Dit is waarom overstappen naar elektrisch zin heeft.

Waarom je elektrisch wil gaan rijden? Deze video laat je de voordelen van elektrische mobiliteit zien die de vaak onderscheiden IONIQ 5 en de andere elektrische modellen van Hyundai je bieden. Berijders van die modellen vertellen over hun positieve ervaringen met hun elektrische Hyundai in de praktijk.

Redenen om een geëlektrificeerde auto te rijden.

Er zijn genoeg redenen om elektrisch te rijden: de aangename rijbeleving, de duurzaamheid, de lagere kosten en het feit dat een elektrische auto (EV) geen schadelijke uitstoot heeft. Ontdek alles over elektrisch rijden en ontdek welke geëlektrificeerde Hyundai het best bij jou past.
The Hyundai IONIQ 5 EV parked at the beach with two surfers leaving the car.

Elektrische auto’s zijn beter voor onze planeet.

Diverse onderzoeken hebben uitgewezen dat elektrische auto’s beter zijn voor het klimaat dan auto’s met een verbrandingsmotor.

The Hyundai IONIQ 5 EV parked on a city street with a woman walking away from it.

Voordeliger op de lange termijn.

Ondanks de hogere aanschafprijs kun je met een elektrische auto op de lange termijn geld besparen ten opzichte van een auto met een verbrandingsmotor.

  1. A happy woman on the passenger seat of a Hyundai full-electric vehicle.

    Een genot om in te rijden.

    Geniet van een indrukwekkende acceleratie dankzij de trekkracht die de elektromotoren direct leveren. De IONIQ 5 bijvoorbeeld sprint van 0 naar 100 km/u in slechts 5,1 seconden.

  2. The roomy interior of one of Hyundai's electric vehicles, due to no transmission and gear shifter.

    Ruim interieur.

    Elektrische auto’s hebben – anders dan conventionele auto’s – géén versnellingsbak. Dus ook geen middentunnel of versnellingspook. Daardoor is de vloer volledig vlak en genieten de inzittenden van een ruim interieur.

  3. Enjoy the silence inside of Hyundai's IONIQ 5 electric vehicle.

    Aangenaam stil.

    Dankzij de stille werking van de elektromotoren maakt een elektrische auto bijna geen geluid op lagere snelheden en is hij dus veel stiller dan een auto met een verbrandingsmotor.

    The motor of the Hyundai EVs with their extensive safety measures for your protection.

    Gebouwd om je te beschermen.

    De elektrische modellen van Hyundai zijn voorzien van uitgebreide veiligheidsvoorzieningen om de inzittenden optimaal te beschermen.

    The Hyundai IONIQ 5 getting plugged in at a charging point like e.g. an IONITY high-speed charger.

    Opladen is makkelijker dan ooit.

    Er komen steeds meer laadpunten in steden en langs snelwegen vind je ook steeds meer snellaadstations.

    Two Hyundai mechanics checking your Hyundai EV more sporadic compared to a normal car.

    Minder onderhoud nodig.

    Batterij-elektrische auto’s hebben geen (motor)olie nodig en hebben ook geen versnellingsbak. Daarom is er minder onderhoud nodig.

    Elektrische mobiliteit voor elke lifestyle.

    Ontdek de diverse mogelijkheden voor elektrische mobiliteit en zie wat het best bij jou past.

    Ontdek onze geëlektrificeerde modellen.

      * Actieradius is gebaseerd op de nieuwe WLTP-meetmethode, deze kan in de praktijk onder andere variëren door: omstandigheden op de weg, rijstijl en temperatuur. Ook de banden hebben invloed op de actieradius. Technische gegevens niet definitief.

      (1) Laadtijd IONIQ 5 58kWh/77,4 kWh via een 350 kW-snellaadstation (DC-laadpunt). Tijdsduur voor het opladen is onder andere afhankelijk van de batterij- en omgevingstemperatuur, het vermogen van het laadpunt en de laadstatus van de batterij.

      (2) Laadtijd KONA Electric 39 kWh/64 kWh via een 100 kW-snellaadstation (DC-laadpunt). Tijdsduur voor het opladen is onder andere afhankelijk van de batterij- en omgevingstemperatuur, het vermogen van het laadpunt en de laadstatus van de batterij.

      (3) Laadtijd TUCSON Plug-in Hybrid via een AC-laadpunt (230V, 32A). Tijdsduur voor het opladen is onder andere afhankelijk van de batterij- en omgevingstemperatuur, het vermogen van het laadpunt en de laadstatus van de batterij.

      (4) Laadtijd SANTA FE Plug-in Hybrid via een AC-laadpunt (230V, 32A). Tijdsduur voor het opladen is onder andere afhankelijk van de batterij- en omgevingstemperatuur, het vermogen van het laadpunt en de laadstatus van de batterij.