Milieuvriendelijk, leuk, praktisch.

Hyundai verlegt de grenzen van elektrische mobiliteit met zijn innovatieve gamma zuiver elektrische wagens. Dat gaat van compacte auto’s tot SUV’s. Geniet van het plezier dat een hoog koppel biedt, een rijbereik voor dagelijks gebruik en stil, emissieloos rijden.

Woman standing in the sun, a Hyundai IONIQ 5 in the background.

Is dit iets voor jou?

Batterij-elektrisch is nu een goede keuze voor iedereen die op zoek is naar een emissievrije, stille, verfijnde en leuke rijervaring. En wie wil dat nou niet?

Elektrische aandrijftechnologie.

Batterij-elektrische voertuigen zijn een goede keuze voor mensen die geen uitlaatgassen willen, een stille en snelle acceleratie willen en toegang hebben tot oplaadpunten.
  1. E-GMP platform of the Hyundai IONIQ 5 with the lithium-ion polymer battery pack.

    Lithium-ion-polymeerbatterij.

    De lithium-ion-polymeerbatterijen van Hyundai hebben minder last van geheugeneffecten en laden veel efficiënter dan gewone batterijen. Kies de grootte van je batterij op basis van hoe ver je wilt rijden.
  1. 1
  1. Electric motor of the IONIQ 5.

    Elektromotoren.

    De elektromotor heeft een hoog koppel en een hoog rendement. Hij zorgt ook voor een indrukwekkende elektrische acceleratie wanneer je begint te rijden. Bij het remmen werkt de elektromotor als een generator om de batterij op te laden.
  1. 1

Slimme technologie voor intelligent rijden.

Regeneratieve remsystemen laden de batterij op door de wagen via de elektromotor te vertragen – en zo je rijbereik te maximaliseren.
  1. Illustratie van de regelbare regeneratieve remfunctionaliteit in een elektrische wagen van Hyundai.

    Regelbaar regeneratief remsysteem.

    Het remgedrag is geoptimaliseerd om het regeneratieve remsysteem maximaal te kunnen benutten, zodat de batterij een gezonde laadtoestand behoudt. De bestuurder kan het niveau van het regeneratieve remsysteem eenvoudig aanpassen via de schakelhendels achter het stuur.
  2. Illustratie van de regelbare regeneratieve remfunctionaliteit in een elektrische wagen van Hyundai.

    Regeneratieve remniveaus.

    Niveau 0: regeneratief remmen is niet ingeschakeld en de batterij wordt niet opgeladen. Niveau 1 tot niveau 3: op elk hoger niveau wordt de auto meer met de elektromotor vertraagd, om tegelijk de laadstatus te verhogen. Hoe hoger het niveau, hoe sterker de wagen vertraagt en hoe meer de batterij wordt opgeladen als je het gaspedaal loslaat.
  1. 1
  2. 2
  1. Illustratie van de bediening via de schakelhendel in een elektrische wagen van Hyundai.

    Modus met 1 schakelhendel.

    De wagen kan ook actief worden afgeremd met de schakelhendel. Het volstaat om aan de linker schakelhendel te trekken en hem vast te houden. Je kunt het voertuig op deze manier volledig tot stilstand brengen zonder het conventionele rempedaal in te drukken.
  2. Illustratie van de bediening via de schakelhendel in een elektrische wagen van Hyundai.

    Vasthouden.

    Trek aan de linker schakelhendel en houd hem vast om met maximale kracht recuperatief te remmen. Op die manier kan de wagen tot stilstand worden gebracht – zonder het conventionele rempedaal te gebruiken. In deze modus is het laadvermogen het sterkst.
  1. 1
  2. 2
  1. Graphic illustrating the smart regenerative braking in the new Hyundai Kona Electric.

    Slim regeneratief remmen.

    Het slimme regeneratieve remsysteem gebruikt de radarsensor aan boord om automatisch het niveau van regeneratief remmen aan te sturen naargelang het voorliggende verkeer. Het detecteert bovendien of de auto een helling op- of afrijdt en past zich daaraan aan.
  1. 1

Laden en rijbereik.

Het cliché wil dat potentiële kopers zich vooral zorgen maken over laadtijden en rijbereik. Grotere batterijcapaciteiten vergemakkelijken de keuze voor een elektrische auto, vooral wanneer het goed haalbaar is om thuis een wallbox te installeren of je auto op het werk te laden.

Hoe vaak moet je opladen?

Stel de balk in op basis van je dagelijkse rit en bereken het aantal dagen tussen oplaadbeurten.

 

KONA Electric

  dagen

IONIQ 6

  dagen

IONIQ 5

  dagen

Er zijn allerlei dingen die invloed hebben op hoe zuinig een verbrandingsmotor is, en zo is het ook met de totale elektrische actieradius. Die hangt af van de grootte van de batterij, hoe je rijdt, de buitentemperatuur, of je passagiers hebt en nog veel meer.



    De Hyundai IONIQ 5 elektrische auto, gefotografeerd vanaf de voorkant in een prachtige omgeving.

    Elektrische mobiliteit voor elke dag.

    Lees meer over thuis en onderweg laden. Elektrische mobiliteit is eenvoudiger (en leuker) dan je misschien denkt.
    Een Hyundai IONIQ 5 wordt geladen bij een prachtige zonsondergang.

    Charge myHyundai.

    De handige oplossing die toegang biedt tot ruim 230.000 openbare laadpunten in 29 Europese landen.
    Een man stelt met de Bluelink-app de laadplanning in voor de Hyundai IONIQ 5.

    Bluelink App.

    In onze Bluelink App beheer je alles om je Hyundai te laden en breng je hem zelfs op temperatuur.

    Een overzicht van onze zuiver elektrische modellen.

    Model Electric Power Power Torque Battery
    KONA Electric 100 kW 136 PS 395 Nm 39.2 kWh
    KONA Electric 150 kW 204 PS 395 Nm 64 kWh
    IONIQ 5 2-Wheel drive 168 kW
    239 PS 350 Nm 77.4 kWh
    IONIQ 5 2-Wheel drive 125 kW 170 PS 350 Nm 58 kWh
    IONIQ 5 All-Wheel drive 239 kW 325 PS
    605 Nm 77.4 kWh
    IONIQ 5 All-Wheel drive 173 kW
    234 PS 350 Nm 58 kWh
    IONIQ 5 N   240 kW 650 PS 770 Nm 48 kWh