Waterstofmobiliteit van het volgende niveau.
Vooruitgang is een mentaliteit. Daarom stoot de geheel nieuwe NEXO geen uitlaatgassen uit en heeft hij een actieradius van maar liefst 826 km. Deze SUV combineert het ontwerp van een conceptcar met geavanceerde waterstofceltechnologie en loopt daarmee voorop op het gebied van waterstofmobiliteit. Duidelijk toegewijd.
Met de lancering van de nieuwe NEXO zetten we een belangrijke stap voorwaarts in de realisatie van waterstof als schone mobiliteitsoplossing.
Innovatie stimuleren
Geavanceerde FCEV-technologie.
Hyundai loopt opnieuw voorop op het gebied van brandstofcel-elektrische voertuigen (FCEV). De geheel nieuwe NEXO biedt aanzienlijk verbeterde prestaties dankzij een nieuw brandstofcelsysteem en verbeteringen aan de aandrijflijn. Een nieuw motorsysteem vult deze verbeteringen aan en verhoogt het vermogen van het PE-systeem en de accucapaciteit.
Kracht en verfijning
Ontwerp naar een hoger niveau tillen.
De geheel nieuwe NEXO is een symfonie van kracht en verfijning en een krachtig statement op het gebied van waterstofinnovatie. Gedurfde lijnen en stevige structuren zorgen voor een robuuste uitstraling, terwijl het dwarsdoorsnededesign van het hele voertuig de sterkte ervan versterkt.
Elegant en goed ontworpen
Comfortabel interieur.
Het ruime interieur is ontworpen met het oog op comfort en gemak en vormt een goed doordachte oase met rijke, zacht aanvoelende materialen die de warmte en het comfort van een huis oproepen. Het op de bestuurder gerichte gebogen display, de intuïtief geplaatste bedieningselementen en de eilandvormige middenconsole vergroten het gebruiksgemak.
Baanbrekende technologie
Voor meer veiligheid en gemak.
De all new NEXO geeft een nieuwe invulling aan mobiliteit met zijn brede scala aan hightech gemak- en connectiviteitsfuncties. Allemaal ontworpen om te voldoen aan de behoeften van consumenten die hyperverbonden zijn, maar ook waarde hechten aan ruimte, comfort en ontspanning.
Geavanceerde veiligheid voor meer bescherming en gemoedsrust.
Geniet van maximale veiligheid en comfort. Met Hyundai Smart Sense, onze geavanceerde veiligheids- en geavanceerde rijhulpsystemen, is de geheel nieuwe NEXO uitgerust met de allernieuwste veiligheids- en rijhulpfuncties voor extra gemoedsrust. Deze uitgebreide rijhulpsystemen verbeteren uw veiligheid en comfort tijdens elke rit.
FAQ.
Hoe werken voertuigen op waterstofbrandstofcellen?
Waterstofauto's (HFCV's) werken door waterstofgas om te zetten in elektriciteit om een elektromotor aan te drijven. De waterstof die is opgeslagen in de drie tanks van de NEXO wordt naar de brandstofcelstack gevoerd. De reactie van lucht en waterstof in de brandstofcelstack genereert elektriciteit en water. De opgewekte elektriciteit wordt naar de elektromotor gevoerd. Het water dat bij de reactie ontstaat, wordt uitgestoten – de enige uitlaatemissie van de NEXO
Wat is het bereik van de Hyundai NEXO?
De geheel nieuwe NEXO heeft een actieradius van maximaal 700 km na slechts 5 minuten opladen en is ontworpen om een 5-sterren NCAP-veiligheidsbeoordeling te behalen.
Waarom is waterstof een goede brandstof?
Waterstof is een veelzijdige, schone en veilige energiedrager. Het produceert geen uitstoot op het punt van gebruik en kan worden geproduceerd uit hernieuwbare elektriciteit en uit fossiele brandstoffen met verminderde koolstofuitstoot (groene waterstof), waardoor volledig emissievrije trajecten kunnen worden gerealiseerd.
Hoe wordt waterstofbrandstof gemaakt?
Waterstof kan via verschillende processen worden geproduceerd: thermochemische methoden maken gebruik van warmte en chemische reacties om waterstof te extraheren uit organische materialen zoals fossiele brandstoffen en biomassa – of zelfs uit water. Elektrolyse is een andere methode, waarbij water (H₂O) met behulp van elektrische energie wordt gesplitst in waterstof (H₂) en zuurstof (O₂). Ook kunnen zonne-energieprocessen worden gebruikt om water te splitsen met behulp van zonlicht. Daarnaast kunnen biologische processen waarbij micro-organismen zoals bacteriën en algen betrokken zijn, waterstof genereren.