The new XCIENT
스타일부터 스마트함까지 완벽하게 진화한
프리미엄 플래그십 트럭 더 뉴 엑시언트를 만나보세요.
Design
크리미 화이트
루프바이저
심플한 디자인의 루프바이저는 햇빛에 의한 눈부심 방지와 자외선을 차단해 줍니다.
대형 라디에이터 그릴
강인한 V형상의 대형 라디에이터 그릴과 에어로다이나믹 코너 디자인 적용으로 연비효율에 도움을 줍니다.
프론트 범퍼
주행 시 또는 정차 및 서행 시 전방충돌방지를 위한 센서가 장착되고 라디에이터 그릴과 일체감을 줍니다.
FULL LED 헤드 램프 및 LED 코너링램프
프로젝션 타입 LED 로우 / 하이빔 램프를 적용하고, LED 코너링램프를 추가하여 야간 시인성에 도움을 줍니다.
디지털 사이드미러 (외부 카메라)
디지털 사이드 미러 적용으로 공기저항이 줄어 연비효율을 높이고 운전자의 좌, 우측 시야 개방감과 사고 위험을 줄여줍니다.
FULL LED 리어 콤비 램프 & 순차 점등 방향지시등
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뉴 로고 엠블럼
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외부 사물함
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LED 번호판 램프
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리어램프 파손 방지용 리어 머드가드 (25.5톤 덤프)
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루프 샤크안테나
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험로형 스텝 (25.5톤 덤프)
블랙 모노톤 (하이루프캡 프리미엄, 이스리시트 선택 시)
Premium (이스리시트)
블랙 모노톤 (천연가죽 시트) 포인트 컬러 (레드 메탈릭) / 가니쉬 (우드 그레인)
운전석 프리미엄 이스리 시트 (천연가죽, 열선, 통풍)
※ 블랙 모노톤
12.3인치 클러스터 / 운전자 주의 경고 카메라 / 베젤 포인트 컬러
12.3인치 LCD 디지털 클러스터와 운전자 주의 경고 카메라, 베젤 포인트 컬러를 적용하여 하이테크한 이미지와 고해상도 화면으로 차량 관련 정보를 얻을 수 있습니다.
12.3인치 내비게이션
12.3인치 대화면 고해상도 LCD 디지털 디스플레이를 적용하여 차세대 인포테인먼트 시스템 등 다양한 컨텐츠를 제공합니다.
베젤 포인트 컬러 및 고급 가니쉬
베젤 포인트 컬러와 고급 가니쉬를 적용하여 한층 고급스러운 분위기를 연출합니다.
디지털 사이드 미러 (실내 모니터)
보다 선명하고 넓은 각도의 후방 시야를 확보하며 야간과 우천 시에도 선명한 후방 시인성을 제공합니다.
스마트폰 무선충전 (10W)
기존 사양 보다 출력을 높여 충전시간이 단축되었습니다.
센터콘솔 팝업타입 컵홀더
센터콘솔 하단에 팝업타입 컵홀더를 설치하여 운전자가 필요로 할 때 사용할 수 있어 편리합니다.
Multimedia
새로운 상용차 전용 멀티미디어 시스템으로 편리하고 안전한 운행환경을 지원합니다.
인포테인먼트 시스템 (ccNC)
커넥티드 서비스가 지원되는 차세대 인포테인먼트 시스템으로 간편해진 블루투스 연결, 멀티미디어 스트리밍, 실시간 길 안내 등의 다양한 컨텐츠를 제공합니다.
차량설정 (USM)
차량 관련 각종 기능을 디지털 모니터를 통해 직관적으로 설정할 수 있습니다.
운전자 보조 설정
인포테인먼트 시스템에서 각종 운전자 보조 기능들을 설정할 수 있습니다.
개인화 설정
운전자 환경 및 인포테인먼트 시스템 등 운전자별 설정 저장 및 인포테인먼트 설정의 차량 간 동기화가 가능합니다.
무선 소프트웨어 업데이트 (OTA Software Update)
무선 소프트웨어 업데이트 서비스를 통해서 인포테인먼트 시스템 소프트웨어를 최신 상태로 유지할 수 있습니다.
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버튼시동 & 스마트키
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전자식 파킹브레이크
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열선 & 틸트 & 텔레스코픽 스티어링 휠
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오토 라이트 컨트롤
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C 타입 USB 단자 및 충전 포트
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하이패스 일체형 디지털 타코그래프
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크래쉬 패드 하단 수납함
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컵홀더
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오버헤드 콘솔 (표준캡)
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공조 컨트롤
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세이프티 파워 윈도우
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이오나이저 공조 시스템
Performance
친환경 기준에 맞는 최적화된 주행 성능과 연비를 제공합니다.
Engine
친환경 유로6D _ L 엔진 자동화변속기
최고출력 : 540PS / 최대토크 : 285kgf·m / 총배기량 : 12.7ℓ
- 000PS
- 000kgf·m
- 0.0ℓ
친환경 유로6D _ L 엔진 수동변속기
최고출력 : 520PS 최대토크 : 235kgf·m 총배기량 : 12.7ℓ
- 000PS
- 000kgf·m
- 00ℓ
친환경 유로6D _ H 엔진
최고출력 : 430PS / 최대토크 : 210kgf·m / 총배기량 : 10ℓ
- 000PS
- 000kgf·m
- 0.0ℓ
ZF 12단 자동화 변속기 멀티펑션 레버
연비운전 가이드
주행 중 운전자의 운전 습관 분석을 통해 항목별 점수로 표현을 하며, 팝업 안내를 통해 연비를 향상시킬 수 있는 운전 방법을
제공합니다.
(정속 유지 정도 / 공회전 / 제동 / 언덕 주행)
GPS 연비운전 기능 (자동화 변속기)
자동화 변속기는 GPS와 MAP 데이터를 분석하여 전방 도로를 예측 및 제어하여 연비를 향상시키는 첨단 기능을 적용하였습니다.
DPF 빠른재생 / 재생중지
자동재생 중 정차 시 RPM 을 높여 빠르게 재생을 완료해 재생시간 단축을 통해 시내 연비가 향상되는 빠른재생(ON/OFF 가능)
기능과 주행 상황에 따라 일시적으로 재생을 금지하는 재생중지 기능이 적용되었습니다.
※ 재생 금지 시 차속은 40km/h 이하로 제한됩니다.
오토홀드 (AUTOHOLD)
차량 주행 중 정차 상황에서 브레이크 페달을 계속 밟지 않아도 차량이 정지상태를 유지하여 운전자에게 편리함을 제공합니다.
스티어링 휠 조향력 조절(MAHS)
스티어링 휠 모드 이원화 (가볍고 편안한 조향 / 단단하고 안정적인 조향)로 사용자 취향에 따른 운전 조작성을 제공합니다.
주행 모드 (자동화 변속기) : MODE◁ 버튼으로 변경 가능
ECO 모드 :
평지 위주의 구간 운행 시 엔진에서 낼 수 있는 최대 파워를 일정량 제한하고,
Eco형 변속으로 연비를 향상 시키는 모드
SMART 모드 :
주행 도로의 상황(평지 / 오르막 등)에 따라 엔진의 출력을
최적 주행모드로 자동 전환시키는 모드 (추천 주행모드)
POWER 모드 :
힘있는 주행을 원할때, 혹은 험로나 언덕길 주행 등 강력한 동력성능이 필요할 때, 엔진을 최대 출력 조건으로 유지하고 Power형 변속으로 주행 성능을 향상 시키는 모드
ZF 16단 수동 변속기 / 이튼 9단 수동 변속기
ECAS 조절 스위치
Technology
다양한 첨단 운전자 보조 시스템을 통해 안전하고 스마트한 주행을 지원합니다.
Prevision with GPS
차량의 GPS와 3D MAP 데이터를 기반으로 주행 도로의 상황 (평지 / 오르막길 등)을 예측하여 에코롤 및 기어 변속을 최적화 합니다.
Drive Idle (Drive On Idle)
출발 이후 가속페달 없이도 엔진 idle 상태로 저속 주행할 수 있는 기능
Map-based Cruise Control (MCC) (자동화 변속기 적용 시)
전방 도로 (회전, 언덕, 터널 등)를 예측하여 차량의 속도를 제어하고 연비를 향상시켜줍니다.
지능형 경사로 밀림방지 기능 (Smart EHS(Easy Hill Start))
경사로에서 정지하였다가 다시 출발시키려고 할 때 뒤로 밀리지 않도록 제동 압력을 통해 일시적으로 차량을 잡아주어 뒤로 밀림 없이 언덕길에서 출발이 가능합니다.
리타더 다운힐 크루즈 (자동화 변속기+리타더 차종 적용)
내리막길에서 자연 가속되다가 설정속도에 도달 시 자동으로 리타더가 작동하여 속도를 제어해주며 평지에 도착해서는 크루즈 설정속도로 유지되어 내리막길 주행 안전성이 향상되었습니다.
Safety
한 단계 업그레이드된 첨단 안전운전 보조 시스템은
운전자는 물론 보행자 등 차량 주변 위험 요소까지 보호합니다.
전방 충돌방지 보조 및 전방 근거리 충돌 경고 (차량 / 보행자 / 자전거 탑승자 감지기능 포함)
주행 시 전방의 차량, 보행자 및 자전거 탑승자와 충돌 위험을 감지하면 클러스터 화면, 경고음, 스티어링 휠 진동으로 경고하고 경고 후에도 충돌 위험이 높아지면 자동으로 제동하며, 출발 및 서행 시 차량 전면 근거리의 보행자, 자전거 탑승자와 충돌 방지를 위해 경고하여 안전하고 편리한 주행 환경을 제공합니다.
차로 유지 보조 및 차로 이탈 경고
차로를 인식하여 운전자가 차로 중앙을 유지하며 주행할 수 있도록 도와주며, 차로 이탈 시 클러스터 화면, 경고음, 스티어링 휠 진동으로 경고합니다.
후측방 충돌 경고 및 후측방 근거리 충돌 경고
주행 중 차선 변경 및 차로 진입 시 후측방 돌발상황에 경고하고, 정차 또는 우회전 및 서행 시 우측방 근거리 사각지대의 위험 요소와 충돌하지 않게 경고합니다.
지능형 헤드램프
하이빔 ON상태로 주행 시 전방 대향차 및 선행차 발생 상황에서 해당 영역의 램프만 소등하여 대향차 및 선행차의 눈부심을 방지하고 운전자의 시인성을 향상시킵니다.
스마트 크루즈 컨트롤 (스탑앤고 기능 포함)
주행 시 앞차와의 거리를 유지하며 설정한 속도로 주행하도록 도와주고 앞차 정차 시에 따라 정차 및 재출발하는 주행 안전 편의 기능입니다.
운전자 주의 경고 및 운전자 상태 경고
운전자의 주행패턴을 모니터링하여 주의력이 떨어질 경우 경고하며 정차 시 앞차가 출발하면 운전자에게 알림 경고합니다.
지능형 속도 제한 보조
전방 카메라 또는 내비게이션으로 도로의 제한속도를 인식하고, 제한속도 초과 주행 시 경고합니다.
내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 (안전구간, 곡선로)
고속도로 / 자동차 전용도로 주행 시 도로 상황에 맞춰 안전한 속도로 주행하도록 도와주며, 안전속도 구간, 곡선 구간에서 자동으로 속도를 줄여줍니다. 해당 구간을 지나면 설정했던 속도로 되돌아갑니다.
고속도로 주행 보조
고속도로 / 자동차 전용도로에서 앞차와의 거리와 설정 속도를 유지하여 주행할 뿐 아니라 곡선로에서도 차로의 중앙을 유지하며 주행할 수 있도록 도와줍니다.
첨단 운전자 보조 시스템은 운전자 보조 기능으로 차량 조작의 책임은 운전자에게 있습니다. 항상 주의를 기울여 차량 조작 및 운전하십시오.
환경, 주위 상황, 주행 및 작동 조건에 따라 작동 중지, 미작동 또는 불필요한 작동이 발생할 수 있습니다. 상세 내용과 제한 사항은 오너스 매뉴얼을 참조하십시오.
사양구성은 트림 및 선택 사양에 따라 다르게 적용됩니다. 사양 미선택 시에는 해당 기능은 미제공됩니다.
축 추가, 휠베이스 변경, 차고 높이 및 차량 피치각 변경 등 기타 당사 출고 제원을 벗어나는 개조 발생 시 차로 유지 보조의 성능 저하가 발생할 수 있습니다.
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후방 카메라 및 모니터
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운전석 에어백
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후측방 및 후측방 근거리 충돌 경고 센서
Space
트러커 라이프 스타일을 고려한 편의공간은 차별화된 실내 거주성을 제공합니다.
블랙 모노톤 (하이루프캡 프리미엄, 이스리시트 선택 시)
대형 오버헤드 콘솔 (전면 / 후면), 수납 그물망, 외부 사물함, 베드하단 콘솔, 냉.온장고 등의 수납공간과 인조가죽 열선 히팅 베드, 유선 베드 컨트롤러는 장시간 머물러도 편리하고 안락한 공간을 제공합니다.
인조가죽 & 열선 슬리핑 베드
수납 그물망
베드룸 후면부에 간편하게 수납할 수 있는 그물망을 적용하여 테블릿, 휴대폰 등 기호에 맞게 사용할 수 있습니다.
무시동 히터 및 베드룸 컨트롤러
베드룸에서 무시동 히터, 열선 히팅 베드, 오디오, 운전석 도어락, 차창 개방 등을 조작할 수 있습니다.
데이캡 베드 (취침 시)
데이캡 베드 하단 수납함
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베드 하단 수납함
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냉.온장고
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동승석 간이 테이블 (3단 격납 연장식)
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봉타입 옷걸이
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대형 오버헤드 콘솔 (하이루프캡 전면부)
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대형 오버헤드 콘솔 (하이루프캡 후면부)
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무시동 에어컨
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전동식 선루프 (무시동 에어컨 선택시 미적용)
Durability & Maintenance
효율적인 비즈니스를 위해 정비시간을 최소화할 수 있는 구조로 설계되어 정비 및 수리가 용이합니다.
프론트 정비 판넬
프론트 판넬 열림 각도가 넓어져 정비가 편리하며 보조 스트랩을 추가하여 점검 및 작업이 용이합니다.
전동식 캡 틸팅
E – APU (전차종)
배터리 전압 이퀄라이저
실내 / 실외 원터치 에어포트
6X2 트랙터 (표준캡) / 6x4 샤시캡 (표준캡)
골조 구조의 캡을 적용하고 고장력강 샤시와 최적의 방청 처리로 열악한 환경에도 차체 내부식성 및 내구성이 유지됩니다.
고 감쇠력 쇽 업쇼버
고 감쇠력 쇽 업쇼버는 노면의 충격을 최소화하여 운전자의 승차감 향상은 물론 적재물의 충격까지 줄여줍니다.
풀 플로팅 캡 에어 서스펜션 (전, 후)
후축 에어 서스펜션 (4bag)
고장력 샤시
스플라인드 타입 디스크 브레이크 (6X2 트랙터 선택)
스플라인드 로터 타입 디스크브레이크를 적용하여 내구성이 향상되고 로터 교환 주기가 길어졌습니다.
전축 에어 서스펜션
Line up
Tractor
대형 컨테이너부터 중량물 운송까지 모든 솔루션을 제공합니다.
Cargo
개별 화물 운송에 맞는 다양한 라인업을 갖추었습니다.
10x4 카고 (하이루프캡)
Dump
험로용 범퍼와 스텝, 리어 램프 머드가드를 적용하여 험로 주행과 현장 작업 시 차량의 파손을 최소화합니다.
Cab
Bumper
데이캡 / 험로용 고상 범퍼
엑시언트 타이어 효율 등급
| 타이어 제조사 | 타이어 규격 | 타이어 패턴 | 회전저항(계수) 등급(RRC) | 젖은 노면 제동력 지수 등급(G) |
|---|---|---|---|---|
| Hankook | ||||
| 12R22.5-16PR | AH22 | 3 | 3 | |
| 12R22.5-16PR | DM06 | 4 | 2 | |
| 12R22.5-18PR | AH40 | 3 | 3 | |
| 245/70R19.5-14PR | AH11W | 4 | 2 | |
| 245/70R19.5-18PR | AH35 | 3 | 3 | |
| 275/70R22.5-16PR | AL10 | 3 | 3 | |
| 295/80R22.5-16PR | AL10 | 3 | 3 | |
| 295/80R22.5-16PR | AH31 | 3 | 3 | |
| 315/70R22.5-18PR | AH11 | 3 | 3 | |
| 315/80R22.5-20PR | AH11S | 3 | 3 | |
| 385/65R22.5-20PR | AH15 | 3 | 3 | |
| 385/65R22.5-24PR | AH15 | 3 | 3 | |
| Kumho | 12R22.5-16PR | KRA50 | 4 | 3 |
| 12R22.5-16PR | KMD02 | 4 | 3 | |
| 12R22.5-18PR | KRA50 | 4 | 3 | |
| 245/70R19.5-14PR | KRA01 | 4 | 3 | |
| 245/70R19.5-18PR | KRA01 | 4 | 3 | |
| 265/70R19.5-14PR | KRS03+ | 4 | 2 | |
| 295/80R22.5-16PR | KRS03+ | 4 | 2 | |
| 315/80R22.5-20PR | KRS01 | 4 | 3 | |
| 385/65R22.5-20PR | KRS50 | 3 | 2 | |
| 385/65R22.5-24PR | KRS50 | 3 | 2 | |
| Bridgestone | 12R22.5 | R156AZ | 3 | 3 |
| Michelin | ||||
| 295/80R22.5-18PR | X MULTI Z2 | 3 | 4 | |
| 295/80R22.5-18PR | X MULTI D | 4 | 4 | |
| 385/65R22.5-20PR | X MULTI HL Z | 3 | 4 |
- 회전저항(계수) 등급 (RRC) : 타이어에 걸리는 하중에 대한 회전저항의 비율 (1 ~ 5등급까지 있으며 1등급에 가까울수록 소비 효율이 높아집니다.)
- 젖은 노면 제동력 (G) : 기준 타이어 대비 시험대상 타이어의 젖은 노면 제동성능 비율 (1 ~ 5등급까지 있으며 1등급에 가까울수록 젖은 노면에서의 제동력이 좋습니다.)
- 타이어 사이즈가 동일하더라도 효율등급이 다를 수 있습니다. 또한 일부 정보가 사전통보 없이 변경될 수 있습니다.
