Vanaf
€ 37.999
Vanaf
€ 37.999
Features.
Explore the features of new i30 N.
Een passie voor prestaties.
Met diverse voorzieningen die zowel de dagelijkse ritten als prestatiegerichte rijsituaties ten goede komen, profileert de nieuwe i30 N zich als een circuitwaardige sportwagen voor elke dag – ontwikkeld voor mensen die de passie voor het rijden nog steeds voelen.
Prestaties
Verschroeiende prestaties naar een hoger niveau getild.
De laatste generatie van deze circuitwaardige ‘hot hatch’ bouwt voort op het succes van zijn voorganger en biedt lichtere materialen, met meer wendbaarheid en een beter rijgedrag als resultaat. De ophanging en stuursystemen werden opnieuw afgesteld, met een beter rijgedrag en betere prestaties voor beide transmissies als resultaat. Hij biedt ook nieuwe, prestatiegerichte rijeigenschappen en opgewaardeerde slimme technologieën.
Je krijgt voortaan de keuze tussen twee transmissies.
Om snel, soepel en efficiënt te schakelen, krijg je de keuze uit twee transmissies die de prestaties bevorderen. De standaard gemonteerde, soepel schakelende en kort gespreide handgeschakelde zesversnellingsbak en de optionele, volledig nieuwe en snel schakelende achtversnellingsbak met dubbele koppeling en natte smering (N DCT). Met die laatste kun je ook manueel schakelen via de versnellingspook of de schakelhendels aan het stuur, voor een meer uitgesproken racegevoel in het dagelijkse verkeer.
-
Nog meer rijplezier: de N DCT.
Met bliksemsnelle schakelovergangen en een uitmuntende vermogensoverdracht verzekert de nieuwe N DCT bliksemsnelle acceleraties, zoals een sprint van 80 naar 120 km/u in 3,3 seconden. Dat is 2,1 seconden sneller dan met de handgeschakelde versnellingsbak. -
N DCT-autosportlay-out.
Wanneer je zin hebt om zelf de controle te nemen en te schakelen, word je verwend door een schakellogica ontleend aan de competitie-ervaring die we hebben opgedaan met onze TCR-racewagens: druk naar voren om terug te schakelen en trek naar achteren om op te schakelen. -
Snelle schakelovergangen binnen handbereik.
De op de competitie geïnspireerde schakelhendels laten je moeiteloos schakelen met je vingertoppen. En omdat ze op het stuur gemonteerd zijn, kan je efficiënter schakelen in de bochten. -
N Grin Shift – ga voor het maximumvermogen.
Alles om een glimlach op je gezicht te toveren – ontketen de volledige N-prestaties gedurende 20 seconden met een enkele toets. Geniet van een maximaal koppel en acceleratievermogen, een maximale uitlaatklank en een duw in de rug bij het opschakelen. -
N Power Shift.
Verbeterde rijsensaties met een opzwepend gevoel bij het opschakelen. Wordt ingeschakeld bij acceleraties met meer dan 90 procent gaspedaalgebruik en voorkomt dat het koppel terugvalt door op te schakelen en zoveel mogelijk vermogen naar de wielen te sturen. -
N Track Sense Shift.
Voelt hoe je rijdt en wordt geactiveerd wanneer het weet dat je op een circuit rijdt. Vervolgens selecteert het systeem de juiste versnelling voor optimale prestaties zodat je je kunt concentreren op het stuurwiel, zoals elke professionele racepiloot.
N Grin Control-systeem.
Meer grijnzen per kilometer – Het N Grin Control System biedt met één druk op de knop vijf rijmodi om uit te kiezen volgens je stemming. De verschillende rijmodi veranderen het karakter van de wagen, met andere parameters voor motor, schokdempers, stuurinrichting, elektronische stabiliteitscontrole (ESC), uitlaatklank, N Corner Carving Differential (e-LSD), en versnellingsbak.
-
Eco-modus.
De Eco-modus is gericht op efficiëntie. De Rev Matching wordt uitgeschakeld en de motorrespons en het uitlaatgeluid worden lager gezet. Elke modus zorgt voor een nieuw gevoel door de bedrijfsparameters van de gasrespons, de ophangingsstijfheid, de stabiliteitscontrole, het N Corner Carving Differential, de stuurinrichting, de Rev Matching en het uitlaatgeluid te wijzigen.
-
Normal-modus.
In de Normal-modus staan de instellingen van de aandrijflijn, het uitlaatgeluid en het chassis op een comfortabel niveau voor dagelijks woon-werkverkeer. Elke modus zorgt voor een nieuw gevoel door de bedrijfsparameters van de gasrespons van de motor, de ophangingsstijfheid, de stabiliteitscontrole, het N Corner Carving Differential, het stuurgewicht, de Rev Matching-intensiteit en het uitlaatgeluid te wijzigen.
-
Sport-modus.
De Sport-modus maakt een nog dynamischer rijgedrag mogelijk: de motorrespons, de schokdempers en het uitlaatgeluid worden volledig opgevoerd voor een sportieve rijstijl. Elke modus wijzigt de bedrijfsparameters van de gasrespons, de ophangingsstijfheid, de stabiliteitscontrole, het N Corner Carving Differential, de stuurinrichting, de Rev Matching en het uitlaatgeluid.
-
N-modus.
De N-modus tovert de grootste grijns op je gezicht. Druk op de N-knop op het stuurwiel om alle instellingen van de aandrijflijn en het chassis in te stellen op hun hoogste prestatieniveau. De motorrespons, de stuurinrichting, het uitlaatgeluid, de Rev Matching en de schokdempers van de elektronisch gestuurde ophanging zijn uiterst dynamisch. Geniet ervan.
-
N Custom-modus.
Zin om zelf je race-instellingen te kiezen? Geen probleem. N Custom-modi geven je de vrijheid om je verschillende rijmodi afzonderlijk aan te passen. Zo kan je alle instellingen van de aandrijflijn en het onderstel verfijnen: motorrespons, Rev Matching, N Corner Carving Differential, uitlaatgeluid, elektronisch gestuurde ophanging, elektronische stabiliteitscontrole en stuurinrichting.
-
Personaliseer je grijns.
In de N Custom-modus kan je voor elk prestatiegericht onderdeel kiezen tussen de instellingen van Normal, Sport en Sport+ om aan je rijvoorkeuren en wegomstandigheden aan te passen.
-
N Traction en Stability Control.
Als een goede copiloot ondersteunt het systeem je wanneer nodig, maar houdt het zich voor de rest op de achtergrond, zodat het je rijplezier nooit verstoort en je zelfs nog sneller laat gaan. Het kan ook volledig worden uitgeschakeld voor een maximaal circuitgevoel. -
N Corner carving differential.
Dit differentieel, dat Hyundai heeft ontwikkeld om zelfs in de moeilijkste bochten het unieke, haarscherpe gevoel te creëren, zorgt voor een maximum aan plezier én stabiliteit bij het remmen en bij het in- en uitrijden van bochten. -
Actief variabel uitlaatsysteem.
Draai de volumeknop open. Selecteer verschillende niveau van uitlaatsound: van eerder gedempt in de rijmodus Normal tot uitgesproken sportief in de N-modus, met extra knallen zoals bij een rallywagen.
Veiligheid
Geavanceerde veiligheids- en rijhulpsystemen.
Dankzij Hyundai SmartSense, ons toonaangevende arsenaal van geavanceerde rijhulpsystemen, werd de nieuwe i30 N opgewaardeerd met de allernieuwste veiligheids- en rijhulpsystemen voor nog meer gemoedsrust.
Connectiviteit
Opgewaardeerd met de laatste technologie en innovatieve functies.
Profiteer van intelligente spitstechnologie met het 10,25”-aanraakscherm dat je op het hoofdscherm meteen alles biedt wat je nodig hebt, zoals: navigatie, smartphone-mirroring en Bluelink® Connected Car Services – zodat je je auto kan bedienen via je smartphone of met je stem. Bovenop de vele slimme functies die je kunt bedienen met de Bluelink-app, is ook een abonnement van vijf jaar op de LIVE Services gratis inbegrepen. Die services zijn onder meer live parking en verkeersinformatie.
Gebruiksgemak
Comfortabel pendelen in combinatie met een superieur vermogen.
Een eindeloze waaier aan comfort- en gemaksvoorzieningen waarvoor de i30-familie bekend staat. De i30 N verenigt comfortgerichte dagelijkse pendelritten met een uitgelezen vermogen en circuitvaardige dynamiek. Zo presenteert hij zich als een racewagen voor elke dag.
Ontdek meer over de nieuwe i30 N.
Bandeninformatie.
Hieronder vind je alle informatie over de banden waarmee je Hyundai i30 N kan worden geleverd i30 N.
Disclaimer:
Bij omgevingstemperaturen onder de 7 ºC kunnen performance zomerbanden een licht geluid veroorzaken. Voor optimale prestaties bij lage temperaturen worden winterbanden aanbevolen.
Bij omgevingstemperaturen onder de 7 ºC kunnen performance zomerbanden een licht geluid veroorzaken. Voor optimale prestaties bij lage temperaturen worden winterbanden aanbevolen.