 또는 피해를 경감해줍니다.
차로 이탈 경고
60km/h 이상 주행시에 차량 전방에 장착된 카메라가 차선을 감지, 턴 시그널 미작동 상태로 차선 변경 및 이탈시 경고를 울려주어 안전운행을 도와줍니다.
차체자세 제어기능
다양한 도로 조건 및 운행 패턴에서 주행 중 차량의 미끄러짐 또는 전복 경향을 감지하여 운전자가 별도의 브레이크를 조작을 하지 않아도 자동으로 엔진 출력 및 브레이크를 제어함으로써 차량 자세를 안정화하여 운행 안전성을 높여 사고예방에 도움을 줍니다.
듀얼파워 (앨리슨 자동변속기 미적용)
연비 모드와 퍼포먼스 모드 운영으로, 주행 도로 및 여건에 따라
운전자가 주행 모드를 선택할 수 있습니다.
(※ 시동 시 DEFAULT ECO → PERF)
어드밴스드 에코롤(Advanced Eco-Roll), (자동화변속기 적용시)
내리막길과 평지 탄력주행 거리를 기어 중립 상태로 제어하여 차량의 탄력 주행거리를 증대 시켜 연비가 향상됩니다.
제이크 브레이크 (430마력 엔진 기본)
보조 브레이크 기본 적용으로 라이닝 수명이 연장되며, 주브레이크 사용을 최소화하여 운전피로도를 감소합니다.
안전벨트 경고
운전석 및 동승석 안전벨트 미착용 시 경고등 점멸과 함께 경고음 신호로 탑승자의 안전을 강화합니다.
경사로 밀림방지 기능 (6x4 430마력 기본적용)
경사로에서 정지하였다가 차량을 다시 출발 시키려고 할 때
차량이 뒤로 밀리지 않도록 제동압력을 통해 일시적으로 차량을 잡아주어
뒤로 밀림없이 언덕길에서 출발이 가능합니다.
OFF-ROAD 모드 (자동화변속기 적용시 기본적용)
울퉁불퉁한 비포장 도로 등 노면 저항이 큰 곳에서의 주행모드로, 가능한 변속없이 주행하여 변속 중 발생하는 동력 단절을 방지하고 주행성능이 향상됩니다. (스위치 작동 필요)
첨단 운전자 보조 시스템은 운전자 보조 기능으로 차량 조작의 책임은 운전자에게 있습니다. 항상 주의를 기울여 차량 조작 및 운전하십시오.
환경, 주위 상황, 주행 및 작동 조건에 따라 작동 중지, 미작동 또는 불필요한 작동이 발생할 수 있습니다. 상세 내용과 제한 사항은 오너스 매뉴얼을 참조하십시오.
사양구성은 트림 및 선택 사양에 따라 다르게 적용됩니다. 사양 미선택 시에는 해당 기능은 미제공됩니다.
Line up
뉴파워트럭 15톤 덤프트럭
- 중저속 구간에서 높은 토크(210kgf·m)를 발휘하는 전자제어식 H430엔진 탑재
- 경쟁사와 달리 사선형 사이드 필러를 채택하여 비틀림 강성이 우수한 적재함
- 작은 회전반경(7.6m)으로 작업장에서의 탁월한 기동성 발휘
- 삽걸이 브라켓, 호이스트 실린더 멤버 보강, 적재함 고정장치, 대형 덤핑힌지 등 세심한 배려로 더욱 높은 효율성 자랑
-
강력한 덤핑 메카니즘
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호이스트 실린더 보강
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크로스 멤버
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테일게이트 힌지
작은 회전반경(7.6m)의 탁월한 기동성
알루미늄 휠 (15톤 덤프 선택사양)
뉴파워트럭 6m3 믹서 트럭
최상의 조작성, 작업성, 안전성! 뉴파워트럭 6m3 믹서 트럭
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호퍼/스쿠프 고내마모강 적용
(하독스 보강판 적용) -
슈트 고내마모강 적용
(하독스 보강판 적용) -
고성능 펌프 & 모터 (이튼社)
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감속기 (ZF社)
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라디에이터 언더가드
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아연도금 강판 리어펜더,
알루미늄 사이드 가드레일 -
메인슈트 길이 최적화
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대용량 폐수통 (90ℓ) /
커버 오픈 구조 -
LED 작업등/후퇴등
(시인성 개선) -
4구 분사식 세척 노즐
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LED 리어 콤비 램프
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컨트롤 박스 (좌/우),
(버튼식 스위치 적용) -
분리형 보조 슈트 / 고정장치
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대용량 물탱크(350ℓ)
(드레인 호스 추가) -
공구함 용량증대 (LAGO社)
(용량증대 46ℓ → 55ℓ) -
서라운드 뷰 모니터
뉴파워트럭 6x4 / 4x2 샤시캡
특장 용도에 적합하며, 경제성이 우수한 뉴파워트럭 샤시캡!
Design
외부
뉴파워트럭 15톤 덤프트럭
6x4 카고 / 샤시캡 430PS ZF 자동화변속기 적용
15톤 덤프트럭 운전석
6m3 믹서 트럭 운전석
인조가죽 커버 + 열선 슬리핑 베드(골드트림)
풀에어 멀티펑션 시트(골드트림)
운전자의 체형에 맞춰 최고의 승차감을 제공하는 멀티펑션 운전석 시트는 시트쿠션 최하단에서도 풀에어 서스펜션 기능을 제공하여 일반 에어시트 대비 훨씬 더 뛰어난 승차감을 제공할 뿐 아니라, 에어식 럼버서포트/사이드서포트 등의 기능은 사용자 신체 조건에 꼭 맞는 안락감을 제공합니다.
1. 암레스트
2. 헤드레스트
3. 에어 럼버 써포트 / 에어 사이드 써포트
4. 시트 높이 조절
5. 가변식 쇽업쇼바
6. 퀵다운
7. 시트 틸팅
8 .쿠션 위치 조절
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그래쥬얼 파킹브레이크
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무선 도어잠금 장치 리모컨
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LED 룸램프
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오디오 시스템 (블루투스 핸즈프리)
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멀티디스플레이 적용 계기판
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풀 오토 에어컨
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블랙박스 (FULL HD)
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열선 스티어링 휠 + 고급인조가죽 커버, (기본 적용)
.jpg)
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전방 충돌방지 보조 / 차로 이탈 경고 스위치
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ZF 12단 자동화변속기 (6x4 선택사양)
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차로 이탈 경고 카메라
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버튼식 6단 자동변속기 (4x2 선택사양)
뉴파워트럭 카고/덤프/믹서 타이어 효율 등급
| 타이어 제조사 | 타이어 규격 | 타이어 패턴 | 회전저항(계수) 등급(RRC) | 젖은 노면 제동력 지수 등급(G) |
|---|---|---|---|---|
| Hankook | 12R22.5-16PR | AH22 | 3 | 3 |
| 12R22.5-16PR | DM02 | 4 | 3 | |
| 12R22.5-18PR | AH40 | 3 | 3 | |
| 245/70R19.5-14PR | AH11W | 4 | 2 | |
| 245/70R19.5-18PR | AH35 | 3 | 2 | |
| 275/70R22.5-16PR | AL10 | 3 | 3 | |
| 295/80R22.5-16PR | AL10 | 3 | 3 | |
| 315/80R22.5-20PR | AH11S | 3 | 3 | |
| Bridgestone | 12R22.5-16PR | R156 | 3 | 3 |
| Kumho | 12R22.5-16PR | KRS50 | 4 | 3 |
| 12R22.5-16PR | KRS50 | 4 | 3 | |
| 12R22.5-18PR | KRS50 | 4 | 3 | |
| 245/70R19.5-14PR | KRA01 | 4 | 3 | |
| 245/70R19.5-18PR | KRA01 | 4 | 3 | |
| 265/70R19.5-14PR | KRS03 | 4 | 2 | |
| 295/80R22.5-16PR | KRS03 | 4 | 2 | |
| 315/80R22.5-20PR | KRS01 | 4 | 3 |
- 회전저항(계수) 등급 (RRC) : 타이어에 걸리는 하중에 대한 회전저항의 비율 (1 ~ 5등급까지 있으며 1등급에 가까울수록 소비 효율이 높아집니다.)
- 젖은 노면 제동력 (G) : 기준 타이어 대비 시험대상 타이어의 젖은 노면 제동성능 비율 (1 ~ 5등급까지 있으며 1등급에 가까울수록 젖은 노면에서의 제동력이 좋습니다.)
- 타이어 사이즈가 동일하더라도 효율등급이 다를 수 있습니다. 또한 일부 정보가 사전통보 없이 변경될 수 있습니다.
