Osiągi, które przyspieszają bicie serca.

Dzięki naszej submarce N, zapewniamy Klientom dynamiczne i sportowe samochody do jazdy na co dzień, a jednocześnie osiągi i emocje jak na torze wyścigowym, które sprawią, że serca kierowców zabiją szybciej.

Submarka N

N - zaprojektowany w Namyang i doskonalony na Nürburgring.

„N” w modelach Hyundai z serii N oznacza po pierwsze Namyang, siedzibę globalnego centrum badawczo-rozwojowego Hyundai utworzonego w Korei w 1995 roku, gdzie narodził się koncept N, oraz po drugie Nürburgring, gdzie znajduje się Europejskie Centrum Testowe Hyundaia. Ścisła współpraca pomiędzy Namyang i Nürburgring dała początek modelom ze znakiem N, których celem jest zapewnienie kierowcy wyjątkowej satysfakcji z jazdy. Symbolizujące zakręty Nürburgringu logo „N” jest odzwierciedleniem najważniejszej cechy samochodów z tej gamy, które doskonale sprawdzają się podczas jazdy krętymi drogami.

Miejsce narodzin N – Namyang.

Centrum badawczo-rozwojowe Namyang w Korei Południowej jest sercem globalnej sieci badawczo-rozwojowej Hyundai Motor i miejscem narodzin naszych modeli N. Składa się z wielu obiektów i dróg testowych, które obejmują ponad 3,3 miliona metrów kwadratowych terenu i jest najlepszym miejscem do opracowywania wysokiej wydajności na miarę N.

Miejsce doskonalenia N – Nürburgring.

Wyczynowe technologie modeli N marki Hyundai są doskonalone na kultowej północnej pętli toru Nürburgring. Każdy samochód Hyundai biorący udział w testach wytrzymałościowych pokonuje tor ponad 420 razy na mokrej i suchej nawierzchni w ciągu zaledwie czterech tygodni, co symuluje 160 000 km jazdy w warunkach drogowych. Nürburgring, z 73 zakrętami i długości wynoszącej 20,9 km, jest powszechnie uważany za jeden z najtrudniejszych torów na świecie, jednocześnie będąc jednym z najbardziej znanych.

Never just drive.

To coś więcej niż tylko przemieszczanie się z punktu A do punktu B. To maksymalna przyjemność z jazdy. Ciesz się każdą sekundą za kierownicą. Spraw, aby każde naciśnięcie pedału gazu było szansą na niezapomnianą frajdę.

Historia N

Nasza podróż do N – napędzana sukcesem w sportach motorowych.

Hyundai ogłosił swoje ponowne wejście do WRC w 2012 roku, prezentując nowy samochód koncepcyjny i20 WRC podczas Motor Show w Paryżu. Po prawie dekadzie opracowywania naszej wszechstronnej linii N gotowych na tory wyścigów samochodów drogowych, w 2021 roku rozszerzyliśmy ofertę w Europie o modele i20 N, i30 N, i30 Fastback N oraz KONA N.
The 2021 launch of the Hyundai KONA N and i20 N.

2021 - Nie zwalniamy tempa.

W rodzinie N pojawiają się dwa nowe modele: i20 N oraz po raz pierwszy SUV KONA N. A także świetne finisze modeli ELANTRA N oraz i30 N TCR na 24-godzinnym torze Nürburgring.

DNA N

Zainspirowany sportami motorowym.

Zawsze wyciągaliśmy wnioski z naszych programów wyścigowych i stosowaliśmy je w samochodach submarki N. Każdy model N ma w sobie DNA sportów motorowych i dlatego nazywamy WRC i TCR kolebką N.
Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku
  1. The high-performance Hyundai i20 N taking a corner on a racetrack.

    Łobuz na zakrętach.

    Tak samo spragniony zakrętów jak Ty – wyposażony w imponującą gamę systemów, które zapewniają szybkie i bezpieczne pokonywanie zakrętów.
  2. Become a corner rascal with Hyundai's components that provide world-class cornering ability.

    Codzienny samochód sportowy.

    Samochód sportowy na każdy dzień. Modele N równoważą znakomitą moc i dynamikę jazdy na torze wyścigowym z nastawionymi na wygodę codziennymi dojazdami do pracy i do domu.
  3. Hyundai's N models provide you with sports cars for the everyday use.

    Osiągi z toru wyścigowego.

    Modele N są przystosowane do jazdy na torze wyścigowym dzięki szerokiej gamie funkcji sportowych, które poprawiają osiągi i dynamikę jazdy. 

    Ludzie N

    Zmotywowany zespół, który stoi za sukcesem submarki N.

    Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku
    1. Albert Biermann, the President of Hyundai Research & Development.
      Hyundai opracuje technologię umożliwiającą tworzenie rozrywkowych i przyjemnych samochodów, które nie są przeznaczone tylko dla określonej grupy osób. Chcemy dotrzeć do znacznie szerszego grona odbiorców.

      - Albert Biermann - Prezes i Szef Działu Badań i Rozwoju -

    2. Thomas Schemera, the Executive Vice-President of Hyundai Research & Development.
      Hyundai N stanie się najbardziej prestiżowym producentem wysokowydajnych samochodów w swoim segmencie, które sprawią, że serca Klientów zabiją szybciej i nie będą chciały zwolnić.

      - Thomas Schemera - Wiceprezes wykonawczy i Szef Działu Customer Experience -

      Pełne zaangażowanie z pasji do samochodów.

      Inżynietowie i ludzie stojący za N, tworzą zadziwiającą technologię, a jednocześnie dobrze się przy tym bawią. Dział rozwoju składa się z działów od badania hałasu i wibracji po napęd, hamowanie, chłodzenie i aerodynamikę, a wszystko to pod jednym dachem. W sektorze wysokiej wydajności łączymy różnego rodzaju pomysły i taka struktura ułatwia komunikację między działami i pomaga w procesie rozwoju.
      Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku
      1. Dział układów napędowych.

        „Nie chodzi o wyprodukowanie ograniczonej serii silników, które kosztują fortunę i tylko nieliczni mogą tego doświadczyć. Zamiast tego ciężko pracujemy nad opracowaniem silników o wysokiej wydajności, które będzie można zobaczyć wszędzie”.

      2. Inżynieria podwozia.

        „Dzięki naszemu doświadczeniu w opracowywaniu samochodów rajdowych WRC, przenieśliśmy nasze spojrzenie na inny poziom i rozpoczęliśmy masową produkcję sportowych samochodów do jazdy na co dzień."

      3. Dział jazdy i obsługi.

        „Twórcy wysokowydajnego napędu ciężko pracują, aby stworzyć samochód, który nie tylko spełnia podstawowe wymagania, ale także sprawia frajdę z jazdy.”