Ketika membicarakan tentang performa mobil, Anda pasti pernah mendengar tentang torsi. Anda bisa dengan mudah menemukan informasi besaran torsi ini ketika membaca tentang spesifikasi suatu mobil. Namun apakah Anda sudah tahu apa itu torsi? Apakah torsi sama dengan tenaga?
Nah, berikut ini akan dijelaskan secara lengkap tentang pengertian, rumus dan peran dari torsi untuk mobil Anda. Anda perlu mengetahui hal ini sebelum memilih mobil yang tepat untuk Anda. Yuk, simak!
Apa Itu Torsi
Secara umum khususnya dalam bidang fisika, momen gaya alias torsi adalah penyebab suatu benda berputar. Torsi dapat memperlihatkan seberapa besar gaya yang membuat sebuah benda berotasi. Nilai dari torsi bergantung pada gaya yang dikeluarkan dan jarak antara sumbu putaran dengan letak gaya.
Dalam dunia otomotif, torsi adalah besaran untuk menyatakan seberapa besar gaya dorong yang bisa diproduksi oleh suatu mesin. Namun torsi ini berbeda dengan tenaga. Torsi adalah sistem mobil yang lebih berfokus pada urusan akselerasi atau percepatan. Sementara tenaga berhubungan dengan sisi kecepatan.
Saat bahan bakar di pembakaran mulai terbakar, maka akan terjadi mekanisme gerakan antara poros engkol dan piston yang menghasilkan sebuah gerakan putaran, gaya putaran ini yang disebut torsi. Sederhananya, pengertian torsi adalah energi atau gaya yang dikeluarkan untuk menghasilkan energi kinetik dalam bentuk gerakan rotasi yang muncul sejak mobil berada dalam keadaan diam hingga berjalan.
Jika Anda menemukan masalah mesin mobil mati ketika gas dilepas, kemungkinan besar kendaraan tersebut memiliki masalah pemanasan mobil yang tidak dapat menghasilkan torsi. Bisa jadi ada beberapa komponen rusak seperti pompa bahan bakar, komponen di bagian pengapian, vakum yang bocor atau bisa saja karena supply bahan bakar yang buruk.
Jadi jika disimpulkan, tenaga mobil dihasilkan dari torsi yang dilakukan oleh putaran mesin. Jika putaran mesin semakin cepat, maka secara otomatis tenaga mobil juga semakin meningkat. Ketika ada masalah pada mesin mobil maka hal tersebut akan menghambat torsi yang digunakan untuk mobil melaju.
Rumus Torsi
Seperti dibahas tadi, momen gaya atau torsi adalah istilah yang ada dalam fisika. Rumus torsi sendiri merupakan hasil perkalian antara gaya dengan lengan momennya. Secara matematis rumus torsi ditulis sebagai berikut ini :
τ = l x F
Jika lengan gaya (F) dan lengan gaya (l) tidak tegak lurus, maka rumusnya menjadi sebagai berikut :
τ = l x F sin α
Keterangan :
- τ : momen gaya (Nm)
- l : lengan gaya (m)
- F : gaya (N)
- α : sudut antara lengan gaya (I) dan gaya (F)
Perbedaan Torsi dan Tenaga
Masyarakat kita seringkali tertukar antara torsi dan tenaga karena memang keduanya berhubungan dengan performa mesin. Namun pada dasarnya kedua hal ini berbeda, berikut beberapa perbedaannya:
Pengaruhnya pada Mobil
Perbedaan pertama antara torsi dan tenaga adalah pengaruhnya pada mobil. Torsi mobil berkaitan dengan akselerasi, sedangkan tenaga berpengaruh pada kecepatan. Dorongan yang diberikan oleh mesin sehingga kendaraan melaju disebut torsi.
Sementara kecepatan yang dihasilkan oleh dorongan tadi disebut tenaga. Kecepatan tersebut dipengaruhi oleh seberapa panjang piston pada mesin. Jadi, mobil dengan torsi yang besar akan mencapai kecepatan maksimum dengan waktu yang singkat. Seberapa cepatnya tergantung dari spesifikasi tenaga dari mobil.
Rumus Pencarian
Perbedaan lainnya adalah dari bagaimana cara menghitung nilainya. Rumus yang digunakan untuk mencari besaran nilai torsi berbeda dengan rumus yang digunakan dalam mencari nilai daya alias tenaga. Seperti dibahas sebelumnya, torsi didapat dari proses perkalian antara gaya dan jarak titik ke poros rotasi.
Sedangkan rumus untuk mencari tenaga (daya) didapat dari hasil perkalian antara torsi dengan rpm. Artinya tenaga ini sangat berkaitan dengan torsi, hubungan mereka saling berbanding lurus. Semakin cepat torsi yang dihasilkan oleh mesin mobil maka semakin besar pula hasil dayanya.
Satuan
Karena rumusnya juga berbeda, maka torsi dan tenaga juga memiliki satuan yang berbeda. Torsi menggunakan satuan Newton meter (Nm). Sementara itu satuan untuk menunjukkan tenaga atau daya adalah Horsepower (HP) atau PS.
Pengaturan
Torsi bisa dimodifikasi nilainya. Caranya adalah melakukan perubahan tertentu pada komponen bernama gearbox. Rasio gigi yang digunakan di gearbox mobil Anda bisa mempengaruhi besar torsi yang dihasilkan. Hal ini berbeda dengan tenaga atau daya yang tidak bisa dimanipulasi oleh apapun.
Peran pada Mobil
Peran torsi pada mobil lebih pada mengatur putaran mesin, sehingga mobil bisa bergerak dari keadaan diam. Torsi muncul akibat ledakan tenaga yang terjadi di ruang bakar mesin. Setelah itu tenaga tersebut disalurkan menuju roda, gardan dan transmisi, sehingga roda pun bisa mulai bergerak.
Sementara peran daya atau tenaga ada saat mobil sudah mulai bergerak. Semakin cepat laju suatu mobil maka tenaga yang dihasilkan semakin besar atau tinggi. Semakin besar torsi juga berpengaruh pada besarnya tenaga.
Hubungan antara Torsi dan Tenaga
Walaupun berbeda, namun hubungan torsi dan tenaga sangatlah berkaitan. Besarnya tenaga berbanding lurus dengan nilai torsi yang bisa dihasilkan oleh mesin. Semakin besar tenaga mobil, maka semakin cepat juga waktu akselerasinya untuk mencapai titik maksimum.
Meskipun nilai torsi juga didasari oleh hitungan gigi rasio sehingga nilainya bisa diubah oleh gearbox, namun tenaga berbeda, variabel ini benar-benar 100% diambil dari kinerja mesin.
Misalnya pada Hyundai New SANTA FE mesin diesel dengan torsi 450 Nm dan tenaga 202 dk. Mobil ini memiliki torsi yang besar, maka secara otomatis tenaganya juga besar. Ia sangat cocok digunakan untuk membawa beban berat, mendaki gunung, dan melintasi jalanan terjal.
Di sini sangat jelas bahwa keduanya saling berkesinambungan. Tanpa kinerja torsi yang maksimal, Anda tidak akan bisa mencicipi daya maksimum mobil. Itulah mengapa besaran torsi sangat berpengaruh terhadap tenaga yang dihasilkan oleh mobil.
Jadi pada intinya torsi dibutuhkan ketika pertama kali menyalakan mesin, karena variabel satu ini adalah merupakan gaya dorongan yang membuat roda bisa bergerak. Meski masih berkesinambungan, torsi berbeda dari daya atau tenaga yang disebut dalam satuan horse power.
